KR101623763B1 - 선형 엘라스토머 프로파일, 특히 윈드실드 와이퍼 블레이드를 위한 코팅 및 그 제조 방법 - Google Patents

선형 엘라스토머 프로파일, 특히 윈드실드 와이퍼 블레이드를 위한 코팅 및 그 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선형 엘라스토머 프로파일, 특히 윈드실드 와이퍼 블레이드를 위한 코팅에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 상기 코팅을 포함하는 윈드실드용 와이퍼 블레이드 및 본 발명에 따른 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법에 관한 것이다. 고체 윤활제가 매립된 폴리머 매트릭스는, 폴리머 결합제 없이 고체 윤활제와 저분자 가교제를 포함하는 혼합물의 중합에 의해 얻어진다. 실시예에서, 매트릭스는 저분자 가교제 헥사메톡시메틸멜라민의 열 중합에 의해 얻어진다. 고체 윤활제의 예는 흑연 및 HDPE이다.

Description

선형 엘라스토머 프로파일, 특히 윈드실드 와이퍼 블레이드를 위한 코팅 및 그 제조 방법{Coating for elastomeric linear profiles, in particular windscreen-wiper blades, and process for production thereof}
본 발명은 폴리머 매트릭스에 매립된 고체 윤활제를 포함하는, 선형 엘라스토머 프로파일을 위한 코팅에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 상기 코팅을 포함하는 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드 및 본 발명에 따라 코팅된 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법에 관한 것이다.
윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드는 일반적으로 차량의 윈드실드의 윤곽에 매칭될 수 있고, 상이한 온도에서 충분한 유연성을 유지한다. 따라서 와이퍼 블레이드는 일반적으로 엘라스토머 프로파일 및 천연 고무 또는 클로로프렌과 같은 고무 재료로 제조된다. 또한, 와이퍼 블레이드는 실리콘 고무 또는 폴리우레탄 고무 같은 재료로도 제조될 수 있다.
유리 또는 플라스틱 같은 다른 재료들과 달리, 엘라스토머는 높은 미끄럼 마찰 계수를 갖는다. 윈드실드 와이퍼의 와이퍼 블레이드의 경우에, 윈드실드를 따라 와이퍼 블레이드의 수평 이동을 위해 제공되어야 하는 힘은 윈드실드와의 접촉에 의해 와이퍼 블레이드의 프로파일에 수직으로 가해지는 압착력의 수배이다. 마찰을 감소시키기 위해 와이퍼 블레이드에는 낮은 마찰 계수를 가진 코팅이 제공될 수 있다.
흔히, 와이퍼 블레이드는 소수성 윈드실드 상에서 사용된다. 소수성 윈드실드 상에서 와이퍼 블레이드는 건조한 표면 위를 슬라이딩할 때와 같은 특성을 갖는다. 윈드실드의 소수성 표면에 의해 표면과 와이퍼 블레이드 사이에 마찰을 감소시키는 수막의 형성이 예방된다. 와이퍼 블레이드를 위한 추가 코팅은 마찰 특성, 내마모성 및 슐리렌(schlieren) 없는 와이핑과 관련한 요구 조건을 만족시켜야 한다.
와이퍼 블레이드를 위한 종래의 코팅은, 윈드실드 표면상에서 와이퍼 블레이드의 마찰 계수를 감소시키기 위해 입자 형태의 고체 윤활제로서 흑연 또는 이황화 몰리브덴을 포함한다. 고체 윤활제로서 흑연의 작용은 대부분 코팅 내에서 그것의 상대 농도에 의존한다.
윤활제로서 입자 형태의 흑연을 사용하는 공지된 코팅의 단점은 흑연 입자의 연성과 높은 필수 함량으로 인해 코팅 내에서 상호 접착력이 감소되는 것이다. 따라서 작동 시 코팅의 마모가 증가한다. 요구되는 낮은 마찰 계수를 얻기 위해, 코팅의 흑연 함량은 일반적으로 임계적 안료 부피 농도보다 높게 조절된다. 따라서 점착력이 감소하고 코팅의 내구성도 감소한다.
내마모성의 증가를 위해 경질의 고체 윤활제를 사용함으로써 슐리렌- 및 줄무늬 형성에 의해 와이핑 품질이 저하된다. 흑연 양을 예컨대 30% 미만으로 감소시킴으로써, 개별 흑연 입자의 표면은 주로 결합제에 의해 코팅된다. 이로 인해 흑연의 윤활 작용이 감소하고 따라서 코팅의 마찰 계수가 증가한다.
US 2003/0087767 A1호에는 립(lip) 부분의 2개의 표면에 코팅막을 가진 고무 와이퍼 블레이드가 공지되어 있고, 이 경우 상기 코팅막은 입자 형태의 고체 윤활제와 결합제를 포함한다. 결합제는 건조 또는 경화 후에 1 MPa당 0.5% 이상의 탄성계수 및 1% 이상의 파단 연신율을 갖는다. 상기 간행물에 따른 결합제는 이 경우 폴리머 형태로 존재한다. 코팅을 위해 상기 결합제는 용매 중에 용해되고, 와이퍼 블레이드에 도포된다. 경우에 따라서 경화제에 의한 선행된 가교 후에 용매가 제거되고 최종 코팅이 형성된다. 그러나 상기 간행물은 코팅의 내마모성, 나아가서는 와이퍼 블레이드의 수명에 관한 설명은 제공하지 않는다. 결합제와 고체 윤활제를 와이퍼 블레이드에 도포하기 위해 대개 유기 용매가 사용되어야 하는 경우 경제적 관점에서 바람직하지 않다. 또한 대부분의 유기 용매의 사용은 환경 보호 관점에서도 바람직하지 않다.
본 발명의 목적은 점착력과 내구성이 증가된 선형 엘라스토머 프로파일용 코팅 및 상기 코팅을 포함하는 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드를 제공하는 것이다.
상기 목적은 청구범위 제1항의 특징을 가진 선형 엘라스토머 프로파일용 코팅, 청구범위 제5항에 따른 상기 코팅을 포함하는 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드 및 청구범위 제7항에 따른 엘라스토머 프로파일의 제조 방법에 의해 달성된다.
본 발명에 따라, 선형 엘라스토머 프로파일을 위한 코팅으로서, 상기 코팅은 폴리머 매트릭스에 매립된 고체 윤활제를 포함하고, 고체 윤활제가 매립된 상기 폴리머 매트릭스는 폴리머 결합제 없이 고체 윤활제와 저분자 가교제를 포함하는 혼합물의 중합에 의해 얻어질 수 있는 코팅이 제안된다.
폴리머 결합제는 여기서는 분자량 ≥ 1000 g/mol을 갖는 분자를 포함하는 결합제이다. 상기 폴리머 결합제가 없다는 것은, 상기 결합제는 전혀 첨가되어 있지 않거나 또는 기술적으로 불가피한 양만 첨가되어 있는 것을 의미한다. 예컨대 상기 결합제의 양은 ≤ 0.1 중량/% 또는 ≤ 0.01 중량/%일 수 있다.
본 발명의 의미에서 저분자 가교제는 적어도 이작용기성 단량체 화합물 또는 올리고머 화합물이다. 상기 화합물의 분자량은 ≤ 1000 g/mol, 바람직하게는 ≤ 500 g/mol이다. 반응성 그룹들에 의해 가교제 분자들은 서로 결합을 형성할 수 있다. 반응성 그룹들은 보호된 상태로 존재할 수도 있으므로, 가열 시 비로소 방출되어 반응한다. 가교제의 중합은 예컨대 열에 의해, 라디칼(radical)에 의해 또는 방사선 유도에 의해 이루어질 수 있다. 중합에 포함되는 개념으로서 중축합 반응 및 중부가 반응이 있다. 중합의 종료 후에 폴리머 매트릭스가 주어지고, 상기 폴리머 매트릭스 내에 고체 윤활제가 매립되어 있다. 고체 윤활제는 바람직하게 입자 형태로 존재한다. 즉 0.1 ㎛ ≤ 평균 입자 크기 ≤ 15 ㎛일 수 있다.
본 발명에 따라, 높은 함량으로 존재하는 연성 고체 윤활제와 내마모성 매트릭스의 상반된 요구 조건은 매트릭스 구성을 위해 폴리머 결합제가 사용되지 않고 그대신 가교제 자체가 중합됨으로써 조정될 수 있음이 밝혀졌다. 고체 윤활제 대 매트릭스의 높은 부피비에서도, 고체 윤활제를 결합하기에 충분한 점착력이 매트릭스 내에 존재한다. 동시에 매트릭스는 내마모성이 개선될 정도로 매우 단단하다. 폴리머 결합제를 사용하지 않음으로써 제조 방법이 간단해지는데, 그 이유는 정량 공급될 성분이 하나 줄어들기 때문이다.
코팅의 실시예에서, 고체 윤활제의 재료는 흑연, 이황화 몰리브덴, 육각형 질화붕소, 유리-미소 구체, 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리에틸렌 및/또는 폴리프로필렌을 포함하는 그룹으로부터 선택되된다. 거정질(macrocrystalline) 천연 흑연이 특히 바람직한데, 그 이유는 이것이 비늘 모양의 구성으로 인해 특히 낮은 마찰 계수를 제공하기 때문이다. 또한, 거정질 천연 흑연과 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)으로 이루어진 조합물이 바람직하다.
코팅의 다른 실시예에서, 저분자 가교제는 완전히 알콕실화된 멜라민 유도체, 부분적으로 알콕실화된 멜라민 유도체 및/또는 헥사메톡시메틸멜라민을 포함하는 그룹으로부터 선택된다. 이 경우 헥사메톡시메틸멜라민이 특히 바람직하다. 상기 가교제들은 결합제 없이도 바람직하게 구현되는 프로세스 조건에서 매트릭스로 중합된다. 얻어진 매트릭스는 고체 윤활제에 대한 필요한 점착력을 갖는 동시에 내마모성을 위해 필요한 경도를 갖는다. 또한, 상기 가교제는 경우에 따라서 공용매(co-solvent)와 함께 물에도 용해될 수 있는 장점을 갖는다.
코팅의 다른 실시예에서, 폴리머 매트릭스 중에서 고체 윤활제 대 중합된 가교제의 상 부피(phase volume)의 비율이 ≥ 0.3 내지 ≤ 9.0의 범위이다. 이 비율은 ≥ 0.4 내지 ≤ 3.0 또는 ≥ 1.0 내지 ≤ 1.5 범위일 수도 있다. 이러한 부피 비에서 특히 양호한 윤활 특성과 동시에 내마모성이 얻어진다.
또한, 본 발명의 대상은 본 발명에 따른 코팅을 포함하는 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드이다. 와이퍼 블레이드의 기본 재료는 예컨대, 고무, 클로로프렌, 실리콘고무, 엘라스토머 폴리우레탄 또는 다른 엘라스토머일 수 있다. 본 발명에 따른 코팅은 바람직하게 건조 및 경화 후에 ≥ 1 ㎛ 내지 ≤ 10 ㎛, ≥ 2 ㎛ 내지 ≤ 8 ㎛ 또는 ≥ 4 ㎛ 내지 ≤ 6 ㎛ 범위의 막 두께로 주어질 수 있다.
윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드의 실시예에서, 중합된 코팅에 및/또는 코팅되지 않은 표면에 고체 윤활제를 포함하는 다른 층이 배치된다. 고체 윤활제는 상기 층에서 가교된 폴리머 매트릭스 내로 매립되지 않는다. 고체 윤활제가 고정되지 않음으로써, 고체 윤활제는 코팅된 그리고 먼저 코팅되지 않은 표면에 걸쳐 더 신속하고 균일하게 분포될 수 있다. 먼저 와이퍼 블레이드의 이중 프로파일에 본 발명에 따른 가교된 코팅을 제공한 후에 상기 프로파일을 2개의 개별 프로파일들로 분리함으로써 상기 와이퍼 블레이드가 얻어질 수 있다. 이 경우 단면은 윈드실드 와이퍼의 작동시 윈드실드 상에 접촉하는 면이다. 건조된 다른 층의 조성은 예컨대 ≥ 4 중량% 내지 ≤ 15 중량%의 가교되지 않은 결합제, ≥ 0.5 중량% 내지 ≤ 4 중량%의 증점제, ≥ 1.0 중량% 내지 ≤ 11 중량%의 계면활성제 및 ≥ 80 중량% 내지 ≤ 90 중량%의 흑연일 수 있다.
또한, 본 발명은 코팅된 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법에 관한 것으로, 상기 프로파일은 청구범위 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 따른 코팅을 포함하며, 하기 단계를 포함한다:
a) 고체 윤활제 및 저분자 가교제를 포함하는 혼합물을 프로파일에 도포하는 단계,
b) ≥ 100℃ 내지 ≤ 200℃의 온도로 가열하는 단계.
단계 a)에서 엘라스토머 프로파일이 코팅된다. 이것은 특히 침지 코팅 또는 분무 도포에 의해 이루어질 수 있다. 도포될 혼합물에서 고체 윤활제의 양은 예컨대 ≥ 5 중량% 내지 ≤ 25 중량% 또는 ≥ 9 중량% 내지 ≤ 21 중량%일 수 있다. 저분자 중합 가능한 가교제의 양은 예컨대 ≥ 5 중량% 내지 ≤ 15 중량% 또는 ≥ 7 중량% 내지 ≤ 10 중량%일 수 있다.
단계 b)에서 중합 가능한 저분자 가교제가 열에 의해 중합된다. 이로 인해 폴리머 매트릭스가 형성되고, 상기 폴리머 매트릭스는 고체 윤활제 입자를 매립한다. ≥ 3 내지 ≤ 25 분 동안 또는 ≥ 10 내지 ≤ 15 분 동안 열에 의한 중합이 실시될 수 있다. 이러한 가열은 ≥ 140℃ 내지 ≤ 160℃ 범위의 온도에서도 실행될 수 있다. 또한, 열에 의한 중합 전에, 코팅 혼합물로부터 용매를 제거하기 위해 건조 단계가 실행될 수 있다.
상기 방법의 실시예에서, 단계 a)의 혼합물에서 고체 윤활제의 재료는 흑연, 이황화 몰리브덴, 육각형 질화붕소, 유리-미소 구체, 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리에틸렌 및/또는 폴리프로필렌을 포함하는 그룹으로부터 선택된다. 또한, 단계 a)의 혼합물에서 저분자 가교제는 완전히 알콕실화된 멜라민 유도체, 부분적으로 알콕실화된 멜라민 유도체 및/또는 헥사메톡시메틸멜라민을 포함하는 그룹으로부터 선택된다. 상기 재료들의 선택의 장점은 전술되어 있다.
상기 방법의 다른 실시예에서, 단계 a)의 혼합물은 폴리아크릴레이트-증점제, 부틸글리콜 및 물을 포함한다. 물은 환경 보호, 공정 안전성 및 비용적인 이유로 바람직한 주요 용매이다. 코팅 혼합물에서 물의 양은 예컨대 ≥ 50 중량% 내지 ≤ 90 중량% 또는 ≥ 60 중량% 내지 ≤ 80 중량%일 수 있다. 저분자 가교제가 특히 헥사메톡시메틸멜라민과 같이 용액으로 유지될 수 있도록 하기 위해, 부틸글리콜은 공용매로서 사용된다. 예컨대 코팅 혼합물에서 부틸글리콜의 양은 ≥ 10 중량% 내지 ≤ 20 중량% 또는 ≥ 14 중량% 내지 ≤ 16 중량%일 수 있다. 폴리아크릴레이트-증점제는 무극성 기판 표면에도 연속 코팅이 형성될 수 있도록 코팅 혼합물의 점성을 조절하는데 이용된다. 또한, 증가된 점성으로 인해 흑연 입자가 더 양호하게 분산되어 유지될 수 있다. 예컨대 코팅 혼합물에서 증점제의 양은 ≥ 1 중량% 내지 ≤ 5 중량% 또는 ≥ 2 중량% 내지 ≤ 3 중량%일 수 있다.
상기 방법의 다른 실시예에서, 단계 b)에서 가열 후에 중합된 코팅에 및/또는 코팅되지 않은 표면에 고체 윤활제를 포함하는 혼합물이 도포된다. 또한, 코팅된 프로파일은 ≥ 50℃ 내지 ≤ 100℃의 온도에서 건조된다. 예컨대 이것은 먼저 코팅된 이중 프로파일이 2개의 개별 프로파일로 분리된 후에 이루어진다. 이때 코팅되지 않은 표면은 단면이다. 온도는, 결합제의 가교가 나타나지 않고 용매가 혼합물로부터 분리되도록 선택된다. 더 적합한 온도 범위는 ≥ 80℃ 내지 ≤ 90℃ 이다. 고체 윤활제가 고정되지 않음으로써, 상기 고체 윤활제는 중합된 코팅에 걸쳐 그리고 먼저 코팅되지 않은 단면에 걸쳐 더 신속하고 균일하게 분포될 수 있다.
이하에서, 본 발명은 실시예를 참고로 구체적으로 설명된다.
실시예 1
메틸화된 이미노멜라민-아미노플라스트, 윤활제 흑연-충전제 및 증점제를 포함하는 수성 코팅 조성물을 엘라스토머 기판에 도포하였다. 상기 코팅 조성물은 하기 조성을 가졌다:
중량부
시멜(Cymel) 303 10.0
흑연 9.0
폴리아크릴레이트-증점제 3.0
부틸글리콜 14.0
이온 제거된 물 64.0
합: 100.0
시멜 303은 헥사메톡시메틸멜라민에 대한 Cytec 사의 상표명이다.
이 실시예에서, 엘라스토머 기판은 염화된 고무 혼합물을 사출 성형해서 얻은 와이퍼 블레이드의 2중 프로파일이었다. 용매의 제거를 위한 1차 건조 후에, 상기 2중 프로파일을 10분 동안 150℃로 경화하였다. 흑연- 및 폴리머 매트릭스 성분의 하기 조성으로 4 ㎛ 두께의 필름을 얻었다:
중량% 부피%
중합된 시멜 303의 고체 분획 51.5 67.4
흑연의 고체 분획 47.3 31.0
증점제 1.2 1.6
합: 100.0 100.0
경화 후에, 2중 프로파일을 2개의 개별 프로파일로 분리하였다. 단면의 분석은 단면의 코팅의 손상 또는 벗겨짐을 야기하지 않았다.
흑연 대 중합된 가교제의 부피 상 비율은 0.46이었다. 이로 인해, 코팅의 양호한 미끄럼 특성을 얻었다. 흑연 입자들은 폴리머 매트릭스에 의해 서로 강하게 결합되어 있고, 이로 인해 소수성 및 친수성 판 표면에서 양호한 내마모성이 얻어졌다.
실시예 2
메틸화된 이미노멜라민-아미노플라스트, 윤활제 흑연-충전제 및 증점제를 포함하는 수성 코팅 조성물을 엘라스토머 기판에 도포하였다. 상기 코팅 조성물은 하기 조성을 가졌다:
중량부
시멜(Cymel) 303 10.0
흑연 21.0
폴리아크릴레이트-증점제 3.0
부틸글리콜 14.0
이온 제거된 물 52.0
합: 100.0
이 실시예에서, 엘라스토머 기판은 염화된 고무 혼합물을 사출 성형해서 얻은 와이퍼 블레이드의 2중 프로파일이었다. 용매의 제거를 위한 1차 건조 후에, 상기 2중 프로파일을 10분 동안 150℃로 경화하였다. 흑연- 및 폴리머 매트릭스 성분의 하기 조성으로 4 ㎛ 두께의 필름을 얻었다:
중량% 부피%
중합된 시멜 303의 고체 분획 31.6 47.7
흑연의 고체 분획 67.7 51.2
증점제 0.7 1.1
합: 100.0 100.0
경화 후에, 2중 프로파일을 2개의 개별 프로파일로 분리하였다. 단면의 분석은 단면의 코팅의 손상 또는 벗겨짐을 야기하지 않았다.
흑연 대 중합된 가교제의 부피 상 비율은 1.08로 커졌다. 이로 인해, 코팅의 양호한 미끄럼 특성을 얻었다. 흑연 입자들은 폴리머 매트릭스에 의해 여전히 서로 강하게 결합되어 있고, 이로 인해 소수성 및 친수성 판 표면에서 양호한 내마모성이 얻어졌다.
실시예 3
메틸화된 이미노멜라민-아미노플라스트, 윤활제 흑연-충전제, 폴리에틸렌 분산액 및 증점제를 포함하는 수성 코팅 조성물을 엘라스토머 기판에 도포하였다. 상기 코팅 조성물은 하기 조성을 가졌다:
중량부
시멜(Cymel) 303 10.0
흑연 9.0
HDPE-분산액 8.8
폴리아크릴레이트-증점제 3.0
부틸글리콜 15.8
이온 제거된 물 72.4
합: 119.0
고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 분산액은 35%의 고체 함량을 가졌다.
이 실시예에서, 엘라스토머 기판은 염화된 고무 혼합물을 사출 성형해서 얻은 와이퍼 블레이드의 2중 프로파일이었다. 용매의 제거를 위한 1차 건조 후에, 상기 2중 프로파일을 10분 동안 150℃로 경화하였다. 윤활제- 및 폴리머 매트릭스 성분의 하기 조성으로 4 ㎛ 두께의 필름을 얻었다:
중량% 부피%
중합된 시멜 303의 고체 분획 44.3 55.6
흑연의 고체 분획 40.7 25.5
HDPE의 고체 분획 14.0 17.6
증점제 1.0 1.3
합: 100.0 100.0
경화 후에, 2중 프로파일을 2개의 개별 프로파일로 분리하였다. 단면의 분석은 단면의 코팅의 손상 또는 벗겨짐을 야기하지 않았다.
윤활제(흑연 및 HDPE) 대 중합된 가교제의 부피 상 비율은 0.78이었다. 이로 인해, 코팅의 양호한 미끄럼 특성을 얻었다. 흑연 입자들은 폴리머 매트릭스에 의해 서로 강하게 결합되어 있고, 이로 인해 소수성 및 친수성 판 표면에서 양호한 내마모성이 얻어졌다.
실시예 4
메틸화된 이미노멜라민-아미노플라스트, 윤활제 흑연-충전제, 폴리에틸렌 분산액 및 증점제를 포함하는 수성 코팅 조성물을 엘라스토머 기판에 도포하였다. 상기 코팅 조성물은 하기 조성을 가졌다:
중량부
시멜(Cymel) 303 7.0
흑연 9.0
HDPE-분산액 8.8
폴리아크릴레이트-증점제 2.5
부틸글리콜 15.8
이온 제거된 물 56.9
합: 100.0
고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 분산액은 35%의 고체 함량을 가졌다.
이 실시예에서, 엘라스토머 기판은 염화된 고무 혼합물을 사출 성형해서 얻은 와이퍼 블레이드의 2중 프로파일이었다. 용매의 제거를 위한 1차 건조 후에, 상기 2중 프로파일을 10분 동안 150℃로 경화하였다. 윤활제- 및 폴리머 매트릭스 성분의 하기 조성으로 4 ㎛ 두께의 필름을 얻었다:
중량% 부피%
중합된 시멜 303의 고체 분획 35.9 46.9
흑연의 고체 분획 47.0 30.8
HDPE의 고체 분획 16.1 21.0
증점제 1.0 1.3
합: 100.0 100.0
경화 후에, 2중 프로파일을 2개의 개별 프로파일로 분리하였다. 단면의 분석은 단면의 코팅의 손상 또는 벗겨짐을 야기하지 않았다.
윤활제(흑연 및 HDPE) 대 중합된 가교제의 부피 상 비율은 1.10으로 커졌다. 이로 인해, 코팅의 양호한 미끄럼 특성을 얻었다. 흑연 입자들은 폴리머 매트릭스에 의해 여전히 서로 강하게 결합되어 있고, 이로 인해 소수성 및 친수성 판 표면에서 양호한 내마모성이 얻어졌다.
실시예 5
실시예 1에 따른 코팅을 도포하였고 경화하였다. 2중 프로파일을 개별 프로파일로 절단 및 분리한 후에, 개별 프로파일에 흑연 분산액을 분무하였다. 먼저 도포된 흑연을 포함하는 중합된 코팅은 베이스 층으로서 작용했다. 수성 용매를 제거하기 위해, 흑연 분산액을 90℃에서 건조하였다. 베이스 층 및 개별 프로파일의 단면을 커버하는 가교되지 않은 커버 층을 얻었다. 건조된 커버 층은 4.6 중량% 폴리머 결합제, 3.4 중량% 증점제, 10.2 중량% 계면활성제 및 81.8 중량% 흑연을 포함하였다.
2중으로 코팅된 와이퍼 블레이드는 30분 동안 소수성 자동차 윈드실드에서 테스트되었다. 비를 시뮬레이션하기 위해, 물을 윈드실드에 분무하였다. 기록된 래터(Ratter)-진폭은 테스트 동안 8 mm 미만으로 일정하게 낮은 레벨로 유지된다. 와이퍼 블레이드들은 조용하며 소음 발생 없이 윈드실드 상에서 이동했다. 와이핑 품질은 탁월했다.

Claims (10)

  1. 폴리머 매트릭스에 매립된 고체 윤활제를 포함하는 코팅을 가진 선형 엘라스토머 프로파일에 있어서,
    상기 매립된 고체 윤활제를 포함하는 폴리머 매트릭스가, 폴리머 결합제 없이 고체 윤활제 및 저분자 가교제를 포함하는 혼합물의 중합에 의해 얻어질 수 있고, 상기 저분자 가교제가 완전히 알콕실화된 멜라민 유도체, 부분적으로 알콕실화된 멜라민 유도체 및 헥사메톡시메틸멜라민을 포함하는 그룹으로부터 선택되는 하나 이상인 것을 특징으로 하는, 선형 엘라스토머 프로파일.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고체 윤활제의 재료가 흑연, 이황화 몰리브덴, 육각형 질화붕소, 유리-미소 구체, 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리에틸렌 및 폴리프로필렌을 포함하는 그룹으로부터 선택되는 하나 이상인 것인, 선형 엘라스토머 프로파일.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 폴리머 매트릭스에서 고체 윤활제 대 중합된 가교제의 상 부피의 비율이 ≥ 0.3 내지 ≤ 9.0의 범위에 있는, 선형 엘라스토머 프로파일.
  4. 제1항 또는 제2항에 따른 선형 엘라스토머 프로파일을 포함하는 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드.
  5. 제4항에 있어서, 중합된 코팅, 코팅되지 않은 표면 또는 이들 둘 다에 고체 윤활제를 포함하는 다른 층이 배치되고, 상기 층에서 상기 고체 윤활제가 가교된 폴리머 매트릭스에 매립되어 있지 않은, 윈드실드 와이퍼용 와이퍼 블레이드.
  6. 제1항 또는 제2항에 따른 코팅된 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법으로서,
    a) 상기 프로파일에 고체 윤활제와 저분자 가교제를 포함하는 혼합물을 도포하는 단계, 및
    b) ≥ 100℃ 내지 ≤ 200℃의 온도로 가열하는 단계를 포함하는 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 단계 a)의 혼합물에서 상기 고체 윤활제의 재료가 흑연, 이황화 몰리브덴, 육각형 질화붕소, 유리-미소 구체, 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리에틸렌 및 폴리프로필렌을 포함하는 그룹으로부터 선택되는 하나 이상인 것인, 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법.
  8. 제6항에 있어서, 상기 단계 a)의 혼합물이 폴리아크릴레이트-증점제, 부틸글리콜 및 물을 포함하는, 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법.
  9. 제6항에 있어서, 상기 단계 b)에서의 가열 후에, 중합된 코팅, 코팅되지 않은 표면 또는 이들 둘 다에 고체 윤활제를 포함하는 혼합물이 도포되고, 상기 코팅된 프로파일이 ≥ 50℃ 내지 ≤ 100℃의 온도에서 건조되는, 선형 엘라스토머 프로파일의 제조 방법.
  10. 삭제
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