KR101586281B1 - 레저용 스카이 바이크 - Google Patents

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KR101586281B1
KR101586281B1 KR1020150017408A KR20150017408A KR101586281B1 KR 101586281 B1 KR101586281 B1 KR 101586281B1 KR 1020150017408 A KR1020150017408 A KR 1020150017408A KR 20150017408 A KR20150017408 A KR 20150017408A KR 101586281 B1 KR101586281 B1 KR 101586281B1
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이원재
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주식회사 챌린지코리아
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G21/00Chutes; Helter-skelters
    • A63G21/04Chutes; Helter-skelters with fixed rails
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
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Abstract

본 발명은 레저용 스카이 바이크에 관한 것으로서, 유원지나 놀이공원에서 일정 높이에 형성도어 있는 레일을 따라 탑승자가 직접 페달을 밟거나 전동 모터에 의하여 주행할 수 있도록 하기 위하여 개발된 것으로;
일정 구간을 걸쳐 길게 연장되어 형성되는 레일과;
내부에는 탑승자가 앉을 수 있는 1 ~ 2개의 착석부가 형성되는 바이크 본체와;
상기 착석부의 전방 하부에 형성되는 페달에 의하여 회전하는 제1 스프라켓과, 제1 스프라켓의 후방에 형성되어 제1 체인에 의하여 연동하는 제2 스프라켓과, 상기 바이크 본체의 상부에 위치하여 제2 체인에 의하여 제2 스프라켓과 연동하는 제3 스프라켓으로 이루어지는 동력전달부와;
상기 본체의 상부 전방과 후방에 각각 형성되어 상기 레일과 밀착하여 회전하는 구동휠과, 상기 레일과 밀착하여 회전하는 복수 개의 가이드휠을 구비하는 레일 장착부와;
상기 제3 스프라켓과 동일한 축에 장착되어 회전하는 제1 타이밍 풀리와, 두 개의 레일 장착부 중 하나의 구동휠과 동일한 축에 장착되는 제2 타이밍 풀리와, 제1 내지 제2 타이밍 풀리를 연결하여 연동하도록 하는 타이밍 밸트로 구성되는 구동부로 구성됨을 특징으로 하는 레저용 스카이 바이크에 관한 것이다.

Description

레저용 스카이 바이크{The sky bike for leisure}
본 발명은 레저용 스카이 바이크에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 유원지나 놀이공원에서 일정 높이에 형성도어 있는 레일을 따라 탑승자가 직접 페달을 밟거나 전동 모터에 의하여 주행할 수 있도록 하기 위하여 개발된 레저용 스카이 바이크에 관한 것이다.
레저(leisure)는 우리말로 여가란 뜻으로 1800년대 후반부터 사용되기 시작하여 1930년대부터 일반화되어 생계를 위한 필요성이나 의무가 따르지 않고 스스로 만족을 얻기 위한 자유로운 활동으로서 활동을 행하는 일 자체가 목적이라고 할 ㅅ수 있다.
현대인들이 여가 시간을 활용하는 다양한 방법 중에서 야외에서 각종 탈것을 타면서 활용하는 방법이 있으며 갈수록 스릴감을 목적으로 하는 빠른 속도와 높은 고공에서 이루어지는 것들이 많아 과거 유원지에 흔하게 볼 수 있었던 일정 경로에 설치되어 있는 레일을 페달을 밟아 주행하는 레일 바이크는 거의 사라진 상태라고 할 수 있다.
이러한 레일 바이크는 구동을 위한 동력계통 즉 바이크 본체의 구조와 작동은 상당히 간단한 구조로 이루어져 있으나 레일은 사람들의 통행에 지장을 주지 않기 위하여 주로 지상이 아닌 고가로 선로를 설치하고 선로 위를 주행하는 레일 바이크가 추락하는 것을 방지하기 위한 수단을 구비하고 있다.
하지만 레일에 의한 경로는 단순히 순환하는 구조를 가지고 있으며, 인력에 의하여 움직이면서 유원지의 일정 경치를 편안하게 구경하면서 즐길 수 있도록 하기 위한 본래의 목적은 스릴감을 좋아하는 이용객들의 취향에 부합되지 않아 비싼 시공비를 감수하고 설치하는 곳은 갈수록 줄어들게 되는 것이다.
따라서, 다양한 경로를 선택적으로 주행할 수 있으며, 안정적으로 레일을 따라 이동하는 탈것은 스릴만을 위주로 하는 시장에서 새로운 시장성을 확보할 수 있으며, 놀이공원뿐만 아니라 관광지에서 경치를 즐기며 이동할 수 있는 수단으로의 가능성을 가질 수 있도록 새로운 개념의 바이크의 개발이 요구되는 상황이다.
(특허 문헌 1) 대한민국특허등록 제10-1038445-0000호 (2011년05월26일) (특허 문헌 2) 대한민국공개특허 제10-2012-0011400호 (2012년02월08일) (특허 문헌 3) 대한민국특허등록 제10-1393476-0000호 (2014년05월02일) (특허 문헌 4) 대한민국특허등록 제10-1437485-0000호 (2014년08월28일)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 공중의 레일에 매달려 탑승자가 페달을 이용하여 레일을 따라 주행하거나 전동모터에 의하여 구동할 수 있는 레저용 스카이 바이크를 개발하는 것에 있다.
또한, 전후 방향에서 다른 스카이 바이크가 서로 접촉하여 충돌할 때 발생하는 충격을 줄일 수 있는 레저용 스카이 바이크를 개발하는 것에 있다.
또한, 레일이 분기되어 있을 때 탑승자가 선택적으로 분기된 레일 중 하나의 경로를 선택하여 주행할 수 있도록 하는 레저용 스카이 바이크를 개발하는 것에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일정 구간을 걸쳐 길게 연장되어 형성되는 레일과;
내부에는 탑승자가 앉을 수 있는 1 ~ 2개의 착석부가 형성되는 바이크 본체와;
상기 착석부의 전방 하부에 형성되는 페달에 의하여 회전하는 제1 스프라켓과, 제1 스프라켓의 후방에 형성되어 제1 체인에 의하여 연동하는 제2 스프라켓과, 상기 바이크 본체의 상부에 위치하여 제2 체인에 의하여 제2 스프라켓과 연동하는 제3 스프라켓으로 이루어지는 동력전달부와;
상기 본체의 상부 전방과 후방에 각각 형성되어 상기 레일과 밀착하여 회전하는 구동휠과, 상기 레일과 밀착하여 회전하는 복수 개의 가이드휠을 구비하는 레일 장착부와;
상기 제3 스프라켓과 동일한 축에 장착되어 회전하는 제1 타이밍 풀리와, 두 개의 레일 장착부 중 하나의 구동휠과 동일한 축에 장착되는 제2 타이밍 풀리와, 제1 내지 제2 타이밍 풀리를 연결하여 연동하도록 하는 타이밍 밸트로 구성되는 구동부로 구성됨을 특징으로 한다.
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아울러, 상기 레일은 사각파이프의 형상을 가지되 저면 중앙은 절개되어 길이 방향으로 연장되는 절개홈을 구비하고;
상기 레일 장착부는 상기 절개홈의 사이로 삽입된 후 절개홈와 인접한 내측 바닥면에 하단이 밀착하여 회전하는 한 쌍의 구동휠과, 상기 구동휠의 전방으로 연장되는 휠 장착브라켓과, 상기 휠 장착브라켓의 전방 끝단에서 하부로 연장되는 축에 장착되어 회전하는 가이드휠을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 바이크 본체의 전방 상단에는 좌우로 길게 관통되는 가이드장홀과, 상기 가이드장홀의 전방 중앙과 인접한 양측에 함몰 형성되는 3개의 안착홈이 형성되는 고정브라켓과;
일측 저면은 상기 고정브라켓의 가이드장홀 후방 상면에 회전가능하게 장착되고, 전방으로 연장되어 상기 가이드장홀의 수직 상부에는 전후로 연장되는 절개홀과, 상부로 절곡된 후 상기 절개홈에 삽입되는 상하방향 축에 장착되는 한 쌍의 방향전환휠을 구비하는 회전브라켓과;
상부는 상기 가이드장홀을 관통한 후 일측은 회전브라켓의 하단에 장착되고 후방으로 연장되는 제2 압축코일스프링의 후방 끝단이 고정된 후 상부로 연장되어 절개홀을 관통하는 안착핀이 형성되며, 하부는 외경이 확장되어 바이크 본체의 내측 탑승자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 손잡이로 구성되는 방향전환부를 추가로 구비함을 특징으로 한다.
아울러, 상기 레일 장착부는 하단은 바이크 본체의 상부에 고정되고, 상부로 연장되어 상기 레일의 저면에 인접한 후 상호 반대인 측 방향으로 연장되는 한 쌍의 고정블록이 형성되되, 상호 마주보는 면에는 함몰되어 구동휠이 삽입되어 구동휠의 상단 일부가 고정블록의 상부로 돌출 형성되도록 하는 구동휠 장착홈이 형성되고, 상기 구동휠을 고정하도록 좌우로 관통되는 회전축 및 베어링을 구비하며, 상기 구동휠 장착홈의 반대 면에는 수직으로 절개된 힌지삽입홈 및 상기 힌지삽입홈을 전후 방향으로 관통하여 장착되는 힌지핀 및 힌지핀 상부에 위치한 고정핀이 장착되고;
하단은 상기 힌지삽입홈에 삽입된 후 힌지핀 및 고정핀이 관통 고정되는 힌지돌부가 형성되고, 힌지돌부의 상부로 전후방향으로 확장되어 상부로 연장된 후 레일 상면의 상부로 이격되어 상호 마주보는 방향으로 연장되는 좌우대칭인 한 쌍의 회전블록이 형성되되, 상기 회전블록의 상부 상호 마주보는 면에는 전후방에 하나씩 함몰되는 제1 가이드휠 삽입홈이 형성되고, 간격이 벌어지는 중간에는 전후방에 상하로 길게 연장되는 제2 가이드휠 삽입홈이 형성되어, 가이드휠을 관통하는 축핀이 제1 내지 제2 가이드휠 삽입홈에 가이드휠을 회전가능하게 고정하도록 구성됨을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 공중의 레일에 매달려 탑승자가 페달을 이용하여 레일을 따라 주행하거나 전동모터에 의하여 구동할 수 있도록 하여 탑승자에게는 새로운 스릴감을 느끼도록 하거나 관광지에서 주변의 경치를 구경할 수 있도록 하여 이용객에게 보다 흥미감을 줄 수 있는 탈것을 제공하는 효과가 있다.
또한, 전후 방향에서 다른 스카이 바이크가 서로 접촉하여 충돌할 때 발생하는 충격을 완충패드와 완충봉에 의하여 줄이도록 하여 탑승자에게 위협감을 주거나 안전사고가 발생하는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한, 레일이 분기되어 있을 때 탑승자가 선택적으로 분기된 레일 중 하나의 경로를 선택하여 주행할 수 있도록 하여 다양한 경로로 분기하여 코스를 주행하도록 하여 단순한 순환 코스보다 이용객의 만족함을 충족시키는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 저면에서 본 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 측면도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 구동부와 레일장착부를 나타낸 부분확대도
도 5는 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 사용상태도
도 6은 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 완충봉과 완충패드를 나타낸 개념도
도 7은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 사용상태도
도 8은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치를 나타낸 사시도
도 9는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치를 나타낸 측면도
도 10 내지 도 11은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치의 작동을 나타낸 개념도
도 12 내지 도 13은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치에 의한 방향 전환이동을 나타낸 개념도
도 14는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 구동부를 나타낸 부분확대도
도 15는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 구동부를 나타낸 분해사시도
도 16은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 구동부를 나타낸 개념도
이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 저면에서 본 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 구동부와 레일장착부를 나타낸 부분확대도로서, 일정 구간을 걸쳐 길게 연장되어 형성되는 레일(1)과;
내부에는 탑승자가 앉을 수 있는 1 ~ 2개의 착석부(21)가 형성되는 바이크 본체(2)와;
상기 착석부(21)의 전방 하부에 형성되는 페달(31)에 의하여 회전하는 제1 스프라켓(32)과, 제1 스프라켓(32)의 후방에 형성되어 제1 체인(33)에 의하여 연동하는 제2 스프라켓(34)과, 상기 바이크 본체(2)의 상부에 위치하여 제2 체인(35)에 의하여 제2 스프라켓(34)과 연동하는 제3 스프라켓(36)으로 이루어지는 동력전달부(3)와;
상기 본체(2)의 상부 전방과 후방에 각각 형성되어 상기 레일(1)과 밀착하여 회전하는 구동휠(41)과, 상기 레일(1)과 밀착하여 회전하는 복수 개의 가이드휠(42)을 구비하는 레일 장착부(4)와;
상기 제3 스프라켓(36)과 동일한 축에 장착되어 회전하는 제1 타이밍 풀리(51)와, 두 개의 레일 장착부(4) 중 하나의 구동휠(41)과 동일한 축에 장착되는 제2 타이밍 풀리(52)와, 제1 내지 제2 타이밍 풀리(51, 52)를 연결하여 연동하도록 하는 타이밍 밸트(53)로 구성되는 구동부(5)로 구성됨을 특징으로 하는 레저용 스카이 바이크를 나타내었다.
이때 바이크 본체(2)에는 헤드라이트(26)를 구비하여 필요시 전방이나 하부를 밝힐 수 있도록 하고, 또한 탑승자가 타거나 내리는 부분 또는 상황에 따라 지면과 접근한 곳에서 지면에 닿아 구를 수 있는 바퀴(25)를 구비할 수도 있으며, 탑승자가 붙잡아 안정감을 줄 수 있도록 하면서 필요에 따라 조작의 기능을 가진 조작핸들(27)을 구비할 수도 있다.
또한 본 발명의 동력전달부(3)는 단순히 페달(31)에 의하여 발생하는 회전력을 전달하기 위한 것이며, 본 발명에서 제시한 두 개가 아닌 3개 이상의 체인으로 연동구조를 가질 수도 있으나 체인의 수를 최소화하여 힘의 손실을 줄일 수 있도록 한 것이다.
또한 구동부는 적은 회전력으로 빠른 얻을 수 있도록 제1 타이밍 풀리(51)의 직경우 제2 타이밍 풀리(52)의 직경 보다 수배 이상 크게 형성하여 빠른 속도감을 얻을수 있도록 하며, 타이밍 밸트(53)에 의하여 소음 및 실속을 방지하도록 하였다.
또한 본 발명에서는 상기 레일(1)은 사각파이프의 형상을 가지되 저면 중앙은 절개되어 길이 방향으로 연장되는 절개홈(11)을 구비하고;
상기 레일 장착부(4)는 상기 절개홈(11)의 사이로 삽입된 후 절개홈(11)와 인접한 내측 바닥면에 하단이 밀착하여 회전하는 한 쌍의 구동휠(41)과, 상기 구동휠(41)의 전방으로 연장되는 휠 장착브라켓(43)과, 상기 휠 장착브라켓(43)의 전방 끝단에서 하부로 연장되는 축에 장착되어 회전하는 가이드휠(42)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 레일(1)의 형상은 다양한 형상을 적용할 수 있으나 연속적으로 스카이 바이크의 운행에 지장없이 설치하기 위한 대표적인 일 예로 절개홈(11)이 형성되는 사각파이프 형상으로 이루어져 있을 경우 레일(1)에 장착되어 안정되게 이동하면서 구동부(5)에서의 구동력이 효과적으로 구동휠(41)에 장착되어 이동할 수 있도록 하는 일 예를 제시한 것이다.
또한, 상기 구동부(5)는 제2 타이밍 풀리(52)가 장착되지 않은 레일 장착부(4)의 구동휠(41)과 동일한 축에 장착되는 제4 스프라켓(54)과, 바이크 본체(2)의 상부에 장착되는 전동모터(55)와, 상기 전동모터(55)의 축에 장착되어 제3 체인(56)에 의하여 제4 스프라켓(54)과 연동하도록 하는 제5 스프라켓(57)을 추가로 구비함을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 필요에 따라 페달을 밟지 않고 전동모터(55)의 힘으로 자동으로 운행할 수 있도록 하는 실시 예로서, 추가로 레일(1)을 따라 형성되는 전력공급선에서 전력을 공급받거나 자체 배터리를 구비할 수도 있다.
또한 인력으로 운행할 때 발전기를 구비하여 배터리를 충전할 수 있는 방안도 가능하다.
도 5는 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 사용상태도이고, 도 6은 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 완충봉과 완충패드를 나타낸 개념도로서,
이때 본 발명에서는 상기 바이크 본체(2)의 배면에는 후방으로 수평으로 연장되고 길이방향으로 가이드홀(221)이 연장되는 장착봉(22)과, 후방은 막혀 있고 전방은 개방되어 상기 장착봉(22)이 삽입되도록 하고 상기 가이드홀(221)에 삽입되는 가이드바(231)와 제1 압축코일스프링(232)을 구비하는 완충봉(23)과, 상기 바이크 본체(2)의 전방에 장착되어 다른 바이크 본체(2)의 완충봉(23)과 접근 시 밀착하도록 하는 완충패드(24)를 추가로 구비함을 특징으로 하는 실시 예를 추가로 제시하였다.
상기 실시 예는 두 대 이상의 스카이 바이크를 운행할 때 서로 충돌이 발생할 수가 있으며 이 경우에 충격을 최소한으로 줄일 수 있도록 하여 안전사고를 예방하고 탑승자가 느끼는 충격에 의한 위협감을 줄일 수 있도록 하기 위하여 제시한 실시 예이다.
도 7은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 사용상태도이고, 도 8은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치를 나타낸 사시도이며, 도 9는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치를 나타낸 측면도이고, 도 10 내지 도 11은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치의 작동을 나타낸 개념도이며, 도 12 내지 도 13은 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 방향전환장치에 의한 방향 전환이동을 나타낸 개념도로서, 상기 바이크 본체(2)의 전방 상단에는 좌우로 길게 관통되는 가이드장홀(611)과, 상기 가이드장홀(611)의 전방 중앙과 인접한 양측에 함몰 형성되는 3개의 안착홈(612)이 형성되는 고정브라켓(61)과;
일측 저면은 상기 고정브라켓(61)의 가이드장홀(611) 후방 상면에 회전가능하게 장착되고, 전방으로 연장되어 상기 가이드장홀(611)의 수직 상부에는 전후로 연장되는 절개홀(621)과, 상부로 절곡된 후 상기 절개홈(11)에 삽입되는 상하방향 축에 장착되는 한 쌍의 방향전환휠(622)을 구비하는 회전브라켓(62)과;
상부는 상기 가이드장홀(611)을 관통한 후 일측은 회전브라켓(62)의 하단에 장착되고 후방으로 연장되는 제2 압축코일스프링(631)의 후방 끝단이 고정된 후 상부로 연장되어 절개홀(621)을 관통하는 안착핀(632)이 형성되며, 하부는 외경이 확장되어 바이크 본체(2)의 내측 탑승자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 손잡이(63)로 구성되는 방향전환부(6)를 추가로 구비함을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 단순한 순환구간으로 지루함을 느끼는 문제점을 해결하기 위하여 레일(1)이 도면과 같이 분기되어 있을 때 선택적으로 분기된 구간 중 하나로 주행할 수 있도록 하는 실시 예이다.
즉 탑승자가 손잡이(63)를 이용하여 안착핀(632)을 안착홈(612) 중 중앙의 것에 안착시키면 직선방향으로 운행하고 양측 안착홈(612) 중 하나를 선택하면 방향전환휠(622)이 측방향으로 구부러진 경로로 진입하게 되고 이에 따라 레일 장착부(4)도 동일한 방향으로 방향전환할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 구조에 의하여 탑승자가 다양한 구간 중 어느 하나를 선택적으로 진입하여 운행할 수 있게 되는 것이다.
도 14는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 레일장착부를 나타낸 부분확대도이고, 도 15는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 레일장착부를 나타낸 분해사시도이며, 도 16은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 레일장착부를 나타낸 개념도로서, 상기 레일 장착부(4)는 하단은 바이크 본체(2)의 상부에 고정되고, 상부로 연장되어 상기 레일(1)의 저면에 인접한 후 상호 반대인 측 방향으로 연장되는 한 쌍의 고정블록(44)이 형성되되, 상호 마주보는 면에는 함몰되어 구동휠(41)이 삽입되어 구동휠(41)의 상단 일부가 고정블록(44)의 상부로 돌출 형성되도록 하는 구동휠 장착홈(441)이 형성되고, 상기 구동휠(41)을 고정하도록 좌우로 관통되는 회전축(442) 및 베어링(443)을 구비하며, 상기 구동휠 장착홈(441)의 반대 면에는 수직으로 절개된 힌지삽입홈(444) 및 상기 힌지삽입홈(444)을 전후 방향으로 관통하여 장착되는 힌지핀(445) 및 힌지핀(445) 상부에 위치한 고정핀(446)이 장착되고;
하단은 상기 힌지삽입홈(444)에 삽입된 후 힌지핀(445) 및 고정핀(446)이 관통 고정되는 힌지돌부(451)가 형성되고, 힌지돌부(451)의 상부로 전후방향으로 확장되어 상부로 연장된 후 레일(1) 상면의 상부로 이격되어 상호 마주보는 방향으로 연장되는 좌우대칭인 한 쌍의 회전블록(45)이 형성되되, 상기 회전블록의 상부 상호 마주보는 면에는 전후방에 하나씩 함몰되는 제1 가이드휠 삽입홈(452)이 형성되고, 간격이 벌어지는 중간에는 전후방에 상하로 길게 연장되는 제2 가이드휠 삽입홈(453)이 형성되어, 가이드휠(42)을 관통하는 축핀(454)이 제1 내지 제2 가이드휠 삽입홈(452, 453)에 가이드휠(42)을 회전가능하게 고정하도록 구성됨을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 스카이 바이크가 운행하는 레일(1)이 사각파이프일 경우 적용하면서 필요에 따라 고정핀(446)을 분리하면 양측 회전블록(45)은 회전하면서 레일(1)에서 레일 장착부(4)를 용이하게 분리할 수 있어 스카이 바이크의 유지 및 보수시 보다 용이하게 적용할 수 있게 된다.
1 : 레일
11 : 절개홈
2 : 바이크 본체
21 : 착석부
22 : 장착봉
221 : 가이드홀
23 : 완충봉
231 : 가이드바 232 : 제1 압축코일스프링
24 : 완충패드 25 : 바퀴
26 : 헤드라이트 27 : 조작핸들
3 : 동력전달부
31 : 페달 32 : 제1 스프라켓
33 : 제1 체인 34 : 제2 스프라켓
35 : 제2 체인 36 : 제3 스프라켓
4 : 레일 장착부
41 : 구동휠 42 : 가이드휠
43 : 휠 장착브라켓
44 : 고정블록
441 : 구동휠 장착홈 442 : 회전축
443 : 베어링 444 : 힌지삽입홈
445 : 힌지핀 446 : 고정핀
45 : 회전블록
451 : 힌지돌부 452 : 제1 가이드휠 삽입홈
453 : 제2 가이드휠 삽입홈 454 : 축핀
5 : 구동부
51 : 제1 타이밍 풀리 52 : 제2 타이밍 풀리
53 : 타이밍 밸트 54 : 제4 스프라켓
55 : 전동모터 56 : 제3 체인
57 : 제5 스프라켓
6 : 방향전환부
61 : 고정브라켓
611 : 가이드장홀 612 : 안착홈
62 : 회전브라켓
621 : 절개홀 622 : 방향전환휠
63 : 손잡이
631 : 제2 압축코일스프링 632 : 안착핀

Claims (6)

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  3. 삭제
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  5. 사각파이프의 형상을 가지되 저면 중앙은 절개되어 길이 방향으로 연장되는 절개홈(11)을 구비하며 일정 구간을 걸쳐 길게 연장되어 형성되는 레일(1)과;
    내부에는 탑승자가 앉을 수 있는 1 ~ 2개의 착석부(21)가 형성되는 바이크 본체(2)와;
    상기 착석부(21)의 전방 하부에 형성되는 페달(31)에 의하여 회전하는 제1 스프라켓(32)과, 제1 스프라켓(32)의 후방에 형성되어 제1 체인(33)에 의하여 연동하는 제2 스프라켓(34)과, 상기 바이크 본체(2)의 상부에 위치하여 제2 체인(35)에 의하여 제2 스프라켓(34)과 연동하는 제3 스프라켓(36)으로 이루어지는 동력전달부(3)와;
    상기 본체(2)의 상부 전방과 후방에 각각 형성되어 상기 절개홈(11)의 사이로 삽입된 후 절개홈(11)와 인접한 내측 바닥면에 하단이 밀착하여 회전하는 한 쌍의 구동휠(41)과, 상기 구동휠(41)의 전방으로 연장되는 휠 장착브라켓(43)과, 상기 휠 장착브라켓(43)의 전방 끝단에서 하부로 연장되는 축에 장착되어 회전하는 가이드휠(42)을 구비하는 레일 장착부(4)와;
    상기 제3 스프라켓(36)과 동일한 축에 장착되어 회전하는 제1 타이밍 풀리(51)와, 두 개의 레일 장착부(4) 중 하나의 구동휠(41)과 동일한 축에 장착되는 제2 타이밍 풀리(52)와, 제1 내지 제2 타이밍 풀리(51, 52)를 연결하여 연동하도록 하는 타이밍 밸트(53)로 구성되는 구동부(5)와;
    상기 바이크 본체(2)의 전방 상단에는 좌우로 길게 관통되는 가이드장홀(611)과 상기 가이드장홀(611)의 전방 중앙과 인접한 양측에 함몰 형성되는 3개의 안착홈(612)이 형성되는 고정브라켓(61)과, 일측 저면은 상기 고정브라켓(61)의 가이드장홀(611) 후방 상면에 회전가능하게 장착되고 전방으로 연장되어 상기 가이드장홀(611)의 수직 상부에는 전후로 연장되는 절개홀(621)과 상부로 절곡된 후 상기 절개홈(11)에 삽입되는 상하방향 축에 장착되는 한 쌍의 방향전환휠(622)을 구비하는 회전브라켓(62)과, 상부는 상기 가이드장홀(611)을 관통한 후 일측은 회전브라켓(62)의 하단에 장착되고 후방으로 연장되는 제2 압축코일스프링(631)의 후방 끝단이 고정된 후 상부로 연장되어 절개홀(621)을 관통하는 안착핀(632)이 형성되며 하부는 외경이 확장되어 바이크 본체(2)의 내측 탑승자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 손잡이(63)로 구성되는 방향전환부(6)를 구비함을 특징으로 하는 레저용 스카이 바이크.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 레일 장착부(4)는 하단은 바이크 본체(2)의 상부에 고정되고, 상부로 연장되어 상기 레일(1)의 저면에 인접한 후 상호 반대인 측 방향으로 연장되는 한 쌍의 고정블록(44)이 형성되되, 상호 마주보는 면에는 함몰되어 구동휠(41)이 삽입되어 구동휠(41)의 상단 일부가 고정블록(44)의 상부로 돌출 형성되도록 하는 구동휠 장착홈(441)이 형성되고, 상기 구동휠(41)을 고정하도록 좌우로 관통되는 회전축(442) 및 베어링(443)을 구비하며, 상기 구동휠 장착홈(441)의 반대 면에는 수직으로 절개된 힌지삽입홈(444) 및 상기 힌지삽입홈(444)을 전후 방향으로 관통하여 장착되는 힌지핀(445) 및 힌지핀(445) 상부에 위치한 고정핀(446)이 장착되고;
    하단은 상기 힌지삽입홈(444)에 삽입된 후 힌지핀(445) 및 고정핀(446)이 관통 고정되는 힌지돌부(451)가 형성되고, 힌지돌부(451)의 상부로 전후방향으로 확장되어 상부로 연장된 후 레일(1) 상면의 상부로 이격되어 상호 마주보는 방향으로 연장되는 좌우대칭인 한 쌍의 회전블록(45)이 형성되되, 상기 회전블록의 상부 상호 마주보는 면에는 전후방에 하나씩 함몰되는 제1 가이드휠 삽입홈(452)이 형성되고, 간격이 벌어지는 중간에는 전후방에 상하로 길게 연장되는 제2 가이드휠 삽입홈(453)이 형성되어, 가이드휠(42)을 관통하는 축핀(454)이 제1 내지 제2 가이드휠 삽입홈(452, 453)에 가이드휠(42)을 회전가능하게 고정하도록 구성됨을 특징으로 하는 레저용 스카이 바이크.
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