KR101393789B1 - 헤드레스트 폴가이드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폴가이드와 시트커버 사이의 틈새 발생을 방지할 수 있도록 하여, 조립시는 물론 차량의 내구가 진행되면서도 꾸준하게 조립부 외관의 미려한 품질을 안정적으로 확보할 수 있도록 하면서도 그 조립성이 상대적으로 우수하고, 다단식으로 헤드레스트의 폴 높이를 지지할 수 있도록 하여 헤드레스트의 승객 머리부 지지 기능에 대한 기능적 안정성을 확보함으로써, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한다.

Description

헤드레스트 폴가이드{HEADREST POLE GUIDE}

본 발명은 차량의 시트에 설치되어 헤드레스트를 지지 및 가이드하는 폴가이드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트백에 대한 헤드레스트의 높이를 다단으로 조절 가능하게 가이드하는 폴가이드의 구조에 관한 기술이다.

차량의 시트는 탑승자의 하측을 지지하는 시트쿠션과 상기 시트쿠션과 연결되면서 탑승자의 등을 지지하는 시트백을 구비하고 있으며, 상기 시트백의 상측에는 헤드레스트가 구비되어 탑승자의 머리 뒷부분을 지지할 수 있도록 하고 있다.

상기 헤드레스트는 탑승자의 신장 등과 같은 신체조건에 따라 그 높이를 조절할 수 있도록 하는 것이 편리하여, 통상 상기 시트백의 내부에 폴가이드를 내장하고, 상기 폴가이드에 의해 상하방향으로 직선 가이드되는 폴의 상측 헤드레스트가 구비되도록 하는 구성을 가진다.

상기 헤드레스트의 폴과 상기 폴가이드의 지지구조는 크게 무단식과 다단식으로 나눌 수 있는데, 다단식은 상기 폴가이드에 대한 상기 폴의 상하방향 직선이동이 일정한 거리마다 걸림구조에 의해 고정되어 다수의 단으로 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있도록 되어 있고, 무단식은 이러한 단의 구분이 없이 상하방향으로 원하는 만큼 직선이동시키도록 된 구성이다.

상기 무단식은 구성이 비교적 간단한 반면, 차량의 사고시 등과 같이 탑승자의 머리가 헤스레스트에 가하는 하중이 큰 경우에는 그 위치를 제대로 유지하지 못하여 탑승자의 머리를 효과적으로 지지하지 못하는 단점이 있으며, 이에 반해 상기 다단식은 그 구조는 다소 복잡해지지만 사고시 등과 같이 큰 충격이 헤드레스트에 가해져도 그 고정된 높이를 안정적으로 유지할 수 있어서, 탑승자의 머리를 보다 안정적으로 지지할 수 있다는 장점이 있다.

도 1은 종래 다단식 헤드레스트 폴가이드에 폴이 삽입된 상태를 도시한 것으로서, 상기 폴가이드(500)는 단일부품으로 구성되어 시트백(502)의 상측으로부터 시트커버(504)를 관통하여 하측으로 압입되어 조립된 구조이며, 상기 폴(506)에는 다단으로 그 위치가 고정되도록 상하방향으로 다수의 쐐기홈(508)이 형성되고, 상기 폴가이드(500)의 상측에 형성된 플랜지부에는 사용자의 조작에 의해 상기 폴(506)의 쐐기홈(508)을 상기 폴가이드(500)에 대해 탄성적으로 고정했다가 해제할 수 있도록 구성된 높이조절레버(510)가 구비된 구성이다.

그런데, 상기한 바와 같은 구조의 헤드레스트 폴가이드는 도 1과 같이 조립된 상태에서 차량의 내구가 진행됨에 따라 상기 폴가이드(500) 상측의 플랜지부(512)와 그 하측의 시트커버(504) 사이에 유격이 발생하기 쉬우며, 경우에 따라서는 최초의 조립상태에서도 상기 플랜지부(512)와 그 하측의 시트커버(504) 사이에 틈새가 발생하여 외관이 미려하지 못하여 외관 안정성이 떨어지는 문제점이 있다.

상기의 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR 1020100049457 A

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 폴가이드와 시트커버 사이의 틈새 발생을 방지할 수 있도록 하여, 조립시는 물론 차량의 내구가 진행되면서도 꾸준하게 조립부 외관의 미려한 품질을 안정적으로 확보할 수 있도록 하면서도 그 조립성이 상대적으로 우수하고, 다단식으로 헤드레스트의 폴 높이를 지지할 수 있도록 하여 헤드레스트의 승객 머리부 지지 기능에 대한 기능적 안정성을 확보함으로써, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 헤드레스트 폴가이드를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 헤드레스트 폴가이드는

시트커버의 내측에서 상기 시트커버의 내측면과 접촉하는 상측면을 구비한 상태로 시트백에 고정되며, 내부에 폴이 삽입되는 중공부를 구비한 본체부와;

상기 본체부의 상측에 위치하여 상기 본체부와의 사이에 상기 시트커버가 끼이도록 상기 본체부에 대하여 고정되며, 상기 폴의 상대 위치를 고정 및 해제할 수 있도록 높이조절레버가 구비된 헤드부;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 폴가이드와 시트커버 사이의 틈새 발생을 방지할 수 있도록 하여, 조립시는 물론 차량의 내구가 진행되면서도 꾸준하게 조립부 외관의 미려한 품질을 안정적으로 확보할 수 있도록 하면서도 그 조립성이 상대적으로 우수하고, 다단식으로 헤드레스트의 폴 높이를 지지할 수 있도록 하여 헤드레스트의 승객 머리부 지지 기능에 대한 기능적 안정성을 확보함으로써, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한다.

도 1은 종래 기술에 의한 헤드레스트 폴가이드의 설치 구조를 설명한 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 헤드레스트 폴가이드의 분해 사시도,
도 3은 도 2의 폴가이드를 조립하는 과정을 설명한 도면,
도 4는 본 발명에 따른 헤드레스트 폴가이드의 설치 구조를 설명한 단면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명 실시예는 시트커버(1)의 내측에서 상기 시트커버(1)의 내측면과 접촉하는 상측면을 구비한 상태로 시트백에 고정되며, 내부에 폴(3)이 삽입되는 중공부(21)를 구비한 본체부(5)와; 상기 본체부(5)의 상측에 위치하여 상기 본체부(5)와의 사이에 상기 시트커버(1)가 끼이도록 상기 본체부(5)에 대하여 고정되며, 상기 폴(3)의 상대 위치를 고정 및 해제할 수 있도록 높이조절레버(7)가 구비된 헤드부(9)를 포함하여 구성된다.

즉, 시트백 외부를 감싸는 시트커버(1)보다는 내측에 상기 본체부(5)가 결합된 상태에서, 상기 시트커버(1)를 사이에 두고 그 외측에 상기 본체부(5)가 결합되어 상기 시트커버(1)를 상하에서 압착하여 시트커버(1)가 끼인 상태가 확보되도록 함으로써, 상기 시트커버(1)와 폴가이드(11) 사이에 틈새가 최초의 조립시에는 물론, 차량의 내구가 진행되어도 벌어지지 않고 항상 견고한 조립상태를 유지할 수 있도록 하여, 외관미가 떨어지는 것을 방지하도록 하며, 상기 헤드부(9)에 구비된 높이조절레버(7)는 상기 폴(3)을 통해 결합되는 헤드레스트의 높낮이를 다단으로 견고하게 고정할 수 있도록 하여, 사고시에도 상기 헤드레스트에 가해지는 충격을 견고하게 지지하여 승객의 안전성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

상기 헤드부(9)는 자체에 직접 상기 시트커버(1)를 관통하여 상기 본체부(5)에 결합되는 결합부 등을 구비할 수도 있지만, 본 실시예에서는 상기 본체부(5)와 상기 헤드부(9) 사이에, 상측이 상기 헤드부(9)에 연결되고, 하측은 상기 시트커버(1)를 관통하여 상기 본체부(5)에 결합되는 연결부(13)를 더 구비하도록 하였다.

상기 연결부(13)의 하측에는 상기 시트커버(1)를 관통하여 하측을 향해 돌출되다가 서로의 중심으로부터 외측으로 구부러진 형상의 체결후크(15)가 다수 구비되고, 상기 본체부(5)에는 상기 체결후크(15)들이 체결되어 고정되도록 다수의 후크홈(17)을 구비한 구조이다.

따라서, 조립시에는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 본체부(5)가 상기 시트커버(1)의 내측 시트백에 미리 결합된 상태에서, 상기 시트커버(1)의 외측으로부터 상기 연결부(13)의 체결후크(15)들이 상기 시트커버(1)를 관통하여 상기 후크홈(17)에 체결되도록 가압함에 의해 간단하고 용이하게 조립이 완료되게 된다.

물론, 상기 연결부(13)와 상기 헤드부(9) 사이의 결합도 공지의 간단한 스냅핏 구조 등으로 용이하게 결합할 수 있는 구조를 취하도록 하는 것이 바람직할 것이다.

상기 헤드부(9)는 중앙에 상기 폴(3)이 관통하도록 상기 본체부(5)의 중공부(21)에 연통하는 삽입홀(19)이 구비되며, 상기 삽입홀(19)의 주변부(23)가 상기 본체부(5)의 상측면과 마주하며 상기 시트커버(1)를 상하방향으로 압착할 수 있도록 형성되고, 상기 본체부(5)에는 상기 상측면이 형성되어 상기 헤드부(9)의 주변부(23)와의 사이에 상기 시트커버(1)를 압착할 수 있도록 하는 플랜지부(25)가 구비되고, 상기 플랜지부(25)로부터 하측으로 연장되면서 상기 폴(3)의 직선 슬라이딩을 가이드할 수 있도록 하는 가이드부(27)가 일체로 구비된 구조이다.

따라서, 상기 헤드부(9) 및 연결부(13)가 상기 본체부(5)에 결합된 상태에서는 상술한 바와 같이 상기 헤드부(9)와 본체부(5) 사이에 상기 시트커버(1)가 압착된 상태로 끼워져 있게 되어 외관이 미려하고, 이러한 상태는 상기 체결후크(15)가 상기 후크홈(17)으로부터 빠져 나오기 전에는 지속적으로 견고하게 유지되므로, 차량의 내구가 진행됨에도 항상 시트커버(1)와 폴가이드(11)의 긴밀한 조립상태가 안정적으로 유지되게 된다.

한편, 상기 본체부(5)의 플랜지부(25)는 도 3에 예시한 바와 같이, 상기 가이드부(27)에 대하여 경사지게 기울어진 상측면을 형성하도록 구성될 수 있다.

이는 시트백의 상하 방향 각도와 헤드레스트의 상하방향 이동 각도를 달리 구성하고자 하거나, 기타 시트백 내부에 상기 본체부(5)를 설치할 공간 확보와 헤드레스트의 상하 방향 이동 각도 사이의 설계적인 융통성을 확보하는 데에 도움을 줄 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1; 시트커버
3; 폴
5; 본체부
7; 높이조절레버
9; 헤드부
11; 폴가이드
13; 연결부
15; 체결후크
17; 후크홈
19; 삽입홀
21; 중공부
23; 주변부
25; 플랜지부
27; 가이드부

Claims (5)

1. 시트커버(1)의 내측에서 상기 시트커버(1)의 내측면과 접촉하는 상측면을 구비한 상태로 시트백에 고정되며, 내부에 폴(3)이 삽입되는 중공부(21)를 구비한 본체부(5); 및
   상기 본체부(5)의 상측에 위치하여 상기 본체부(5)와의 사이에 상기 시트커버(1)가 끼이도록 상기 본체부(5)에 대하여 고정되며, 상기 폴(3)의 상대 위치를 고정 및 해제할 수 있도록 높이조절레버(7)가 구비된 헤드부(9)를 포함하여 구성되고;
   상기 헤드부(9)는 중앙에 상기 폴(3)이 관통하도록 상기 본체부(5)의 중공부(21)에 연통하는 삽입홀(19)이 구비되며, 상기 삽입홀(19)의 주변부(23)가 상기 본체부(5)의 상측면과 마주하며 상기 시트커버(1)를 상하방향으로 압착할 수 있도록 형성되고;
   상기 본체부(5)에는 상기 상측면이 형성되어 상기 헤드부(9)의 주변부(23)와의 사이에 상기 시트커버(1)를 압착할 수 있도록 하는 플랜지부(25)가 구비되고, 상기 플랜지부(25)로부터 하측으로 연장되면서 상기 폴(3)의 직선 슬라이딩을 가이드할 수 있도록 하는 가이드부(27)가 일체로 구비된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체부(5)와 상기 헤드부(9) 사이에는 상측이 상기 헤드부(9)에 연결되고, 하측은 상기 시트커버(1)를 관통하여 상기 본체부(5)에 결합되는 연결부(13)가 더 구비되는 것
   을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 연결부(13)의 하측에는 상기 시트커버(1)를 관통하여 하측을 향해 돌출되다가 서로의 중심으로부터 외측으로 구부러진 형상의 체결후크(15)가 다수 구비되고;
   상기 본체부(5)에는 상기 체결후크(15)들이 체결되어 고정되도록 다수의 후크홈(17)을 구비한 것
   을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드.
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체부(5)의 플랜지부(25)는 상기 가이드부(27)에 대하여 경사지게 기울어진 상측면을 형성하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드.

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