KR101342059B1 - 차량용 리어 램프 - Google Patents

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KR101342059B1
KR101342059B1 KR1020120092432A KR20120092432A KR101342059B1 KR 101342059 B1 KR101342059 B1 KR 101342059B1 KR 1020120092432 A KR1020120092432 A KR 1020120092432A KR 20120092432 A KR20120092432 A KR 20120092432A KR 101342059 B1 KR101342059 B1 KR 101342059B1
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light
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lamp
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김태원
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주식회사 에스엘 서봉
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Abstract

본 발명은 차량용 리어 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 램프로서의 요건을 만족하면서도 외관 디자인을 향상시킬 수 있는 차량용 리어 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프는 제 1방향으로 광을 조사하는 제 1광원부와 제 2방향으로 조사된 광을 상기 제 1방향으로 반사시켜 조사하는 제 2광원부를 구비하는 광원부, 및 상기 광원부로부터 조사된 광의 적어도 일부를 확산시키는 확산부, 및 상기 확산부를 거친 광을 외부로 조사하는 렌즈부를 포함한다.

Description

차량용 리어 램프 {Automotive rear lamp}
본 발명은 차량용 리어 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 램프로서의 요건을 만족하면서도 외관 디자인을 향상시킬 수 있는 차량용 리어 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.
한편, 최근에는 차량용 램프가 조명 기능이나 신호 기능 외에도 차량의 외관에 있어서 중요한 요소로 자리 잡고 있으며, 야간에는 차량용 램프의 형상이 어떠한가에 따라 차량 전체의 외관이 결정되고 있기 때문에 다양한 외관 디자인의 차량용 램프에 대한 요구가 증가하고 있다.
따라서, 차량의 성능뿐만 아니라, 차량용 램프의 외관 디자인이 점점 중요해짐에 따라 조명 기능이나 신호 기능의 요건을 만족하면서도 다양한 외관 디자인의 차량용 램프에 대한 요구가 증가되고 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 조명 기능이나 신호 기능의 요건을 만족하면서도 외관 디자인이 향상될 수 있으며, 둘 이상의 램프 기능을 수행할 수 있는 차량용 리어 램프를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프는 제 1방향으로 광을 조사하는 제 1광원부와 제 2방향으로 조사된 광을 상기 제 1방향으로 반사시켜 조사하는 제 2광원부를 구비하는 광원부, 및 상기 광원부로부터 조사된 광의 적어도 일부를 확산시키는 확산부, 및 상기 확산부를 거친 광을 외부로 조사하는 렌즈부를 포함한다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 리어 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
차량용 램프로서의 요건을 만족하고 둘 이상의 램프 기능을 수행할 수 있을뿐만 아니라 외관 디자인을 향상시킬 수 있기 때문에 다양한 기능이나 외관 디자인을 요구하는 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 개략도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프의 외관이 도시된 정면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 사시도.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 분해 사시도.
도 6은 도 4의 A가 도시된 확대도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 반사부가 도시된 사시도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 반사부가 도시된 측면도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 리어 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 개략도이며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프의 외관이 도시된 정면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프(1)는 차량(10)의 후방에 양측에 설치되어 후방 차량에게 차량(10)의 존재를 알리거나 주행 상태를 알리기 위한 램프로서, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프 및 백업 램프 등을 포함할 수 있다.
테일 램프는 차량(10)의 차폭에 대응되게 설치되어 차량(10)의 야간 주행시나 터널 주행시에 보행자나 후방 차량에게 차량(10)의 존재를 알릴 수 있으며, 브레이크 램프는 운전자가 브레이크 페달을 밟아 차량(10)이 제동 상태임을 후방 차량에게 알릴 수 있고, 턴 시그널 램프는 일정 주기로 점멸되어 차량(10)의 선회 방향이나 차선 변경 방향 후방 차량에게 알릴 수 있으며, 백업 램프는 후진시에 후방의 시야를 확보하고, 보행자나 다른 차량에게 차량(10)이 후진 상태임을 알릴 수 있다.
한편, 전술한 도 1 및 도 2에서는 차량용 리어 램프(1)가 트렁크 도어의 경계를 기준으로 두 부분(2, 3)으로 나뉘어져 형성된 것을 알 수 있는데, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 트렁크 도어의 경계를 기준으로 어느 일측에만 형성될 수도 있으며, 도 2는 차량(10)의 후방 양측 중 우측에 형성된 경우의 일 예이다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 차량용 리어 램프(1)의 두 부분(2, 3) 중 차량의 외측 방향에 형성된 부분(3)을 예를 들어 설명하기로 하나, 차량의 내측 방향에 형성된 부분(2)도 형상에서만 차이가 있을 뿐, 동일한 구성 요소를 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 사시도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프가 도시된 분해 사시도이며, 도 6은 도 4에서 A의 확대도로서 전술한 도 1 및 도 2에서 차량의 트렁크 도어의 경계를 기준으로 차량 외측 방향에 형성된 부분(3)의 일 예이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어 램프(1)는 광원부(100), 확산부(200) 및 렌즈부(300)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 차량용 리어 램프(1)는 테일 램프나 브레이크 램프와 같이 둘 이상의 램프 기능을 함께 수행하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
또한, 도 4 및 도 5에서는 광원부(100), 확산부(200) 및 렌즈부(300)만이 도시되어 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예로서, 도 4 및 도 5에는 도시되지 않았으나, 차량용 리어 램프(1)를 구성하는 다양한 구성 요소들(예를 들어, 하우징, 베젤, 아우터 렌즈 등)이 포함된 것으로 이해되어져야 한다.
그리고, 도 4 및 도 5에서는 차량용 리어 램프(1)의 형상에 따라 형상에서만 차이가 있을 뿐, 광원부(100)를 기준으로 동일한 구성 요소로 이루어지는 유사한 구조들(1a, 1b, 1c)이 반복적으로 형성된 것을 알 수 있는데, 본 발명의 실시예에서는 설명의 편의상 유사한 구조들(1a, 1b, 1c) 중 어느 하나의 구조(1b)를 예를 들어 설명하기로 하며, 나머지 구조들(1a, 1c)에도 동일하게 적용될 수 있다.
광원부(100)는 제 1방향으로 광을 조사하는 제 1광원부(110), 제 2방향으로 조사된 광을 제 1방향으로 반사시키는 제 2광원부(120) 및 제 1광원부(110)와 제 2광원부(120)가 장착되는 장착부(130)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 제 1방향은 차량의 후방을 나타내며, 제 2방향은 제 1방향에 대하여 소정 각도로 경사진 방향을 나타내는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
제 1광원부(110)는 적어도 하나의 제 1광원(111, 112)을 포함할 수 있으며, 제 1광원(111, 112)으로부터 조사된 광은 제 1방향, 즉 차량의 후방으로 조사될 수 있다.
제 2광원부(120)는 제 2방향으로 광을 조사하는 적어도 하나의 제 2광원(121) 및 제 2광원(121)으로부터 조사된 광을 제 1방향으로 반사시키는 반사부(122)를 포함할 수 있다.
반사부(122)는 제 2광원(121)이 복수개로 이루어진 경우 각각 형성될 수도 있고, 복수의 제 2광원(121)에 대하여 하나의 반사부(122)가 공용될 수도 있다.
반사부(122)는 제 2광원(121)으로부터 조사된 광을 제 1방향으로 반사시킬 수 있도록 제 2광원(121)으로부터 조사되는 광이 도달하는 면에는 알루미늄, 크롬 및 크롬 합금 등이 증착되어 형성되는 반사면이 형성될 수 있고, 제 1광원(111, 112) 및 제 2광원(121) 사이에 서로 간섭이 발생하는 것을 방지하도록 하는 차단부(122a)가 형성될 수 있다.
즉, 반사부(122)는 도 7 및 도 8과 같이, 제 2광원(121)에서 조사된 광(L2)을 제 1방향으로 반사시키면서도 반사부(122)의 일단으로부터 제 1방향으로 절곡되어 확산부(200)까지 연장되어 형성되는 차단부(122a)를 통해 제 1광원(111, 112)로부터 조사된 광(L1)과 간섭이 발생되지 않도록 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 제 1광원(111, 112) 및 제 2광원(121)이 발광 다이오드(Light Emitting Diode)인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 벌브(Bulb) 광원이 사용될 수도 있다. 또한, 본 발명의 실시예에서 제 1광원(111, 112) 및 제 2광원(121)은 적어도 하나 이상의 색상으로 광을 조사할 수도 있다.
장착부(130)는 제 1광원부(110)가 장착되는 제 1장착부(131) 및 제 2광원부(120)가 장착되는 제 2장착부(132)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 제 1방향과 제 2방향이 소정 각도로 경사지게 형성된 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 제 2장착부(132)는 제 1장착부(131)의 일단으로부터 소정 각도로 절곡되어 형성될 수 있다.
제 1장착부(131)는 적어도 하나의 제 1광원(111, 112)이 장착되는 적어도 하나의 제 1장착 홀(131a, 131b)을 포함할 수 있으며, 제 1광원(111, 112)이 제 1방향으로 광을 조사하도록 제 1방향으로 형성될 수 있다.
제 2장착부(132)는 제 1장착부(131)와 유사하게 적어도 하나의 제 2광원(121)이 장착되는 적어도 하나의 제 2장착 홀(132a) 및 반사부(122)에 형성된 결합 돌기(122b)가 삽입되는 삽입 홀(132b)을 포함할 수 있다. 결합 돌기(112b)에는 삽입 홀(132b)를 통해 삽입되는 볼트 등의 체결 부재가 삽입되는 체결 홈(미도시)가 형성될 수 있다.
이때, 본 발명의 실시예에서는 제 1장착 홀(131a, 131b)과 제 2장착 홀(132a)이 각각 일방향으로 나란하게 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 제 1장착 홀(131a, 131b)와 제 2장착 홀(132a)의 형성 방향이나 개수는 차량용 리어 램프(1)의 형상 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.
확산부(200)는 광원부(100)로부터 조사된 광이 고르게 퍼지도록 하여 확산시켜 균일한 밝기를 가지도록 할 수 있다. 확산부(200)는 내부 또는 일면에 확산 패턴이 형성되어 광원부(100)로부터 조사된 광이 확산될 수 있도록 한다.
본 발명의 실시예에서 확산부(200)는 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 도달하는 영역이 개방된 개구부(210)을 포함하는데, 이는 후술할 렌즈부(300)에 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 도달하는 영역에 소정 형상을 가지는 옵틱이 형성되어 있기 때문이며, 이에 대해서는 후술하기로 한다.
본 발명의 실시예에서는 확산부(200)가 제 1광원부(110)로부터 조사된 광은 확산시키고, 제 2광원부(120)로부터 조사된 광은 그대로 통과시키는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120)로부터 조사된 광을 모두 확산시킬 수도 있고, 제 2광원부(120)로부터 조사된 광을 확산시키고 제 1광원부(110)로부터 조사된 광은 그대로 통과시킬 수도 있다.
렌즈부(300)는 적어도 일부 영역에 소정 형상의 옵틱이 형성된 옵틱부(310)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 옵틱부(310)가 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 도달하는 영역에 소정 형상으로 형성된 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
옵틱부(310)는 그 형상에 따라 외관 디자인을 아름답게 하는 역할과 함께 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 상하 또는 좌우 방향으로 퍼지도록 하는 역할을 할 수 있으며, 이로 인해 차량용 리어 램프(1)에서 조사되는 광이 보다 부드러운 느낌을 줄 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 옵틱부(310)가 렌즈부(300)에서 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 도달하는 영역에만 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 옵틱부(310)는 렌즈부(300)의 전체 영역에 형성될 수도 있고, 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120)로부터 조사된 광이 도달하는 영역에 따라 서로 다른 옵틱이 형성될 수도 있다.
본 발명의 실시예에서 확산부(200) 및 렌즈부(300)는 충격 강도나 내열성이 높은 폴리카보네이트(Polycarbonate) 등과 같은 플라스틱 재질로 이루어지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예에서 차량용 리어 램프(1)를 구성하는 구성 요소들(100, 200, 300)은 서로 후크 결합이나 스크류 등에 의해 결합될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 차량용 리어 램프(1)가 테일 램프나 브레이크 램프 등의 기능을 함께 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있는데, 둘 이상의 램프 기능을 함께 수행하기 위하여 각 램프 기능별로 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120)을 모두 점등시킨 상태에서 밝기를 다르게 할 수도 있고, 각 램프 기능별로 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120) 중 어느 하나만이 점등되도록 할 수도 있다.
예를 들어, 차량용 리어 램프(1)가 테일 램프로 사용될 때는 제 1광원부(110)만 점등시키고, 브레이크 램프로 사용될 때는 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120)을 동시에 점등시킬 수도 있고, 테일 램프 및 브레이크 램프에 대하여 제 1광원부(110) 및 제 2광원부(120)를 모두 점등시킨 상태에서 테일 램프로 사용될때보다 브레이크 램프로 사용될 때 밝기를 높게 할 수도 있는 것이다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 차량용 리어 램프(1)가 테일 램프 또는 브레이크 램프의 기능을 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 필요에 따라 차량용 리어 램프(1)는 전술한 바와 같은 턴 시그널 램프나 백업 램프의 역할을 수행할 수도 있으며, 이 경우 광원의 색상이나 점등되는 광원부 또는 밝기 중 적어도 하나를 통해 각 램프의 기능을 수행하도록 할 수 있다.
그리고, 렌즈부(300) 전방에 차량용 리어 램프(1)의 색상에 따른 아우터 렌즈가 추가적으로 장착될 수도 있고, 렌즈부(300) 자체가 차량용 리어 램프(1)의 색상을 가지도록 형성될 수도 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 광원부
110: 제 1광원부
120: 제 2광원부
130: 장착부
131: 제 1장착부
132: 제 2장착부
200: 확산부
210: 개구부
300: 렌즈부
310: 옵틱부

Claims (13)

  1. 제 1방향으로 광을 조사하는 제 1광원부와 제 2방향으로 조사된 광을 상기 제 1방향으로 반사시켜 조사하는 제 2광원부를 구비하는 광원부; 및
    상기 광원부로부터 조사된 광의 적어도 일부를 확산시키는 확산부; 및
    상기 확산부를 거친 광을 외부로 조사하는 렌즈부를 포함하며,
    상기 제 2광원부는,
    상기 제 2방향으로 광을 조사하는 적어도 하나의 제 2광원; 및
    상기 적어도 하나의 제 2광원으로부터 조사되는 광을 상기 제 1방향으로 반사시키는 반사부를 포함하고,
    상기 반사부는,
    상기 제 1광원부 및 상기 제 2광원부에서 조사되는 광이 서로 차단되도록 상기 반사부의 일단으로부터 상기 제 1방향으로 연장되어 형성된 차단부를 포함하는 차량용 리어 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1광원부는,
    상기 제 1방향으로 광을 조사하는 적어도 하나의 제 1광원을 포함하는 차량용 리어 램프.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 차단부는,
    상기 확산부까지 연장되어 형성되는 차량용 리어 램프.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 광원부는,
    상기 제 1광원부 및 상기 제 2광원부가 장착되는 장착부를 더 포함하는 차량용 리어 램프.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 장착부는,
    상기 제 1광원부가 장착되는 제 1장착부; 및
    상기 제 1장착부의 일단에 소정 각도로 절곡되게 형성되어 상기 제 2광원부가 장착되는 제 2장착부를 포함하는 차량용 리어 램프.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1장착부는,
    상기 제 1광원부의 광원이 장착되는 적어도 하나의 제 1장착 홀을 포함하는 차량용 리어 램프.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2장착부는,
    상기 제 2방향으로 광을 조사하는 상기 제 2광원부의 광원이 장착되는 적어도 하나의 제 2장착 홀; 및
    상기 제 2방향으로 조사된 광을 상기 제 1방향으로 반사시키는 반사부에 형성된 결합 돌기가 삽입되는 삽입 홀을 포함하는 차량용 리어 램프.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 확산부는,
    상기 제 2광원부로부터 조사된 광이 도달하는 영역이 개방된 개구부를 포함하는 차량용 리어 램프.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈부는,
    상기 제 1광원부 및 상기 제 2광원부 중 적어도 하나로부터 조사된 광이 도달하는 영역에 소정 형상의 옵틱이 형성된 옵틱부를 포함하는 차량용 리어 램프.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 광원부는,
    복수의 램프 기능을 수행할 수 있으며, 각 램프 기능별로 상기 제 1광원부 및 상기 제 2광원부를 모두 점등한 상태에서 서로 다른 밝기를 가지는 차량용 리어 램프.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 광원부는,
    복수의 램프 기능을 수행할 수 있으며, 각 램프 기능별로 상기 제 1광원부 및 상기 제 2광원부 중 적어도 하나가 선택적으로 점등되는 차량용 리어 램프.
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