KR101055086B1 - 오르간식 가속페달 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차체에 직접 장착되는 페달 패드에 이물질 유입방지 브래킷을 선택적으로 결합시켜 적용할 수 있도록 하여 모든 차량에 가속페달을 범용적으로 적용할 수 있고, 이물질 유입방지 브래킷을 페달 패드에 원터치 방식으로 용이하게 조립할 수 조립 생산성을 향상시킬 수 있는 오르간식 가속페달을 제공하기 위해, 일단이 페달아암에 회동가능하게 지지된 페달 패드의 타단에는 차체에 장착되도록 마운팅브래킷이 일체로 구비되고, 상기 페달 패드에 이물질 유입방지 브래킷이 착탈가능하게 조립된다.
이물질 유입방지 브래킷, 가속페달, 조립홈, 마운팅브래킷
Description
본 발명은 오르간식 가속페달에 관한 것으로, 특히 페달 패드를 차체에 직접 마운팅할 수 있고, 이물질 유입방지 브라켓을 필요에 따라 선택적으로 적용할 수 있는 오르간식 가속페달에 관한 것이다.
종래 차량의 오르간식 가속페달은 도 1에 도시한 바와 같이 차체에 마운팅브래킷(1)을 매개로 회동가능하게 지지된 페달 아암(2)에 페달 패드(3)의 일단이 힌지핀(4)을 매개로 회동가능하게 연결되고, 상기 페달 패드(3)의 타단에는 페달 패드와 페달아암의 회동 궤적으로 이물질의 유입을 방지하는 이물질 유입방지 브래킷(5)이 끼워져 결합되며, 상기 이물질 유입방지 브래킷(5)의 차체에 조립볼트를 매개로 체결되어 장착된다.
상기 페달 패드(3)와 상기 이물질 유입방지 브래킷(5)의 결합을 위해 도 2에 도시한 바와 같이 상기 이물질 유입방지 브래킷(5)에는 폭방향을 따라 조립홈(5a)이 길게 연장되게 형성되어, 상기 조립홈(5a)에 상기 페달 패드(3)의 하단이 끼워져 결합되게 된다.
그런데 상기와 같은 종래의 오르간식 가속페달의 구조에서는 페달 패드의 마 운팅부가 이물질 유입방지 브래킷에 설정되어 있기 때문에 이물질 유입방지 브래킷을 장착할 필요가 없는 차량의 구조(예컨대 플로워 패널의 경사각이 크게 설정된 차량)에는 적용하기 어렵거나 별도의 이물질 유입방지 브래킷을 제작해야 하므로, 차량의 공용화가 곤란한 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 차체에 직접 장착되는 페달 패드에 이물질 유입방지 브래킷을 선택적으로 결합시켜 적용할 수 있도록 하여 모든 차량에 가속페달을 범용적으로 적용할 수 있고, 이물질 유입방지 브래킷을 페달 패드에 원터치 방식으로 용이하게 조립할 수 조립 생산성을 향상시킬 수 있는 오르간식 가속페달을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일단이 페달아암에 회동가능하게 지지된 페달 패드의 타단에는 차체에 장착되도록 마운팅브래킷이 일체로 구비되고, 상기 페달 패드에 이물질 유입방지 브래킷이 착탈가능하게 조립된다.
바람직하기로는 상기 마운팅브래킷과 페달 패드의 연결부위에 조립홈이 형성되고, 상기 조립홈에 상기 이물질 유입방지 브래킷에 착탈가능하게 조립되는 것을 특징으로 한다.
상기 마운팅브래킷에는 차체에 조립을 위한 조립홀이 관통해서 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 이물질 유입방지 브래킷에도 차체에 조립을 위한 조립홀이 관통해서 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 오르간식 가속페달에 의하면, 페달아암에 일단이 힌지로 연결되는 페달 패드의 타단이 차체에 직접 체결되어 장착되고, 상기 페달 패드의 이면에 형성된 조립홈에 이물질 유입방지 브래킷을 선택적으로 끼워서 장착할 수 있는 구조로 되어, 모든 차량에 범용적으로 적용할 수 있을 뿐만 아니라 차종이 변경되어도 이물질 유입방지 브래킷을 별개로 제작할 필요가 없으며, 이물질 유입방지 브래킷과 페달 패드의 조립성도 향상되는 등의 효과가 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 3과 도 4에는 각각 본 발명에 따른 오르간식 가속페달의 조립 및 분해 사시도가 도시되어 있는 바, 즉 차체에 마운팅브래킷(11)을 매개로 회동가능하게 지지된 페달 아암(12)에 페달 패드(13)의 일단이 힌지핀(14)을 매개로 회동가능하게 연결되고, 상기 페달 패드(13)의 타단에는 페달 패드(13)와 페달아암(12)의 회동 궤적으로 이물질의 유입을 방지하는 이물질 유입방지 브래킷(15)이 끼워져 결합된다.
상기 페달 패드(13)에는 마운팅브래킷(16)이 일체로 연장되어 형성되고, 이 마운팅브래킷(16)과 페달 패드(13)의 연결부 이면에는 조립홈(17)이 형성되어, 이 조립홈(17)에 상기 이물질 유입방지 브래킷(15)이 착탈가능하게 끼워져 결합된다.
그리고 상기 마운팅브래킷(16)에는 조립볼트를 끼워서 차체에 조립하기 위한 조립홀(16a)이 관통해서 형성된다.
또한 상기 마운팅브래킷(16)을 차체에 조립할 조립볼트로 조립할 때에 상기 이물질 유입방지 브래킷(15)도 함께 조립볼트로 조립되도록 이물질 유입방지 브래킷(15)에도 조립홀(15a)이 형성된다.
따라서 이물질 유입방지 브래킷(15)을 장착할 필요가 없는 예컨대 경사각도가 큰 플로워패널을 가진 차량의 경우에는 페달 패드(13)를 마운팅브래킷(16)을 매개로 직접 장착하여 조립할 수 있고, 이물질 유입방지 브래킷(15)을 적용해야 할 경우에는 상기 조립홈(17)에 이물질 유입방지 브래킷(15)을 끼워서 조립하면 되므로, 모든 차종에 범용적으로 오르간식 가속페달을 적용할 수 있으며, 이물질 유입방지 브래킷(15)은 필요에 따라 선택적으로 적용할 수 있을 뿐만 아니라 보수도 편리해지게 된다.
도 1과 도 2는 각각 종래 기술에 따른 오르간식 가속페달의 조립 및 분해 사시도,
도 3과 도 4는 각각 본 발명에 따른 오르간식 가속페달의 조립 및 분해 사시도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
11-마운팅브래킷 12-페달아암
13-페달 패드 14-힌지핀
15-이물질 유입방지 브래킷 16-마운팅브래킷
17-조립홈
Claims (4)
- 일단이 페달아암에 회동가능하게 지지된 페달 패드의 타단에 일체로 형성되고 차체에 장착되는 마운팅브래킷과,상기 마운팅브래킷과 상기 페달 패드의 연결부위로 착탈가능하게 조립되어 상기 페달 패드와 함께 구성되는 이물질 유입방지 브래킷으로 이루어진 오르간식 가속페달.
- 청구항 1에 있어서, 상기 이물질 유입방지 브래킷이 착탈가능하게 조립되는 상기 마운팅브래킷과 상기 페달 패드의 연결부위에는 조립홈이 형성되고, 상기 마운팅브래킷과 상기 이물질 유입방지 브래킷에는 각각 차체에 조립을 위한 조립홀이 관통해서 형성되어진 것을 특징으로 하는 오르간식 가속페달.
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- 삭제
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