KR100957515B1 - 캡 결여 연료 공급 조립체 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (27)
- 분배용 노즐을 가진 연료 공급 시스템으로부터 연료를 수용하는 캡 결여 연료 공급 조립체로서, 상기 조립체는;연료의 주입을 분배용 노즐로부터 수용하고, 분배용 노즐을 내부에 수용하도록 적합화된 단부를 가지는, 충전기 튜브;상기 충전기 튜브 단부를 둘러싼 챔버를 한정하는 하우징;상기 충전기 튜브로의 개방된 접근을 위해 삽입되는 분배 노즐로부터의 압력에 항복할 수 있고, 상기 튜브 단부에 있는, 단부 폐쇄 메카니즘(end closure meachanism); 및,액체를 상기 충전기 튜브 단부로부터 이탈되게 보내는 상기 챔버내의 드레인 수단(drain means);을 구비하고,상기 챔버는 상기 충전기 튜브 단부와 정렬된 구멍을 한정하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,상기 단부 폐쇄 메카니즘은 피봇의 둘레에서 상기 챔버에 부착된 아암 및, 상기 충전기 튜브 단부를 덮기 위한 상기 아암 단부의 확대부를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 3 항에 있어서,상기 하우징은 상기 확대부를 상기 충전기 튜브 단부 위로 위치시키도록 상기 확대부와 협동하는 정지부를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 4 항에 있어서,상기 아암을 상기 피봇을 중심으로 피봇시키는중에, 상기 확대부와 상기 정지부는 노즐을 상기 충전기 튜브의 내부로 배향시키는데 협동하도록 형상화되는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 5 항에 있어서,상기 확대부를 상기 정지부에 대하여 바이어스시키는 스프링을 구비하는, 캡결여 연료 공급 조립체.
- 제 6 항에 있어서,상기 챔버를 덮는 상기 하우징상의 도어 및, 상기 도어를 상기 하우징에 연결시키는 힌지를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 7 항에 있어서,상기 도어를 폐쇄 위치로 바이어스(bias)시키는 도어 스프링을 구비한, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 8 항에 있어서,상기 드레인 수단은 액체를 상기 충전기 튜브 단부로부터 이탈되게 배향시키기 위하여 상기 확대부를 통한 채널을 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 1 항에 있어서,상기 드레인 수단은 액체를 상기 충전기 튜브 단부로부터 이탈되게 배향시키는 상기 확대부를 통한 채널 및, 상기 하우징내의 드레인을 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 1 항에 있어서,상기 충전기 튜브내의 제 1 연료 차단 밸브 및, 상기 충전기 튜브 단부를 한정하는 상기 밸브의 넥크(neck)를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 11 항에 있어서,상기 단부 폐쇄 요소는, 피봇 둘레에서 상기 챔버에 부착된 아암 및, 상기 충전기 튜브 단부를 덮는 상기 아암 단부에 있는 확대부를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 12 항에 있어서,상기 하우징은, 상기 확대부를 상기 충전기 튜브 단부의 위에 위치시키도록 상기 확대부와 협동하는 정지부를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 13 항에 있어서,상기 드레인 수단은, 액체를 상기 충전기 튜브 단부로부터 이탈되게 배향시키기 위한 상기 확대부를 통한 채널 및, 상기 하우징내의 드레인을 구비하는, 캡 결여 연료 공급 시스템.
- 분배용 단부를 구비한 분배용 노즐을 가지는 연료 공급 시스템으로부터의 연료를 수용하기 위한 캡 결여 연료 공급 조립체로서, 상기 조립체는:연료의 주입을 수용하기 위한 것으로서, 분배용 노즐을 내부에 수용하도록 적합화된 단부를 가지는, 충전기 튜브;상기 충전기 튜브 단부를 둘러싼 챔버를 한정하는 하우징;축적된 액체를 상기 챔버의 밖으로 안내하는 상기 하우징내의 드레인(drain);피봇 둘레에서 상기 챔버에 부착되는 아암 및, 상기 충전기 튜브 단부를 덮는 상기 아암 단부에 있는 확대부(enlargement);상기 확대부를 상기 충전기 튜브 단부 위로 위치시키도록 상기 확대부와 협동하는 상기 챔버내의 정지부;상기 확대부를 상기 정지부에 대하여 강제하는 바이어스 수단(biasing means); 및,액체를 상기 충전기 튜브 단부로부터 이탈시켜 상기 챔버 안으로 보내기 위하여 상기 확대부를 통하여 연장된 채널;을 구비하고,상기 확대부는 상기 정지부를 향하여 하방향으로 각도가 형성된 리브를 구비하고, 상기 정지부는 상기 확대부를 향하여 하방향으로 각도가 형성된 리브를 구비하고, 상기 확대부상의 상기 리브 및, 상기 정지부상의 상기 리브는 노즐의 분배 단부와 맞물리는 함몰부를 협동하여 형성하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 삭제
- 제 15 항에 있어서,상기 하우징은 상기 챔버를 덮는 힌지된 도어를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 15 항에 있어서,상기 하우징은 저부를 가지고, 그리고 상기 챔버내에 배치된 바닥을 구비하며, 상기 아암은 상기 바닥과 상기 저부 사이에 배치되는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 제 15 항에 있어서,상기 충전기 튜브내의 제 1 연료 차단 밸브를 구비하는, 캡 결여 연료 공급 조립체.
- 연료 공급 시스템의 분배용 노즐을 수용하도록 적합화된 말단 단부를 가진 충전기 튜브를 가지는 차량 연료 시스템용 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘(filler tube end closure mechanism)으로서, 상기 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘은:피봇 연결부를 중심으로 회전할 수 있고, 상기 충전기 튜브 말단 단부를 덮는 상기 아암상의 확대부(enlargement)를 구비한, 아암(arm);상기 확대부를 상기 충전기 튜브 말단 단부 위의 위치에서 맞물리게 하는 고정된 정지부;상기 확대부를 상기 정지부에 대하여 강제하는 바이어스 수단(biasing means);을 구비하고,상기 확대부는 노즐의 삽입에 항복(yield)할 수 있도록 적합화되어 배치되며, 상기 아암은 충전기 튜브에 대한 노즐의 삽입과 제거에 응답하여 상기 피봇 연결부를 중심으로 회전하도록 적합화되고,상기 확대부와 상기 정지부는 각각, 분배용 노즐의 단부를 수용하기 위한 함몰부를 그 사이에 한정하도록, 멀리 있는 가장자리는 두껍고, 서로 근접한 가장자리는 얇은, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 삭제
- 제 20 항에 있어서,상기 확대부 및, 상기 정지부 각각은 그 위에 리브를 가지고, 각각의 위에 있는 상기 리브들은 상기 다른 것의 위에 있는 상기 리브를 향하여 하방향으로 각도가 형성된, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 제 22 항에 있어서,상기 확대부와 상기 정지부중 하나는 상기 확대부와 상기 정지부의 다른 하나의 위에 있는 리브와 맞물리도록 가리비 형상(scalloped)의 가장자리를 가지는, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 제 22 항에 있어서,액체를 상기 충전기 튜브 말단 단부로부터 이탈하여 배향시키도록 상기 확대부와 상기 정지부의 적어도 하나의 안에 채널들을 구비하는, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 제 24 항에 있어서,상기 채널들은 상기 확대부의 상기 리브들 사이에 배치되는, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 제 20 항에 있어서,상기 바이어스 수단은 스프링을 구비하는, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
- 제 20 항에 있어서,액체를 상기 충전기 튜브 말단 단부로부터 이탈되게 배향하도록 상기 확대부와 상기 정지부들의 적어도 하나 안에 채널을 구비하는, 충전기 튜브 단부 폐쇄 메카니즘.
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