KR100957110B1

KR100957110B1 - 차량용 리드 록킹장치

Info

Publication number: KR100957110B1
Application number: KR1020080115879A
Authority: KR
Inventors: 이승주
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2008-11-20
Filing date: 2008-11-20
Publication date: 2010-05-13

Abstract

수납 플레이트의 개구를 개폐하는 개폐도어가 잠금유닛을 통해 록킹 또는 록킹해제되는 차량용 리드 록킹장치가 소개된다. 이 리드 록킹장치의 잠금유닛은 바디, 걸림홈, 탄발편, 및 걸림편을 포함하여 구성된다. 바디는 개폐도어의 장착홀에 삽입되고, 걸림홈은 장착홀의 상부 가장자리부에 끼워지도록 바디의 상부 일측에 형성되고, 탄발편은 장착홀의 하부 가장자리부에 탄성적으로 지지되도록 바디의 하부에 형성되며, 걸림편은 바디의 상부 타측에 돌출 형성되어 수납 플레이트의 개구에 록킹된다.

수납 플레이트, 개폐도어, 잠금유닛

Description

차량용 리드 록킹장치{APPARATUS FOR LOCKING RID IN VEHICLES}

본 발명은 개폐도어의 록킹 및 록킹해제가 구현되는 차량용 리드 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 차실내에서 빈번히 사용하는 용품을 보관하기 위한 수납공간이 마련된다. 이와 관련된 종래기술로는, 한국 실용신안 공개공보 제1998-40222호(1998.09.15)가 참조될 수 있을 것이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 이 종래 기술은 탑승자가 독서나 식사 또는 노트북 등을 사용하기에 용이하도록 구성된 자동차 프론트시트의 접이식선반에 관한 것이다.

이러한 종래 기술에 따르면, 프론트시트(1)의 시트백(10) 배면에는 시거라이터잭(17)을 갖는 시거라이터하우징(18)이 구비된 수납홈(11)이 형성된다. 그리고 이 수납홈(11)에는 컵과 책 또는 노트북을 받치는 원형홈(19a)과 안착홈(19b)이 일측면에 형성된 지지판(12)이 축(13) 결합된다.

특히, 지지판(12)에는 지지판(12)이 수납홈(11)에 수납되었을 경우 그 상태를 고정하는 잠금수단(16)이 마련되는데, 이 잠금수단(16)은 회전식 걸쇠 타입의 걸림턱(16c)을 구비하여 수납홈(11)의 상부에 형성된 걸림부(14)와 록킹 및 록킹해제된다.

그런데 이 종래 기술에 따른 잠금수단은 회전식 걸쇠 타입으로 구성되므로, 조작이 불편하고 차량 주행시 발생되는 진동에 의해 걸림턱의 록킹이 불가피하게 해제될 수 있다는 우려가 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 간단한 구성을 통해 개폐도어의 록킹 및 록킹해제를 구현하는 차량용 리드 록킹장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 개구를 갖는 수납 플레이트와, 상기 개구에 힌지 연결되고 일측에 장착홀이 형성된 개폐도어와, 상기 장착홀에 설치되어 상기 개구를 선택적으로 구속하는 잠금유닛을 포함하고, 상기 잠금유닛은 바디, 걸림홈, 탄발편, 및 걸림편을 포함하여 구성된다. 바디는 상기 장착홀에 삽입되고, 걸림홈은 상기 장착홀의 상부 가장자리부에 끼워지도록 상기 바디의 상부 일측에 형성되고, 탄발편은 상기 장착홀의 하부 가장자리부에 탄성적으로 지지되도록 상기 바디의 하부에 형성되며, 걸림편은 상기 바디의 상부 타측에 돌출 형성되어 상기 개구에 록킹된다.

상기 장착홀의 상부 가장자리부는 상기 걸림홈에 의해 수직방향으로 지지되면서, 상기 바디의 상부 일측에서 절곡 형성되는 제1 지지편에 의해 수평방향으로 지지되고, 상기 장착홀의 하부 가장자리부는 상기 탄발편에 의해 수직방향으로 지지되면서, 상기 바디의 하부에서 절곡 형성되는 제2 지지편에 의해 수평방향으로 지지되며, 상기 바디의 타측에는 상기 걸림편의 록킹을 해제하기 위해 손가락이 삽입되는 작동홈부가 형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 수납 플레이트는 버스 차량내 냉,난방이 이루어지는 덕트부의 덕트 플레이트이고, 상기 개폐도어는 힌지브라켓을 매개로 상기 개구에 힌지 연결되며, 상기 힌지브라켓은 후크 고리 형상으로 형성되고, 상기 잠금유닛은 일체 형태의 합성수지 재질로 구성되는 탄성체인 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 일체 형태의 탄성체인 잠금유닛을 통해 통상의 탄성스프링의 구성 없이도, 개폐도어의 록킹 및 록킹해제를 구현함으로써, 부품이 단순화되고, 원가가 절감된다는 이점이 있다. 그리고 간단한 구성을 통해서도 개폐도어를 록킹 및 록킹해제할 수 있으므로, 작동 안정성과 조작성을 향상시킬 수 있다는 이점이 있다.

또한, 본 발명은 버스 차량의 덕트부에 개폐도어 및 잠금유닛을 설치하여, 덕트부를 수납공간으로 활용함으로써, 좁은 버스 차량 내부를 공간 집약적으로 사용할 수 있다는 이점이 있다.

우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 리드 록킹장치는, 수납 플레이트(200)를 개폐하는 개폐도어(300)에 탄성체인 잠금유닛(100)이 설치되는 간단한 구성을 통해, 개폐도어(300)의 록킹 및 록킹해제 작동을 구현하고, 부품을 단순화하여 조작성을 향상시킬 수 있다는 점에 가장 큰 특징이 있다.

이를 구현하기 위해, 리드 록킹장치는 개폐도어(300)를 록킹 및 록킹해제 잠금유닛(100)을 포함하고, 이 잠금유닛(100)은 바디(110), 걸림홈(120), 탄발편(130), 및 걸림편(140)이 일체 형태로 구성된다.

구체적으로 잠금유닛(100)은 개폐도어(300)에 장착되는데, 개폐도어(300)는 수납 플레이트(200)에 힌지 연결되어 수납 플레이트(200)의 개구(210)를 개폐한다. 개폐도어(300)에는 잠금유닛(100)이 삽입되어 장착되는 장착홀(310)이 형성된다. 장착홀(310)은 개구(210)의 가장자리에 인접하게 위치되는 개폐도어(300)의 상부에 형성됨으로써, 잠금유닛(100)을 통해 개구(210)의 가장자리가 록킹 또는 록킹해제되도록 한다.

개폐도어(300)는 힌지브라켓(320)을 통해 수납 플레이트(200)에 힌지 연결되며, 이 힌지브라켓(320)은 후크 고리 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 후크 고리 형태의 힌지브라켓(320)은 개폐도어(300)의 회동시 일정 궤적을 그리면서 개폐도어(300)를 개폐하므로, 개폐도어(300)의 작동 자유도를 향상시킬 수 있다.

수납 플레이트(200)는 내측 공간에 용품을 수납하기 위한 수납공간을 제공하며, 차량 내부를 냉,난방하는 덕트부의 덕트 플레이트로 구성될 수 있다. 이와 같이, 덕트부를 수납공간으로 활용함으로써, 좁은 버스 차량 내부를 공간 집약적으로 사용할 수 있다.

본 실시예에서 수납 플레이트(200)로 냉,난방을 위한 덕트부의 덕트 플레이트가 사용되고 있지만, 이에 한정되지는 아니하며 본 발명에 따른 수납 플레이트(200) 및 이에 장착되는 잠금유닛(100)은, 운전자용 전용선반, 글로브 박스, 인스트루먼트 패널, 차량 시트 등 다양한 위치에 설치될 수 있다.

잠금유닛(100)은 바디(110)와, 바디(110)의 상부 일측에 형성되는 걸림홈(120)과, 바디(110)의 하부에 형성되는 탄발편(130)과, 바디(110)의 상부 타측에 돌출 형성되는 걸림편(140)을 포함하여 구성된다.

이러한 잠금유닛(100)은 개폐도어(300)의 장착홀(310)에 삽입되어 장착되는데, 이때, 걸림홈(120)은 장착홀(310)의 상부 가장자리부에 끼워지고, 탄발편(130)은 장착홀(310)의 하부 가장자리부에 탄성적으로 지지되며, 걸림편(140)은 수납 플레이트(200)의 개구(210)에 록킹된다.

즉, 장착홀(310)의 하부 가장자리부는 탄발편(130)에 의해 수직방향으로 지지되면서, 바디(110)의 하부에서 절곡 형성되는 제1 지지편(121)에 의해 수평방향으로 지지되고, 장착홀(310)의 상부 가장자리는 걸림홈(120)에 의해 수직방향으로 지지되면서, 바디(110)의 상부 일측에서 절곡 형성되는 제2 지지편(131)에 의해 수평방향으로 지지된다.

그리고 바디(110)의 타측에는 바디(110)를 당겨 걸림편(140)의 록킹을 해제하기 위한 작동홈부(111)가 형성된다. 이 작동홈부(111)에는 사용자의 손가락이 삽입되어 록킹해제하기 위한 해제 작동력이 제공된다. 따라서, 작동홈부(111)가 당기지면, 잠금유닛(100)이 하방향으로 이동되면서 개구(210)에 대한 걸림편(140)의 록 킹이 해제될 수 있다.

걸림편(140)은 경사지게 형성되는 쐐기 형태로 구성되는 것이 바람직하다. 이로써, 개폐도어(300)가 닫히면, 걸림편(140)의 경사면이 개구(210)에 접촉 이동되면서 걸림편(140)이 수납 플레이트(200)의 개구(210)에 록킹될 수 있다.

본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 리드 록킹장치를 도시한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 리드 록킹장치의 개폐도어를 도시한 구성도.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 리드 록킹장치의 잠금유닛을 도시한 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 리드 록킹장치의 작동 전 상태를 상태도.

도 5는 본 발명에 따른 차량용 리드 록킹장치의 작동 후 상태를 상태도.

도 6은 종래 기술에 따른 자동차 프론트시트의 접이식선반을 도시한 구성도.

※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※

100 :잠금유닛 110 :바디

120 :걸림홈 130 :탄발편

140 :걸림편 200 :수납 플레이트

210 :개구 300 :개폐도어

320 :장착홀

Claims

개구를 갖는 수납 플레이트와, 상기 개구에 힌지 연결되고 일측에 장착홀이 형성된 개폐도어와, 상기 장착홀에 설치되어 상기 개구를 선택적으로 구속하는 잠금유닛을 포함하고,

상기 잠금유닛은 상기 장착홀에 삽입되는 바디와, 상기 장착홀의 상부 가장자리부에 끼워지도록 상기 바디의 상부 일측에 형성되는 걸림홈과, 상기 장착홀의 하부 가장자리부에 탄성적으로 지지되도록 상기 바디의 하부에 형성되는 탄발편과, 상기 바디의 상부 타측에 돌출 형성되어 상기 개구에 록킹되는 걸림편을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 1에 있어서,

상기 장착홀의 상부 가장자리부는 상기 걸림홈에 의해 수직방향으로 지지되면서, 상기 바디의 상부 일측에서 절곡 형성되는 제1 지지편에 의해 수평방향으로 지되는 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 1에 있어서,

상기 장착홀의 하부 가장자리부는 상기 탄발편에 의해 수직방향으로 지지되면서, 상기 바디의 하부에서 절곡 형성되는 제 2지지편에 의해 수평방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 3에 있어서,

상기 바디의 타측에는 상기 걸림편의 록킹을 해제하기 위해 손가락이 삽입되는 작동홈부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 4에 있어서,

상기 수납 플레이트는 버스 차량내 냉,난방이 이루어지는 덕트부의 덕트 플레이트인 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 4에 있어서,

상기 개폐도어는 힌지브라켓을 매개로 상기 개구에 힌지 연결되고, 상기 힌지브라켓은 후크 고리 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.
청구항 4에 있어서,

상기 잠금유닛은 일체 형태의 합성수지 재질로 구성되는 탄성체인 것을 특징으로 하는 차량용 리드 록킹장치.