KR100756957B1

KR100756957B1 - 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조

Info

Publication number: KR100756957B1
Application number: KR1020060087334A
Authority: KR
Inventors: 신충식
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-09-11
Filing date: 2006-09-11
Publication date: 2007-09-07

Abstract

본 발명은 차량의 실내 후방에 설치되는 슬라이딩 시트의 시트벨트가 결합되는 버클의 조립을 간편하게 수행 할 수 있는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 차체 플로워(100)에 지지브래킷(111)을 매개로 설치된 가이드레일(110)과, 상기 가이드레일(110)에 이동 가능하게 끼워지고 일면에는 고정볼트(130)가 형성된 이동부재(120)와, 상기 고정볼트(130)에 끼워지고 둘레면에는 이동부재(120)의 이동을 제한하는 스토퍼(141)가 형성되고 전면에는 걸림편(142)이 형성된 회전 브래킷(140)과, 상기 회전브래킷(140)의 일면에 설치되고 상기 걸림편(142)이 끼워지는 걸림공(151)이 형성된 버클용 브래킷(150)과, 상기 버클용 브래킷(150)이 분리되는 것을 방지하도록 고정볼트(130)에 나사 결합된 고정너트(131)를 포함하여서 된 것이다.

차량, 슬라이딩 시트, 시트벨트, 버클

Description

차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조{Seat buckle fixing structure of sliding seat for car}

도1은 종래의 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 사시도.

도2는 본 발명에 따른 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 분해 사시도.

도3은 본 발명에 따른 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 사시도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

100 : 플로워 110 : 가이드레일

111 : 지지브래킷 120 : 이동부재

130 : 고정볼트 131 : 고정너트

140 : 회전 브래킷 141 : 스토퍼

142 : 걸림편 150 : 버클용 브래킷

151 : 걸림공 160 : 브래킷용 스프링

본 발명은 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 실내 후방에 설치되는 슬라이딩 시트의 시트벨트가 결 합되는 버클의 조립을 간편하게 수행 할 수 있는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트벨트는 자동차 충돌시에 탑승자를 구속시켜 관성력에 따른 상해 정도를 감소시키기 위한 장치로서, 자동차 전후방의 시트에 구비되며, 허리만을 구속시키는 2점식 시트벨트와, 흉부 및 허리를 동시에 구속시키는 3점식 시트벨트가 널리 사용되고 있다.

또한 상기 시트벨트는 그 시트벨트를 권취시키는 시트벨트 록킹 리트랙터와, 시트벨트를 차실내로 가이드하며 인출시키는 시트벨트 어퍼 앵커 플레이트와, 시트 측면에 고정되는 시트벨트 버클과, 시트벨트로 탑승자의 허리 및 흉부를 감싸며, 상기 시트벨트 버클에 고정되는 시트벨트 텅으로 이루어진다.

그리고, 상기 시트벨트 버클은 일단이 시트 프레임 측면에 힌지 고정되어 있고, 시트벨트 텅을 고정시키는 선단은 시트쿠션 윗쪽으로 돌출되어 설치되는 구조로 되어 있다.

상기와 같은 구조로 이루어진 시트벨트의 버클은, 일체형 또는 힌지형으로 시트 측면에 고정되거나, 시트 프레임 강도의 취약점을 보완하여 별도로 분리된 분리형으로 버클은 시트 프레임에, 가이드 레일은 차체 플로워에 고정된다.

그런데, 상기 분리형 버클은 차체 플로워에 고정되는 가이드 레일의 레일부에 장착되어 슬라이드 이동되거나, 록킹 또는 록킹해제 가능하도록 되어 있는데, 이때 상기 가이드 레일에 대한 버클의 장착 구조는 복잡한 구조와 형상으로 되어 있다.

도1은 종래의 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 사시도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 차체 플로워(10)에 지지브래킷(21)을 매개로 가이드레일(20)이 설치되어 있고, 상기 가이드레일(20)의 내부에는 이동부재(30)가 설치되어 있다.

한편, 상기 이동부재(30)의 일면에는 고정볼트(31) 및 고정너트(32)를 매개로 버클용 브래킷(40)이 고정되어 있으며, 그 버클용 브래킷(40)에는 이동부재(30)의 이동을 제한하는 스토퍼(31)가 형성되어 있다.

그리고 상기 버클용 브래킷(40)의 상단에는 시트벨트(70)를 선택적으로 고정시키기 위한 버클(60)이 설치되어 있다.

또한, 상기 버클용 브래킷(40)은 시트(50)가 슬라이딩 될 때 가이드레일(20)을 따라서 함께 슬라이딩 될 수 있도록 시트 스프링(52)을 매개로 시트 프레임(51)에 연결되어 있다.

따라서, 차량에 탑승한 승객이 시트(50)를 전방 또는 후방으로 이동시키면, 그 시트(50)에 내장된 시트 프레임(51)이 이동되는 것이다.

이때 상기 시트 프레임(51)에 시트 스프링(52)을 매개로 설치된 버클용 브래킷(40)은 고정볼트(31)를 중심으로 회전되어 스토퍼(41)가 이동부재(30)의 고정력을 해제하게 되는 것이므로, 상기 이동부재(30)는 가이드레일(20)에 안내를 받으면서 이동된다.

또한, 상기 시트(50)의 이동이 완료되면 시트 스프링(52)의 복원력에 의해서 버클용 브래킷(40)은 초기상태 즉, 수직한 상태로 회전되므로 버클용 브래킷(40)에 형성된 스토퍼(41)는 이동부재(30)에 결합되어 상기 이동부재(30)의 이동을 방지하게 되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 구조는 시트(50)의 일측에 버클용 브래킷(40)이 별도로 설치되며, 그 버클용 브래킷(40)이 가이드레일(20)의 상부 즉 시트(50)의 측면에 돌출된 상태로 위치되므로 상기 시트(50)를 설치하는 작업 공정이 불편하였으며, 작업자의 부주의로 인하여 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.

또한 상기 버클용 브래킷(40)이 고정볼트(31) 및 고정너트(32)에 의해서 고정되어 있으므로 차량 주행중 발생되는 진동으로 인하여 소음이 발생하였으며, 심할 경우에는 버클용 브래킷(40)이 분리되어 안전사고가 발생되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 시트의 일측에 설치된 가이드레일에 별도의 회전 브래킷을 설치하여 시트를 설치 한 후 상기 시트에 탑승한 승객의 안전을 보호하기 위한 시트벨트용 버클을 지지하는 버클용 브래킷을 설치하여 작업자를 보호할 수 있는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조는 차체 플로워에 지지브레킷을 매개로 설치된 가이드레일과, 상기 가이드레일에 이동 가능하게 끼워지고 일면에는 고정볼트가 형성된 이동부재와, 상기 고정볼트에 끼워지고 둘레면에는 이동부재의 이동을 제한하는 스토퍼가 형성되고 전면에는 걸림편이 형성된 회전 브래킷과, 상기 회전브래킷의 일면에 설치되고 상기 걸림편이 끼워지는 걸림공이 형성된 버클용 브래킷과, 상기 버클용 브래킷이 분리되는 것을 방지하도록 고정볼트에 나사 결합된 고정너트를 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 따른 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 시트벨트 버클 고정구조를 나타낸 사시도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 차체 플로워(100)에 지지브래킷(111)을 매개로 가이드레일(110)이 설치되어 있고, 상기 가이드레일(110)에는 이동부재(120)가 슬라이딩 방식으로 이동 가능하게 설치되어 있으며, 상기 이동부재(120)의 일면 중앙에는 고정볼트(130)가 외측으로 돌출되게 형성되어 있다.

한편, 상기 이동부재(120)의 일면에는 상기 고정볼트(130)에 끼워지는 회전 브래킷(140)이 설치되어 있고, 그 회전 브래킷(140)의 둘레면에는 상기 이동부재(120)의 이동을 제한하는 스토퍼(141)가 형성되어 있되, 상기 스토퍼(141)는 회전 브래킷(140)의 둘레면 일측에 형성할 수도 있지만 더욱 바람직하게는 둘레면 양측에 형성하는 것이다.

그리고, 상기 회전 브래킷(140)의 전면에는 이후에 설명할 버클용 브래킷(150)에 결합되는 걸림편(142)이 돌출되게 형성되어 있다.

상기 회전 브래킷(140)의 일면에는 버클용 브래킷(150)이 설치되어 있되, 그 버클용 브래킷(150)에는 상기 회전 브래킷(140)에 형성된 걸림편(142)이 결합되는 걸림공(151)이 형성되어 있다.

또한 상기 버클용 브래킷(150)은 브래킷용 스프링(160)을 매개로 탄력 지지되어 있다.

그리고, 상기 버클용 브래킷(150)이 분리되는 것을 방지하도록 고정볼트(130)의 단부에는 고정너트(131)가 나사 결합되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 이동부재(120)가 내장된 가이드레일(110)을 차체의 플로워(100)에 지지브래킷(111)을 매개로 설치한다.

그리고 상기 이동부재(120)의 중앙에 돌출되게 형성된 고정볼트(130)에 회전 브래킷(140)을 설치하되, 그 회전 브래킷(140)이 원활하게 회전 될 수 있도록 부시(170)를 결합할 수도 있다.

이와 같이 가이드레일(110) 및 이동부재(120)의 설치가 완료된 후 상기 가이드레일(110)의 일측에 시트(190)를 설치하는 것이며, 상기 시트(190)를 설치할 때 그 시트(190)의 측면에 어떠한 부품도 위치되지 않게 되므로 편리하게 작업할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 시트(190)의 설치가 완료된 후 상기 회전 브래킷(140)의 전면에 위치되게 와셔(180)를 끼우고 상기 고정볼트(130)에 버클용 브래킷(150)을 결합하는 것이다.

이때 상기 버클용 브래킷(150)에 형성된 걸림공(151)의 내부로 회전브래킷(140)에 형성된 걸림편(142)이 끼워지도록 한 후 상기 버클용 브래킷(150)이 탄력 지지되도록 브래킷용 스프링(160)을 설치하는 것이다.

또한, 상기 버클용 브래킷(150)이 분리되지 않도록 고정볼트(130)의 단부에 고정너트(131)를 나사 결합하는 것이다.

그리고 상기 시트(190)의 시트 프레임(191)에 버클용 브래킷(150)이 연결되도록 시트용 스프링(192)을 매개로 상기 버클용 브래킷(150)을 탄력 설치하는 것이다.

상술한 바와 같이 버클용 브래킷(150)이 설치된 후 차량에 탑승한 승객이 시트(190)를 전방 또는 후방으로 이동시키면, 그 시트(190)에 내장된 시트 프레임(191)이 이동되는 것이다.

이때 상기 시트 프레임(191)에 시트 스프링(192)을 매개로 설치된 버클용 브래킷(150)은 고정볼트(130)를 중심으로 회전되고, 상기 버클용 브래킷(150)의 일측에 브래킷용 스프링(160)을 매개로 탄력 설치된 회전 브래킷(140)이 함께 회전되는 것으로서, 상기 회전 브래킷(140)에 형성된 스토퍼(141)가 이동부재(120)의 고정력을 해제하게 되는 것이다.

따라서, 상기 이동부재(120)는 가이드레일(110)에 안내를 받으면서 이동된다.

또한, 상기 시트(190)의 이동이 완료되면 시트 스프링(192) 및 브래킷용 스프링(160)의 복원력에 의해서 버클용 브래킷(150)과 회전 브래킷(140)은 초기상태 로 회전되는 것이며, 회전 브래킷(140)에 형성된 스토퍼(141)는 이동부재(120)에 결합되어 상기 이동부재(120)의 이동을 방지하게 되는 것이다

한편, 차량 중행 중 발생되는 진동은 상기 버클용 브래킷(150)을 탄력 지지하는 브래킷용 스프링(160)에 의해서 완충되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 차체 플로어에 시트를 설치한 후 시트벨트의 버클을 고정하는 버클용 브래킷을 설치하게 되므로 시트를 설치하는 작업을 신속하고 간편하게 수행할 수 있는 특유의 효과가 있다.

또한, 본 발명은 브래킷용 스프링에 의해서 버클용 브래킷이 탄력 설치되어 있으므로 차량 주행중 발생되는 진동으로 인한 소음을 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims

차체 플로워(100)에 지지브래킷(111)을 매개로 설치된 가이드레일(110)과, 상기 가이드레일(110)에 이동 가능하게 끼워지고 일면에는 고정볼트(130)가 형성된 이동부재(120)와, 상기 고정볼트(130)에 끼워지고 둘레면에는 이동부재(120)의 이동을 제한하는 스토퍼(141)가 형성되고 전면에는 걸림편(142)이 형성된 회전 브래킷(140)과, 상기 회전브래킷(140)의 일면에 설치되고 상기 걸림편(142)이 끼워지는 걸림공(151)이 형성된 버클용 브래킷(150)과, 상기 버클용 브래킷(150)이 분리되는 것을 방지하도록 고정볼트(130)에 나사 결합된 고정너트(131)를 포함함을 특징으로 하는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조.
제1항에 있어서, 상기 스토퍼(141)는 회전브래킷(140)의 둘레면 양측에 각각 형성됨을 특징으로 하는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조.
제1항에 있어서, 상기 버클용 브래킷(150)을 탄력 지지하는 브래킷용 스프링(160)을 더 포함함을 특징으로 하는 차량용 슬라이딩 시트의 시트벨트 버클 고정구조.