KR0133481Y1 - 자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 안전 벨트를 안내하고 지지하는 가이드 브래킷에 관한 것으로, 자동차가 충돌할 때 안전 벨트에 가해진 힘에 의해 가이드 브래킷이 차체 패널에서 이탈되지 않도록 하기 위해, 가운데 부분이 둔각으로 절곡되어 있고, 절곡된 부위를 중심으로 한쪽 부분에는 안전 벨트(4)가 통과되는 안내 구멍(6)이 형성되어 있으며, 다른쪽 부분에는 스크류(7)가 통과되는 스크류 구멍(8)이 뚫려져 있고, 상기 스크류 구멍(8)의 사이에는 상기한 절곡 방향과 반대쪽으로 절곡된 후크부(10)가 형성되어 있는 구조로 되어, 탑승자의 안전 사고를 사전에 방지하게 한 것이다.

Description

자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷

제1도의 a)도는 본 고안에 따른 가이드 브래킷의 사시도.

제1도의 b)도는 본 고안에 따라 가이드 브래킷이 차체 패널에 장착된 상태를 나타낸 단면도.

제2도의 a)도는 종래의 기술 구성에 따른 가이드 브래킷의 사시도.

제2도의 b)도는 종래의 기술 구성에 따라 가이드 브래킷이 차체 패널에 장착된 상태를 나타낸 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 가이드 브래킷 4 : 안전 벨트

6 : 안내 구멍 8 : 스크류 구멍

10 : 후크부 12 : 차체 패널

본 고안은 자동차용 안전 벨트를 안내하고 지지하는 가이드 브래킷에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 자동차가 충돌할 때 안전 벨트에 가해진 힘에 의해 가이드 브래킷이 차체 패널에서 이탈되지 않도록 한 자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷에 관한 것이다.

일반적으로, 주행중의 자동차가 갑작스럽게 정지하거나 추돌 사고에 의해 자동차가 충격을 받았을 경우, 실내에 있는 운전자와 승객을 보호하도록, 실내 시트의 주위에 안전 벨트가 구비되어 있다.

이 안전 벨트는 제2도에 도시한 가이드 브래킷(50)을 매개로 하여 수직으로 상하 이동하게 되는 바, 상기 가이드 브래킷(50)의 일부분에는 관통 구멍(51)이 뚫려져 스크류(52)에 의해 차체 패널(53)에 고정되어 있고, 다른 일부분에는 안전 벨트(54)가 상하 이동할 수 있도록 상기 안전 벨트(54)가 끼워지는 안내 구멍(55)이 형성되어 있다.

그런데, 상기한 바와 같이 장착되어 있는 상태에서, 도시한 화살표(A)방향으로 상기 안전 벨트(54)에 갑작스런 큰 힘이 가해질때, 상기 안전 벨트(54)를 지지하는 상기 가이드 브래킷(50)이 상기 차체 패널(53)로부터 이탈되어 운전사나 승객이 안전 사고를 당하는 경우가 있었다.

예를 들면, 상기 차체 패널(53)에 상기 가이드 브래킷(50)을 고정시키는 스크류(52)가 상기 차체 패널(53)로부터 빠져 나와, 상기 안전 벨트(54)를 맨 운전사나 승객의 몸이 갑작스럽게 전방으로 기울어지면서 실내 주위의 구조물에 부딪쳐 상해를 입는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 안전 벨트에 큰 힘이 가해지더라도 가이드 브래킷이 차체 패널로부터 이탈되지 않게 하여, 탑승자의 안전 사고 발생을 사전에 방지하도록 한 자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷을 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 가운데 부분이 둔각으로 절곡되어 있고, 절곡된 부위를 중심을 한 쪽부분에는 안전 벨트가 통과되는 안내 구멍이 형성되어 있으며, 다른쪽 부분에는 스크류가 통과되는 스크류 구멍이 뚫려져 있고, 상기 스크류 구멍의 사이에는 상기한 절곡 방향과 반대쪽으로 절곡된 후크부가 형성되어 있는 구조로 되어 있다.

상기한 기술 구성에 의해 본 고안에 따른 가이드 브래킷이 차체 패널에 장착되면, 후크부의 절곡된 부위가 차체 패널의 후면에 걸리게 되고, 스크류에 의해 가이드 브래킷이 차체 패널에 체결되어 있어서, 가이드 브래킷은 차체 패널에 보다 견고하게 장착될 수 있는 것이다.

이하, 본 고안에 따른 일 실시예를 첨부된 예시 도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.

즉, 제1도에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 안전 벨트(4)의 가이드 브래킷(2)은 가운데 부분이 둔각으로 절곡되어 있고, 절곡된 부위를 중심으로 한쪽 부분에는 안전 벨트(4)가 통과되는 안내 구멍(6)이 형성되어 있으며, 다른쪽 부분에는 스크류(7)가 통과되는 스크류 구멍(8)이 뚫려져 있고, 상기 스크류 구멍(8)의 사이에는 상기한 절곡 방향과 반대쪽으로 절곡된 후크부(10)가 형성되어 있는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 가이드 브래킷(2)은 차체 패널(12)에 장착되는 바, 상기 차체 패널(12)에는 상기 스크류 구멍(8)과 연통되는 고정 구멍(12a)과, 상기 후크부(10)가 끼워지는 끼움 구멍(12b)이 뚫려져 있다.

상기한 기술 구성에 의해, 본 고안에 따른 가이드 브래킷(2)을 차체 패널(12)에 장착하기 위해서는 상기 가이드 브래킷(2)의 후크부(10)를 상기 차체 패널(12)의 끼움 구멍(12b)에 끼운 후, 상기 가이드 브래킷(2)의 스크류 구멍(8)과 상기 차체 패널(12)의 고정 구멍(12a)이 연통되도록 한 다음, 스크류(7)로 체결하면 된다.

따라서, 상기한 바와 같이 장착된 가이드 브래킷(2)의 안내 구멍(6)에 안전 벨트(6)가 끼워진 후, 안전 벨트(4)가 갑작스럽게 큰 힘으로 당겨지더라도, 상기 후크의 절곡된 부위가 상기 차체 패널(12)의 후면에 걸리게 되고, 상기 스크류(7)에 의해 상기 가이드 브래킷(2)이 상기 차체 패널(12)에 체결되어 있어서, 상기 가이드 브래킷(2)은 상기 차체 패널(12)에 견고하게 장착될 수 있는 것이다.

이상 설명한 본 고안에 따른 자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷에 의하면, 안전 벨트에 큰 힘이 가해지더라도 가이드 브래킷이 차체 패널로부터 이탈되지 않게 하여, 탑승자의 안전 사고 발생을 사전에 방지하도록 한 데에 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 차체 패널(12)에 장착되는 가이드 브래킷(2)에 있어서, 가운데 부분이 둔각으로 절곡되어 있고, 절곡된 부위를 중심으로 한쪽 부분에는 안전 벨트(4)가 통과되는 안내 구멍(6)이 형성되어 있으며, 다른쪽 부분에는 스크류(7)가 통과되는 스크류 구멍(8)이 뚫려져 있고, 상기 스크류 구멍(8)의 사이에는 상기한 절곡 방향과 반대쪽으로 절곡된 후크부(10)가 형성되어 있는 구조로 된 자동차용 안전 벨트의 가이드 브래킷.