KR100731179B1 - 자동차핸들에 설치되는 컨텍트링의 결합구조 - Google Patents

자동차핸들에 설치되는 컨텍트링의 결합구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차핸들의 하부커버에 설치되는 컨텍트링의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 핸들(101)의 하부커버(2) 저부 중심위치로 원형으로 된 일정크기의 컨텍트링설치홈(21)을 형성함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21) 일측으로 하부커버(2) 내부로 일정길이 돌출형성되는 연결대안치부(23)를 마련하여, 상기 컨텍트링설치홈(21) 내로 컨텍트링(1)을 설치함과 동시에 컨텍트링(1)의 일측에 상향돌출된 연결대(12)를 컨텍트링설치홈(21)의 연결대안치부(23)내로 삽입시켜 결합구성토록 하는 자동차핸들의 컨텍트링 결합구조에 있어서,
상기 하부커버(2)에 형성된 컨텍트링설치홈(21)은 그 내주면으로 고정돌기(22)를 지그재그 형태로 다수개 마련함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 마련된 연결대안치부(23) 내측으로 일정크기의 가압돌기(23')와 걸림돌부(23")를 각각 돌출구성하되, 상기 걸림돌부(23")는 연결대안치부(23) 내측 상단위치에 경사지게 돌출형성하여서 구성하고;
상기 컨텍트링(1)은 그 내,외측으로 컨텍트링설치홈(21)에 마련된 고정돌기(22)와 대응되는 고정홈(11)을 다수개 마련함과 동시에 컨텍트링(1)의 연결대(12) 상단부에 걸림공(13)을 각각 형성하여, 상기 하부커버(2)의 컨텍트링설치홈(21)내로 컨텍트링(1)을 안치시켜 컨텍트링설치홈(21)의 고정돌기(22)에 상기 컨텍트링(1)의 고정홈(11)을 각각 끼움하여 고정되게 하고, 상기 컨텍트링(1)의 연결대(12)는 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 구성된 연결대안치부(23)내로 삽입시켜, 연 결대안치부(23) 내측에 마련된 가압돌기(23')에 의해 가압되도록 함과 동시에 연결대(12)상부에 마련된 걸림공(13)이 연결대안치부(23)의 걸림돌부(23")에 걸림되어 고정될 수 있도록 함을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 핸들의 하부커버에 마련된 컨텍트링설치홈과 연결대안치부 내로 고정돌기와 걸림돌부를 형성하고, 컨텍트링의 외주로는 고정홈을 각각 형성하여 상기 컨텍트링이 하부커버의 컨텍트링설치홈에 보다 견고히 끼움 설치되도록 함과 동시에 장기간 사용에도 그 흔들림이나 이탈의 우려가 없도록 한 것이다.
자동차, 핸들, 하부커버, 컨텍트링, 고정돌기

Description

자동차핸들에 설치되는 컨텍트링의 결합구조{JOIN STRUCTURE OF CONTACT RING FOR STEERING WHEEL}
도 1은 본 발명의 설치상태도,
도 2는 핸들의 하부커버에 구성된 컨텍트링설치홈을 나타낸 예시도,
도 3은 핸들의 하부커버에 구성된 컨텍트링설치홈의 저면예시도,
도 4는 가 - 가'선 단면 확대예시도,
도 5는 도 4의 분해 예시도,
도 6은 종래의 컨텍트링 결합구조를 나타낸 예시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명
1 : 컨텍트링 11 : 고정홈
12 : 연결대 13 : 걸림공
101 : 핸들 102 : 혼
2 : 하부커버 21 : 컨텍트링설치홈
22 : 고정돌기 23 : 연결대안치부
23' : 가압돌기 24" : 걸림돌부
3 : 핸들설치부 31 : 전원접점부
본 발명은 자동차핸들의 하부커버에 설치되는 컨텍트링의 결합구조에 관한 것으로서, 이를 보다 구체적으로 설명하자면 상기 컨텍트링의 결합구조를 개선하여 그 결합상태를 보다 견고히 하여 줌은 물론 장기간 사용에도 컨텍트링이 흔들리거나 이탈되는 등의 문제가 발생되지 않도록 함에 그 목적을 가지는 것이다.
자동차 핸들(이하 '핸들' 이라 칭함)의 하부커버에 설치되는 금속재의 컨텍트링은 통상 핸들내에 설치된 혼으로 전원을 연결하여 주는 연결체 역할을 수행한다.
즉, 도 1, 6 에서와 같이 상기 컨텍트링(1)은 원형의 판 형상으로 구성됨과 동시에 그 일측으로 연결대(12)가 일정길이 상향돌출구성되어, 핸들(101)의 하부커버(2) 저부에 설치되어 지는데,
이때, 상기 컨텍트링(1)은 핸들(101)의 하부커버(2) 저부 중심위치에 마련된 컨텍트링설치홈(21)내에 접착제로 부착고정됨과 동시에 컨텍트링(1)의 연결대(12)가 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 마련된 연결대안치부(23)내로 삽입되는 결합구조를 가진다.
따라서, 상기 컨텍트링은 일반적으로 컨텍트링설치홈에 안치되고 컨텍트링의 연결대는 연결대안치부를 관통하여 핸들 내부에 그 상단이 돌출되어 위치하게 되므로 상기 혼과 컨텍트링의 연결대 상단을 상호 연결하여 핸들의 회전사용에도 항상 컨텍트링이 핸들설치부의 전원접점부와 마찰되어 전원이 혼으로 계속적으로 공급될 수 있도록 하여 준다.
그러나 위와 같은 역할을 수행하게 되는 컨텍트링을 종래의 결합구조로 설치할 경우 컨텍트링의 설치가 불편할 뿐 아니라 장기간 사용시 컨텍트링이 하부커버에서 흔들리거나 이탈되는 문제점을 야기시키게 된다.
이를 보다 상세히 설명하자면 종래에는 상기 컨텍트링을 핸들의 하부커버에 설치시 단순히 하부커버에 마련된 컨텍트링설치홈내로 접착재를 도포하여 설치케 하는 것으로 이 경우, 금속재로 제작되는 컨텍트링이 접착재에 용이하게 접착되지 않아 그 결합이 매우 난이 할 뿐 아니라 접착재의 응고시간동안 다른 작업의 수행이 불가능하고, 또 핸들의 장기간 사용시 상기 컨텍트링이 핸들설치부의 전원접점부와 계속적으로 마찰됨에 따라 그 충격으로 인해 접착력이 저하되어 컨텍트링이 이탈되거나 흔들리게 되는 폐단이 발생함은 물론 심할 경우 핸들의 회전시 소음이 발생하게 되는 폐단까지 가지고 있었던 실정이었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하기 위하여 발명된 것으로서, 특히 핸들의 하부커버에 마련된 컨텍트링설치홈과 연결대안치부 내로 고정돌기와 걸림돌부를 형성하고, 컨텍트링의 외주로는 고정홈을 각각 형성하여 상기 컨텍트링이 하부커버의 컨텍트링설치홈에 보다 견고히 끼움 설치되도록 함과 동시에 장기간 사용에도 그 흔들림이나 이탈의 우려가 없도록 하여 줌에 그 기술적 과제를 가지는 것이다.
이하 본 발명을 첨부된 도면과 함께 보다 상세히 설명하자면 아래와 같다.
본 발명은 핸들(101)의 하부커버(2) 저부 중심위치로 원형으로 된 일정크기의 컨텍트링설치홈(21)을 형성함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21) 일측으로 하부커버(2) 내부로 일정길이 돌출형성되는 연결대안치부(23)를 마련하여,
상기 컨텍트링설치홈(21) 내로 컨텍트링(1)을 설치함과 동시에 컨텍트링(1)의 일측에 상향돌출된 연결대(12)를 컨텍트링설치홈(21)의 연결대안치부(23)내로 삽입시켜 결합구성토록 하는 자동차핸들의 컨텍트링 결합구조에 있어서,
상기 하부커버(2)에 형성된 컨텍트링설치홈(21) 내주면으로 고정돌기(22)를 지그재그 형태로 다수개 마련함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 마련된 연결대안치부(23) 내측으로 일정크기의 가압돌기(23')와 걸림돌부(23")를 각각 돌출구성하되,
상기 걸림돌부(23")는 연결대안치부(23) 내측 상단위치에 경사지게 돌출형성하여서 구성하고;
상기 컨텍트링(1)은 그 내,외측으로 컨텍트링설치홈(21)에 마련된 고정돌기(22)와 대응되는 고정홈(11)을 다수개 마련함과 동시에 컨텍트링(1)의 연결대(12) 상단부에 걸림공(13)을 각각 형성하여,
상기 하부커버(2)의 컨텍트링설치홈(21)내로 컨텍트링(1)을 안치시켜 컨텍트링설치홈(21)의 고정돌기(22)에 상기 컨텍트링(1)의 고정홈(11)을 각각 끼움하여 고정되게 하고,
상기 컨텍트링(1)의 연결대(12)는 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 구성된 연결대안치부(23)내로 삽입시켜, 연결대안치부(23) 내측에 마련된 가압돌기(23')에 의해 가압되도록 함과 동시에 연결대(12)상부에 마련된 걸림공(13)이 연결대안치부(23)의 걸림돌부(23")에 걸림되어 고정될 수 있도록 한 구조이다.
이상과 같이 구성된 본 발명을 첨부된 도면에 의거보다 상세히 설명하자면 먼저 첨부된 도면 도 1에서와 같이 본 발명은 자동차 핸들(101)의 하부커버(2)로 핸들(101)내부에 설치된 혼(102)에 전원을 연결하여 주는 컨텍트링(1)을 보다 견고히 결합토록 하여 장기간 사용에도 컨텍트링(1)이 흔들리거나 이탈되는 등의 문제가 발생 되지 않도록 하였다.
즉, 본 발명에서는 도 2 와 같이 핸들(101)의 하부커버(2)에 형성된 컨텍트링설치홈(21) 내주면으로 고정돌기(22)를 지그재그 형태로 다수개 마련함과 동시에 컨텍트링설치홈(21)일측에 구성된 연결대안치부(23) 내측으로 가압돌기(23')와 걸림돌부(23")를 각각 돌출구성하고,
상기 컨텍트링설치홈(21)에 안치되는 컨텍트링(1)은 그 내,외측으로 컨텍트링설치홈(21)에 마련된 고정돌기(22)와 대응되는 고정홈(11)을 고정돌기(22)와 동일 수로 마련함과 동시에 컨텍트링(1)의 연결대(12) 상단부에 걸림공(13)을 각각 형성하여, 상기 컨텍트링설치홈(21)에 억지끼움시켜 결합토록 하는데,
이때 상기 컨텍트링(1)을 컨텍트링설치홈(21)에 설치시 컨텍트링(1)과 컨텍트링설치홈(21)에 각각 고정돌기(22)와 고정홈(1)이 형성되어져 있으므로, 그 결합이 억지끼움되어 이탈이나 흔들림이 전혀 발생하지 않는 견고한 결합이 이루어지고,
또한 도 3에서와 같이 상기 컨텍트링(1)의 연결대(12)가 컨텍트링설치홈(21)일측에 마련된 연결대안치부(23)내로 삽입되어 연결대안치부(23)의 가입돌기(23')에 의해 가압되면서 걸림돌부(23")에 연결대(12)상단의 걸림공(13)이 걸림되므로, 상기 컨텍트링(1)이 하부커버(2)의 컨텍트링설치홈(21)에서 이탈되지 않고, 보다 더 견고히 결합 되어진다.
그리고 상기 컨텍트링(1)의 연결대(12)에 형성된 걸림공(13)이 연결대안치 부(23)의 걸림돌부(23")에 걸림될 때에 상기 걸림돌부(23")는 그 하측에 경사면을 가지고 있어, 그 결합이 매우 용이함은 물론 연결대안치부(23)의 가압돌기(23')가 연결대(12)를 걸림돌부(23") 쪽으로 눌러 주므로 걸림돌부(23")로 부터 연결대(12)가 이탈되지 못하게 하여 준다.
또한 상기 컨텍트링(1)을 컨텍트링설치홈(21)내에 설치 후, 상기 컨텍트링설치홈(21)의 고정돌기(22) 상단을 리벳팅작업(미도시)으로 찌그러트려 그 결합고정을 더더욱 견고히 한다.
이상과 같이 본 발명은 하부커버의 컨텍트링설치홈과 컨텍트링에 고정돌기와 고정홈을 각각 형성하여 상호 억지 끼움 시킴과 동시에 컨텍트링의 연결대에 형성된 걸림공을 컨텍터링설치홈의 연결대안치부에 형성된 걸림돌부에 걸림고정케 하여 결합토록 한 것으로, 컨텍트링의 설치작업이 한번의 끼움방식으로 이루어져 작업의 신속성과 효율성을 동시에 얻을 수 있게 되며, 또 종래에 접착제를 이용하여 컨텍트링을 하부커버에 설치시 접착제의 응고 시간 동안 다른 작업을 수행하지 못하였던 문제점을 본 발명에서는 일소하여 줄 수 있을 뿐 아니라, 핸들의 장기간 사용(핸들의 회전사용)에도 컨텍트링의 견고한 결합력에 의해 컨텍트링이 하부커버의 컨텍트링설치홈에서 이탈되거나 흔들리게 되는 등의 문제점이 전혀 발생하지 않게 되는 이점을 가지게 된다.

Claims (1)

  1. 핸들(101)의 하부커버(2) 저부 중심위치로 원형으로 된 일정크기의 컨텍트링설치홈(21)을 형성함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21) 일측으로 하부커버(2) 내부로 일정길이 돌출형성되는 연결대안치부(23)를 마련하여,
    상기 컨텍트링설치홈(21) 내로 컨텍트링(1)을 설치함과 동시에 컨텍트링(1)의 일측에 상향돌출된 연결대(12)를 컨텍트링설치홈(21)의 연결대안치부(23)내로 삽입시켜 결합구성토록 하는 자동차핸들의 컨텍트링 결합구조에 있어서,
    상기 하부커버(2)에 형성된 컨텍트링설치홈(21)은 그 내주면으로 고정돌기(22)를 지그재그 형태로 다수개 마련함과 동시에 상기 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 마련된 연결대안치부(23) 내측으로 일정크기의 가압돌기(23')와 걸림돌부(23")를 각각 돌출구성하되, 상기 걸림돌부(23")는 연결대안치부(23) 내측 상단위치에 경사지게 돌출형성하여서 구성하고;
    상기 컨텍트링(1)은 그 내,외측으로 컨텍트링설치홈(21)에 마련된 고정돌기(22)와 대응되는 고정홈(11)을 다수개 마련함과 동시에 컨텍트링(1)의 연결대(12) 상단부에 걸림공(13)을 각각 형성하여,
    상기 하부커버(2)의 컨텍트링설치홈(21)내로 컨텍트링(1)을 안치시켜 컨텍트링설치홈(21)의 고정돌기(22)에 상기 컨텍트링(1)의 고정홈(11)을 각각 끼움하여 고정되게 하고,
    상기 컨텍트링(1)의 연결대(12)는 컨텍트링설치홈(21)의 일측에 구성된 연결대안치부(23)내로 삽입시켜, 연결대안치부(23) 내측에 마련된 가압돌기(23')에 의해 가압되도록 함과 동시에 연결대(12)상부에 마련된 걸림공(13)이 연결대안치부(23)의 걸림돌부(23")에 걸림되어 고정될 수 있도록 함을 특징으로 하는 자동차핸들에 설치되는 컨텍트링의 결합구조.
KR1020060030908A 2006-04-05 2006-04-05 자동차핸들에 설치되는 컨텍트링의 결합구조 KR100731179B1 (ko)

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