KR100556056B1 - 편물 공구 및 이 편물 공구의 제조 방법 - Google Patents

Abstract

특히, 고속 기계용 편물 공구(1)는 오목부(indentation: 33,34)를 갖는 생크(2)를 구비한다. 상기 오목부(33,34)들을 구체화하기 위하여, 생크(2)는 서로로부터 이격된 두 레그(29,31)를 생성하는 슬릿(25)을 구비한다. 상기 두 레그(29,31)들은 플랭크 (27,28)에 원하는 오목부들이 생성되도록, 서로를 향하여 굽혀진다. 오목부들은 마찰을 감소시키고 오일을 유지하는 작용을 한다.

편물 공구, 오목부, 플랭크, 생크, 슬릿, 레그

Description

편물 공구 및 이 편물 공구의 제조 방법{Knitting tool and method for producing it}

도 1 내지 도 4는 여러 실시예에서 플랭크 상의 생크 오목부를 갖는 래치 니들을 각각 부분 단면으로 도시한 도면.

도 5는 라인 A-A에 따른 단면에서 도 1 내지 도 4의 래치 니들의 각 생크를 상세하게 도시한 도면.

도 6은 플랭크 상의 생크 오목부를 갖는 편물 공구의 다른 실시예를 도시한 부분 사시도.

도 7은 생크 상의 오목부를 제조할 때의 중간 단계에 있는 도 6의 편물 공구를 도시한 도면.

도 8은 생크에 형성되는 오목부의 영역에서 도 7의 편물 공구의 생크를 도시한 횡단면도.

도 9는 도 6의 편물 공구를 생크의 방위를 횡단하여 단면으로 도시한 도면.

도 10 및 도 11은 오목부가 제조되기 이전 및 이후에 있는 편물 공구의 변형 실시예를 횡단면으로 도시한 도면.

도 12 및 도 13은 오목부가 제조되기 이전 및 이후에 있는 생크의 오목부를 갖는 편물 공구의 다른 실시예를 도시한 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 편물 공구 2: 생크(shank)

4: 채널(channel) 25: 슬릿(slit)

29,31: 레그(leg)

본 발명은 편물 공구, 특히 고속 기계를 위한 편물 공구 및 이러한 편물 공구를 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.

독일 특허 제 196 04 954 C1호에서, 넓은측의 니들 채널(needle channel)에서 윤활유를 분배하기 위한 리세스(recess)를 가지는, 예를 들어, 후크 또는 래치 니들(latch needle) 형식의 스탬프형 편물 공구(stamped knitting tool)가 기재되어 있다. 니들은 과도하게 과열되는 것을 방지하기 위하여 니들 채널에서 윤활되어야 한다. 한편, 윤활유는 적절하게 사용되어야 하고; 그렇지 않으면, 니들 채널에서 이탈하여 제품 위로 흘러서 제품을 더럽힌다. 상술한 특허의 편물 공구에서, 상기 조건들은 충족된다. 윤활유 분배 수단으로 작용하는 생크(shank)의 챔버 또는 리세스는 윤활유용 저장실을 형성한다. 한편, 리세스를 형성하는 공정은 상대적으로 큰 수고 및 비용을 수반한다. 마지막으로, 리세스가 오염물로 막혀서 그 효율성을 상실하는 것을 배제할 수 없다.

독일 특허 제 197 40 985 C2호에서, 오목한 개방 공간들이 생크 상에 제공되기 때문에, 생크들이 가변 두께를 가지는 편물 공구들이 이미 공지되어 있다.

이러한 편물 공구들은 기대 사항들을 충족시키지만, 제조 비용은 이전과 같이 무시할 수 없다.

이러한 관점에서, 본 발명의 목적은 가이드 채널(guide channel)에서 마찰 저항이 적고 제조하기 단순한 편물 공구를 제공하는 것이다.

이 목적은 청구항 1의 편물 공구 및 청구항 11의 그 제조 방법으로 달성된다.

본 발명의 편물 공구는 편물 기계의 가이드 채널 안으로 삽입되어서 이 채널의 종방향으로 이동가능하게 안내되는 생크를 가진다. 이 생크는 가변 두께를 가진다. 감소된 두께의 영역은 예를 들어, 오일 유지 영역으로 작용할 수 있다. 이들 각 영역은 슬릿에 의해서 서로로부터 분리되고 서로를 향하여 굴곡된 레그(leg)들에 의해서 형성된다. 따라서 측면에서 볼 때, 레그들은 오목한 오목부(indentation)들을 가지며 관찰자로부터 생크의 중심을 향하여 굴곡된다.

이러한 편물 공구들은 정확하고 경제적으로 제조될 수 있을 뿐 아니라 양호한 작동 특성을 가지는 것으로 확인되었다. 서로를 향하여 굴곡된 레그들에 의해서 한정되는 생크의 플랭크(flank) 상의 오목부들은, 편물 공구가 가이드 채널의 안내면 상에 놓여지는 표면적을 감소시킨다. 또한, 윤활유 챔버가 생성된다. 추가로, 오목부들에는 예리한 가장자리들이 없으며, 이것은 오염물들이 그 위에 쌓이는 것을 방지한다. 마지막으로, 오일을 유지하는 작용을 할 수 있는 어떤 자유 공간이 레그들 사이에 존재한다.

추가로, 편물 공구의 동적 부하 지지력(dynamic load-bearing capacity)이 높은 것으로 확인되었다. 서로를 향하여 굽혀진 레그들은 그 강도 및 부하 지지력을 감소시키지 않고 편물 공구의 가요성을 증가시킨다.

본 발명의 편물 공구의 다른 장점은 그 대칭성에 있다. 두 오목부들이 편물 공구의 두 대향 플랭크들 상의 동일 장소에 배치되고 양호하게는 모두 동일 크기를 가진다. 이것은 편물 공구를 반듯하게 배치하는데 유익하다. 또한, 편물 공구의 플랭크 상의 오목부들은 특히 니들의 상단 및 하단 상에 버르(burr)없이 구현될 수 있다.

서로를 향하여 굴곡된 생크의 두 레그들은 양호하게는 중심면을 향하여 굴곡되며, 이 중심면에서 레그들이 서로 만나거나 또는 서로로부터 간격을 유지하게 된다.

그에 따라 레그들 사이에 형성된 슬릿은 중심부에 최소 두께를 가지거나 또는 두 레그들이 접촉하는 접촉 지점에 의해서 차단된다. 레그들은 필요에 따라 그 접촉 지점에서 서로 연결될 수 있다. 레그들의 연결은 필요에 따라 재료 접착에 의해서 또는 포지티브 결합(positive engagement)에 의해서 달성될 수 있다. 예를 들어, 그곳을 점용접(spot weld)할 수 있다. 또한, 레그들을 서로 쐐기로 고정하거나 또는 리벳으로 고정할 수 있다.

또한, 양호한 실시예의 상세한 설명은 도면, 상세한 설명 및 종속항에서 명 백해질 것이다.

도 1에서, 래치 니들(1)은 적당한 가이드 채널에서 전후로 이동가능하게 지지되는 모든 긴 편물 공구들을 대표하여 나타내도록 도시된다. 래치 니들(1)은 생크(2)를 가지며, 이 생크의 후방부(3)가 안내부로서 작용하여 편물 기계의 가이드 채널(4)(도 5)에 착석된다. 가이드 채널(4)은 양호하게는, 평면으로 구현되는 두 안내면(5,6)에 의해서 한정된다. 역시 도 1에 도시된 후방부(3)는 양호하게는, 래치 니들(1)을 구동하는 작용을 하는 버트(butt;7)를 구비한다. 후방부(3)에서, 생크(2)는 후크(8) 또는 다른 종류의 작용 영역까지 연장된다.

후방부(3)에서, 생크(2)는 니들 후방(9)에서 니들 상단(11)까지 측정하여 후크(8)를 향하여 연장되는 전방 영역 보다 큰 높이를 가진다. 후방부(3)에서, 생크(2)는 리세스(12,13,14,15)를 가지므로, 니들의 상단측(11)을 향하여, 각 좁은 브릿지(bridge: 16,17,18,19)가 형성된다. 각 좁은 브릿지(16,17,18,19) 사이에는 각 중간부(21,22,23,24)가 형성되고, 이를 통해 생크(2)가 그 전체 높이까지 연속적으로 구현된다. 그러나, 중간부(22,23,24)는 감소한 두께를 가진다. 이것은 라인 또는 단면 A-A에 따른 단면으로 중간부(23)를 도시하는 도 5에서 명확해진다. 중간부(23)에서, 니들의 상단측(11)으로부터 니들 후방부(9)로 연장되고 도 1에 도시된 바와 같이, 인접한 좁은 브릿지(18,19)로 연장될 수 있는 슬릿(25)이 형성된다. 슬릿(25)은 양호하게는, 도 1에서 단면과 부합되고 도 5에서 도면의 평면에 수직하는 중심면(26)에 대해 대칭으로 구현된다. 중심면(26)은 생크(2)의 플랭크(27,28) 사이에서 중심에 위치한다. 슬릿(25)의 폭은 예를 들어, 생크(2) 전체 두께의 거의 1/3 을 차지할 수 있다. 슬릿(25)은 두 레그(29,31)를 서로 분할하고; 양 레그들은 각 두 단부에서 슬릿없는 완전한 생크(2)로 연속된다. 두 레그(29,31)들은 서로를 향하여 굽혀지고; 도 5에 도시된 바와 같이, 슬릿(25)을 차단시키는 접촉 지점(32)에서 접촉할 수 있다. 접촉 지점(32)은 니들 후방부(9)에서 니들의 상단측(11)으로 생크(2)의 전체 높이에 걸쳐 연장될 수 있다.

두 레그(29,31)는 숄더(shoulder) 또는 계단없이 연속적인 굴곡으로 굽혀지므로, 생크(2)의 외부 플랭크(27,28) 상에는 예리한 가장자리가 없다. 대신에, 플랭크(27)는 오목한 원호를 형성하는 오목부(33)와 완만한 곡률을 거쳐 만난다. 레그(31)의 굽힘 또는 곡률의 결과로 오목한 오목부(34)를 한정하는 플랭크(28)에 대해서도 상응하게 적용된다. 오목부(33,34)는 플랭크(27,28)가 각 오목부(33,34)의 영역에서 안내면(5,6)으로부터 공간을 유지하는 것을 보장하며; 상기 공간은 가이드 채널에서 래치 니들(1)의 마찰을 감소시킨다. 또한, 오목부(33,34)는 윤활유가 수집되어 유지될 수 있는 챔버들을 형성한다.

도 2, 도 3 및 도 4는 버트(7)의 위치에서 본질적으로 서로 상이한, 도 1의 래치 니들의 변형 실시예들을 도시한다. 다르게는, 부호가 동일한 곳에서는 그에 따라 상기 설명이 적용된다. 모든 예시적인 실시예에서, 버트(7)를 유지하는 중간부(21)가 슬릿 및 어떤 측방향 오목부없이 구현된다는 것도 사실이다. 그러나, 필요하다면, 오목부들은 역시 그곳에 제공될 수 있다.

이제는, 도 6 및 도 7에 도시된 편물 공구의 일 실시예의 생크의 부분을 보기로 들어서, 오목부(33,34)의 실시예에 대하여 기술한다.

도 7에 도시된 바와 같이, 생크(2)는 먼저 슬릿(25)을 구비한다. 이 슬릿(25)은 플랭크(27,28)가 나중에 필요한 오목부들을 갖추게 되는 생크(2)의 영역에 제조된다. 슬릿(25)은 플랭크(27,28) 사이에서 이 플랭크(27,28)에 거의 평행하게 생크(2)을 통하여 연장된다. 플랭크(28)에 대해 수직으로 바라보면, 슬릿(25)은 나중에 오목부가 형성되는 플랭크(28)의 영역 아래에 있다. 플랭크(27)에 대해 수직으로 보아도 동일한 것이 적용된다.

다음, 플랭크(27,28)에 대하여 거의 직각으로, 슬릿(25)의 영역에서 각 플랭크(27,28)에 힘이 작용한다. 두 레그(29,31)는 그에 따라서 서로를 향하여 변형되어서, 오목부(33,34)를 형성한다.

도 8 및 도 9는 도 6 및 도 7의 래치 니들을 차후 접촉 지점(32)의 영역에서 단면으로 도시한다. 두 레그(29,31)는 서로 연결되지 않는다. 이것은 래치 니들에 특수한 가요성을 부여한다.

도 10 및 도 11은 슬릿(25)이 두 개의 부분 슬릿(25a,25b)으로 세분되는 변형 실시예를 도시한다. 부분 슬릿(25a)은 니들의 상단측(11)에서 생크(2)로 연장된다. 부분 슬릿(25b)은 반대로 니들 후방부(9)에서 시작된다. 부분 슬릿(25a,25b) 사이에는, 상기 부분 슬릿(25a,25b)을 서로로부터 분리시키는 좁은 브릿지(35)가 형성된다(도 10). 따라서, 두 레그(29,31)는 서로 연결된다. 압축될 때, 좁은 브릿지(35)는 가소성 변형된다. 도 11에 도시된 바와 같이, 결과적으로, 접촉 지점(32)의 영역에서, 재료 결합에 의해서 두 레그(29,31)를 고정하는 연결 지점(36)이 형성된다.

도 12 및 도 13은 레그들이 변형된 이후에, 두 레그(29,31)들이 재료 접착되는 다른 예시적인 실시예를 도시한다. 슬릿(25)(도 12)에 의해서 서로로부터 초기에 완전히 분리된 두 레그(29,31)들은 변형된 이후에 레이저 점 용접(37)으로 서로 연결되고 그에 따라서 서로에 대해서 유지된다. 다른 방안으로, 레이저 점 용접은 니들 후방부(9) 및/또는 니들의 상단측(11) 상에서 실행될 수 있다.

특히, 고속 편물 기계에 대한 편물 공구(1)는 오목부(33,34)를 구비한 생크(2)를 가진다. 이들 오목부들을 구현하기 위하여, 생크(2)는 두 레그(29,31)를 서로부터 이격시키는 슬릿(25)을 구비한다. 상기 레그들은 원하는 오목부들이 플랭크(27,28)에서 생성되도록 서로를 향하여 굽혀진다. 오목부들은 마찰을 감소시키고 오일을 유지하도록 작용한다.

본 발명에 따른 편물 공구는 가이드 채널에서 마찰 저항이 적고 제조하기 단순한 장점을 가진다.

Claims (11)

1. 고속 기계용 편물 공구에 있어서,

   편물 기계의 가이드 채널(4) 안으로 삽입되어 상기 가이드 채널(4)에서 안내되고 가변 두께를 가지는 생크(2)를 구비하고,

   감소된 두께의 영역(22,23,24)들에서, 상기 생크(2)는 서로를 향하여 굽혀지는 두 레그(29,31)들에 의해서 둘러싸이는 영역에 대하여 적어도 하나의 슬릿(25)을 가지는 편물 공구.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 생크(2)는 감소된 두께의 영역(22,23,24)들을 형성하는 오목하게 굴곡된 오목부들을 한정하는 플랭크(27,28)를 가지는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 슬릿(25)은 생크(2)의 중심면(26)에 배치되는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 두 레그(29,31)들은 상기 중심면(26)을 향하여 굽혀지는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 두 레그(29,31)들 사이에 공간이 존재하는 것을 특 징으로 하는 편물 공구.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 두 레그(29,31)들은 서로 접촉하는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 두 레그(29,31)들은 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 두 레그(29,31)들은 점 용접(37)의 수단에 의해서 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
9. 제 1 항에 있어서, 상기 슬릿(25)은 그 전체 높이에 걸쳐 생크(2)를 관통하는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
10. 제 1 항에 있어서, 상기 슬릿(25)은 부분 슬릿(25a,25b)들로 분할되고, 좁은 브릿지(35)은 상기 부분 슬릿(25a,25b)들 사이에서 구현되는 것을 특징으로 하는 편물 공구.
11. 초기 직선형-플랭크 영역(initially straight-flanked region)이 오목해지는 플랭크에 평행하게 리세스를 제조함으로써, 적어도 하나의 오목부를 구비하며,

    편물 공구에서, 상기 리세스는 플랭크에 평행하게 연장되고, 플랭크를 리세스 안으로 내향으로 가압하는 편물 공구의 제조 방법.

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