종래에는, 예를 들면 금속제의 공작물의 절단을 행하는 경우, 둥근 기계톱, 띠 기계톱 등의 기계톱이 널리 사용되고 있다. 상기 기계톱에 사용되는 절삭 공구로서의 톱날은, 공작물의 절삭을 행하기 위한 다수의 절삭 치를 적당한 피치로 구비한 구성이며, 상기 톱날의 형태로서는, 이른바 톱날 타입과 더브테일형 톱날 타입이 있다.
상기 톱날 타입은, 상기 절삭 치의 절삭 방향으로부터 보아 직선형의 직선 치와 좌우의 톱날을 형성하도록, 치 선단측을 좌우방향으로 뽑은 좌우의 세트 치를 구비한 구성이다. 그리고, 공작물의 절단시에 있어서의 덜거덕거리는(chatter) 진동이나 소음 등에 대응하기 위하여, 적당한 개수의 직선 치와 복수개의 좌우의 세트 치의 배치 패턴을, 레이커 세트, 웨이브 세트, 스트레이트 세트 등의 각종의 패턴으로 설정하거나, 각 절삭 치의 피치를 부등(不等) 피치로 하는 것이 행해지고 있다.
상기 더브테일형 톱날 타입은, 좌우에 톱날을 형성한 좌우의 세트 치를 구비하는 구성이 아니고, 각 절삭 치에, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상의 칩이 구비된 구성으로서, 각종의 형상, 치수의 칩이 구비된 구성이다. 예를 들면, 일본국 특개평 10-193219호 공보 및 일본국 특개 2000-317729호 공보에 개시되어 있다.
톱날 타입의 종래의 톱날(101)은, 도 10(A), 도 10(B), 도 10(C)에 나타낸 바와 같이, 몸통부(103)를 구비하고, 이 몸통부(103)에는, 톱날(101)에 의한 공작물(W)의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 뽑아 내기(톱날 내기)를 행하지 않은 직선 치(105)를 구비하는 동시에, 좌우방향으로 톱날 내기를 행한 좌우의 세트 치(107, 109)를 구비한 구성이다. 상기 구성에 있어서, 직선 치(105) 및 좌우의 세트 치(107, 109)의 두께는, 상기 몸통부(103)의 두께와 동일하다.
상기 톱날(101)에 있어서, 좌우의 세트 치(107, 109)의 톱날 내기 량, 즉 스카프(scarf) 폭(S)이 작으면, 좌우의 세트 치(107, 109)의 수직에 대한 경사각(θ)은 작게 된다. 따라서, 좌우의 세트 치(107, 109)에서의 외측의 코너부(107C, 109C)가 수평 방향으로 약간 마모되면, 상기 마모부의 상하 방향의 치수(H)는, 수평 방향의 마모량에 대하여 비교적 큰 것으로 되고, 공작물(W)에서의 절삭 홈의 내면(F)과 좌우의 세트 치(107, 109)에서의 마모부의 접촉면이 크게 된다.
상기 톱날(101)에 의해 공작물(W)의 절단을 행할 때, 좌우의 세트 치(107, 109)는 좌우 방향의 분력을 받아 좌우방향으로 탄성 변형된 상태에 있고, 전술한 바와 같이, 공작물에서의 절삭 홈의 내면(F)과 좌우의 세트 치(107, 109)에서의 상 기 마모부의 접촉면이 커지면, 절삭 저항이 커지는 동시에, 좌우의 세트 치(107, 109)에 작용하는 좌우 방향의 분력이 크게 되고, 톱날(101)은 불안정한 상태로 되어 절곡(切曲)을 유발하게 된다.
따라서, 공작물(W)을 절단할 때의 절단대로 되는 상기 스카프 폭(S)을 일정하게 하여 좌우의 세트 치(107, 109)의 경사각(θ)을 크게 하려고 하면, 좌우의 세트 치(107, 109)를 좌우방향으로 절곡 위치(P)를 치끝 선단측으로 접근시킨다. 이 경우, 톱날(101)에서의 절삭 치의 선단부 부근의 약간의 부분에 좌우 방향의 큰 힘을 작용하여 좌우방향으로 변형시키게 되므로, 상기 절삭 치의 선단부 형상의 변형(찌부러짐)이 크게 되는 문제가 있었다.
한편, 더브테일형 톱날 타입의 톱날에 있어서는, 좌우방향으로 톱날을 형성한 좌우의 세트 치를 구비한 구성이 아니고, 좌우방향으로 톱날 내기를 행하지 않은 직선 치의 선단부에 단면 형상이 사다리꼴 형상(더브테일 형상)의 칩이 접합된 구성이 일반적이다. 따라서, 상기 칩 부의 측면의 경사각을 크게 하려고 하면, 사다리꼴 형상의 밑변의 길이가 길게 되고, 칩이 커지는 동시에 절삭 저항이 크게 되며, 바람직한 구성은 아니다.
본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위해 이루어진 것이며, 본 발명의 목적은 좌우의 세트 치에서의 외측의 코너부의 수평 방향의 마모량에 대하여 상하 방향의 치수를 작게 억제할 수 있는 톱날을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 제1 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 공작물의 절삭을 행하기 위한 다수의 절삭 치를 적당한 피치로 구비하고 있고,
상기 절삭 치의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 톱날 내기를 행한 좌우의 세트 치를 포함하고,
상기 좌우의 세트 치는, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 더브테일형 세트 치인 것을 특징으로 한다.
제2 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제1 실시예의 톱날에 있어서,
상기 절삭 치의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 톱날 내기를 행하지 않은 직선 치를 추가로 포함하고,
상기 직선 치는, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 더브테일형 직선 치를 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.
제3 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제1 실시예의 톱날에 있어서,
상기 절삭 치의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 톱날 내기를 행하지 않은 직선 치를 추가로 포함하고,
상기 직선 치는, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 치 선단부의 좌우 양단측에 경사부를 구비한 베벨 더브테일형 직선 치를 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.
제4 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제1 실시예의 톱날에 있어서,
상기 절삭 치의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 톱날 내기를 행하지 않은 직선 치를 추가로 포함하고,
상기 직선 치는, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 더브테일형 직선 치와, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 치 선단부의 좌우 양단측에 경사부를 구비한 베벨 더브테일형 직선 치를 구비하고,
상기 더브테일형 직선 치의 치 높이 치수가 상기 베벨 더브테일형 직선 치의 치 높이 치수보다 작거나, 또는 대략 동일한 것을 특징으로 한다.
제5 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제2 실시예, 제3 실시예 또는 제4 실시예 중 어느 하나의 실시예의 톱날에 있어서, 상기 좌우의 세트 치의 치 높이 치수가, 상기 직선 치의 치 높이 치수보다 작거나, 또는 대략 동일한 것을 특징으로 한다.
제6 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제2 실시예, 제3 실시예, 제4 실시예 또는 제5 실시예 중 어느 하나의 실시예의 톱날에 있어서, 상기 좌우의 세트 치에 있어서의 치 선단측의 내측의 코너부에, 경사부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
제7 실시예에 따른 본 발명의 톱날은, 상기 제1 실시예, 제2 실시예, 제3 실시예, 제4 실시예, 제5 실시예 또는 제6 실시예 중 어느 하나의 실시예의 톱날에 있어서, 상기 절삭 치는 몸통부에 있어서의 치부 선단에 더브테일 형상의 칩이 접합된 구성이고,
상기 치부 선단의 두께 치수보다 상기 칩의 접합부의 두께 치수가 작은 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 좌우의 세트 치에, 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성된 더브테일형 세트 치를 구비한 구성이므로, 좌우의 세트 치에 있어서의 측면의, 수직에 대한 경사각은, 더브테일 형상의 경사각과 좌우에 톱날 내기를 행한 때의 경사각과 함께 큰 경사각으로 된다.
따라서, 좌우의 세트 치에 있어서의 외측의 코너부의 수평 방향의 마모량에 대하여 상하 방향의 치수를 작게 억제할 수 있어, 전술한 바와 같은 종래의 문제를 해소할 수 있다.
도 1(A), 도 1(B), 도 1(C)를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 톱날(1)은, 예를 들면 스프링 강 등과 같은 탄성 한도가 높은 재료로 이루어지는 몸통부(3)를 구비하고, 상기 몸통부(3)에는 공작물[도 1(A), 도 1(B), 도 1(C)에는 도시하지 않음]의 절삭을 행하기 위한 다수의 절삭 치가 적당한 피치로 구비되어 있다. 상기 절삭 치로서는, 공작물의 절삭을 행할 때 절삭 방향[도 1(A)에서 우측 방향]으로 선행하는 선행 톱니로서의 직선 치(5)를 구비하는 동시에, 상기 직선 치(5)에 후속하는 후속 톱니로서의 좌우의 세트 치(7, 9)를 구비하고 있다.
상기 직선 치(5)는, 공작물에 대한 톱날(1)의 절삭 방향에서 보아 좌우방향으로 뽑아 내기(톱날 내기)를 행하지 않은 직선형의 톱니이며, 상기 좌우의 세트 치(7, 9)는 절삭 방향에서 보아 좌우 방향[도 1(B)에서의 좌우 방향, 이하 「좌우, 좌우 방향」은 동일 방향을 나타내는 동의어로서 사용함]으로 톱날 내기(뽑아 내기)를 행함으로써 경사진 상태에 있는 톱니이다. 그리고, 상기 직선 치(5)와 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이 치수는 동일하게 설정되어 있다.
상기 직선 치(5) 및 좌우의 세트 치(7, 9)의 두께는 상기 몸통부(3)의 두께와 동일한 것으로서, 상기 직선 치(5) 및 좌우의 세트 치(7, 9)에는 치 선단 칩(11, 13, 15)이 각각 일체적으로 고정되어 있다. 상기 치 선단 칩(11, 13, 15)은, 예를 들면 초경합금강 또는 고속도 공구강 등으로 이루어지는 것으로서 전자 빔 용접 등에 의해 용접되어 있다.
상기 직선 치(5)에 구비된 상기 치 선단 칩(11)의 두께는 상기 몸통부(3)의 두께와 대략 동일하게 형성되어 있다. 따라서, 상기 직선 치(5)는, 도 1(B)에 나타낸 바와 같이, 좌우방향으로 경사가 없는 직선형의 톱니로 형성되어 있다.
상기 좌우의 세트 치(7, 9)에 구비된 상기 치 선단 칩(13, 15)은, 도 1(B)에 나타낸 바와 같이, 치 선단측[도 1(B)에서는 아래쪽]이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일(dovetail) 형상으로 형성되어 있다. 즉, 좌우의 세트 치(7, 9)와의 접합부의 좌우 방향의 두께보다 치 선단측의 좌우 방향의 두께가 두껍게 되고, 단면 형상이 사다리꼴 형상(더브테일형 형상)을 이루도록 형성되어 있다. 따라서, 좌우의 세트 치(7, 9)는 더브테일 형상의 치 선단 칩(13, 15)을 구비한 구성이므로, 더브테일형 세트 치를 구성하는 것이다.
상기 구성으로부터 이해할 수 있는 바와 같이, 상기 치 선단 칩(13, 15)의 좌우의 측면(13F, 15F)은, 좌우의 세트 치(7, 9)의 톱날 내기를 행하는 이전 상태에 있어도, 접합부측인 상측이 몸통부(3)의 두께 중심(3A)에 접근하도록, 수직 방향[톱날(1)의 폭 방향]에 대하여 경사진 상태에 있다. 그리고, 좌우의 세트 치(7, 9)를 절곡 위치(P)에 있어서 좌우방향으로 뽑아 내어 톱날 내기를 행하면, 좌우의 세트 치(7, 9)는, 도 1(B)에서 수직 방향, 즉 상기 몸통부(3)의 폭 방향에 대하여, 치 선단측(하부측)이 상기 두께 중심(3A)으로부터 이격되도록 좌우 방향의 외측으로 경사지게 된다.
따라서, 좌우의 세트 치(7, 9)를 좌우방향으로 톱니 내기를 행한 때의 경사각이 종래와 동일한 경사각이라도, 상기 경사각과 상기 치 선단 칩(13, 15)이 더브테일 형상인 것에 의한 상기 치 선단 칩(13, 15)의 측면(13F, 15F)의 경사각이 합산되는 태양으로 되고, 좌우의 세트 치(7, 9)에 구비된 치 선단 칩(13, 15)의 측면(13F, 15F)의 수직에 대한 경사각은, 좌우의 세트 치(7, 9)의 톱날 내기를 행한 때의 경사각보다 크게 된다.
따라서, 좌우의 세트 치(7, 9)에 구비된 치 선단 칩(13, 15)에서의 외측의 코너부(13C, 15C)에 수평 방향(좌우 방향)의 마모가 생긴 경우라도 상하 방향(수직 방향)의 마모 치수가 크게 되는 것을 억제할 수 있는 것이다. 즉, 상기 치 선단 칩(13, 15)의 외측의 코너부(13C, 15C)의 마모에 의해 절삭 저항이 증대하는 것, 및 좌우 방향의 분력이 크게 되어 톱날(1)이 불안정한 상태로 되는 것을 억제하게 되고, 톱날 수명이 향상시키는 것으로서, 전술한 바와 같은 종래의 문제를 해소할 수 있다.
이미 이해할 수 있는 바와 같이, 치 선단 칩(13, 15)의 측면(13F, 15F)을 미리 경사진 사다리꼴 형상(더브테일형 형상)으로 형성함으로써, 톱날 내기를 행할 때, 수직에 대한 상기 측면의 경사각이 커진다. 따라서, 상기 더브테일형 형상으로서는, 톱날 내기를 행하는 측의 측면을 미리 소정의 각도로 경사지게 하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 톱날 내기를 행하는 측의 측면의 반대측의 측면은, 예를 들면, 수직형이라도 된다. 즉, 톱날 내기를 행하는 측의 측면과 그 반대측의 측면이 비대칭형의 더브테일형 형상이라도 된다.
다음에, 도 2(A), 도 2(B), 도 2(C)를 참조하여 제2 실시예를 설명한다. 이 제2 실시예에 있어서, 전술한 제1 실시예의 구성과 동일 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일한 부호를 부여함으로써 중복된 설명을 생략한다.
상기 제1 실시예에 있어서는, 직선 치(5), 좌우 한 쌍의 세트 치(7, 9)의 3 톱니의 조합 패턴을 기본으로 하는 것인데 대하여, 좌우의 세트 치(7, 9)를 교대로 구비함으로써, 전체적으로 직선 치(5), 좌우 2쌍의 세트 치(7, 9)의 5 톱니의 조합 패턴으로 하고 있다. 이와 같이, 좌우의 세트 치(7, 9)를 복수 쌍으로 함으로써, 공작물(W)의 절삭을 행할 때, 직선 치(5)의 좌우 방향의 두께 치수보다 공작물의 절삭 홈의 폭치수를 크게 하도록 기능하는 세트 치(7, 9)의 부하가 분산되고, 각 세트 치(7, 9)에 있어서의 외측의 코너부(13C, 15C)의 마모를 억제한다.
또, 공작물의 절삭 홈을 넓힐 수 있도록 공작물의 절삭을 행하는 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서, 선행하는 한 쌍의 좌우의 세트 치(7, 9)보다도, 후속의 좌우 한 쌍의 세트 치(7, 9)에 작용하는 좌우 방향의 분력이 작게 되므로, 공작물의 절삭면(절단면)의 절단 정밀도의 향상을 도모할 수 있다.
이미 이해할 수 있는 바와 같이, 직선 치(5), 좌우 한 쌍의 세트 치(7, 9)의 조합 패턴으로는, 직선 치(5) 및 좌우의 세트 치(7, 9)의 수를 각각 임의의 수로 할 수도 있다.
도 3(A), 도 3(B), 도 3(C)는 본 발명의 제3 실시예에 따른 톱날을 나타낸 것으로서, 전술한 톱날(1)과 동일한 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일 부호를 부여함으로써 중복된 설명을 생략한다.
이 제3 실시예에 있어서는, 상기 직선 치(5)에 구비된 상기 치 선단 칩(11A)의 단면 형상을, 좌우의 세트 치(7, 9)에 구비된 치 선단 칩(13, 15)과 마찬가지로, 사다리꼴 형상(더브테일형 형상)으로 형성한 구성이다. 즉, 직선 치(5)를 더브테일형 직선 치로 구성한 것이다.
이 제3 실시예에 따르면, 상기 제1, 제2 실시예와 마찬가지의 동일한 효과를 발휘할 수 있다. 그리고, 공작물에 대한 톱날(1)의 절단 삽입시에[공작물에 대한 톱날(1)의 절단 삽입 방향은, 도 3(A), 도 3(B)에서 하방향이다], 톱날(1)에 절단 삽입 방향의 가압력을 부여하여 절단 삽입을 행할 때, 절단 삽입 방향의 절삭 저항에 의하여, 톱날(1)이 좌우방향으로 약간 넘어지는 경향에 있는 경우라도, 상기 직선 치(5)에 구비된 치 선단 칩(11A)이 더브테일형 형상이므로, 상기 치 선단 칩(11A)의 좌우의 측면이 공작물의 절삭 홈에 접촉되는 것이 억제된다.
따라서, 톱날(1)이 좌우방향으로 넘어지는 경향에 있을 때, 공작물에 톱날(1)이 접촉하는 것에 의한 반력으로서 톱날(1)에 작용하는 좌우 방향의 분력을 억제할 수 있게 되고, 톱날(1)에 작용하는 좌우 방향의 분력에 의한 절단 굽힘을 억제할 수 있다. 즉, 톱날(1)의 직진 안정성이 향상되는 것으로서, 그만큼 톱날(1)의 수명이 향상된다. 그리고, 이 실시예에 있어서도, 직선 치(5), 좌우의 세트 치(7, 9)의 수를 임의로 할 수 있다.
도 4(A), 도 4(B), 도 4(C)는 제4 실시예를 나타낸 것으로, 전술한 실시예와 동일한 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일한 부호를 부여함으로써 중복된 설명을 생략한다.
이 제4 실시예는, 상기 직선 치(5)에 구비된 치 선단 칩(11B)의 단면 형상을, 전술한 제3 실시예에서의 치 선단 칩(11A)의 치 선단부의 좌우 양측에 경사부(12)를 형성함으로써, 치 선단 칩(11B)을, 좌우 양측에 경사부(12)를 구비한 베벨 더브테일 형상으로 형성하고 있다. 즉, 직선 치(5)를, 치 선단측이 좌우방향으로 점차 넓어지는 더브테일 형상으로 형성한 치 선단부의 좌우 양측에 경사부를 구비한 베벨 더브테일형 직선 치로 구성하고 있다.
상기 구성에 있어서는, 직선 치(5)에 구비된 치 선단 칩(11B)에 있어서의 치 선단부의 좌우 양측에 경사부(12)를 형성함으로써, 상기 치 선단 칩(11B)의 치끝 선단의 좌우 방향의 폭치수가 작게 되고, 공작물에 대한 삽입성이 향상된다. 또, 좌우 양측에 경사부(12)를 형성한 구성이므로, 상기 치 선단 칩(11B)에 의해 절삭된 공작물의 절삭 홈의 저부에는 단면 형상이 사다리꼴 형상의 홈을 가공하는 것으로 되고, 좌우 방향으로의 이동이 규제되고 절삭 방향으로의 직진 안정성이 향상된다. 즉, 톱날수명이 향상된다.
도 5(A), 도 5(B), 도 5(C)는 제5 실시예를 나타낸 것이며, 전술한 톱날(1)과 동일 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일 부호를 부여함으로써, 중복된 설명을 생략한다.
이 제5 실시예에 있어서는, 전술한 제3 실시예[도 3(A), 도 3(B), 도 3(C) 참조]의 구성에, 선행 치로서 새로운 직선 치(5A)를 추가하고, 상기 직선 치(5A)에 베벨 더브테일 형상의 치 선단 칩(11B)을 구비한 구성이다.
그리고, 상기 직선 치(5A)의 치 높이 치수(H1), 직선 치(5)의 치 높이 치수(H2), 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이 치(H3, H4)의 사이에는, H1>H2, H3, H4의 관계가 있다. 또한, 직선 치(5), 좌우의 세트 치(7, 9)에서의 치 높이 치수(H2, H3, H4)의 사이에는, H2≥H3=H4의 관계에 있다.
따라서, 상기 구성에 따르면, 선행 치로서의 직선 치(5A)에서의 치 선단 칩(11B)에 의해 공작물에 홈을 절삭 한 후, 상기 치 선단 칩(11B)에서의 경사부(12)에 의해 남겨진 부분을 후속의 직선 치(5)에서의 치 선단 칩(11A)에 의해 절삭하고, 또한 상기 치 선단 칩(11A)에 의해 절삭되는 홈의 좌우 방향의 외측을 좌우의 세트 치(7, 9)가 절삭되어, 전체적으로 절삭 홈을 확개하도록 절삭 가공하는 것이다.
즉, 상기 구성에 따르면, 공작물의 절삭 가공을 행할 때, 각 치 선단 칩(11B, 11A, 15, 13)에 부하가 분산되는 동시에, 절삭 가공시에 생기는 절삭분의 세분화를 한다.
따라서, 각 톱니에 작용하는 절삭 저항이 경감되어, 톱날의 직진 안정성이 향상되고, 전술한 바와 같은 종래의 문제가 해소된다. 또한, 직선 치(5), 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이(H2, H3, H4)의 관계를, H2≤H3, H4로 할 수도 있다.
도 6(A), 도 6(B), 도 6(C)는 제6 실시예를 나타낸 것이며, 전술한 실시예와 동일한 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일 부호를 부여함으로써 중복된 설명을 생략한다.
이 제6 실시예에 있어서는, 상기 직선 치(5A, 5) 및 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이 치수(Hl, H2, H3, H4)의 관계를, H1>H2>H3, H4의 관계로 한 것이다.
따라서, 상기 구성에 따르면, 전술한 제5 실시예와 마찬가지의 효과를 발휘하는 동시에, 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서의 치 선단 칩(13, 15)의 내측의 코너부(13I, 15I)[외측의 코너부(13C, 15C)의 반대측의 코너부]가 상기 직선 치(5, 5A)에 있어서의 치 선단 칩(11A, 11B)이 절삭 방향으로 이동할 때의 이동 궤적 내에 위치하고 있다.
따라서, 공작물에 대한 절단 삽입시에는 직선 치(5A, 5)에 있어서의 치 선단 칩(11B, 11A)이 절단 삽입 방향으로 선행하게 된다. 따라서, 공작물에 대한 절단 삽입시에 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서의 치 선단 칩(13, 15)의 내측의 코너부(13I, 15I)에 부하가 집중되는 것을 방지할 수 있고, 상기 코너부(13I, 15I)의 칩피크를 방지할 수 있다. 또, 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서의 치 선단 칩(13, 15)의 내측의 코너부(13I, 15I)가 불균일하게 돌출된 경우, 좌우 방향의 밸런스가 나쁘고 절단 굽힘을 유발하는 경향에 있지만, 이와 같은 문제도 방지할 수 있는 것이다.
도 7(A), 도 7(B), 도 7(C)는 제7 실시예를 나타낸 것이며, 전술한 실시예와 동일한 기능을 발휘하는 구성 부분에는 동일한 부호를 부여함으로써, 중복된 설명을 생략한다.
이 제7 실시예는, 전술한 제3 실시예[도 3(A), 도 3(B), 도 3(C) 참조]에 있 어서의 직선 치(5)의 치 높이 치수(H2)를, 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이 치수(H3, H5)보다도 크게 함으로써, 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서의 치 선단 칩(13, 15)의 내측의 코너부(13I, 15I)가, 도 7(B)에 나타낸 바와 같이, 직선 치(5)에 있어서의 치 선단 칩(11)의 이면측[치 선단 칩(11)의 이동 궤적내와 동일한 의미]에 위치하는 구성으로서 된다. 따라서, 전술한 실시예와 마찬가지의 효과를 발휘할 수 있는 것이다.
그런데, 도 7(A), 도 7(B), 도 7(C)에 나타낸 실시예에 있어서, 직선 치(5)에서의 치 선단 칩을, 도 8(A) 도 8(B)에 나타낸 바와 같이, 치 선단 칩(11A, 11B)의 구성으로 할 수도 있다. 또, 도 8(C)에 나타낸 바와 같이, 직선 치(5) 및 좌우의 세트 치(7, 9)의 치 높이 치수를 대략 동등하게 설치한 구성에서는, 좌우의 세트 치(7, 9)에 있어서의 치 선단 칩(13, 15)의 내측의 코너부를 삭제하여 경사면(13B, 15B)에 형성할 수도 있다.
전술한 바와 같은 구성에 있어서도, 전술한 실시예와 마찬가지의 효과를 발휘할 수 있다.
도 9(A) 도 9(B)는 톱날(1)에 있어서의 직선 치, 좌우의 세트 치의 변형예를 개념적, 개략적으로 나타낸 것이다.
즉, 이 실시예에 있어서는, 톱날(1)에 있어서의 직선 치(5), 좌우의 세트 치(7, 9)의 두께 치수보다, 더브테일 형상의 치 선단 칩(17)의 접합부(17A)의 두께 치수를 얇고 형성하여 이루어지는 것이다.
상기 구성으로 함으로써, 상기 치 선단 칩(17)의 선단측의 두께(17B) 및 높 이가 일정한 경우에, 상기 치 선단 칩(17)에서의 좌우의 측면(17C)의 수직에 대한 경사각(θ1)을 보다 크게 할 수 있다. 따라서, 도 9(B)에 나타낸 바와 같이, 톱날 내기를 행한 때의 치 선단 칩(17)의 측면(17C)의 경사각(θ2)은, 톱날 내기를 행하기 전 상태에서 상기 경사각(θ1)과, 톱날 내기를 행한 때의 톱날 내기를 행한 때의 각의 합으로 되고, 전술한 실시예의 경우보다 보다 큰 경사각으로 되는 것이다. 따라서, 보다 효과적으로 톱날(1)의 수명을 연장할 수 있다.
그리고, 본 발명은 전술한 발명의 실시예에 한정되지 않고, 적당한 변경을 행함으로써, 그 외의 태양으로 실시할 수 있다.
일본국 특허 출원 제2002-297928호(2002년 10월 10일 출원)의 전체 내용이, 참조로 본원 명세서에 통합된다.