KR100482938B1 - 유체제어기의유로개폐핸들록킹장치 - Google Patents

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리우타로 니시무라
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가부시키가이샤 후지킨
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Abstract

본 발명의 유로 개폐 핸들 록킹 장치는 유체 제어기 본체에 고정되는 스토퍼 지지체와, 이 스토퍼 지지체에 회전 운동 불가능하게 설치되고 유로 개폐 핸들과 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼를 구비하고 있다. 스토퍼는 유로 개폐 핸들에 맞물리는 록킹 위치와 맞물리지 않는 언록킹 위치 사이를 상하 이동할 수 있도록 스토퍼 지지체에 부착되어 있다. 스토퍼 지지체에는 유체 제어기 본체를 삽입하는 관통 구멍과 스토퍼를 삽입하는 관통 구멍이 형성되어 있다. 스토퍼는 스토퍼 삽입용 관통 구멍에 활주 자유롭게 삽입되고 자물쇠 체결 구멍이 설치된 수직부를 갖고 있다.

Description

유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치{DEVICE FOR LOCKING CHANNEL OPENING CLOSING HANDLE OF FLUID CONTROLLER}
본 발명은 반도체 제조 장치 등에 사용되는 개폐 밸브 등의 유체 제어기의 유로 개폐 핸들을 완전 개방 또는 완전 폐쇄 위치에서 록킹(locking)하는 장치에 관한 것이다.
유체 제어기에서는 필요에 따라 유로 개폐 핸들을 조작하여 완전 개방 또는 완전 폐쇄로 하지만, 이 위치로 고정해 두는 유로 개폐 핸들 록킹 장치는 종래에 알려져 있지 않았다.
그 때문에, 종래의 유체 제어기에서는 반도체 제조 장치의 가동 중에 개폐 핸들의 위치가 변해 버려, 유체가 정확하게 흐르지 않아 제품에 악영향을 주는 등의 사고로 이어진다고 하는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 유체 제어기의 유로 개폐와 관련된 오조작을 없앨 수 있는 유로 개폐 핸들 록킹 장치를 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치는 유체 제어기 본체에 대하여 회전되는 유로 개폐 핸들을 완전 개방 또는 완전 폐쇄 위치에서 록킹하는 장치로서, 본체 삽입용 관통 구멍이 마련되어 유체 제어기 본체에 고정되는 스토퍼 지지체와, 이 스토퍼 지지체에 회전 운동 불가능하게 설치되고 유로 개폐 핸들에 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼(stopper)를 구비하고 있다.
유체 제어기 본체는 유체 제어기 중 회전 운동하는 유로 개폐 핸들에 대하여 고정되어 있는 부분을 의미하며, 예컨대 유체 제어기가 유로가 설치되어 있는 밸브 박스(바디)와 이것에 덮여져 고정되어 있는 밸브 덮개(보닛)를 가지고 있는 경우에는 양쪽을 합친 것을 유체 제어기 본체라고 한다.
본 발명의 유체 제어기의 유로 개폐 핸들의 록킹 장치에 따르면, 유로 개폐 핸들에 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼가 유체 제어기 본체에 고정된 스토퍼 지지체에 대하여 회전 운동이 불가능하기 때문에, 부주의하여 개폐 핸들의 위치가 변해 버리는 일이 없게 되어, 유체가 정확하게 흐르지 않아 제품에 악영향을 주는 등의 사고가 방지된다.
스토퍼 지지체는 유체 제어기 본체의 서로 대향하는 2개의 평탄면을 양측에서 끼우고 있는 한 쌍의 측벽을 갖는 거의 U자형의 제1 부재와, 양 측벽의 선단부 사이에 위치하여 제1 부재가 유체 제어기 본체로부터 탈락하는 것을 방지하고 있는 직선형의 제2 부재로 이루어지고, 스토퍼는 스토퍼 지지체에 일체로 설치되어 있는 것이 있다. 이와 같이 하면, 제1 부재의 2개의 측벽을 각각 유체 제어기 본체의 평탄면에 맞추어 제1 부재를 유체 제어기 본체에 끼움으로써, 제1 부재는 유체 제어기 본체에 대하여 회전 운동할 수 없게 된다. 이 상태로 제2 부재를 양 측벽의 선단부 사이에 위치시켜 고정함으로써, 제1 부재가 유체 제어기 본체로부터 탈락하는 것이 방지된다.
제2 부재는, 예컨대 U자형의 제1 부재의 양 측벽에 각각 설치된 제2 부재 삽입 구멍에 삽입되는 머리가 달린 핀으로 된다. 그리고, 제2 부재의 머리와 관통 구멍으로 1개의 측벽을 끼우도록 삽입 구멍을 제2 부재의 프레임에 설치해 두고, 제2 부재를 한쪽 측벽의 제2 부재 삽입 구멍측에서 삽입하여 다른쪽 측벽의 제2 부재 삽입 구멍에 삽입하는 동시에, 제2 부재의 삽입 구멍을 이용하여 자물쇠를 부착한다. 이 자물쇠와 제2 부재의 머리에 의해 제2 부재의 이탈 방지가 달성되고, 자물쇠를 떼어내지 않는 한, 유로 개폐 핸들을 회전 운동시킬 수 없게 된다. 이것에 의해, 유체 제어기의 유로 개폐에 따르는 오조작을 모두 없앨 수 있다. 또, 자물쇠를 이용하는 것 이외에, 양 측벽의 제2 부재 삽입 구멍 중 어느 한쪽을 나사 구멍으로 하고, 제2 부재의 선단에 나사부를 설치하여, 이 제2 부재를 한쪽 측벽의 제2 부재 삽입 구멍에 삽입시켜 다른쪽 측벽의 나사 구멍에 나사 맞춤함으로써, 제2 부재의 이탈 방지를 달성하도록 하여도 좋다.
스토퍼는 유로 개폐 핸들과 맞물리는 록킹 위치와 맞물리지 않는 언록킹 위치 사이를 상하 이동할 수 있도록 스토퍼 지지체에 부착되어 있는 것이 바람직하다. 이와 같이 하면, 스토퍼의 상하 이동만으로 록킹 위치와 언록킹 위치의 전환이 가능해지며, 전환 작업이 편리해진다.
이러한 구성으로 하기 위해서는, 예컨대 스토퍼 지지체는 제1 및 제2 부재가 결합됨으로써 형성되어 있고, 양 부재가 결합될 때에 본체 삽입용 관통 구멍이 되는 오목부 및 스토퍼 삽입용 관통 구멍이 되는 오목부가 각 부재에 형성되어 있으며, 스토퍼가 스토퍼 삽입용 관통 구멍에 활주 자유롭게 삽입되고 자물쇠 체결 구멍이 설치된 수직부를 가지고 있는 것으로 하는 것이 좋다.
이하, 본 발명의 실시 형태를 도면을 참조하여 설명한다. 이하의 설명에서 도 1 및 도 4의 좌우를 좌우라 하고, 도 3 및 도 5의 아래를 전, 위를 후라고 한다.
도 1에서 도 3까지는 유체 제어기(1)와 본 발명의 유로 개폐 핸들 록킹 장치(11)를 도시하고 있다.
도시한 유체 제어기(1)는 공지의 다이어프램 밸브로서, 입구 관 이음부(3) 및 출구 관 이음부(4)가 설치된 본체(2)와, 본체(2) 상부에 끼워 덮여진 거의 원통형의 보닛(5)과, 보닛(5)을 본체(2)에 고정하는 보닛 너트(6)와, 보닛(5)에 끼워 덮여진 패널 너트(7)와, 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전 운동되는 유로 개폐 핸들(8)과, 유로 개폐 핸들(8)의 회전 운동에 따라서 상하로 움직이는 밸브봉(9)과, 밸브봉(9)의 상하 운동에 따라서 본체(2) 내의 입구 통로와 출구 통로의 연통을 차단 또는 개방하는 다이어프램(도시 생략)을 구비하고 있다.
입구 관 이음부(3)는 본체(2)로부터 좌측으로 돌출하고, 출구 관 이음부(4)는 본체(2)로부터 우측으로 돌출해 있다. 유로 개폐 핸들(8)은 평면에서 보아 거의 타원형으로 되어 있고, 완전 개방시에는 그 길이 방향이 좌우 방향으로 향해 있어, 입구 관 이음부(3) 및 출구 관 이음부(4)를 연결하는 방향과 일치되어 있다(도 2에 쇄선으로 나타내는 위치). 그리고, 이 위치로부터 유로 개폐 핸들(8)을 90°반시계 방향으로 회전 운동시켰을 때가 완전 폐쇄 위치(도 1 및 도 2에 실선으로, 도 3에 쇄선으로 나타내는 위치)가 된다.
핸들 록킹 장치(11)는 완전 폐쇄 위치에 있는 유로 개폐 핸들(8)을 그 위치에서 고정하는 것으로, 본체 삽입용 관통 구멍(19)이 마련되어 유체 제어기 본체(5)에 고정되는 지지체(12)와, 지지체(12)에 일체적으로 설치되고 유로 개폐 핸들(8)과 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼(16)와, 스토퍼(16)의 맞물림을 해제할 수 있는 사람을 열쇠 소지자로 한정하는 자물쇠(14)를 구비하고 있다.
지지체(12)는, 우벽(저벽)(15c) 및 전후 측벽(15a)(15b)으로 이루어지고 전후 측벽(15a)(15b)에 의해 유체 제어기(1)의 보닛(5)을 전후 양측에서 끼우고 있는 거의 U자형의 제1 부재(15)와, 전후 측벽(15a)(15b)의 선단부 사이에 위치하여 제1 부재(15)가 보닛(5)으로부터 탈락하는 것을 방지하고 있는 봉형의 제2 부재(13)를 구비하고 있다.
보닛(5)은 거의 원통형이지만, 유로 개폐 핸들(8)의 바로 아래쪽의 노출 부분 외주면의 전후 부분이 절삭됨으로써, 보닛(5)에는 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 부재(15)의 전측 및 후측의 측벽(15a)(15b)에 각각 대향하고 있고 또한 서로 평행한 전측 및 후측의 평탄면(5a)(5b)이 형성되어 있다. 전측의 측벽(15a)과 후측의 측벽(15b)의 간격은 보닛(5)의 서로 평행한 전측의 평탄면(5a)과 후측의 평탄면(5b)의 간격과 거의 동일하게 되어 있다.
제1 부재(15)는 서로 평행한 전후 평탄면(5a)(5b)이 형성되어 있는 보닛(5)의 노출 부분에 우측으로부터 삽입되어 있다. 제1 부재(15)의 우측벽(15c)의 보닛(5)으로의 접촉면은 보닛(5)을 따라 수평 단면이 원호형으로 되어 있다. 이렇게 하여, 제1 부재(15) 및 제2 부재(13)에 의해, 도 3에 도시된 바와 같이, 수평 단면의 우측면만이 원호형인 거의 사각형으로 이루어진 본체 삽입용 관통 구멍(19)이 형성되어 있다.
스토퍼(16)는 제1 부재(15)의 전후 측벽(15a)(15b)으로부터 상측으로 돌출하도록 제1 부재(15)의 우측벽(15c) 상면에 설치되어 있다. 그리고, 유로 개폐 핸들(1)에 대한 이 스토퍼(16)의 접촉면(16a)이 도 3에 쇄선으로 도시하는 유로 개폐 핸들(8)의 우측면 형상과 일치됨으로써, 유로 개폐 핸들(8)의 회전 운동을 저지하고 있다. 또, 제1 부재(15)의 하단부는 보닛(5)의 서로 평행한 전후 평탄면이 형성되어 있지 않은 노출 부분과 간섭하지 않도록 형성되어 있다.
제1 부재(15)의 전후 측벽(15a)(15b)에는 이것을 전후 방향으로 관통하고 또한 서로 공통의 중심축을 갖는 제2 부재 삽입 구멍(17)이 각각 설치되어 있다. 제2 부재(13)는 머리(13a)가 달린 핀으로 되어 있고, 이 제2 부재(13)가 전측의 측벽(15a)의 제2 부재 삽입 구멍(17)에 앞쪽으로부터 삽입되어, 후측의 측벽(15b)의 제2 부재 삽입 구멍(17)에 삽입 관통되어 있다. 제2 부재(13)는 전측의 측벽(15a)보다 약간 후방에 위치하는 부분이 소경으로 되어 있고, 여기에, 상하 방향의 관통 구멍(18)이 설치되어 있다. 그리고, 이 관통 구멍(18)을 이용하여, 제2 부재(13)의 이탈을 방지하는 자물쇠(14)가 체결되어 있다. 자물쇠(14)는, 예컨대 시판되는 맹꽁이 자물쇠도 좋고, 발(14a)을 관통 구멍(18)에 통과시켜 이것을 자물쇠(14)의 구멍에 삽입하면 좋다. 이것에 의해, 자물쇠(14)와 제2 부재(13)의 머리(13a)에 의해 전측의 측벽(15a)이 끼워져, 제2 부재(13)의 이탈 방지가 달성되고 있다. 따라서, 열쇠를 이용하여 자물쇠(14)를 떼어내지 않는 한, 유로 개폐 핸들(8)을 회전 운동시키는 것은 불가능해진다.
상기 제어기(1)를 조립하기 위해서는 보닛(5)의 평탄면(5a)(5b)이 본체(2)의 전후면과 같은 방향을 향하도록, 보닛(5)을 본체(2)에 끼워 덮어, 보닛 너트(6)에 의해 양자(2)(5)를 고정하고, 이어서, 밸브봉(9)을 상하로 이동시켜 밸브봉(9)의 완전 폐쇄 위치를 정하여, 밸브봉(9)이 완전 폐쇄 위치에 있을 때에, 유로 개폐 핸들(8)도 완전 폐쇄 위치가 되도록 양자(8)(9)를 고정한다. 이것에 의해, 전술한 바와 같이 유로 개폐 핸들(8)이 완전 폐쇄 위치에 있을 때에 록킹이 가능해진다. 유로 개폐 핸들(8)이 완전 개방 위치에 있을 때에 록킹하기 위해서는 제어기(1)를 조립할 때에 보닛(5)의 평탄면(5a)(5b)이 본체(2)의 좌우면과 같은 방향을 향하도록 보닛(5)을 본체(2)에 끼워 덮고, 이후는 상기와 같이 하면 좋다.
또, 상기의 실시 형태에서는 유로 개폐 핸들(8)에 대한 스토퍼(16)의 접촉면(16a)이 완전 폐쇄 위치에 있는 유로 개폐 핸들(8)의 우측면 형상과 일치되고 있지만, 스토퍼(16)의 형상은 이것으로 한정되는 것이 아니라, 유로 개폐 핸들(8)과 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 것이라면, 여러 변경이 가능하다. 또한, 유로 개폐 핸들(8)의 형상은 평면에서 보아 거의 타원형이지만, 유로 개폐 핸들의 형상이 이 와 다른 것이라도, 유로 개폐 핸들이 완전한 원통형이 아닌 한, 상기와 동일하게 하여 유로 개폐 핸들의 록킹 장치를 얻을 수 있다. 또, 유로 개폐 핸들이 완전한 원통형인 경우에는 유로 개폐 핸들에 제1 부재와 맞물리는 결합부를 설치함으로써, 상기와 동일한 기능을 갖는 유로 개폐 핸들의 록킹 장치를 얻을 수도 있다.
도 4에서 도 8까지는 핸들 록킹 장치의 제2 실시 형태를 도시하고 있다. 유체 제어기는 제1 실시 형태의 것과 동일하며, 동일 부호를 붙여서 설명을 생략한다.
핸들 록킹 장치(21)는 완전 폐쇄 위치에 있는 유로 개폐 핸들(8)을 그 위치에 고정하는 것으로, 사각형의 본체 삽입용 관통 구멍(23)을 가지며 또한 유체 제어기 본체(5)에 고정되는 지지체(22)와, 지지체(22)에 회전 운동 불가능하게 또한 상하 이동 가능하게 설치되고 유로 개폐 핸들(8)과 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼(26)와, 스토퍼(26)의 맞물림을 해제할 수 있는 사람을 열쇠 소지자로 한정하는 자물쇠(27)를 구비하고 있다.
스토퍼 지지체(22)는 동일 형상인 전측의 절반체(제1 부재)(24)와 후측의 절반체 제2 부재(25)가 서로 맞대어져 결합됨으로써 형성되어 있다. 스토퍼 지지체(22)는 전체적으로 사각형 판형이며, 보닛(5)의 서로 평행한 전후 평탄면(5a)(5b)과 높이가 같은 우측 절반부(22a)와, 이것보다 높이가 낮게 스토퍼(26)를 지지하고 있는 좌측 절반부(22b)를 구비하고 있다. 본체 삽입용 관통 구멍(23)은 일부가 좌측 절반부(22b)에 걸리도록 하여, 스토퍼 지지체(22)의 우측부에 설치된다. 스토퍼 지지체(22)의 좌측 절반부(22b)에는 본체 삽입용 관통 구멍(23)보다 전후 폭이 좁고 좌우로 긴 사각형의 스토퍼 삽입용 관통 구멍(28)이 설치되어 있다.
스토퍼(26)는 유로 개폐 핸들(8)에 대한 접촉면(29a)이 우측면에 형성된 전후로 연장하는 접촉부(29)와, 이 접촉부(29)의 전후 중앙 부분으로부터 좌측으로 연장하는 수평 기부(基部)(30)와, 수평 기부(30)로부터 하측으로 연장하고 또한 스토퍼 삽입용 관통 구멍(23)에 활주 자유롭게 삽입되는 수직부(31)로 이루어진다.
접촉부(29)의 전후 길이는 스토퍼 지지체(22)의 전후 폭과 같게 이루어져 있고, 접촉면(29a)의 형상은 유로 개폐 핸들(8)의 좌측면 형상에 일치되어 있다. 수평 기부(30)의 수평 단면적은 스토퍼 삽입용 관통 구멍(28)보다도 크게 되어 있고, 수평 기부(30)는 스토퍼 삽입용 관통 구멍(28)의 가장자리로 지지되어 있다. 수직부(31)에는 이것을 전후 방향으로 관통하는 자물쇠 체결 구멍(32)이 설치되어 있다.
자물쇠(27)는 제1 실시 형태의 것과 같은 것이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 자물쇠(27)를 채우지 않은 상태에서는 접촉부(29) 및 수평 기부(30)의 상면은 스토퍼 지지체(22)의 우측 절반부(22a)의 상면과 일치하고, 스토퍼(26)는 유로 개폐 핸들(8)과 맞물리지 않게 되어 있다. 그리고, 이 상태에서 스토퍼(26)를 들어 올려, 스토퍼 지지체(22)의 좌측 절반부(22b)로부터 상방으로 노출된 자물쇠 체결 구멍(32)에 자물쇠(27)의 발(27a)을 통과시킴으로써, 도 4에 도시된 바와 같이, 자물쇠(27)의 발(27a)의 두께분 만큼 스토퍼(26)가 스토퍼 지지체(22)의 우측 절반부(22a)의 상면으로부터 상측으로 돌출하여, 유로 개폐 핸들(8)과 맞물린 상태가 된다. 이 상태에서는 열쇠를 이용하여 자물쇠(27)를 떼어내지 않는 한, 유로 개폐 핸들(8)을 회전 운동시킬 수 없게 된다.
이렇게 해서, 스토퍼(26)는 유로 개폐 핸들(8)과 맞물리는 상측 위치(록킹 위치)와 맞물리지 않는 하측 위치(언록킹 위치) 사이를 상하 이동할 수 있도록 스토퍼 지지체(22)에 부착되어, 스토퍼(26)의 상하 이동만으로 록킹 위치와 언록킹 위치의 전환이 가능해진다. 따라서, 제1 실시 형태의 것에서는, 제2 부재(13)를 제1 부재(15)로부터 분리하지 않으면, 언록킹 상태로 할 수 없는데 비해, 이 제2 실시 형태에서는, 자물쇠(27)를 떼어내는 것만으로 언록킹 상태가 되어, 록킹·언록킹의 전환 작업이 편리해진다. 또, 스토퍼(26)의 수직부(31) 하단에는 도 6에 도시된 쇄선 위치까지 스토퍼(26)를 들어 올렸을 때에, 스토퍼 삽입용 관통 구멍(28)의 가장자리에 맞물림으로써 스토퍼(26)가 상측으로 이탈하는 것을 저지하는 전방 돌출 가장자리(31a)가 설치되어 있다.
도 7 및 도 8에 상세히 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 부재(24)(25)의 맞대는 부분에는 양 부재(24)(25)가 결합되었을 때에 본체 삽입용 관통 구멍(23)이 되는 수평 단면 직사각형 오목부(33)(34) 및 스토퍼 삽입용 관통 구멍(28)이 되는 수평 단면 직사각형 오목부(35)(36)가 형성되어 있다. 또, 그 오목부(33)(34)와 오목부(35)(36) 사이에 있는 맞대는 면에는 전후로 연장하는 핀 삽입 구멍(37)(38)이 각각 설치되고, 또한 제1 부재(24)의 우측 단부에는 볼트 삽입 구멍(39)이 설치되며, 제2 부재(25)의 우측 단부에는 나사 구멍(40)이 각각 설치되어 있다. 그리고, 각 부재(24)(25)에 설치된 핀 삽입 구멍(37)(38)에 연결핀(41)이 긴밀하게 삽입되는 동시에, 제2 부재(25)의 나사 구멍(40)에 제1 부재(24)의 볼트 삽입 구멍(39)을 통과한 납작 머리 작은 나사(42)가 나사 삽입됨으로써, 양 부재(24)(25)가 결합되어 있다.
또, 본체 삽입용 관통 구멍(23)이 되는 각 부재(24)(25)의 오목부(33)(34) 하단부는 보닛(5)의 서로 평행한 전후 평탄면이 형성되어 있지 않은 노출 부분과 간섭하지 않도록 그 보다 윗부분에 비하여 크게 형성되어 있다. 또한, 도시는 생략하였지만, 제1 및 제2 부재(24)(25)를 결합하는 납작 머리 작은 나사(42)의 머리를 가리는 핀이 볼트 삽입 구멍(39)에 억지 끼워 맞춤된다.
제1 부재(24) 하면에는 도 7에 쇄선으로 도시된 바와 같이, 수직 커버 플레이트(43)가 일체로 설치되어 있는 것이 바람직하다. 수직 커버 플레이트(43)는 스토퍼(26)가 하측 위치에 있는 상태로 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 스토퍼(26)의 수직부(31)와 평행하게 되어, 자물쇠 체결 구멍(32)을 가릴 수 있다. 이것에 의해, 스토퍼(26)를 상측 위치로 들어 올리지 않는 한, 자물쇠(27)를 채울 수 없게 되고, 스토퍼(26)가 하측 위치에 있는 상태로 자물쇠(27)를 채워 버린다고 하는 오작업을 방지할 수 있다.
본 발명에 따라 제공되는 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치에 의해, 유로 개폐와 관련된 오조작이 방지되며 유체가 정확하게 흐르게 되어 제품에 악영향을 주는 등의 사고가 방지될 수 있다.
도 1은 유체 제어기 및 본 발명에 의한 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 제1 실시 형태의 외관을 도시하는 정면도.
도 2는 주요부의 확대 종단면도.
도 3은 주요부의 일부 절취 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 제2 실시 형태를 도시하는 일부 절취 정면도.
도 5는 도 4의 평면도.
도 6은 제2 실시 형태의 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 자물쇠를 채우지 않은 상태의 정면도.
도 7은 제2 실시 형태의 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 주요부의 분해 사시도.
도 8은 제2 실시 형태의 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 주요부의 조립 후의 사시도.
도 9는 제2 실시 형태의 유로 개폐 핸들 록킹 장치의 변형예를 도시하는 정면도.
도 10은 도 9의 10-10선을 따라 절취한 단면도.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞
1 : 유체 제어기
5 : 보닛(유체 제어기 본체)
5a : 전측 평탄면
5b : 후측 평탄면
8 : 유로 개폐 핸들
12 : 스토퍼
13 : 제2 부재
15 : 제1 부재
15a : 전측 측면
15b : 후측 측면
16a : 접촉면

Claims (5)

  1. 유체 제어기 본체에 대하여 회전되는 유로 개폐 핸들을 완전 개방 또는 완전 폐쇄 위치에서 록킹하는 장치로서, 본체 삽입용 관통 구멍이 마련되어 유체 제어기 본체에 고정되는 스토퍼 지지체와, 이 스토퍼 지지체에 회전 운동 불가능하게 설치되고 유로 개폐 핸들과 맞물려 그 회전 운동을 저지하는 스토퍼를 구비하고 있는 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스토퍼 지지체가, 유체 제어기 본체의 서로 대향하는 2개의 평탄면을 양측에서 끼우고 있는 한 쌍의 측벽을 갖는 거의 U자형의 제1 부재와, 양 측벽의 선단부 사이에 위치하여 제1 부재가 유체 제어기 본체로부터 탈락하는 것을 방지하는 직선형의 제2 부재로 이루어지고, 스토퍼는 제1 부재에 일체로 설치되어 있는 것인 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제2 부재에 제2 부재 이탈 방지용 자물쇠가 체결되는 관통 구멍이 설치되어 있는 것인 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 스토퍼는 유로 개폐 핸들과 맞물리는 록킹 위치와 맞물리지 않는 언록킹 위치 사이를 상하 이동할 수 있도록 스토퍼 지지체에 부착되어 있는 것인 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 스토퍼 지지체는 제1 및 제2 부재가 결합됨으로써 형성되어 있고, 양 부재가 결합될 때에 본체 삽입용 관통 구멍이 되는 오목부 및 스토퍼 삽입용 관통 구멍이 되는 오목부가 각 부재에 형성되어 있으며, 스토퍼는 스토퍼 삽입용 관통 구멍에 활주 자유롭게 삽입되고 자물쇠 체결 구멍이 설치된 수직부를 갖고 있는 것인 유체 제어기의 유로 개폐 핸들 록킹 장치.
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