KR100430529B1 - 차선표시 시공방법 및 그 장치 - Google Patents

차선표시 시공방법 및 그 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차선표시 시공방법 및 그 장치에 관한 것으로, 경화제를 첨가한 액상의 황색 또는 백색 아크릴수지를 주행하면서 차선표시의 폭넓이를 갖는 띠형태로 도로상에 연속적으로 공급하고, 상기 아크릴 수지가 도로에 유착되기 전단계에서 원통형 드럼체의 표면에 침봉을 형성한 침봉드럼체로 흩트려 뿌려줌으로서 요철상으로 도로상에 유착되게 하고, 후행하는 비드공급장치에 의해 경화전 요철상 수지표면에 비드를 뿌려 결착시키는 차선표시 시공방법과,아크릴수지와 경화제를 혼합하기 위한 1차용기(10)와, 아크릴 수지를 사용량에 따라 1차용기로 부터 2차용기(30)로 공급하기 위한 정량공급장치(20)와, 2차용기(30)의 바닥부에 장방형으로 형성하여 아크릴 수지를 띠형태로 배출하기 위한 배출구(40)와, 배출구 하부에 설치되고 원통형 회전 드럼체(51) 표면에 다수의 침봉(52)이 형성되어 배출구를 통하여 낙하되는 띠형의 아크릴 수지를 흩뿌려 도로에 유착되도록 하는 침봉드럼체(50)와, 상기 침봉 드럼체 후위에 설치되어 도로에 유착된 아크릴수지 표면에 비드를 공급시키는 비드공급장치(60)로 이루어지는 차선표시 시공장치를 제시한다.

Description

차선표시 시공방법 및 그 장치{ Construction Method of a Traffic Signal on Road and It's Device}
본 발명은 도로상에 시공되는 차선표시의 시공방법 및 장치에 관한 것으로 상세히는 차선표시의 폭넓이로 배출시킨 아크릴수지를 회전침봉으로 흩트려 살포되도록 하여 요철형태로 도로상에 피복시킨 상태에서 비드를 뿌려 주는 방법으로 시공되는 차선표시 시공방법 및 그 장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로상에 표시되는 각종 표시는 백색이나 황색등의 특수 고형재와 그라스비드를 함께 끓이고, 교반하여 도포하는 방법으로 시공되며, 가마나 콤프레셔를 탑재한 복잡한 장비를 구비하여야 하고, 재료의 처리조작이 복잡하여 작업시간과 인력을 많이 필요로 하는 문제점이 있었다.
또한, 이와 같은 방법으로 시공된 차선표시는 차량의 통행에 의해 쉽게 마모되고, 구형의 글라스비드 이탈이 쉽게 이루어져 대부분 1년이내에 기능을 상실함으로서 통상 6개월간격으로 재시공되는등 내구성이 약하고, 반사재로 사용되는 글라스비드도 도료와의 접착성이 약하여 쉽게 이탈되고 균일하지 못하여 야간운전시 반사효과가 지속적이지 못한 문제점이 있었다.
또한, 도료의 도포과정에서 시너와 같은 휘발성 용매를 사용함으로서 대기환경을 오염시키고, 작업자의 건강에 위해를 끼치는 문제점이 있었다.
한편,이러한 문제점을 해소하기 위하여 합성수지밴드를 도로상에 부착하는 방법(특허공개98-9662호)이 공지되고 있으나 이는 시공을 간편하게 하기 위해 도로상에 합성수지밴드를 부착하는 방법을 사용한 것이나 아스팔트 또는 콘크리트도로위에 본드를 사용하여 부착함으로서 통행 차량에 의해 쉽게 탈리되고, 표면이 매끄럽게 처리됨으로서 야간시인성이 원활하게 확보되지 못한 문제점이 있었다.
특히, 겨울철에는 밴드위의 습기가 결빙되고, 빗물에 의해 수막이 형성됨으로서 미끄러짐사고를 유발하는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 도로표시 시공방법이 갖는 제 문제점을 해결할 목적으로 안출된 것으로 도로표시의 시공을 원활하게 하고, 시공후 차선표시기능이 보다 지속적으로 유지되도록 하며, 반사율을 증대시켜 야간운전시의 안전운전을 도모할 수 있도록 하고, 표시부에서의 수막이나 결빙에 의한 미끄럼사고를 예방할 수 있는 도로표시 시공방법을 새로이 제시하기 위한 것이다.
또한, 시너와 같은 휘발성 용매를 사용하지 않고 시공이 이루어지도록 함으로서 작업자를 보호하고 환경친화적인 시공이 이루어 지도록 하고, 아울러 본발명에 의한 시공방법을 원활하게 실시할 수 있도록 하는 적합한 구조의 장치를 제시하고자 한다.
도1은 본 발명에 의한 장치의 구조도
도2는 본 발명을 차량에 탑재한 실시례도
도3 및 도4는 정량공급장치의 실시례도
도5는 회전침봉의 구조도
도6은 비드공급장치의 실시례도
도7은 본 발명에 의해 시공된 차선표시의 작용상태도
*주요부호의 설명
10.1차용기 11.임팰러 13.홈
20.정량공급장치 21.스플라인축 22.고무판
23.스크류 30.2차용기 40.배출구
50.침봉드럼체 51.드럼체 52.침봉
60.비드공급장치 61.용기 61a.출구
62,63.스플라인축 64.비드안내판 64a.출구
65.고무판 70.적재함 71.바퀴
이러한 목적을 위하여 본 발명은 경화제를 첨가한 액상의 황색 또는 백색 아크릴수지를 주행하면서 차선표시의 폭넓이를 갖는 띠형태로 도로상에 연속적으로 공급하고, 상기 아크릴 수지가 도로에 유착되기 전단계에서 원통형 드럼체의 표면에 침봉을 형성한 침봉드럼체로 흩트려 뿌려줌으로서 산(山)과 같은 요철상으로 도로 상에 유착되게 하고, 후행하는 비드공급장치에 의해 경화전 요철상 수지표면에 비드를 뿌려 결착시키는 방법으로 이루어지는 차선표시 시공방법을 제시한다.
상기에서 아크릴수지는 콘크리트/아스팔트 침투성이 우수하여 도로표면에 유착시 균열이나 도막등이 생기지 않고 침투하여 장기간 내마모성을 갖는 강인한 표면을 유지시키는 특성을 갖는다.
이와 같은 아크릴 수지는 경화제와 함께 사용함으로서 경화시간을 단축할 수 있고, 도로표면에 유착되어 경화된 후에는 벗겨지거나 떨어져 나가는 현상(Peeling,Flaking,Chipping)이 거의 없어 표면형태가 지속적이고 영구적으로 유지되며, 내산성,내알칼리성,내마모성과 황색 또는 백색으로 착색된 색상이 거의 퇴색없이 유지된다.
특히, 아크릴 수지를 도로상에 도포하는 과정에서 침봉드럼체에 의해 흩뿌려 줌으로서 표면에 굴곡을 갖는 표시면이 형성되며, 함께 부착되는 글라스비드가 굴곡된 표면에 부착됨으로서 차량전조등에 의한 빛이 산란과 간섭의 복잡한 난반사에 의해 도로표시선이 선명하게 드러나는 효과를 갖는다.
또한, 아크릴 수지는 규소계 글라스비드에 대한 점착력이 매우 강하여 일반적인 도로표시선 시공에 이용되는 글라스비드의 점착에 매우 효과적이며, 점착된후 비드의 유탈이 거의 발생되지 않아 지속적인 시인성을 유지시키게 된다.
본 발명은 상기한 도로표시선의 시공방법을 위한 장치로서 아크릴수지와 경화제를 혼합하기 위한 1차용기(10)와, 아크릴 수지를 사용량에 따라 1차용기로 부터 2차용기(30)로 공급하기 위한 정량공급장치(20)와, 2차용기의 바닥부에 장방형으로 형성하여 아크릴 수지를 띠형태로 배출하기 위한 배출구(40)와, 배출구 하부에 설치되고 원통형 회전 드럼체(51)표면에 다수의 침봉(52)이 형성되어 배출구를 통하여 낙하되는 띠형의 아크릴 수지를 흩뿌려 도로에 유착되도록 하는 침봉드럼체(50)와, 상기 침봉 드럼체 후위에 설치되어 도로에 유착된 아크릴수지 표면에 비드를 고르게 공급시키는 비드공급장치(60)로 이루어지는 시공장치를 제시한다.
상기한 장치는 각 구성요소를 차량의 적재함에 장착하여 주행하면서 차선표시의 유착 및 비드공급이 이루어지도록 구성됨으로서 연속적이고 신속한 차선표시시공이 이루어지게 된다.
이하 본 발명에 의한 장치에 대하여 실시례에 의한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명에 의한 장치의 기본 구성도를 도시한 것으로서 이에 따르면, 본 발명은 1차용기(10)와 2차 용기(30)가 계단 형태로 형성되고, 1차 용기와 2차 용기는 정량공급장치(20)에 의해 연결되는 구조를 가지며, 2차용기 하부에 침봉드럼체(50)가 설치되고, 침봉드럼체의 후위에 비드공급장치(60)가 설치된다.
또한, 상기한 각요소는 도2와 같은 형태의 주행가능한 적재함(70)에 탑재되어 주행과정에서 도로표시의 시공이 이루어 질 수 있도록 구성된다.
1차 용기(10)는 경화제와 아크릴 수지를 혼합하기 위한 용기로서 용기내부에 교반을 위한 임팰러(11)가 설치되어 외부로 부터 경화제 및 아크릴수지를 공급 받아 교반 혼합하게 된다.
상기 임팰러는 경화를 방지하기 위해 계속적으로 교반을 시행한다.
2차용기(30)는 1차용기로 부터 공급되는 아크릴 수지를 받아 배출구로 배출하기 위한 것으로 1차용기로 부터 공급되는 아크릴 수지를 균일하게 안정화 시키고 도포 속도에 맞게 일정한 양만을 공급하기 위해 설치된다.
상기 2차 용기의 바닥부에는 띠형태로 아크릴 수지를 배출시키기 위한 장방형 배출구(40)가 형성되며, 배출구의 폭은 필요에 따라 조절할 수 있도록 구성된다.
정량공급장치(20)는 일정한 량의 아크릴 수지를 2차용기로 공급하기 위한 것으로 다양한 구조에 의해 실시될 수 있으며, 도3은 상기 정량공급장치의 일 실시례를 도시한 것으로 1차용기의 바닥부에 홈(13)을 형성하고, 상기 홈의 길이 방향으로 스플라인축(21)을 설치하며, 상기 스플라인축은 지면에 접지되는 바퀴(71)과 연결하여 주행속도에 따라 스플라인축이 회전하면서 스플라인의 홈에 끼인 아크릴수지를 2차용기로 배출시키도록 구성된다.
스플라인축과 홈의 접촉부에는 고무판(22)을 부착하여 스플라인축의 회전이 멈출때는 아크릴 수지의 유출이 정지되도록 구성된다.
도4는 정량공급장치의 또 다른 실시례로서, 1차용기의 바닥부에 홈(13)을 형성하고, 상기 홈의 길이 방향으로 스크류(23)를 설치하여 그 축과 지면에 접지되는 바퀴(71)와 연결하여 주행속도에 따라 스플라인축이 회전하면서 스플라인의 홈에 끼인 아크릴수지를 2차용기로 배출시키도록 구성된다.
상기한 실시례에 의한 정량공급장치는 주행속도(차선표시선의 시공속도)에 따라 1차용기로 부터 2차 용기로 아크릴 수지를 배출함으로서 2차용기에는 항상 적정량의 아크릴 수지가 채워질 수 있는 기능을 수행하게 된다.
침봉드럼체(50)는 배출구를 통하여 띠형태로 배출되는 아크릴 수지를 노상에 흩뿌려 주기위한 장치로서 도5에 도시된 바와 같이 원통형 드럼체(51)에 다수의 침봉(52)을 형성하고, 상기 드럼체 축과 지면에 접지되는 바퀴(71)를 연결하여 주행에 따라 드럼체가 회전하면서 침봉이 유출되는 아크릴 수지를 흩뿌려 주도록 구성된다.
상기한 2차용기의 배출구는 시공할 차선표시의 폭과 동일한 폭으로 형성되며, 그 하부에 설치되는 스플라인축도 시공할 차선표시의 폭과 동일한 폭으로 형성됨으로서 1회 주행으로 차선표시를 연속적으로 시공할 수 있게 된다.
비드공급장치(60)는 경화전의 아크릴 수지 표면에 글라스비드(유리구슬)을 접착시켜 구술에 의한 빛의 반사율을 증가시키기 위한 것으로 본 발명은 비드의 균일한 도포를 위한 비드공급장치를 아울러 제시한다.
도6는 비드공급장치(60)의 실시례를 도시한 것으로 이에 따르면 하부에 2개의 수렴형 출구(61a)를 갖는 용기(61)의 각 출구 하부에 각각 스플라인축(62)(63)을 출구의 길이 방향으로 설치하고, 상기한 각 스플라인축(62)(63)은 홈과 돌기부분이 엇갈린 형태로 회전하도록 설치하며, 스플라인축의 하부에는 출구(64a)를 갖는 비드안내판(64)을 설치한 구성으로 이루어진다.
용기와 스플라인축의 접촉부는 고무판(65)을 형성하여 스플라인축이 회전할 때만 홈에 채워진 비드가 비드안내판 쪽으로 유출되도록 하며, 각 스플라인축은 지면에 접지되는 바퀴(71)와 연결하여 주행시에 만 비드의 유출이 이루어 지도록 구성된다.
상기한 구성에 의해 각 스플라인축은 스플라인의 피치간격 만큼 간헐적으로 비드를 유출시키게 되며, 어느 일방에서 비드가 유출되면 다른 일방은 유출을 멈추는 동작이 순간적이고 연속적으로 이루어져 항상 균일한 량의 비드를 비드안내판으로 유출시키고, 유출된 비드는 출구를 통하여 경화전의 아크릴 수지에 점착되게 된다.
따라서, 종래의 경우처럼 비드를 직접 뿌려주는 방식에 비해 균일하고 정교하게 비드공급이 가능하고, 비드의 유실이나 낭비 없이 아크릴 수지 상에 만 뿌려질 수 있게 된다.
도 7은 상기한 방법 및 장치에 의해 시공되는 차선표시의 형상을 도시한 것으로 표시된 차선(72)은 아크릴 수지(73)가 침봉드럼체에 의해 흩뿌려지는 형태로 도로와 유착됨으로서 표면이 메끄럽지 않고 굴곡이 형성되며, 그 표면에는 비드(74)가 균일하게 접착되어 주행등의 빛에 반응하여 매우 복잡한 빛의 간섭과 산란현상이 유도 되며, 그에 따라 야간에 선명하게 차선표시가 드러나게 된다.
도면중 미설명부호 75는 바퀴에 각기 연결되는 벨트,76은아크릴수지공급관,77은 경화제공급관을 표시하며, 화살표시는 진행방향을 표시한 것이다.
이상의 구성에 의한 본 발명은 간단한 장비에 의해 도로표시의 시공이 이루어지지고 신속한 작업이 이루어지며, 아크릴 수지의 특성에 의해 시공후 4-5년 동안 지속적인 기능을 유지하는 내구성을 갖고, 굴곡부에 균일하게 부착된 비드에 의해 반사율이 현저히 증가됨으로 야간운전시의 안전운전을 도모할 수 있게 된다.
또한, 아크릴 수지 자체가 갖는 미끄럼 방지효과와 굴곡에 의한 요철형에 의해 수막이나 결빙에 의한 미끄럼 사고를 예방할 수 있으며, 시너등의 휘발성 용제 를 사용하지 않고 시공됨으로서 환경친화적이고 작업자에게 해가 되지 않는다.

Claims (6)

  1. 경화제를 첨가한 액상의 황색 또는 백색 아크릴수지를 주행하면서 차선표시의 폭넓이를 갖는 띠형태로 도로상에 연속적으로 공급하고, 상기 아크릴 수지가 도로에 유착되기 전단계에서 원통형 드럼체의 표면에 침봉을 형성한 침봉드럼체로 흩트려 뿌려줌으로서 요철상으로 도로상에 유착되게 하고, 후행하는 비드공급장치에 의해 경화전 요철상 수지표면에 비드를 뿌려 결착시키는 방법으로 아크릴수지를 사용하여 차선표시 시공을 하는 것을 특징으로 하는 차선표시 시공방법.
  2. 아크릴수지와 경화제를 혼합하기 위한 1차용기(10)와, 아크릴 수지를 사용량에 따라 1차용기로 부터 2차용기(30)로 공급하기 위한 정량공급장치(20)와, 2차용기(30)의 바닥부에 장방형으로 형성하여 아크릴 수지를 띠형태로 배출하기 위한 배출구(40)와, 배출구 하부에 설치되고 원통형 회전 드럼체(51) 표면에 다수의 침봉(52)이 형성되어 배출구를 통하여 낙하되는 띠형의 아크릴 수지를 흩뿌려 도로에 유착되도록 하는 침봉드럼체(50)와, 상기 침봉 드럼체 후위에 설치되어 도로에 유착된 아크릴수지 표면에 비드를 공급시키는 비드공급장치(60)로 이루어지며, 비드 공급장치는 하부에 2개의 수렴형 출구(61a)를 갖는 용기(61)의 각 출구 하부에 각각 스플라인축(62)(63)을 출구의 길이 방향으로 설치하고, 상기한 각 스플라인축은 홈과 돌기부분이 엇갈려 대칭되는 형태로 회전하도록 설치하며, 스플라인축의 하부에는 출구(64a)를 갖는 비드안내판(64)을 설치하며, 용기와 스플라인축의 접촉부는 고무판(65)을 형성하여 스플라인축이 회전할 때만 홈에 채워진 비드가 비드안내판 쪽으로 유출되도록 하며, 각 스플라인축은 지면에 접지되는 바퀴(71)와 연결하여 주행시에 만 비드의 유출이 이루어 지도록 구성된 것을 특징으로 하는 청구항 1기재의 차선표시 시공방법을 실시하기 위한 차선표시 시공장치.
  3. 제2항에 있어서, 정량공급장치(20)는 1차용기의 바닥부에 홈(13)을 형성하고, 상기 홈의 길이 방향으로 스플라인축(21)을 설치하며, 상기 스플라인축은 지면에 접지되는 바퀴(71)와 연결하여 주행속도에 따라 스플라인축이 회전하면서 스플라인의 홈에 끼인 아크릴수지를 2차용기(30)로 배출시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 청구항 1기재의 차선표시 시공방법을 실시하기 위한 차선표시 시공장치.
  4. 제2항에 있어서, 정량공급장치(20)는 1차용기의 바닥부에 홈(13)을 형성하고, 상기 홈의 길이 방향으로 스크류(23)을 설치하며, 상기 스크류축은 지면에 접지되는 바퀴(71)와 연결하여 주행속도에 따라 스크류가 회전하면서 아크릴수지를 2차용기(30)로 배출시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 청구항 1기재의 차선표시 시공방법을 실시하기 위한 차선표시 시공장치.
  5. 제2항에 있어서, 침봉드럼체(50)는 원통형 드럼체(51)에 다수의 침봉(52)을 형성하고, 상기 드럼체 축과 지면에 접지되는 바퀴(71)를 연결하여 주행에 따라 드럼체가 회전하면서 침봉이 유출되는 아크릴 수지를 도로상에 흩뿌려 주도록 구성된 것을 특징으로 하는 청구항 1기재의 차선표시 시공방법을 실시하기 위한 차선표시 시공장치.
  6. 삭제
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