KR100356106B1 - 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼 - Google Patents

Abstract

완충용 에어백을 갖춘 구명조끼는, 가슴 에어백부(2), 등 에어백부(3), 측면 에어백부(4), 목 에어백부(5) 및 허리 에어백부(6)를 포함하고 있는 조끼 본체(1)로 이루어져 있다. 상기 조끼 본체는 가스 카트리지를 갖는 가스발생기(8)를 구비하고 있다. 각각의 에어백부(2, 3, 4, 5, 6)는 외부 백(9)과 내부 백(10)으로 구성되는 이중구조이며 이 백(9, 10)은 우레탄 또는 염화비닐과 같은 합성수지로 만들어진다. 상기 가스발생기(8)는 각각의 에어백부(2, 3, 4, 5, 6)의 외부 백(9)과 내부 백(10)에 연결되어 있다.

Description

완충용 에어백을 갖춘 구명조끼{A LIFE JACKET WITH CUSHIONING AIR-BAG}

본 발명은 각종 해상사고 또는 육상사고의 긴급 또는 조난시에 사용할 수 있는 완충용 구명조끼에 관한 것으로, 특히 오토바이 또는 자전거의 운전수 또는 동승자가 주행중 사고로 떨어졌을 때 오토바이 또는 자전거의 운전수 또는 동승자가 받을 수 있는 충격을 완화시키기 위하여 이용될 수 있는 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼에 관한 것이다.

전형적인 종래의 이 종류의 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼는 조끼 본체의 가슴과 등에 대응하는 부분에 각각 부착된 완충용 에어백부를 가지고 있다. 이 에어백부는 에어백부에 가스를 주입하기 위한 가스 카트리지와 함께 부착된다. 가스 카트리지에 형성된 가스 출구포트는 에어백부와 연통된다. 가스 카트리지는 가스 카트리지로부터 에어백부 내로 가스를 발생시켜 긴급시 또는 조난시에 완충목적을 위하여 에어백부를 팽창시키기 위한 수동식의 가스발생기를 부착하고 있다.

그렇지만, 상기 종래의 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼는 다음과 같은 단점을 가지고 있다. 가스발생기가 아주 크고 무겁기 때문에, 조끼자체가 무겁고 부피가 크다. 따라서, 착용자가 조끼를 입거나 벗는 것이 불편하다. 게다가, 가스를 발생시키는 조작이 번거롭고 시간이 걸리며, 조끼의 완충용 에어백은 약하고 쉽게 파손된다. 더욱이, 착용자, 즉 운전수의 신체상부의 일부만을 보호할 수 있을 뿐이고, 신체상부의 모든 부분을 완전히 보호하는 것은 불가능하다.

그러므로, 본 발명의 목적은, 긴급시에 운전수 및 동승자에 의해 이루어지는 간단하고 손쉬운 조작으로, 가슴부분, 등부분, 측면부분, 및 허리부분과 같은 착용자의 신체상부 전체를 순간적으로 보호할 수 있고, 조끼 내에 위치된 각각의 에어백부가 충격에 의해 용이하게 파열되지 않도록 이중구조로 이루어져 에어 가스의 유출을 방지하는 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 구명조끼의 사시도,

도 2는 도 1의 구명조끼의 배면도,

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른, 구명조끼에 부착되는 목 에어백의 사시도,

도 4는 본 발명에 따른, 구명조끼에 부착되는 가슴 에어백부, 등 에어백부, 및 측면 에어백부를 일체로 형성한 연속 에어백부의 사시도,

도 5는 본 발명에 따른, 구명조끼에 부착되는 허리 에어백부의 사시도,

도 6은 도 1의 A-A선, 도 2의 B-B선, 도 3의 C-C선, 및 도 5의 D-D 선의 종단측면도,

도 7은 도 6과 유사한 변형예의 종단측면도,

도 8은 본 발명의 일실시예에 따른, 가스로 충전된 구명조끼의 정면도,

도 9는 본 발명의 일실시예에 따른, 가스로 충전된 구명조끼의 배면도,

도 10은 본 발명의 일실시예에 따른, 가스로 충전된 구명조끼의 측면도,

도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 조끼 본체의 각각의 에어백부가 연결기구에 부착된 통기호스를 통하여 가스발생기에 연결된 상태의 정면도,

도 12는 본 발명의 일실시에에 따른 구명조끼를 착용한, 운전자세의 운전수의 측면도,

도 13은 구명조끼를 착용한 운전수가 사고로 떨어졌을 때 팽창상태가 야기되는, 본 발명의 일실시예에 따른 구명조끼의 에어백의 팽창상태를 도시하는 측면도,

도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 구명조끼에 부착되는 가스발생기의 사시도,

도 15는 본 발명에 따른 구명조끼에 부착되는 가스발생기의 종단정면도이다.

본 발명에 따른 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼는, 가슴 에어백부, 등 에어백부, 측면 에어백부, 목 에어백부 및 허리 에어백부를 부착시킨 조끼 본체로 이루어져 있다. 각각의 에어백부는 외부 백과 내부 백으로 구성된 이중구조이다. 가스 카트리지를 갖는 가스발생기는 조끼 본체의 소정의 위치에 부착되어 있다. 이 가스발생기는 각각의 에어백부의 외부 백과 내부 백에 연결되어 있다.

본 발명의 상기 및 또 다른 목적, 특징 및 장점들은, 첨부된 도면으로 예시된 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예의 이어지는 설명으로 당해분야의 기술자들에게 명백해질 것이다.

실시예

부재번호 1은 조끼, 베스트, 및 점퍼와 같은 조끼 본체를 나타낸다. 조끼 본체(1)는 그 내부에서, 정면의 가슴 에어백부(2), 등 에어백부(3) 및 측면 에어백부(4)로 일체적으로 형성된 연속 에어백부(7)와 부착되어 있다. 가슴 에어백부 (2), 등 에어백부(3) 및 측면 에어백부(4)로 이루어지는 연속 에어백부(7)는 우레탄 및 염화비닐과 같은 합성수지로 형성되는 외부 백(9)과 내부 백(10)의 이중구조이다. 이중구조로 이루어지는 외부 백(9)과 내부 백(10)은 고주파 밀봉에 의해 함께 연결되고, 이들은 조끼 본체(1)에 부착되어 있다. 연속 에어백부(7)는 그 일단에 외부 백(9)에 가스를 주입시키기 위한 가스 입구포트(11)와 내부 백(10)에 가스를 주입시키기 위한 가스 입구포트(12)를 구비하고 있다. 연속 에어백부(7)는 가스가 주입되면 팽창되어 완충작용을 제공한다.

도 3에 도시된 목 에어백부(5)는 조끼 본체(1)의 목덜미 부분의 내부에 삽입된다. 이 목 에어백부는 우레탄 및 염화비닐과 같은 합성수지로 만들어진 외부 백(9)과 내부 백(10)의 이중구조로 이루어진다. 이중구조로 구성된 외부 백(9)과 내부 백(10)은 고주파 밀봉으로 함께 연결되고, 이들은 조끼 본체(1)의 목덜미 부분에 부착되어 있다. 목 에어백부(5)는 그 일단에 외부 백(9)에 가스를 주입하기 위한 가스 입구포트(11)와 내부 백(10)에 가스를 주입하기 위한 가스 입구포트(12)를 구비하고 있다.

도 5는 조끼 본체(1)의 등면의 하부에 위치되는 허리 에어백부(6)를 도시하고 있다. 허리 에어백부(6)는 목 에어백부(5)와 마찬가지로 우레탄 및 염화비닐과 같은 합성수지로 만들어진 외부 백(9)과 내부 백(10)의 이중구조이다. 허리 에어백부(6)는 그 일단에 외부 백(9)에 가스를 주입하기 위한 가스 입구포트(11)와 내부 백(10)에 가스를 주입하기 위한 가스 입구포트(12)를 구비하고 있다.

조끼 본체(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 소정의 위치에 가스발생기(8)를 구비하고 있다. 가스발생기(8)는 스테인레스 스틸, 알루미늄, 또는 합성수지와 같은 가벼운 재료로 만들어진다. 가스발생기(8)는 도 11에 도시된 연결기구(14)에 부착된 통기호스(15)를 통하여 연속 에어백부(7), 목 에어백부(5) 및 허리 에어백부(6)의 외부 및 내부 백(9, 10)의 가스 입구포트(11, 12)에 연결되어 있다.

가스발생기(8)는 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이 일단에 연결링(17)을 갖는 연결끈(16)를 연결시킨 가동 구형상 핀(18)을 구비하고 있다. 이 가스발생기는 또한 탄산가스(CO₂) 및 질소가스(N₂)로 충전된 가스 카트리지(19)를 구비하고 있다. 가동 구형상 핀(18)은 가스 카트리지(19)에 부착된 미끄럼 부재(20)와 맞물려 있다. 연결끈(16)를 잡아당김으로써, 가동 구형상 핀(18)은 가스발생기(8)의 케이싱(21)으로부터 제거되고, 스프링(22)에 의해 가압되는 가스 카트리지(19)는 격침(23)에 충돌하여 가스를 발생시킨다. 그에 따라 발생된 가스는 연결기구(14)로부터 통기호스(15)를 통하여 각각의 에어백(5, 6, 7)에 주입되어, 각 에어백(5, 6, 7)은 팽창될 수 있다.

도 12에 도시된 바와 같이, 가스발생기(8)의 연결끈(16)의 일단에 부착된 연결링(17)이 오토바이 또는 자전거와 같은 차량에 연결되면, 연결끈(16)은 전복사고가 생겼을 때 잡아당겨지고, 결과적으로 가스발생기(8)는 자동적으로 밸브를 열어 가스를 발생시킨다. 그에 따라 발생된 가스는 통기호스(15)를 통하여 가슴 에어백부(2), 등 에어백부(3), 측면 에어백부(4), 목 에어백부(5) 및 허리 에어백부(6)에 주입된다. 그에 따라 가스로 충전되는 각각의 에어백부(2, 3, 4, 5 및 6)는 팽창하여 완충작용을 제공하고, 운전수의 신체를 보호할 수 있게 된다.

본 발명에 따른 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼는 운전수의 신체의 허리뼈로부터 상부 전체에 대한 충격을 확실히 완화시킴으로써 운전수의 신체를 자동적으로 보호할 수 있다. 가슴 에어백부, 등 에어백부 및 측면 에어백부는 일체적으로 형성되어 있기 때문에, 조끼 본체에 쉽게 부착될 수 있다. 더욱이, 각각의 에어백부는 외부 백과 내부 백의 이중구조로 각각 구성되어 있기 때문에, 충격이 작용될 때에도 가스의 유출을 방지할 수 있다. 따라서 가스의 유출은 방지되고 충분한 완충작용이 제공될 수 있다.

본 발명의 다양한 변형 및 수정이 상기된 것을 통하여 가능해진다는 것은 명백하다. 그러므로 본 발명은 첨부된 청구항의 범위 내에서 여기에 상세하게 설명된 바와는 다르게 실행될 수 있다는 것이 이해될 수 있다.

Claims (4)

1. 가슴 에어백부, 등 에어백부, 측면 에어백부, 목 에어백부 및 허리 에어백부를 포함하고 있으며 각각의 에어백부는 우레탄 또는 염화비닐과 같은 합성수지로 만들어진 외부 백과 내부 백의 이중구조로 구성되어 있는 조끼 본체 및

   상기 조끼 본체에 부착되어 있으며 각각의 상기 에어백부의 상기 외부 백과 내부 백에 연결되어 있는 가스발생기를 포함하고 있으며;

   상기 조끼 본체에 부착되는 상기 가스발생기의 가동 구형상 핀에 연결되는 연결끈이 오토바이 또는 자전거와 같은 차량에 연결되는 것을 특징으로 하는 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 가슴 에어백부, 상기 등 에어백부 및 상기 측면 에어백부는 연속 에어백부로써 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 가스발생기는 각각의 상기 에어백의 외부 백의 가스 입구포트와 내부 백의 가스 입구포트에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 완충용 에어백을 갖춘 구명조끼.
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