KR100190399B1 - 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 프레임의 전측 소정부위에 구비되는 범퍼의 가이딩식 장착구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 조립자로 하여금 범퍼(6)를 좀더 손쉽게 장착할 수 있게함은 물론 취부된 상기 범퍼(6)가 떨리지 않도록 하고자 하는 경우에 차량용 범퍼(6)의 스테이부(4)가 프레임(1)의 롱지튜디널부재(2)측 프론트플레이트(3)에 볼트(8)와 너트(9)로 단지 일면으로만 고정되게 구비되어 있음으로 인해 차량의 조립자가 범퍼(6)의 취부시 불편을 겪게됨은 물론 차량의 주행시 상기 범퍼(6)가 떨리게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 프레임(1)을 이루는 각각의 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되는 차량용 범퍼(6)측 스테이부(4)의 상측 저면부에 너트(9)가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트(8)가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부(4)측 너트(9)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 상측에 장형슬롯(11)이 형성되고 상기 각각의 스테이부(4)의 볼트(8)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯(12)이 형성됨으로써 차량의 조립자로 하여금 상기 범퍼(6)를 좀더 손쉽게 취부할 수 있게함은 물론 차량의 주행시에도 상기 범퍼(6)가 떨리게 되는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조

본 발명은 차량용 프레임의 전측 소정부위에 구비되는 범퍼의 가이딩식 장착구조에 관한 것으로, 특히 상기 범퍼를 동일체로 고정하는 양측 스테이부의 소정부위 2곳에 각각 인서트고정되는 볼트와 너트에 상응하여 상기 프레임을 이루는 롱지튜디널부재의 소정부위 2곳에 각각 개구식 가이딩슬롯과 장형슬롯을 구비하여 차량의 조립자로 하여금 범퍼를 상기 롱지튜디널부재에 손쉽게 장착할 수 있게함은 물론 상기 범퍼가 견고하게 취부되어 떨림이 방지될 수 있게 하도록 한 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 차량용 프레임(1)을 이루는 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에는 스테이(Stay)부(4)가 구비되는 바 상기 스테이부(4)의 전측에는 소정의 스틸임팩트빔(Steel Impact Beam)(5)이 고정되고 상기 스틸임팩트빔(5)의 전측에는 차량용 범퍼(6)의 폴리머페이시어(Polymer Fascia)(7)가 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되어 주로 차량간의 정면 충돌시 발생되는 물리적 충격에너지를 흡수하는 기능을 담당하게 된다.

특히, 스틸임팩트빔(5)과 폴리머페이시어(7)의 사이에는 플라스틱임팩트빔(10)이 구비됨으로써 차량의 충돌시 발생되는 물리적 충격에 좀더 강해질 수 있게 된다. 그러나, 일반적으로 차량의 조립자로 하여금 범퍼(6)를 좀더 손쉽게 장착할 수 있게함은 물론 취부된 상기 범퍼(6)가 떨리지 않도록 하고자 하는 경우에 차량용 범퍼(6)의 스테이부(4)가 프레임(1)의 롱지튜디널부재(2)측 프론트플레이트(3)에 볼트(8)와 너트(9)로 단지 일면으로만 고정되게 구비되어 있음으로 인해 차량의 조립자가 범퍼(6)의 취부시 불편을 겪게됨은 물론 차량의 주행시 상기 범퍼(6)가 떨리게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 조립자로 하여금 범퍼를 좀더 손쉽게 취부할 수 있게함은 물론 차량의 주행시에도 상기 범퍼가 떨리지 않게 하도록 한 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적으로 차량용 프레임의 전측 소정부위에 구비되는 범퍼를 나타내는 개략 부분확대 단면사시도,

도 2는 본 발명에 의한 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조를 나타내는 개략 부분확대 분해사시도이다.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

1: 프레임 2: 롱지튜디널부재 3: 프론트플레이트 4: 스테이부 6: 범퍼 8: 볼트 9: 너트 11: 장형슬롯 12: 개구식 가이딩슬롯

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량용 프레임을 이루는 각각의 롱지튜디널부재의 전측 프론트플레이트에 소정의 볼트와 너트로 고정되는 차량용 범퍼측 스테이부의 상측 저면부에 너트가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부측 너트에 상응하여 상기 롱지튜디널부재의 상측에 장형슬롯이 형성되고 상기 각각의 스테이부의 볼트에 상응하여 상기 롱지튜디널부재의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2에 도시된 바와 같이 차량용 프레임(1)을 이루는 각각의 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되는 차량용 범퍼(6)의 스테이부(4)에 있어서, 상기 각각의 스테이부(4)의 상측 저면부에 너트(9)가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트(8)가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부(4)측 너트(9)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 상측에 장형슬롯(11)이 형성되고 상기 각각의 스테이부(4)의 볼트(8)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯(12)이 형성되는 구조로 되어 있다.

위와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.

차량용 프레임(1)을 이루는 각각의 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되는 차량용 범퍼(6)측 스테이부(4)의 상측 저면부에 너트(9)가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트(8)가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부(4)측 너트(9)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 상측에 장형슬롯(11)이 형성되고 상기 각각의 스테이부(4)의 볼트(8)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯(12)이 형성됨으로써 차량의 조립자가 상기 범퍼(6)를 장착하고자 할 때 우선 상기 범퍼(6)의 스테이부(4)측 볼트(8)를 상기 프레임(1)의 롱지튜디널부재(2)측 개구식 가이딩슬롯(12)에 밀어넣어 너트(도시되지 않음)로 고정시킬 수 있게 된다.

그에 따라서, 상기 스테이부(4)의 상측 저면부에 고정된 너트(9)도 상기 롱지튜디널부재(2)의 장형슬롯(11)에 맞추어 볼트(도시되지 않음)로 견고히 고정시킬 수 있게 된다.

위와 같이, 본 발명에 의한 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조는 차량용 프레임(1)을 이루는 각각의 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되는 차량용 범퍼(6)측 스테이부(4)의 상측 저면부에 너트(9)가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트(8)가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부(4)측 너트(9)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 상측에 장형슬롯(11)이 형성되고 상기 각각의 스테이부(4)의 볼트(8)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯(12)이 형성됨으로써 차량의 조립자로 하여금 상기 범퍼(6)를 좀더 손쉽게 취부할 수 있게함은 물론 차량의 주행시에도 상기 범퍼(6)가 떨리게 되는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량용 프레임(1)을 이루는 각각의 롱지튜디널부재(2)의 전측 프론트플레이트(3)에 소정의 볼트(8)와 너트(9)로 고정되는 차량용 범퍼(6)의 스테이부(4)에 있어서, 상기 각각의 스테이부(4)의 상측 저면부에 너트(9)가 각각 인서트고정되고 내측면에는 상호 대향되게 볼트(8)가 각각 인서트고정되되, 상기 스테이부(4)측 너트(9)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 상측에 장형슬롯(11)이 형성되고 상기 각각의 스테이부(4)의 볼트(8)에 상응하여 상기 롱지튜디널부재(2)의 내측에 각각 개구식 가이딩슬롯(12)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼의 가이딩식 장착구조.