KR0135320B1 - 색조정이 가능한 자동차용 등화장치 - Google Patents

색조정이 가능한 자동차용 등화장치

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Abstract

빛의 삼원색인 세가지 색의 빛을 낼 수 있는 전등부(10)와, 스위치부(2)와, 밝기와 색 등을 입력하는 설정부(4)와, 기존 정보와 설정부에서 입력한 정보를 비교하여 제어값을 결정하는 제어부(6)와, 제어부에서 결정한 제어값에 대응하는 펄스를 발생시키고 전등부로 분배하여 전송하는 펄스 발생부(8)를 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치를 제공한다.
전등부(10)는 빨간색, 파란색, 녹색의 빛을 내는 전구(20)와, 전구(20)에서 조사되는 빛을 합성하여 반사시키는 반사경(12)과, 렌즈(14)와, 전구(20)가 삽입되는 소켓(16)을 포함한다.
전구(20)는 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G)와, 필라멘트 앞쪽에 설치되는 세개의 전구 반사경(24)과, 필라멘트의 위치에 대응하는 부분을 착색시킨 유리관(26)과, 유리관(26)이 삽입되며 필라멘트와 전기적으로 결합되는 소켓 삽입부(29)를 포함한다.

Description

색조정이 가능한 자동차용 등화장치
제1도는 본 발명 색조정이 가능한 자동차용 등화장치의 구성을 나타내는 블럭도.
제2도는 본 발명의 전등부에서 빛이 합성되는 상태를 도식적으로 나타낸 부분 단면도.
제3도는 본 발명의 전구를 나타내는 정면도.
제4도는 본 발명의 펄스 발생부에서 발생시켜 분배하는 펄스의 여러예를 나타내는 파형도.
제5도는 본 발명 색조정이 가능한 자동차용 등화장치의 작동 과정을 나타내는 순서도.
[산업상의 이용분야]
본 발명은 색조정이 가능한 자동차용 등화장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차에 사용하는 전조등 및 방향지시등 등의 각종 등화장치를 주위환경에 따라 여러 가지의 색과 밝기로 조정이 가능하도록 한 색조정이 가능한 자동차용 등화장치에 관한 것이다.
[종래의 기술]
자동차에는 여러 가지 목적의 등화장치가 사용되고 있다. 즉, 자동차의 등화장치에는 대상물을 잘 보이게 하는 것을 목적으로 하는 조명 기능과, 다른 자동차나 기타 도로 이용자에게 자기 자동차의 주행 상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이 있다.
조명 기능을 목적으로 하는 것으로는 전조등과 안개등 등이 있고, 신호 기능을 목적으로 하는 것으로는 방향지시등과 후미등 및 제동등 등이 있다. 그리고, 상기한 신호 기능을 하는 등화장치는 조합등으로서 구조상 두세가지의 등이 일체로 된 것이 많다.
종래의 자동차용 등화장치는 상기한 기능과 목적에 맞는 밝기와 색을 가진 전구와 기능과 목적에 맞게 착색된 렌즈를 선택하여 사용하고 있다. 예를 들면, 전조등은 야간에 100m이상 떨어져 있는 장애물을 확인할 수 있는 밝기(일반적으로 35∼60W)를 가진 전구를 선택하고, 후미등은 5∼8W의 밝기의 전구와 빨간색으로 착색된 렌즈를 선택하여 사용한다. 그리고, 차폭등과 방향지시등 또는 주차등 등은 조합등으로 하여 사용하고, 후미등과 제동등은 겸용식으로 하여 사용하기도 하며, 자동차 뒤쪽에 장착하는 등은 대부분 조합등으로 하여 사용한다.
[발명이 해결하고자 하는 문제점]
상기와 같은 종래의 자동차용 등화장치에 있어서는, 전구에서 하나의 색만이 나오므로 단조로우며, 주행조건 및 날씨 조건에 따라서 알맞은 색의 조명을 할 수가 없으므로 전방 및 후방 시야가 분명하지 않은 경우가 있으며 또 운전자가 의도하는 신호가 상대방에게 명확하게 전달되지 않을 우려가 있다는 문제가 있다.
[문제를 해결하기 위한 수단]
상기한 문제를 해결하기 위하여 본 발명이 강구한 수단은 빛의 삼원색(빨간색, 파란색, 녹색)을 여러 가지 조합으로 합성하여 다양한 색으로 빛을 낼 수 있는 하나 이상의 전등부와, 운전자가 필요에 따라 하나 또는 복수개의 전등부를 선택하여 점등 및 소등할 수 있게 설치한 스위치부와, 상기한 전등부에 대하여 운전자가 원하는 밝기와 색을 설정하여 입력하는 설정부와, 상기한 스위치부에서 선택한 전등부의 정보와 상기한 설정부에서 입력한 정보를 비교하여 제어값을 결정하는 제어부와, 상기한 제어부에서 결정한 제어값에 대응하는 펄스를 발생시키고 상기한 전등부로 분배하여 전송하는 펄스 발생부를 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치를 제공하는 것이다.
상기한 전등부는 빨간색, 파란색, 녹색의 세가지 빛을 내는 전구와, 상기한 전구에서 나오는 세가지 빛을 받아 합성하여 전등부의 앞쪽으로 반사시키는 반사경과, 상기한 반사경의 앞쪽에 설치되며 전등부의 내부를 보호하는 렌즈와, 상기한 전구가 안으로 삽입되고 지지되며 상기한 펄스 발생부와 전기적으로 연결되는 소켓을 포함한다.
더우기, 상기한 전구는 일정한 간격을 두고 설치되는 세개의 필라멘트와, 상기한 각각의 필라멘트 앞쪽에 일정 거리를 두고 설치되는 전구 반사경과, 상기한 세개의 필라멘트와 전구 반사경이 내부에 수용되며 상기한 필라멘트 각각의 위치에 대응하는 부분에 빨간색, 녹색, 파란색을 하나씩 착색시킨 유리관과, 상기한 유리관의 뒤쪽 끝부분이 안으로 삽입되어 지지되며 상기한 세개의 필라멘트와 전기적으로 결합되고 상기한 소켓의 안으로 삽입되어 전기적으로 연결되는 소켓 삽입부를 포함한다.
[작용]
상기와 같이 구성된 본 발명의 색조정이 가능한 자동차용 등화장치는 다음 순서로 작동한다.
먼저, 운전자가 원하는 등화장치(예를 들면 전조등, 방향지시등, 실내등, 후진등 등에서 하나 또는 복수개)를 상기한 스위치부에서 선택하여 작동시키고, 상기한 설정부에서 필요한 밝기와 색 등을 설정하여 입력하면, 상기한 제어부에서 기존에 저장되어 있는 전구 위치와 점멸 및 밝기와 색 등에 대한 정보와 설정부에서 입력된 정보를 비교하여 설정부에서 새로이 입력된 정보를 기준으로 수정한 값(설정부에서 새로운 정보를 입력하지 않았을 경우는 기존의 값)을 제어값으로 결정하여 저장하고 이 제어값을 상기한 펄스 발생부로 전송한다.
그리고, 상기한 펄스 발생부에서는 상기한 제어부로부터 전송된 제어값에 따라 이에 대응하는 펄스를 발생시켜 상기한 전등부로 분배하여 전송한다.
또, 상기한 전등부에 있어서는 상기한 펄스 발생부로부터 전송된 펄스(예를 들면, 전류의 세기)에 따라 상기한 전구에 설치된 세개의 필라멘트가 각각 가열되거나 소등되고, 상기한 필라멘트가 가열되어 빛을 발산하면 이 빛은 직접 또는 각각의 필라멘트 앞에 설치된 전구 반사경에 반사되어 상기한 유리관의 착색된 부분을 각각 통과하여 상기한 반사경에 조사되고, 상기한 반사경의 같은 지점에 조사된 빨간색, 파란색, 녹색의 빛이 합성되어 반사됨에 의해 소정의 밝기와 색 및 점멸 등을 가진 빛이 전등부 앞쪽으로 조사되게 된다.
[실시예]
본 발명 색조정이 가능한 자동차용 등화장치의 가장 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도면에서 부호 R은 빨간색, 부호 B는 파란색, 부호 G는 녹색을 나타낸다.
먼저, 제1도에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 색조정이 가능한 자동차용 등화장치는 전원(1)과, 스위치부(2)와, 설정부(4)와, 제어부(6)와, 펄스 발생부(8)와, 전등부(10)를 포함하여 구성된다.
상기한 전등부(10)는 제2도에 나타낸 바와 같이, 빛의 삼원색인 빨간색, 파란색, 녹색의 세가지 빛을 내는 전구(20)와, 상기한 전구(20)에서 나오는 세가지 빛을 받아 합성하여 전등부(10)의 앞쪽으로 반사시키는 반사경(12)과, 상기한 반사경(12)의 앞쪽에 설치되며 전등부(10)의 내부를 보호하는 렌즈(14)와, 상기한 전구(20)가 안으로 삽입되어 지지되며 상기한 전원(1) 및 펄스 발생부(8)와 전기적으로 연결되는 소켓(16)을 포함한다.
더우기 제3도에 나타낸 바와 같이, 상기한 전구(20)는 일정한 간격을 두고 설치되는 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)와, 상기한 각각의 필라멘트 앞쪽에 일정 거리를 두고 설치되는 세개의 전구 반사경(24)과, 상기한 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)와 전구 반사경(24)이 내부에 수용되며 상기한 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G) 각각의 위치에 대응하는 부분에 착색시킨 빨간색부(26R)와 파란색부(26B)와 녹색부(26G)를 갖는 유리관(26)과, 상기한 유리관(26)의 뒤쪽 끝부분이 안으로 삽입되어 지지되며 상기한 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)와 전기적으로 결합되고 상기한 소켓(16)의 안으로 삽입되어 전기적으로 연결되는 소켓 삽입부(29)를 포함한다. 또, 상기한 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)는 (-)선은 같은 선(27)을 사용하고, (+)선은 각각 다른 선(28R),(28B),(28G)을 사용하여 상기한 소켓(16)을 통하여 상기한 펄스 발생부(8)와 각각 독립하여 연결된다.
그리고, 상기한 전등부(10)는 사용되는 목적에 따라 자동차의 각 부위에 장착되는 것으로서, 예를 들면 전조등, 방향지시등, 실내등, 후진등, 제동등, 미등, 안개등 등 여러 종류가 사용되고, 각각 독립하여 상기한 전원(1) 및 펄스 발생부(8)와 전기적으로 연결된다.
상기한 스위치부(2)는 상기한 여러 종류의 전등부(10)에서 운전자의 필요에 따라 하나 또는 복수개를 선택할 수 있도록 되어 있으며, 상기한 전원(1) 및 제어부(6)와 각각 전기적으로 연결되어 있다.
상기한 설정부(4)는 상기한 스위치부(2)에서 선택되는 상기한 전등부(10)의 전구위치, 색, 밝기, 점멸 등을 운전자가 원하는 상태로 설정하여 입력할 수 있도록 되어 있으며, 상기한 제어부(6)와 전기적으로 연결되어 있다. 특히, 상기한 설정부(4)는 운전자가 원하는 상태로 상기한 전등부(10)의 전구위치, 색, 밝기, 점멸을 설정하여 입력할 수 있도록 예를 들면, 로타리 스위치 등을 이용한 아날로그식이나 각종 수치 제어나 자동 제어장치에 사용되는 누름 스위치 등을 이용한 디지탈식 등으로 하는 것이 바람직하다.
상기한 제어부(6)는 상기한 스위치부(2)에서 선택된 전등부(10)와 그 선택된 전등부(10)에 대하여 상기한 설정부(4)에서 입력한 전구위치, 색, 밝기, 점멸에 대한 정보를 받아서, 설정부(4)에서 입력한 정보를 기준으로 기존에 저장되어 있던 정보와 비교하여 제어값으로 결정 및 저장하고 상기한 펄스 발생부(8)로 전송하는 장치이다. 따라서, 이와 같은 작업을 하기 위해서 상기한 제어부(6)는 도면에 나타내지 않았지만, 기억장치와 연산장치 및 전송장치 등으로 이루어진 소형 컴퓨터를 사용하는 것이 바람직하다.
상기한 펄스 발생부(8)는 상기한 제어부(6)로부터 전송된 제어값을 분석하여, 조합하면 제어값과 같은 결과로 되도록 빛의 삼원색으로 색분해하여 이에 해당하는 구형파의 펄스(예를 들면, 전류의 세기)를 발생시켜 상기한 전등부(10)의 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)에 분배하여 전송하는 장치이다. 따라서, 상기한 펄스 발생부(8)는 도면에 나타내지 않았지만, 제어값을 분석하여 색분해 하는 장치와 색분해된 값을 구형파인 펄스로 변환하여 발생시키는 펄스 발생장치 및 분배 전송 장치로 구성된다.
다음으로 상기와 같이 구성된 본 발명의 색조정이 가능한 자동차용 등화장치의 작동 과정에 대하여 제5도를 참조하여 설명한다.
제5도에 나타낸 바와 같이, 운전자가 스위치부(2)에서 원하는 전등부(10)에 해당하는 스위치를 선택하여 작동시키면(S1), 제어부(6)에서 기존에 저장되어 있는 정보(전구위치, 색, 밝기, 점멸 등)를 읽어 들인다(S2). 또, 운전자가 상기한 스위치부(2)에서 선택한 전등부(10)의 상태를 기존과 다르게 변경시키기 위하여 설정부(4)에서 전등부(10) 전구위치, 색, 밝기, 점멸 등에 대한 정보를 입력시키면(S3), 상기한 제어부(6)에서 새로 입력된 정보를 기준으로 기존의 읽어 들인 정보와 비교하여 최근 정보를 제어값으로 결정(설정부에서 새로 입력된 정보가 없으면 기존 정보를 제어값으로 결정)하고(S4), 이 제어값을 저장하고 펄스 발생부(8)로 전송한다(S5).
상기한 제어값이 펄스 발생부(8)로 전송되면, 펄스 발생부(8)에서는 제어값을 분석하여, 조합하면 제어값과 같은 값이 되도록 빛의 삼원색 성분으로 색분해하고(S6), 이에 해당하는 전기적인 값(예를 들면, 전류의 세기등)의 펄스(구형파)를 발생시킨다(S7). 상기한 펄스는 이에 해당하는 상기한 전등부(10)의 세개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)에 각각 분배되어 인가된다(S8).
상기와 같은 분배되어 인가되는 펄스의 몇가지 예를 제4도에 나타내었다. 제4도에서 첫번째 예(Ⅰ)는 빨간색, 두번째 예(Ⅱ)는 녹색, 세번째 예(Ⅲ)는 파란색, 네번째 예(Ⅳ)는 흰색, 다섯번째 예(Ⅴ)는 노란색, 여섯번째 예(Ⅵ)는 청녹색(시안), 일곱번째 예(Ⅶ)는 청홍색(마젠타)을 각각 세가지 색(빨간색, 녹색, 파란색)으로 분해하여 분배한 펄스를 나타내고 있다.
상기와 같이 각각의 필라멘트에 펄스가 인가되면, 각각의 필라멘트는 펄스에 따라 서로 같거나 다르게 가열되고 각각 빛을 발산한다(S9). 발산된 빛은 각 필라멘트의 앞에 설치한 상기한 세개의 전구 반사경(24)에 반사되거나 또는 직접 조사되어 각각 빛의 삼원색이 착색되어 있는 유리관(26)의 빨간색부(26R), 파란색부(26B), 녹색부(26G)를 통과하여 반사경(16)에 입사한다.
상기한 반사경(16)의 같은 지점에 상기와 같이 각각의 필라멘트에서 조사되어 서로 다른 색이 착색되어 있는 곳을 통과한 빛이 맺히게 되면, 세가지 빛이 합성되어 소정의 색과 밝기로 전등부(10) 앞쪽으로 반사되어 조사된다. 따라서, 운전자가 원하는 색과 밝기로 빛이 조정되어 조사된다.
다시, 스위치를 소등으로 작동하면(S10), 현재 상태의 정보가 저장된 채로 전구가 소등된다(S11).
[효과]
상기와 같이 구성되고 작동되는 본 발명의 색조정이 가능한 자동차용 등화장치는 하나의 전등부에서 밝기와 색을 주위환경에 따라 여러 가지로 변화시켜 사용할 수가 있으므로 단조로움을 피할 수 있고, 주행 조건과 날씨에 따른 알맞은 조명을 만들 수 있으므로 전방 시야가 분명하게 된다.
또, 자동차의 실내등에 있어서는 운전자 및 승차자에 따라서 자신이 좋아하는 색과 밝기로 조명하는 것이 가능하여 승차감이 향상된다.
더우기, 후진할 경우에 후진등 뿐만 아니라, 후방 방향지시등과 제동등도 후진등과 같은 색으로 하여 조사할 수 있으므로 후방 시야가 더 밝고 넓어진다.
그리고, 신호 기능을 하는 등화장치에 있어서, 여러 가지의 등화장치를 조합하여 신호 전달을 하는 것이 가능하므로 보다 명확한 신호 전달이 가능하다. 예를 들면, 자동차의 방향을 바꾸기 위하여 방향지시등을 작동할 경우에, 전방의 안개등 및 후방의 제동등 또는 후진등 등도 방향지시등과 마찬가지로 점멸시킬 수 있음과 동시에 각각 다른 색을 사용할 수 있으므로 신호 전달이 보다 명확해진다.

Claims (4)

  1. 빛의 삼원색(빨간색,파란색,녹색)을 여러 가지 조합으로 합성하여 다양한 색으로 빛을 낼 수 있는 하나 이상의 전등부(10)와, 운전자가 필요에 따라 하나 또는 복수개의 전등부를 선택하여 점등 및 소등할 수 있게 설치한 스위치부(2)와, 상기한 전등부에 대하여 운전자가 원하는 상태의 전구 위치와 점멸 및 밝기와 색 등을 설정하여 입력하는 설정부(4)와, 상기한 스위치부에서 선택한 전등부의 정보와 상기한 설정부에서 입력한 정보를 비교하여 제어값을 결정하는 제어부(6)와, 상기한 제어부에서 결정
    한 제어값에 대응하는 펄스를 발생시키고 상기한 전등부로 분배하여 전송하는 펄스 발생부(8)를 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 전등부(10)는 빛의 삼원색인 빨간색, 파란색, 녹색의 세가지 빛을 내는 전구(20)와, 상기한 전구(20)에서 나오는 세가지 빛을 받아 합성하여 전등부(10)의 앞쪽으로 반사시키는 반사경(12)과, 상기한 반사경(12)의 앞쪽에 설치되며 전등부(10)의 내부를 보호하는 렌즈(14)와, 상기한 전구(20)가 안으로 삽입되어 지지되며 상기한 전원(1) 및 펄스발생부(8)와 전기적으로 연결되는 소켓(6)을 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기한 전구(20)는 일정한 간격을 두고 설치되는 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G)와, 상기한 각각의 필라멘트 앞쪽에 일정 거리를 두고 설치되는 세개의 전구 반사경(24)과, 상기한 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G)와 전구 반사경(24)이 내부에 수용되며 상기한 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G) 각각의 위치에 대응하는 부분에 착색시킨 빨간색부(26R)와 파란색부(26B)와 녹색부(26G)를 갖는 유리관(26)과, 상기한 유리관(26)의 뒤쪽 끝부분이 안으로 삽입되어 지지되며 상기한 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G)와 전기적으로 결합되고 상기한 소켓(16)의 안으로 삽입되어 전기적으로 연결되는 소켓 삽입부(39)를 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기한 세개의 필라멘트(22R), (22B), (22G)는 (-)선은 같은 선(27)을 사용하고, (+)선은 각각 다른 선(28R), (28B), (28G)을 사용하여 상기한 소켓(16)을 통하여 상기한 펄스 발생부(8)과 각각 독립하여 연결되는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치.
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