JPS644573Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は車両用空調装置に使用されるヒータダ
クト、とりわけブロアユニツトとヒータユニツト
間に配設するヒータダクトに関する。

従来の技術 第４図〜第５図は従来の車両用ヒータダクトを
示すもので、１はブロアユニツト１０とヒータユ
ニツト１１間にシール材１４を介して取り付ける
樹脂製のヒータダクト本体であつて、ブロー成形
によつて筒状に形成してある。このヒータダクト
本体１の外側面にはレジスタンス２を固定し、こ
のレジスタンス２の一部をヒータダクト本体１内
に突出配置してある。尚、レジスタンス２はブロ
アユニツト１０内のブロアモータを制御するもの
で、発熱部をヒータダクト本体１内に突出し、ブ
ロアモータ使用中、ヒータダクト本体１内を流れ
る空気によつて放熱している。そして、ヒータダ
クト本体１の内面には、レジスタンス２の熱がヒ
ータダクト本体１に伝わるのを防止するために、
レジスタンス２の周囲に延在する遮熱板１５を固
定してある。このように、レジスタンス２及び遮
熱板１５を固定したヒータダクト本体１を、その
外側面に配設した取付ブラケツト１６によつて、
ブロアユニツト１０とヒータユニツト１１に取り
付けている。尚、シール材１４はヒータダクト本
体１の両側開口端に固着してある。この車両用ヒ
ータダクトは、例えば日産自動車株式会社発行の
「日産純正カーエアコン取付要領書（ブルーバー
ド（U11型）」に示されている。

考案が解決しようとする問題点 ヒータダクト本体１をブロー成形で筒状に形成
しているため、寸法精度がよくない。特に、ヒー
タダクト本体１の両側開口端間の寸法にばらつき
が生じる。この寸法のばらつきをシール材１４の
厚みを増して、シール材１４の弾性変形によつて
吸収している。したがつて、ヒータダクト本体１
をブロアユニツト１０とヒータユニツト１１間に
挿着する時には、シール材１４を圧縮して挿着し
なければならない。この際に、シール材１４は、
ブロアユニツト１０又はヒータユニツト１１の端
部でこすられて損傷したり、ヒータダクト本体１
の開口端から剥れて、シール性が低下するという
問題を生じる。尚、ヒータダクト本体１をインジ
エクシヨン成形により形成すれば、形状寸法の精
度を高めることができるが、成形コストが高い
し、分割して成形し、結合する必要があるという
問題がある。

そこで、本考案はヒータダクト本体の寸法のば
らつきに影響されず、ブロアユニツトとヒータユ
ニツト間に確実に挿着でき、しかも、シール材の
シール性を損なうことのない車両用ヒータダクト
を提供するものである。

問題点を解決するための手段 遮熱板をヒータダクト本体の両側開口端へ向か
つて延設するとともに、これら延設部端に前記ヒ
ータダクト本体外へ突出する略Ｌ字状の取付ブラ
ケツトをそれぞれ曲折成形し、これら取付ブラケ
ツトの基部間寸法をブロアユニツトとヒータユニ
ツト間の寸法に等しく設定してある。

実施例 以下、本考案の実施例を図面とともに詳述す
る。

第１図〜第３図において、１はブロー成形によ
つて筒状に形成してある樹脂製のヒータダクト本
体である。このヒータダクト本体１の外側面には
ブロアモータ制御用レジスタンス２を固定し、こ
のレジスタンス２の発熱部をヒータダクト本体１
内に突出配置してある。そして、ヒータダクト本
体１の内面には、レジスタンス２の熱がヒータダ
クト本体１に伝わるのを防止するために、レジス
タンス２の周囲に延在する金属製の遮熱板３を固
定してある。この遮熱板３は、その一部をヒータ
ダクト本体１の両側開口端へ向かつて延設してあ
るとともに、これら延設部４端にヒータダクト本
体１外へ突出する略Ｌ字状の取付ブラケツト５を
それぞれ曲折成形してある。そして、この略Ｌ字
状の取付ブラケツト５は、ヒータダクト本体１の
外側面に略直角に曲折してヒータダクト本体１の
開口端から突出する基部６，７と該基部６，７端
から略直角に曲折し、それぞれヒータユニツト１
１，ブロアユニツト１０側の固定部（図示省略）
に延在している取付部８，９から成り、ヒータダ
クト本体１の両側に位置する基部６，７間寸法Ｌ
をブロアユニツト１０とヒータユニツト１１間の
寸法に等しくしてある。尚、基部６，７間寸法Ｌ
は、ブロアユニツト１０とヒータユニツト１１間
にヒータダクト本体１を容易に挿着できる様に寸
法公差等を考慮してあるのはもちろんである。
又、遮熱板３は遮熱効果を増すために、一部の締
結部材１２を除き、ヒータダクト本体１から離し
て空〓１３を形成してあり、さらに、ヒータダク
ト本体１の上壁下面にも延在している。このよう
に、レジスタンス２及び遮熱板３を取り付けたヒ
ータダクト本体１の両側開口端に、ゴム等の弾性
材から成るシール材１４を遮熱板３の基部６，７
よりも僅かに突出する厚さに形成して固着してあ
る。なお、遮熱板３の上下とも、ヒータダクト本
体１のレジスタンス２の設けられた面と対向する
壁側に向つて延在させても良い。

考案の効果 遮熱板の延設部端にヒータダクト本体の両側開
口端外へ突出する略Ｌ字状の取付ブラケツトを曲
折成形し、その取付ブラケツトの基部間寸法をブ
ロアユニツトとヒータユニツト間寸法と等しく設
定してあるので、ヒータダクト本体の成形精度や
ヒータダクト本体と取付ブラケツトとの取付バラ
ツキに影響されずブロアユニツトおよびヒータユ
ニツトの固定部に精度良く固定できる。このため
シール材の厚さを薄くし、圧縮変形量を抑制でき
る。したがつて、シール材がブロアユニツト端部
やヒータユニツト端部でこすられて損傷したり、
ヒータダクト本体の開口端から剥れてシール性を
低下することがない。又、ヒータダクト本体の基
部でブロアユニツトの端部及びヒータユニツトの
端部に支持してあるので、ヒータダクト本体を確
実にブロアユニツトとヒータユニツト間に取り付
けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図は遮熱板の斜視図、第３図は第１図のＡ−Ａ断
面図、第４図は従来のヒータダクト本体の取付状
態図、第５図は従来のヒータダクトの斜視図を示
すものである。 １……ヒータダクト本体、２……レジスタン
ス、３……遮熱板、４……延設部、５……取付ブ
ラケツト、１０……ブロアユニツト、１１……ヒ
ータユニツト、１４……シール材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブロアユニツトとヒータユニツト間にシール材
   を介して取り付ける筒状の樹脂製ヒータダクト本
   体と、該ヒータダクト本体の外側面に固定し、そ
   の一部を前記ヒータダクト本体内に突出配置した
   ブロアモータ制御用レジスタンスと、前記ヒータ
   ダクト本体の内面に固定され、前記レジスタンス
   の周囲に延在する遮熱板とから成る車両用ヒータ
   ダクトにおいて、前記遮熱板を前記ヒータダクト
   本体の両側開口端へ向かつて延設するとともに、
   これら延設部端に前記ヒータダクト本体外へ突出
   する略Ｌ字状の取付ブラケツトをそれぞれ曲折成
   形し、これら取付ブラケツト基部間寸法を前記ブ
   ロアユニツトとヒータユニツト間寸法に等しく設
   定したことを特徴とする車両用ヒータダクト。