JPS638165U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る後輪操舵装置の縦断正面
図、第２図は同平面図、第３図は第２図の―
線に沿う部分破断側面図、第４図は本考案に係る
後輪操舵装置を備えた車両の一例を概略的に示す
平面図である。 符号の説明、１０…前輪側ステアリングリンク
機構、２０…回転シヤフト、３０…作動ロツド、
４１…入力軸、４２…第１連結体、４２Ａ…第１
部材、４２ａ_１…セクタ歯、４２Ｂ…第２部材、
４２ｂ_１…環状部、４２ｂ_２，４２ｂ_３…軸部、
４２Ｃ，４２Ｄ…ボルト、ロツクナツト（調節手
段）、４３…第２連結体、４４…ブツシユ、４５
…突起、４６…ボールナツト、４６ａ…ラツク歯
、４７…ボール（軸受）、５０…駆動手段、６１
，６２…軸受、Ａ…連結機構、Ｌ_１…作動ロツド
の軸線、Ｌ_２…第１連結体の回動軸線（第２軸線
）、Ｂ…後輪側ステアリングリンク機構、Ｈ…ハ
ウジング、Ｈａ…ホルダ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前輪側ステアリングリンク機構にその前端部を
   連結されて後方に延び前輪の操舵操作に応じて回
   転する回転シヤフトと、この回転シヤフトを後輪
   側ステアリングリンク機構の作動ロツドに連結し
   前記回転シヤフトの回転に応じて前記作動ロツド
   をその軸線方向へ変位させて後輪を操舵する連結
   機構を備えてなる前後輪操舵車の後輪操舵装置に
   おいて、前記作動ロツドをその軸線回りに回動可
   能とするとともに、前記連結機構を、車体に組付
   けられるハウジングに回転可能に組付けられて前
   記回転シヤフトによつて回転される入力軸と、こ
   の入力軸上に組付けられて同入力軸とによりボー
   ルねじを構成し一側にラツク歯を有するボールナ
   ツトと、前記作動ロツドの一部外周を包囲する環
   状部と同環状部から外方へ延びる一対の軸部を有
   するとともに前記ラツク歯と噛合するセクタ歯を
   有して両軸部にて前記ハウジングに軸受を介して
   組付けられて前記作動ロツドの軸線に直交する第
   ２軸線回りに回動可能な第１連結体と、この第１
   連結体の環状部内に軸受を介して組付けられ前記
   第１連結体が中立状態にあるとき前記作動ロツド
   の軸線回りに回動可能な第２連結体と、前記作動
   ロツドに一体的に設けられて同作動ロツドの軸線
   に直交する方向に向けて延びる突起と、前記第２
   連結体に傾動可能に組付けられかつ前記突起にそ
   の延出方向にて摺動可能に係合するブツシユと、
   前記作動ロツドをその軸線方向への移動を許容し
   て回動させる駆動手段とにより構成し、かつ前記
   第１連結体として、前記第２軸線に対して所定角
   傾斜するセクタ歯を有し前記ハウジングに前記第
   ２軸線方向へ進退可能に組付けたホルダと同ホル
   ダ間に介装した軸受を介して組付けられる第１部
   材と、前記環状部及び同環状部から外方へ延びる
   一対の軸部を有して一方の軸部にて前記第１部材
   に前記第２軸線方向へ移動可能かつ一体回転可能
   に結合されて同結合量を調節手段によつて調節さ
   れまた他方の軸部にて軸受を介して前記ハウジン
   グに組付けられる第２部材からなる第１連結体を
   採用したことを特徴とする前後輪操舵車の後輪操
   舵装置。