JPS6350558B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

この発明は、各種工業用炉などに送風或いは排
風のために設置される送風機用インペラに関する
もので、その耐用寿命向上を目的としたものであ
る。 従来、この種の送風機は主に羽根車（インペ
ラ）とケーシングとで構成され、いずれも鋳鉄、
鋼を主体とした金属製からなりたつているもので
ある。そしてこの送風機中を通過する気体中に
は、その設置されている設備に応じてその構成材
料或いは用いられる原材料、さらには製品などあ
らゆる環境下に基づく多種多様の異物、ダストが
混入しているのは周知の通りで、送風機は非常に
過酷な条件下で酷使されているものである。なか
でもとりわけ重工業関係炉などでの混入異物に
は、各種鉱石、鉱滓、コークス、石炭、煉亙、ス
ラグ及び土砂などの摩耗性の高いものが多く、従
つて送風機の羽根車、特にその気体吸込口部に近
い部位の各羽根の摩耗、損傷が極めて著しいもの
で、頻繁な取替えを余儀なくされ、そのため設備
の操業を中断せざるを得ないという甚だ厄介な
由々しい問題があつた。 なお一部において、前記羽根車の気体吸込口部
のみに耐摩耗性合金の硬化肉盛材を溶接するとか
ライナを張るという試みがなされているが、耐摩
耗性は未だ不充分で、満足し得る結果が得られる
に至つていないのが現状である。 この発明は、上記従来の諸問題を解消し、斯界
の要望に応えるためになされたものであり、その
要旨とするところは羽根車の各羽根の吸込口部側
端部に、耐摩耗性セラミツク材にてなる先端部が
弯曲面に形成された印篭継手式による複数連結の
組立式セクシヨナル構成とした補強嵌部材を、嵌
着したことを特徴とする送風機用羽根車である。 次にこの発明を以下図面実施例について詳しく
説明すると、先ず１は吸込（片側）口部２及び送
出口３を有するケーシング、４は、軸６の動力駆
動によつて該ケーシング１内で回転する羽根車
で、複数枚の羽根５が取付けられている。次に７
は表１に示された品質のセラミツク材で構成され
た補強嵌部材で、図面第５，６図に示すように、
先端部がＵ字形になつた先端彎曲面７ａに形成さ
れ、かつ内側中央部には、前記羽根５の吸込口部
２側端部と嵌り合う嵌溝７ｂが基端面から切込ん
で設けられている。そしてさらに上記構成の補強
嵌部材７は、その一側端面に側受口７ｄが、同他
側端面に該側受口７ｄと対応する側突部７ｃが
夫々設けられ、複数の上記補強嵌部材７は隣接部
で、一方の側突部７ｃが他方の側受口７ｄに差し
込まれて一体に合体連結される印篭（ソケツト）
継手式による複数組立連結のいわゆるセクシヨナ
ル構成としてある。 そこで前記羽根車４の各羽根５の吸込口部２側
端部に、夫々上記印篭（ソケツト）継手式によつ
て複数（４個）が組立連結合体されたいわゆる組
立式であるセクシヨナル構成の上記補強部材７
を、図面第３，４図のように夫々嵌溝７ｂを嵌着
して設けてなるものである。

【表】

【表】 この発明は前述したように、羽根車の各羽根の
吸込口部側端部に、耐摩耗性セラミツク材にてな
る補強嵌部材を嵌着したものであるから、該セラ
ミツクス補強嵌部材が曲げ強度が大であり、特に
常温及び高温における硬度が極めて高く、耐摩耗
性が頗る良いもので、各羽根の最も摩耗、損傷を
蒙り易い気体吸込口部を完全、かつがん丈強固に
保護でき、各種鉱石、鉱滓、コークス、石炭、煉
亙、スラグ及び土砂など摩耗性の高い異物、夾雑
物を混在した気体を圧送する場合など、どんな過
酷な環境、条件下においても各羽根の摩耗を防遮
し、その耐用寿命を著しく向上できる卓抜した効
果がある。従つて従来のように羽根の頻繁な取替
えや、設備操業の中断などを要しなく、長期の安
定した使用が保証されるなどの優れた効果があ
る。またこの発明では、羽根の端部にセラミツク
捕強嵌部材を嵌着する凹凸嵌合による取付け手段
を採つており、これは羽根車の回転による遠心力
作用が付与されて嵌着をより有利に効果的ならし
めることができるものである。 なお図面実施例のように捕強嵌部材の先端部を
Ｕ字形の先端彎曲面とすると、混入異物との衝撃
に対して力学的に最も有利であると共に羽根入口
の流れの衝突を防ぐためにも有益となる。さらに
捕強嵌部材を、印篭（いんろう）継手式による複
数連結のセクシヨナル構成としたから、通過ガス
体の温度による金属製羽根車とセラミツク補強嵌
部材の熱膨脹率の違いによつて起り得る各隣接セ
ラミツク部材間の間隙の開き及びそれに伴うガタ
ツキという問題に対しても、通過ガス体が金属製
羽根車に直接接触しないことによつて有効に対応
できるものである。また捕強嵌部材の或るものが
混入異物の衝撃などを受けても、隣接の補強嵌部
材がその衝撃などを吸収または緩和して他域への
波及を劣弱化させることができる。 実施例 この発明によつて構成された送風機を、2000m³
の製鉄用高炉の炉頂集塵装置に設置し、下記仕様
で実用に供したところ、 仕様 風圧 480mm水柱 風量 1600m³／min 回転数 1175R、Ｐ、Ｍ 電動機 220KW １ケ年連続使用後、摩耗量（厚み）を測定した
所、最大損耗部で１mmという極めて少量であり、
現在も継続して運転中である。 因に従来の金属製羽根車の耐用は平均で約２ケ
月程度で、摩耗が基だしく、使用不能となつてい
た。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の実施例を示すもので、第１図
は従来の送風機の縦断側面図、第２図は同上縦断
正面図、第３図はこの発明羽根車要部の側面図、
第４図は同斜視図、第５図はセラミツク補強嵌部
材の単体の正面図、第６図は同側面図である。 １……ケーシング、２……吸込口部、３……送
出口、４……羽根車、５……羽根、６……軸、７
……補強嵌部材、７ａ……先端彎曲面、７ｂ……
嵌溝、７ｃ……側突部、７ｄ……側受口。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 羽根車の各羽根の吸込口部側端部に、耐摩耗
   性セラミツク材にてなる先端部が弯曲面に形成さ
   れた印篭継手式による複数連結のセクシヨナル構
   成とした補強嵌部材を、嵌着したことを特徴とす
   る送風機用羽根車。