JPH0137197Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、送風機の羽根車に関するものであ
る。

〔従来技術〕

羽根車、わけてもボイラの廃ガス用、土砂塵埃
の多い空気の排気用など、固形微粒子のダストを
多く含むガスを扱う送風機の羽根車では、特に摩
耗の起き易い部分には金属性のライナや耐摩肉盛
或いは実開昭50−98309号公報に見られる耐摩材
が施され、補修を重ねて使用されている。

しかしながら、いずれも寿命が短く頻繁に補修
を要し、装置の稼動率の低下や補修のため多大の
時間と手間の損失を招いていた。

そして近年では耐摩性の非常にすぐれた材料と
してセラミツクの利用がはかられ、特開昭59−
34499号公報に見られるようにセラミツク製の耐
摩片を直接装着して母材を保護することが行われ
ている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、これはセラミツク製耐摩片を母
材に直接嵌着していたために耐摩片が摩耗したと
きの交換に多大の時間と手間を要するし、また高
温ではセラミツク製耐摩片の割れや剥離が生じ易
いという問題点があつた。

本考案は、従来のものの上記の問題点を除き、
摩耗部材が容易に交換でき、高温でもセラミツク
製耐摩片の割れや剥離の生じない羽根車を提供し
ようとするものである。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、羽根表面に耐摩部材を装着した羽根
車において、該耐摩部材は裏側にネジ杆を突設し
た金属製保持板の表面にセラミツク製耐摩片を保
持板の端縁よりも突出させてロー付けして形成さ
れ、隣接する耐摩部材のセラミツク製耐摩片相互
間に隙間をあけてナツトを用いて着脱可能に設け
られていることを特徴とする羽根車である。

〔作用〕

本考案の羽根車に用いられる耐摩部材は表面に
セラミツク製耐摩片をロー付けした金属製保持板
の裏側にネジ杆を突設し、ナツトを用いて着脱可
能に設けられているので、ナツトの締付、取外作
業だけで簡単に取付、取外しが行われる。またネ
ジ杆は金属製保持板の表側に何等影響を与えない
ので金属製保持板の表面全面にセラミツク製耐摩
片がロー付けされる。

またセラミツク製耐摩片は保持板の端縁よりも
突出させてロー付けされるので、金属製保持板の
摩耗が防止されるのはもちろん、加えて耐摩部材
は隣接する耐摩部材のセラミツク製耐摩片相互間
に隙間をあけて羽根に装着されるので金属製保持
板相互間にも大きな隙間が生じることとなり、例
えば羽根の曲率の大きい曲面部分に装着され隣接
する耐摩部材が同一平面上にないときに高温ガス
が通過して熱膨張した場合に、隣接する耐摩部材
において金属製保持板とセラミツク製耐摩片、或
いはセラミツク製耐摩片相互が接触しにくく、セ
ラミツク耐摩片の割れや剥離が防止される。

〔実施例〕

本考案を送風機に適用した実施例につき図面を
用いて説明する。

羽根車１はハブ２、主板３、側板４及び羽根５
とからなり、羽根表面には耐摩部材６がネジ杆
７、ナツト８で着脱可能に係合されている。

耐摩部材６は金属製の保持板６₁の表面に複数
個のセラミツク製耐摩片６₂を各耐摩片同士を密
接に隣接してロー付けしてあり、裏面には羽根５
の厚さより十分長いネジ杆７を溶接により固着し
て備えている。保持板６₁は羽根の面形状に適合
した平板や曲板で、その厚さは耐摩片６₂の厚さ
よりも小なるものが用いられており、端縁部より
突出する耐摩片６₂層を保持している。耐摩片６₂
を二列以上並設するに際しては羽根に設けた際に
ダスト流れ方向と同方向に境界面が連続しないよ
うにロー付けするのが良いし、羽根５に耐摩部材
６を取付けるに際しても耐摩部材６同士及び耐摩
片６₂同士の境界面がダスト流れ方向と同方向に
連続しないように考慮して、互いに密接して取付
けられている。

耐摩片６₂は保持板６₁の面形状に適合する板状
片が用いられる。

羽根５はネジ杆７の挿通穴を穿設され、挿通穴
にネジ杆７を差し込んで羽根５の表面に耐摩部材
６を沿わしめ、羽根５の裏側に突出したネジ杆７
にナツト８を締めて定着するが、耐摩部材６，６
相互間において耐摩片６₂，６₂間に隙間をもたせ
るようにする。

なお、この例では保持板６₁が耐摩片６₂よりも
薄いので熱膨張差により耐摩片６₂に加わる力は
小さく耐摩片６₂の割れや剥離を防止することが
できる。

また、上述の実施例では一枚の保持板６₁に複
数枚の耐摩片６₂をロー付し、複数の耐摩部材６
を羽根５に取付けた例を示したが、一枚の保持板
６₁に一枚の耐摩片６₂をロー付することでもよ
い。

また、羽根の入口端縁部には端縁形状に沿つて
該部をカバーする形状の、例えばＬ字状やＪ字状
の耐摩部材６とするのが良い。

〔考案の効果〕

本考案により、金属製保持板の表面全面をセラ
ミツク製耐摩片で覆うことができ、かつ強度が大
でしかも簡単に着脱でき、また羽根の曲率の大き
い曲面部分に装着してもセラミツク製耐摩片が割
れや剥離を生じにくい耐摩部材を有する羽根車を
提供することができ、顕著な効果を奏することが
できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
羽根車の正面図、第２図はその縦断面図、第３図
は耐摩部材の羽根取付説明図である。 １…羽根車、２…ハブ、３…主板、４…側板、
５…羽根、６…耐摩部材、６₁…保持部、６₂…耐
摩片、７…ネジ杆、８…ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 羽根表面に耐摩部材を装着した羽根車におい
   て、該耐摩部材は裏側にネジ杆を突設した金属製
   保持板の表面にセラミツク製耐摩片を保持板の端
   縁よりも突出させてロー付けして形成され、隣接
   する耐摩部材のセラミツク製耐摩片相互間に隙間
   をあけてナツトを用いて着脱可能に設けられてい
   ることを特徴とする羽根車。