JPS63272023A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents
内燃機関用点火コイルInfo
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- JPS63272023A JPS63272023A JP62104270A JP10427087A JPS63272023A JP S63272023 A JPS63272023 A JP S63272023A JP 62104270 A JP62104270 A JP 62104270A JP 10427087 A JP10427087 A JP 10427087A JP S63272023 A JPS63272023 A JP S63272023A
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- JP
- Japan
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- coil
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- metal
- ignition coil
- internal combustion
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は内燃機関用点火コイルに係り、特にコイル、鉄
心等の構成部品を熱可塑性合成樹脂で一体にモールドし
た内燃機関用点火コイルに関する。
心等の構成部品を熱可塑性合成樹脂で一体にモールドし
た内燃機関用点火コイルに関する。
従来の内燃機関用点火コイルは、点火コイル動作時にコ
イル部の発熱が大きく、必ずしも耐熱性に優れたもので
はなかった。
イル部の発熱が大きく、必ずしも耐熱性に優れたもので
はなかった。
上記従来技術は、点火コイル動作時のコイル部の発熱を
放熱させるという点については配慮されておらず、耐熱
性に劣るという問題があった。
放熱させるという点については配慮されておらず、耐熱
性に劣るという問題があった。
本発明の目的は、コイル部の放熱を良くすることにより
、耐熱性を向上させることにある。
、耐熱性を向上させることにある。
−上記目的は、一次コイルが巻装される部分の鉄心と接
触する内径側に、熱伝導率の良好な金属を埋設するとと
もに、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ程
度の絶縁物が被覆されるよう構成された一次ボビンを用
いることにより達成される。
触する内径側に、熱伝導率の良好な金属を埋設するとと
もに、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ程
度の絶縁物が被覆されるよう構成された一次ボビンを用
いることにより達成される。
一次コイルが巻装される部分の鉄心と接触する内径側に
、熱伝導率の良好な金属を埋設した一次ボビンは、点火
コイル動作時にコイル部で発生する熱を鉄心に放熱する
。また、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ
程度の絶縁物を被覆することにより、一次コイルと金属
部分を絶縁する。
、熱伝導率の良好な金属を埋設した一次ボビンは、点火
コイル動作時にコイル部で発生する熱を鉄心に放熱する
。また、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ
程度の絶縁物を被覆することにより、一次コイルと金属
部分を絶縁する。
これらによって、耐熱性を向上させることができる。
以下１本発明の一実施例を第１図により説明する。
一層ボビン１には一層コイル２が巻装されている。二次
ボビン３には二次コイル４が巻装されている。一次ボビ
ン１は内径側に熱伝導率の良好な金属５を埋設し、その
外径側は熱可塑性合成樹脂で成形されている。一次コイ
ル２は線径０．３〜１、Ｏｍ８度のエナメル線を一層当
り数十回ずつ。
ボビン３には二次コイル４が巻装されている。一次ボビ
ン１は内径側に熱伝導率の良好な金属５を埋設し、その
外径側は熱可塑性合成樹脂で成形されている。一次コイ
ル２は線径０．３〜１、Ｏｍ８度のエナメル線を一層当
り数十回ずつ。
数層に渡り合計１００〜３００回度積ｍ巻きされている
。二次ボビン３は、一次ボビン１と同じような合成樹脂
により成形されていて、軸方向に配置された複数個の鍔
６と、該鍔６番巳よって区切られた複数個の溝７を有し
ている。二次コイル４は線径０．０３〜０．１ ｍ程
度のエナメル線を用いて合計５０００〜２００００回程
度巻装されている。一次コイル２は、二次コイル４の内
側に差し込まれ、これらをケース８に入れ、コイル部９
にはエポキシ樹脂などの熱硬化性合成樹脂１０が注入含
浸されたのち、加熱硬化されている。一次コイル２の巻
始め２巻終り、二次コイル４の巻終りは、一次端子１１
に接続されている。二次コイル４の巻始めは、高圧端子
１２に接続されている。一次ボビン１には鉄心１３が挿
入され、２つの鉄心１３の間には最大磁束密度を制限す
るための空隙を定める非磁性体のスペーサ１４を入れて
いる。車体取付用金具への締付は金層管１５を用いてい
る。上記構成部分は、熱可塑性合成樹脂１６により一体
に成形されている。
。二次ボビン３は、一次ボビン１と同じような合成樹脂
により成形されていて、軸方向に配置された複数個の鍔
６と、該鍔６番巳よって区切られた複数個の溝７を有し
ている。二次コイル４は線径０．０３〜０．１ ｍ程
度のエナメル線を用いて合計５０００〜２００００回程
度巻装されている。一次コイル２は、二次コイル４の内
側に差し込まれ、これらをケース８に入れ、コイル部９
にはエポキシ樹脂などの熱硬化性合成樹脂１０が注入含
浸されたのち、加熱硬化されている。一次コイル２の巻
始め２巻終り、二次コイル４の巻終りは、一次端子１１
に接続されている。二次コイル４の巻始めは、高圧端子
１２に接続されている。一次ボビン１には鉄心１３が挿
入され、２つの鉄心１３の間には最大磁束密度を制限す
るための空隙を定める非磁性体のスペーサ１４を入れて
いる。車体取付用金具への締付は金層管１５を用いてい
る。上記構成部分は、熱可塑性合成樹脂１６により一体
に成形されている。
本発明によれば、一次コイルが巻装される部分の鉄心と
接触する内径側に熱伝導率の良好な金属を埋設するとと
もに、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ程
度の絶縁物が被覆されるよう構成された一層ボビンを用
いているので１点火コイル動作時にコイル部に発生する
熱を、熱伝導率の良好な金属から鉄心に放熱し、耐熱性
を向上させる。
接触する内径側に熱伝導率の良好な金属を埋設するとと
もに、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ ｍ程
度の絶縁物が被覆されるよう構成された一層ボビンを用
いているので１点火コイル動作時にコイル部に発生する
熱を、熱伝導率の良好な金属から鉄心に放熱し、耐熱性
を向上させる。
本発明と従来の内燃機関用点火コイルを同一条件で運転
させた場合の温度上昇値を第３図に示す。
させた場合の温度上昇値を第３図に示す。
この図で明らかなように、本発明による点火コイルのコ
イル内部の温度上昇値は、従来の点火コイルの約５０％
におさえられる。
イル内部の温度上昇値は、従来の点火コイルの約５０％
におさえられる。
第１図は本発明の一実施例を示す分割巻形モールド点火
コイルの断面図、第２図は一層ボビンの説明図、第３図
は本発明と従来の内燃機関用点火コイルのコイル内部の
温度上昇値を示す図である。 １・・・一次ボビン、２・・・一次コイル、３・・・二
次ボビン、４・・・二次コイル、５・・・金層、６・・
・鍔、７・・・溝。 ８・・・ケース、９・・・コイル部、１０・・・熱硬化
性合成樹脂、１１・・・一次端子、１２・・・高圧端子
、１３・・・鉄心、１４・・・スペーサ、１５・・・金
層管、１６・・・熱可塑性合成樹脂。 第 １ｍ ｌ ３． − ン；こ、七”ｔ゛ ン５・・令孫 １３・・・、鉄心
コイルの断面図、第２図は一層ボビンの説明図、第３図
は本発明と従来の内燃機関用点火コイルのコイル内部の
温度上昇値を示す図である。 １・・・一次ボビン、２・・・一次コイル、３・・・二
次ボビン、４・・・二次コイル、５・・・金層、６・・
・鍔、７・・・溝。 ８・・・ケース、９・・・コイル部、１０・・・熱硬化
性合成樹脂、１１・・・一次端子、１２・・・高圧端子
、１３・・・鉄心、１４・・・スペーサ、１５・・・金
層管、１６・・・熱可塑性合成樹脂。 第 １ｍ ｌ ３． − ン；こ、七”ｔ゛ ン５・・令孫 １３・・・、鉄心
Claims (1)
- １、一次、二次コイルをケースに収納して熱硬化性合成
樹脂が加熱硬化し、絶縁して成る内燃機関用点火コイル
において、一次コイルが巻装される部分の鉄心と接触す
る内径側に、熱伝導率の良好な金属を埋設するとともに
、この金属部分の外周に厚さ０．２〜１．０ｍｍ程度の
絶縁物が被覆されるよう構成された一次ボビンを用いた
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62104270A JPS63272023A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 内燃機関用点火コイル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62104270A JPS63272023A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 内燃機関用点火コイル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63272023A true JPS63272023A (ja) | 1988-11-09 |
Family
ID=14376235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62104270A Pending JPS63272023A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 内燃機関用点火コイル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63272023A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0732932U (ja) * | 1993-11-19 | 1995-06-16 | 阪神エレクトリック株式会社 | 内燃機関用点火コイル |
-
1987
- 1987-04-30 JP JP62104270A patent/JPS63272023A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0732932U (ja) * | 1993-11-19 | 1995-06-16 | 阪神エレクトリック株式会社 | 内燃機関用点火コイル |
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