JPS63243455A - 燃料噴射装置 - Google Patents

燃料噴射装置

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Publication number
JPS63243455A
JPS63243455A JP7486587A JP7486587A JPS63243455A JP S63243455 A JPS63243455 A JP S63243455A JP 7486587 A JP7486587 A JP 7486587A JP 7486587 A JP7486587 A JP 7486587A JP S63243455 A JPS63243455 A JP S63243455A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
injection valve
accumulator
outlet passage
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7486587A
Other languages
English (en)
Inventor
Naotaka Shirabe
調 尚孝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP7486587A priority Critical patent/JPS63243455A/ja
Publication of JPS63243455A publication Critical patent/JPS63243455A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は内燃機関のシングルポイントインジェクション
式燃料噴射装置に関する。
[従来の技術] 内燃機関の燃料噴射装置では、機関の吸気通路における
スロットル弁近くに燃料を噴射するシングルポイント(
単点)インジェクション方式が知られている。この方式
の燃料噴射装置は特公昭61−24544号公報で詳細
に示されており、このものについて第3図および第4図
にもとづき概略的に説明する。
図において1は公知の電磁式燃料噴射弁であり、2はこ
の噴射弁1を収容したジャケットである。
ジャケット2には、このジャケットの内壁と上記噴射弁
1のハウジング3との間に、該ハウジング3を囲んで蓄
圧室4が形成されており、上記噴射弁1のハウジ・ング
3は、上部および下部位置においてジャケット2に対し
Oリング5,6を介して液密を保って取着されている。
蓄圧室4には、図示しない燃料ポンプから供給される加
圧燃料を導入するための燃料入口通路7が接続されてい
るとともに、余剰の加圧燃料を燃料タンクに戻すための
燃料出口通路8が接続されている。燃料出口通路8には
図示を省略した調圧器が設けられており、この調圧器に
よりて蓄圧室4内の燃料圧力が一定に保たれるようにな
っている。
噴射弁1のハウジング3には吸入オリフィス9が開口さ
れており、この吸入オリフィス9は蓄圧室4内の燃料を
ハウジング3内の図示しない調量室へ導入する。噴射弁
1にあっては、図示しない公知の電磁コイルに電流を供
給すると電磁力により弁部材が作動され、これにより噴
射孔を開くので上記調量室に導入された燃料が噴射され
る。
この噴射燃料は、機関の吸気通路11に射出され、吸入
空気とともに機関の燃料室へ送り込まれるようになって
いる。なお、12はジャケットカバー、13は上記電磁
コイルへ電流を供給するための配線コードを示す。
上記のような燃料噴射装置にあっては、内燃機関の高温
領域の近くに設置されるものであり、したがってジャケ
ット2が高温状態になるのは避けられない。
このため、燃料の蒸発が起こり、蓄圧室4内に蒸気また
は泡が発生し、このような蒸気または泡が噴射弁1内に
吸引されると適正な量の燃料が噴射されなくなり、空燃
比が希薄になって、再始動が不能となったり、再始動し
てもアイドリングが不調になるなどの不具合を招く。
このような不具合を解消するため、前述した公報にあっ
ては、燃料出口側通路8を燃料入口側通路7に対して高
位置に設置することが提案されている。このような手段
によると、蓄圧室4内の燃料に混入している蒸気や泡は
蓄圧室4内で上昇し、このため燃料出口通路8を通じて
排出燃料とともに持ち去られ、燃料噴射弁1に吸入され
難くなる。
〔発明が解決しようとする問題点] 上述のような従来の構成においては、その効果が一応認
められるが、蒸気や泡を完全に排除することは不可能で
ある。すなわち、上記従来の場合、第4図に示す通り、
燃料入口通路7と燃料出口通路8は、蓄圧室4を挟んで
蓄圧室4の中心に向って同一線上に直線上に設置されて
いる。このような構造の場合、蓄圧室4内では、上記燃
料入口通路7に対して噴射弁1の反対側および燃料出口
通路8に対して噴射弁1の反対側に、それぞれ燃料の滞
留部分15.16が発生する。
このような滞留部分15.16では燃料の入れ替りが少
ないので、これらの部分に蒸気や泡の混入した燃料がよ
どんでしまい、したがって蒸気や泡を完全に排除できな
い欠点がある。
本発明においては、蓄圧室に燃料の滞留部分を発生させ
ず、燃料に混入する蒸気や泡を完全に排除することがで
きる燃料噴射装置を提供しようとするものである。
[問題点を解決するための手段] 本発明においては、燃料出口通路を燃料入口通路に対し
て高位置に設置するとともに、これら燃料出口通路およ
び燃料入口通路は蓄圧室に対してそれぞれ接線方向に接
続したことを特徴とする。
[作用] 本発明によると、燃料入口通路および燃料出口通路は蓄
圧室に対して接続方向に接続したので、蓄圧室内では燃
料の旋回流が発生し、したがって燃料の滞留部分の発生
はなくなる。しかも燃料出口通路は燃料入口通路より高
位置に設置されるので、上記旋回流は上向きの螺旋流と
なり、燃料中に混入する蒸気や泡を燃料出口通路に向け
て運び出し、よってこれら蒸気や泡の排除が効果的にな
される。
[実施例] 以下本発明について、第1図および第2図に示す一実施
例にもとづき説明する。
第1図および第2図において、T43図および第4図に
示す従来の構成と同一部位は同一番号を付してその説明
を省略する。
本実施例において、燃料出口通路21は燃料入口通路2
0に対して第1図に示すように高位置に設置されている
しかもこれら燃料出口通路21および燃料入口通路20
は、蓄圧室4に対し、第2図に示す通り、接線方向に接
続されており、互いに点対称位置に配置されている。
このような実施例の構成によると、図示しない燃料噴射
ポンプより供給された加圧燃料は、燃料人口通路20か
ら蓄圧室4に送り込まれ、この蓄圧室4内においては上
向きに螺旋状となる旋回流を発生し、燃料出口通路21
より図示しない燃料タンクに排出される。
燃料噴射弁1では、フィルターによって形成された。吸
入オリフィス9を通じて蓄圧室4の燃料を、ハウジング
3内の調圧室に導入し、電磁コイルおよび弁部材の作用
により噴射孔から吸気通路11へと噴射する。
蓄圧室4内においては、燃料が旋回されるため、蓄圧室
4の隅角部などに滞留部分を生じることがない。したが
って、燃料に蒸気や泡が発生しても、これら蒸気や泡は
燃料に混入し、この燃料の旋回流に乗って一緒に旋回す
る。
そして燃料出口通路21は燃料入口通路20よりも高位
置に設けたので、燃料よりも軽い蒸気や泡は上昇する性
質に加えて上記上向きの螺旋流に乗って燃料出口通路2
1に運ばれる。
したがって、この出口通路21を通じて排除される燃料
とともに蒸気または泡も一緒に排除されることになり、
蓄圧室4内に残留することはない。
この結果、燃料噴射弁1内に蒸気や泡が吸引されず、所
定量の燃料を確実に噴射するので、空燃比が変調するな
どの不具合が防止される。
しかも上記構成は、燃料入口通路20および出口通路2
1の位置を従来構造のものと変更するだけの加工により
実現することができ、構成が簡単である。
なお、燃料入口通路20および出口通路21を蓄圧室4
に対して接線方向に接続する場合、第2図の想像線で示
したように、燃料人口通路20と出口通路21′を上下
差を有しつつ同一直線上で接線方向に接続するようにし
てもよい。
[発明の効果コ 以上説明したように本発明によると、蓄圧室内の燃料蒸
発成分や泡が燃料出口通路より完全に排除され、よって
噴射弁に上記蒸発成分や泡が吸引されないので適正な量
の燃料噴射がなされる。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図は本発明の一実施例を示し、第1図
は全体の断面図、第2図は第1図中■−■線の断面図、
第3図および第4図は従来の構造を示し、第3図は全体
の断面図、第4図は第3図中IV−IV線の断面図であ
る。 1・・・噴射弁、2・・・噴射弁ジャケット、3・・・
噴射弁ハウジング、4・・・蓄圧室、9・・・吸入オリ
フィス、20・・・燃料入口通路、21・・・燃料出口
通路。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  噴射弁ジャケットに燃料噴射弁を収容し、このジャケ
    ットの内壁と上記噴射弁のハウンジング外周との間にこ
    のハウジングを囲む蓄圧室を形成するとともに、この蓄
    圧室に加圧燃料を供給する燃料入口通路および加圧燃料
    を排出する燃料出口通路を接続し、上記蓄圧室内の燃料
    を上記噴射弁ハウジングに形成した吸入オリフィスより
    該ハウジング内に導入し、このハウジング内の弁部材で
    噴射するようにした燃料噴射装置において、上記燃料出
    口通路を燃料入口通路に対して高位置に設置するととも
    に、これら燃料出口通路および燃料入口通路を蓄圧室に
    対して接線方向に接続したことを特徴とする燃料噴射装
    置。
JP7486587A 1987-03-28 1987-03-28 燃料噴射装置 Pending JPS63243455A (ja)

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JP7486587A JPS63243455A (ja) 1987-03-28 1987-03-28 燃料噴射装置

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JP7486587A JPS63243455A (ja) 1987-03-28 1987-03-28 燃料噴射装置

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JPS63243455A true JPS63243455A (ja) 1988-10-11

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ID=13559651

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7486587A Pending JPS63243455A (ja) 1987-03-28 1987-03-28 燃料噴射装置

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JP (1) JPS63243455A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0612752U (ja) * 1992-07-10 1994-02-18 日本電子機器株式会社 フューエルインジェクタ
US7191505B2 (en) 2003-03-13 2007-03-20 Electrovac Ag Sealed sensor housing and method of making

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0612752U (ja) * 1992-07-10 1994-02-18 日本電子機器株式会社 フューエルインジェクタ
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