JPS6323426Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6323426Y2 JPS6323426Y2 JP2336483U JP2336483U JPS6323426Y2 JP S6323426 Y2 JPS6323426 Y2 JP S6323426Y2 JP 2336483 U JP2336483 U JP 2336483U JP 2336483 U JP2336483 U JP 2336483U JP S6323426 Y2 JPS6323426 Y2 JP S6323426Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jib
- transport vehicle
- crane
- horizontal plane
- loading platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、運搬車に設けられるクレーンのジ
ブ装置であり、これを利用して側吊り等に便利な
簡易クレーンを具現しようとするものである。
ブ装置であり、これを利用して側吊り等に便利な
簡易クレーンを具現しようとするものである。
ウインチを装備した簡易な運搬車は、木材の切
出し等によく使用されるが、従来の側吊り（車体
の側方にワイヤーを伸ばし、この方向から木材等
を引寄せて荷台に積上げる作業）では、ジブロー
ラが荷台中央位置に固定されている関係から、車
体側部まで木材等を引寄せても、それ以上は荷台
へ近づけることができず、人力によつて木材を持
上げることで、荷台へ載上げていた。
出し等によく使用されるが、従来の側吊り（車体
の側方にワイヤーを伸ばし、この方向から木材等
を引寄せて荷台に積上げる作業）では、ジブロー
ラが荷台中央位置に固定されている関係から、車
体側部まで木材等を引寄せても、それ以上は荷台
へ近づけることができず、人力によつて木材を持
上げることで、荷台へ載上げていた。
そこで、この考案は、運搬車に設けられるクレ
ーンのジブ装置において、前記ジブ装置を構成す
る棒状のジブを、運搬車の前部に左右方向に亘つ
て門形に設けられる前枠に対して左右移動可能、
かつ、水平面内で回動可能に装着される前部支持
具と、中央部に同じく左右方向に亘つて門形に設
けられる後枠に対して水平面内で回動可能に装着
される後部支持具とで支持させたことを特徴とす
る運搬車に設けられるクレーンのジブ装置を提供
することにより、ジブとなる最初の木材を斜めに
傾け、側吊りする側の荷台ふところを広くできる
ようにし、木材等を荷台まで一気に持上げできる
ようにしたものである。
ーンのジブ装置において、前記ジブ装置を構成す
る棒状のジブを、運搬車の前部に左右方向に亘つ
て門形に設けられる前枠に対して左右移動可能、
かつ、水平面内で回動可能に装着される前部支持
具と、中央部に同じく左右方向に亘つて門形に設
けられる後枠に対して水平面内で回動可能に装着
される後部支持具とで支持させたことを特徴とす
る運搬車に設けられるクレーンのジブ装置を提供
することにより、ジブとなる最初の木材を斜めに
傾け、側吊りする側の荷台ふところを広くできる
ようにし、木材等を荷台まで一気に持上げできる
ようにしたものである。
以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
第１図は、この考案を具備した運搬車の側面
図、第２図は同じく平面図、第３図、第４図は要
部のそれぞれ斜視図である。
図、第２図は同じく平面図、第３図、第４図は要
部のそれぞれ斜視図である。
運搬車は、走行装置１の上に荷台２を載架した
ものであり、この荷台２の前部と中部をそれぞれ
前枠３と後枠４で仕切り、この間を操縦室５に構
成したものである。なお、荷台２の下方、走行装
置１の内部にウインチ６を装備させ、また、後枠
４の上方にはジブローラ７を設けておく。
ものであり、この荷台２の前部と中部をそれぞれ
前枠３と後枠４で仕切り、この間を操縦室５に構
成したものである。なお、荷台２の下方、走行装
置１の内部にウインチ６を装備させ、また、後枠
４の上方にはジブローラ７を設けておく。
ところで、この考案は、前枠３と後枠４の上方
にそれぞれ棒材８を載架し得る支持具９，１０を
設けるとともに、このうち、前部支持具９は水平
面内に回動自在、かつ、車体左右方向へ移動可能
的に固定され、後部支持具１０は後枠４の中央位
置で、同じく水平面内に回動自在に固定されるも
のである。
にそれぞれ棒材８を載架し得る支持具９，１０を
設けるとともに、このうち、前部支持具９は水平
面内に回動自在、かつ、車体左右方向へ移動可能
的に固定され、後部支持具１０は後枠４の中央位
置で、同じく水平面内に回動自在に固定されるも
のである。
すなわち、前部支持具９として、前枠３の水平
部分３ａに本体部９ａをスライド自在に外嵌する
一方、適宜な固定具１１でこの本体部９ａを任意
な位置に固定できるようにするとともに、本体部
９ａの上に、この本体部９ａに対して水平面内で
回動自在な回動部９ｂを設置したものである。な
お、回動部９ｂには、棒材８を固定するための固
定部９ｃが形成される。また、後部支持具１０も
同様であるが、この場合本体部１０ａは後枠４の
水平部分４ａの略中央位置で固定されればよいか
ら、固定具１２で固定するようにする他、回動部
１０ｂの上の固定部１０ｃに挿通される棒材８を
固定すべく、固定ピン１３を設けておく。さら
に、前枠３と後枠４の高さが異なる場合は、両支
持具９，１０に掛渡された棒材８は水平でないか
ら、それぞれ回動部９ｂ，１０ｂの回動面は、こ
の棒材８の傾斜面ということになる。
部分３ａに本体部９ａをスライド自在に外嵌する
一方、適宜な固定具１１でこの本体部９ａを任意
な位置に固定できるようにするとともに、本体部
９ａの上に、この本体部９ａに対して水平面内で
回動自在な回動部９ｂを設置したものである。な
お、回動部９ｂには、棒材８を固定するための固
定部９ｃが形成される。また、後部支持具１０も
同様であるが、この場合本体部１０ａは後枠４の
水平部分４ａの略中央位置で固定されればよいか
ら、固定具１２で固定するようにする他、回動部
１０ｂの上の固定部１０ｃに挿通される棒材８を
固定すべく、固定ピン１３を設けておく。さら
に、前枠３と後枠４の高さが異なる場合は、両支
持具９，１０に掛渡された棒材８は水平でないか
ら、それぞれ回動部９ｂ，１０ｂの回動面は、こ
の棒材８の傾斜面ということになる。
次に、このような支持具９，１０を使用し、側
吊り等に用いて便利な簡易クレーンを構成する場
合について説明すると、まず、切出した木材等の
棒材８を１本選び、これを両支持具９，１０に掛
渡してジブとする。次いで、引張る側の荷台２の
ふところが広くなるよう、前部支持具９を左右ス
ライド調節してこの棒材８を水平面内で回転させ
るとともに、棒材８の後端にもう一つのジブロー
ラ１４を取付ける等すればよい。また、側吊り方
向が変われば、これと逆の操作をすればよいので
ある。
吊り等に用いて便利な簡易クレーンを構成する場
合について説明すると、まず、切出した木材等の
棒材８を１本選び、これを両支持具９，１０に掛
渡してジブとする。次いで、引張る側の荷台２の
ふところが広くなるよう、前部支持具９を左右ス
ライド調節してこの棒材８を水平面内で回転させ
るとともに、棒材８の後端にもう一つのジブロー
ラ１４を取付ける等すればよい。また、側吊り方
向が変われば、これと逆の操作をすればよいので
ある。
以上、この考案は、前記した構成からなり、ま
た、作用をするので、以下の効果が期待できる。
た、作用をするので、以下の効果が期待できる。
まず、後部支持具１０を回動させ、さらに、前
部支持具９を左右へ移動させて固定することで、
この両支持具９，１０に掛渡した棒材８は水平面
内で回動させることができ、荷台２のふところを
広くすることができて、側吊りをした場合、引寄
せた木材等をそのまま荷台２の上まで運び込むこ
とができるので、作業が省力化される上、人力に
よつて持上げる必要がないから安全でもある。そ
して、このことは、木材等の引寄せ方向を両左
右、前後とあらゆる方向から可能にするので、積
込み作業を非常に容易にするとともに、迅速化す
る。
部支持具９を左右へ移動させて固定することで、
この両支持具９，１０に掛渡した棒材８は水平面
内で回動させることができ、荷台２のふところを
広くすることができて、側吊りをした場合、引寄
せた木材等をそのまま荷台２の上まで運び込むこ
とができるので、作業が省力化される上、人力に
よつて持上げる必要がないから安全でもある。そ
して、このことは、木材等の引寄せ方向を両左
右、前後とあらゆる方向から可能にするので、積
込み作業を非常に容易にするとともに、迅速化す
る。
さらに、このような構成は、単に前枠３と後枠
４に支持具９，１０を設けておけば、後は切出し
た木材等を棒材８としてそのまま使用すればよい
のであるから、簡易クレーンとしてのセツトが簡
単である。
４に支持具９，１０を設けておけば、後は切出し
た木材等を棒材８としてそのまま使用すればよい
のであるから、簡易クレーンとしてのセツトが簡
単である。
図面は、この考案の実施例を示すもので、第１
図は、この考案を具備した運搬車の側面図、第２
図は同じく平面図、第３図、第４図は要部のそれ
ぞれ斜視図である。 符号、３……前枠、４……後枠、５……操縦
室、８……棒材、９……前部支持具、１０……後
部支持具。
図は、この考案を具備した運搬車の側面図、第２
図は同じく平面図、第３図、第４図は要部のそれ
ぞれ斜視図である。 符号、３……前枠、４……後枠、５……操縦
室、８……棒材、９……前部支持具、１０……後
部支持具。
Claims (1)
- 運搬車に設けられるクレーンのジブ装置におい
て、前記ジブ装置を構成する棒状のジブ８を、運
搬車の前部に左右方向に亘つて門形に設けられる
前枠３に対して左右移動可能、かつ、水平面内で
回動可能に装着される前部支持具９と、中央部に
同じく左右方向に亘つて門形に設けられる後枠４
に対して水平面内で回動可能に装着される後部支
持具１０とで支持させたことを特徴とする運搬車
に設けられるクレーンのジブ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2336483U JPS59128440U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 運搬車に設けられるクレーンのジブ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2336483U JPS59128440U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 運搬車に設けられるクレーンのジブ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59128440U JPS59128440U (ja) | 1984-08-29 |
| JPS6323426Y2 true JPS6323426Y2 (ja) | 1988-06-27 |
Family
ID=30154451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2336483U Granted JPS59128440U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 運搬車に設けられるクレーンのジブ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59128440U (ja) |
-
1983
- 1983-02-18 JP JP2336483U patent/JPS59128440U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59128440U (ja) | 1984-08-29 |
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