JPS6119968Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6119968Y2 JPS6119968Y2 JP14457879U JP14457879U JPS6119968Y2 JP S6119968 Y2 JPS6119968 Y2 JP S6119968Y2 JP 14457879 U JP14457879 U JP 14457879U JP 14457879 U JP14457879 U JP 14457879U JP S6119968 Y2 JPS6119968 Y2 JP S6119968Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame body
- rail
- edge members
- attached
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Workshop Equipment, Work Benches, Supports, Or Storage Means (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は４柱オートリフトに吊り下げ可能な
架台に関するものである。
架台に関するものである。
従来４柱オートリフトは自動車等の車両の整備
作業に主に使用されているが、車両用部品及び工
具等の作業必需品を作業者の手近に置けないとい
う欠点があつた。このため現状では部品台等を４
柱オートリフト内の床面に搬入して車両の整備作
業を行つているがこのため作業者の足元が窮屈に
なり作業に不便であつた。
作業に主に使用されているが、車両用部品及び工
具等の作業必需品を作業者の手近に置けないとい
う欠点があつた。このため現状では部品台等を４
柱オートリフト内の床面に搬入して車両の整備作
業を行つているがこのため作業者の足元が窮屈に
なり作業に不便であつた。
この考案は従来の４柱オートリフトにおける上
述の欠点を除去することを目的とする。
述の欠点を除去することを目的とする。
以下実施例を示す図面によりこの考案を説明す
る。架台本体１は矩形でその横幅は４柱オートリ
フトの踊り場２を支持する２本の型レール３の
間に架台本体１を収容できるように設定されてい
る。架台本体１の横縁部材１ａには取付部材４が
取りつけられ、その両側に設けた、横縁部材１ａ
に平行のアーム支軸４ａには、架台本体吊り下げ
用のアーム５の下端部が枢着されている。アーム
５の上端部にはアーム支軸４ａに平行の支軸６が
取りつけられ、この支軸６にローラ７が取りつけ
られている。ローラ７は２本の型レール３の対
向する溝３ａ内に転動可能に収納されている。８
は対向する２本のアーム５間に取りつけた補強材
である。架台本体１上面１ｃには架台本体１をア
ーム５を介して型レール３に吊り下げた時アー
ム５と上面１ｃとの間の角度が90゜以上となるよ
うにアームストツパ９が設けられている。架台本
体１の下面には車輪１０が取りつけられ、車輪１
０を取りつけた架台本体１の高さは型レール３
を下降させて車輪１０が床面１１に接地した状態
において型レール３よりも低く設定されてい
る。従つて架台本体１は型レール３に沿つて、
第２図に示すように型レール３の端部まで移動
することができる。１２は型レール３の端部に
設けた、ローラ７に対するエンドストツパであ
る。
る。架台本体１は矩形でその横幅は４柱オートリ
フトの踊り場２を支持する２本の型レール３の
間に架台本体１を収容できるように設定されてい
る。架台本体１の横縁部材１ａには取付部材４が
取りつけられ、その両側に設けた、横縁部材１ａ
に平行のアーム支軸４ａには、架台本体吊り下げ
用のアーム５の下端部が枢着されている。アーム
５の上端部にはアーム支軸４ａに平行の支軸６が
取りつけられ、この支軸６にローラ７が取りつけ
られている。ローラ７は２本の型レール３の対
向する溝３ａ内に転動可能に収納されている。８
は対向する２本のアーム５間に取りつけた補強材
である。架台本体１上面１ｃには架台本体１をア
ーム５を介して型レール３に吊り下げた時アー
ム５と上面１ｃとの間の角度が90゜以上となるよ
うにアームストツパ９が設けられている。架台本
体１の下面には車輪１０が取りつけられ、車輪１
０を取りつけた架台本体１の高さは型レール３
を下降させて車輪１０が床面１１に接地した状態
において型レール３よりも低く設定されてい
る。従つて架台本体１は型レール３に沿つて、
第２図に示すように型レール３の端部まで移動
することができる。１２は型レール３の端部に
設けた、ローラ７に対するエンドストツパであ
る。
上記の構成において車両の整備作業中は、型
レール３は上昇位置にあり、架台本体１は第１図
に示すようにアーム５により型レール３に吊り
下げられ、アームストツパ９により型レール３
の方向（第１図で左右方向）の揺動が防止されて
いる。架台本体１には車両部品、工具等が載置さ
れているので作業員は足元を煩わされることな
く、架台本体１の部品、工具を使用して車両の整
備、点検ができるので作業時間が従来より著しく
短縮され、整備コストが低減される。整備作業を
行わない時は型レール３は第２図に示すように
降下され、架台本体１及びアーム５は完全に型
レール３の高さ内に収容されるのでこの装置を格
納するためのスペースは全く不要である。
レール３は上昇位置にあり、架台本体１は第１図
に示すようにアーム５により型レール３に吊り
下げられ、アームストツパ９により型レール３
の方向（第１図で左右方向）の揺動が防止されて
いる。架台本体１には車両部品、工具等が載置さ
れているので作業員は足元を煩わされることな
く、架台本体１の部品、工具を使用して車両の整
備、点検ができるので作業時間が従来より著しく
短縮され、整備コストが低減される。整備作業を
行わない時は型レール３は第２図に示すように
降下され、架台本体１及びアーム５は完全に型
レール３の高さ内に収容されるのでこの装置を格
納するためのスペースは全く不要である。
なお、上述の実施例ではアーム支軸４ａは架台
本体１の横縁部材１ａに取りつけた取付部材４の
両側に取りつけられているが第５図に示すように
架台本体１の縦縁部材１ｂの前後端部にアーム支
軸１３を取りつけてもよい。
本体１の横縁部材１ａに取りつけた取付部材４の
両側に取りつけられているが第５図に示すように
架台本体１の縦縁部材１ｂの前後端部にアーム支
軸１３を取りつけてもよい。
第１図はこの考案の一実施例の作業中の側面
図、第２図は作動停止中の側面図、第３図は第１
図の平面図、第４図は第１図の側面図、第５図は
この考案の他の実施例の平面図である。 １……架台本体、２……踊り場、３……型レ
ール、４ａ，１３……アーム支軸、５……アー
ム、７……ローラ。
図、第２図は作動停止中の側面図、第３図は第１
図の平面図、第４図は第１図の側面図、第５図は
この考案の他の実施例の平面図である。 １……架台本体、２……踊り場、３……型レ
ール、４ａ，１３……アーム支軸、５……アー
ム、７……ローラ。
Claims (1)
- ４柱オートリフトの踊り場を支持する２本のレ
ール間に収容可能の、縦及び横の縁部材を有する
矩形の架台本体と、この架台本体の１組の対向す
る２つの縁部材の対向する位置において２つの縁
部材に取りつけた、架台本体の横縁部材に平行な
４ケのアーム支軸と、このアーム支軸に下端部に
おいて枢着され、前記レールを転動するローラを
上端部に有する４ケの等長の、架台本体釣下げ用
のアームと、架台本体をレールに吊り下げた状態
において架台本体のレール方向の揺動を防止する
ストツパとからなる４柱オートリフト吊り下げ架
台。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14457879U JPS6119968Y2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14457879U JPS6119968Y2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5660663U JPS5660663U (ja) | 1981-05-23 |
| JPS6119968Y2 true JPS6119968Y2 (ja) | 1986-06-16 |
Family
ID=29375766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14457879U Expired JPS6119968Y2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6119968Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-10-17 JP JP14457879U patent/JPS6119968Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5660663U (ja) | 1981-05-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6119968Y2 (ja) | ||
| JPH0120395Y2 (ja) | ||
| JPS5848908Y2 (ja) | 農作業車における脚付きコンテナ−の上架装置 | |
| JP2666594B2 (ja) | 作業床装置 | |
| JPS62147617U (ja) | ||
| JPH0334377Y2 (ja) | ||
| JPS6339093U (ja) | ||
| JPS6022080Y2 (ja) | フオ−クを具えた荷役装置 | |
| JPS624463Y2 (ja) | ||
| JPH0424596U (ja) | ||
| JPH0663589U (ja) | 高所作業車の作業台 | |
| JPH02119416U (ja) | ||
| JPH0411740Y2 (ja) | ||
| JPS6348426Y2 (ja) | ||
| JPS62116090U (ja) | ||
| JPH0646885Y2 (ja) | スタッカークレーンの昇降台の昇降装置 | |
| JPS6217067Y2 (ja) | ||
| JPH03118997U (ja) | ||
| JPH03126969U (ja) | ||
| JPS6032005Y2 (ja) | スタツカ−クレ−ンを備えた倉庫設備 | |
| JPS6235898U (ja) | ||
| JPH0367240U (ja) | ||
| JPH0376885U (ja) | ||
| JPH01180414U (ja) | ||
| JPH03102576U (ja) |