JPS63141851A - 膨張性抑止装置用ガス発生装置 - Google Patents

膨張性抑止装置用ガス発生装置

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JPS63141851A JP62249671A JP24967187A JPS63141851A JP S63141851 A JPS63141851 A JP S63141851A JP 62249671 A JP62249671 A JP 62249671A JP 24967187 A JP24967187 A JP 24967187A JP S63141851 A JPS63141851 A JP S63141851A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上夏机旦分立 本発明は衝突に際して車両乗員の動きを抑止する車両乗
員抑止装置を膨張させるガス発生装置に関する。特に1
本発明は衝突に際して車両乗員の動きをIi街するエア
バッグを膨張させるガスを発生する膨張組立体に関する
従来豊肢古 衝突に際して車両乗員の動きを抑止する既知の安全装置
はエアバッグを含み、膨張組立体内のガス発生材料から
得るガス流によって膨張する。衝突に際して車両乗員を
充分に保護するためには。
膨張組立体は急速に大量のガスを発生してガスをエアバ
ッグに導く必要がある。車両の衝突の時の外気は極めて
高温の時も極めて低温の時もある。
このため、膨張組立体は外気温度の広い範囲に亘って、
エアバッグを適切に膨張させる所要量のガ・スを供給可
能とする必要がある。
極めて低温の外気の場合は暖かい場合よりも圧力上昇が
遅く、このため、寒冷外気ではエアバッグの膨張が所要
目的達成のためには過度に遅く又は不十分な膨張となる
。更に、外気温度が上昇すればガス発生材料の燃焼速度
が増加する。このため、高い外気温度の時は、高圧が生
じてエアバッグの展開速度は増加する。外気温度に無関
係にエアバッグの均等な機能が望ましい。
更に、膨張組立体は、各種の道路走行間に車両の受ける
定常振動と衝撃負荷に耐えることを特徴とする特に、膨
張組立体内のガス発生材料は車両の凹凸道路や深い孔を
通る時の激しい振動と衝撃負荷に耐えることが重要であ
る。
膨張組立体の作動と耐久要求は極めて厳格であるが、安
全装置は顧客が受入れるためには安価とする必要がある
。安全装置の部品は容易に組立て車両に取付ける必要が
ある。しかし、膨張組立体を車両に取付けた後は、比較
的長期間の車両の走行間に受ける力に耐える必要がある
6車両の衝突に際しては、膨張組立体は充分にエアバッ
グを膨張させ得るガス量を急速に発生する。
衾皿災橿! 本発明は新しい膨張組立体を提供し、車両の衝突に際し
て車両乗員の動きを抑止するエアバッグを膨張させるガ
スを発生する。エアバッグを膨張させる比較的大量のガ
スを急速に発生するために膨張組立体は燃焼に際してガ
スを発生する材料のグレイン(固体燃料)を含む。
グレインは円筒形とし軸線方向に貫通する通路を有する
。通路の中心はグレインの中央軸線上に中心を有する同
心円上に配置する0通路の軸線は同心円上で等距離とし
、ある同心円上の通路の軸線は隣接同心円上の通路の軸
線から円周方向に離間する。この通路配置はグレインの
均等な燃焼を生ずる。
グレインは膨張組立体内で軸線方向端面を互いに対向さ
せる。通路を画成する面が燃焼すれば。
燃焼によって発生したガスは通路を流れてグレインの軸
線方向端面に達する。通路からのガス流がグレイン間を
半径方向に流れてエアバッグに達するために、グレイン
端部間を軸線方向に離間させる。即ち、各グレインの軸
線方向端面は突出部を有して隣接ダレインに係合させ、
ガスがグレイン間を半径方向に流れるスペースを形成す
る。
ガス発生材料のグレインはフィルタ組立体を含む構造物
内の位置とする。発生ガスはフィルタ組立体を通ってエ
アバッグに流れる。グレインの外面に係合する弾性リテ
ーナ−管はグレインの各通路を軸線方向に一致させる。
グレインを軸線方向に一致させる他に、リテーナ−管は
弾性可撓性材料製として車両の通常の作動間に作用する
力を緩衝する。更に、リテーナ−管はグレインと外側構
造物との接触を最少にし、グレインの接触による損傷を
防ぐ。
膨張組立体はガスをエアバッグに導く第1の通路とガス
をエアバッグ外に導く第2の通路とを有する。膨張組立
体の作動前は第1第2の通路は遮断する。充分な圧力が
膨張組立体内に形成されれば第1の通路は開いてガスを
エアバッグに導く。
かくして、エアバッグは比較的低圧を受けることなく、
寒冷外気条件でのエアバッグが遅く又は不十分に膨張す
る問題は生じない。膨張組立体内の圧力が過度に高い時
9例えば外気温度の高い時は第2の通路が開いてガスを
エアバッグ外に導く。
かくして、エアバッグは高い外気温度でも過大ガス圧力
を受けることはない。
膨張組立体の第1第2の通路は異なる圧力で開く。この
ために、破断可能のフォイルが膨張組立体の第1第2の
通路を覆い、第1の通路は第2の通路よりも大きな断面
とする。かくして、第1の通路を覆うフォイルは第2の
通路を覆うフォイルよりも低い圧力で破断する。
実1皿 本発明を例示とした実施例並びに図面について説明する
膨張性抑止装置の一般説明を行う。
第1図は本発明による膨張性抑止装置30の車両の衝突
前の非作動状態を示す。車両が衝突すればエアバ・ノブ
32は第1図の収縮条件から第2図の伸長条件に、膨張
組立体34からのガスの急速な流出によって伸長する。
エアバッグ32が伸長条件になれば、車両乗員の運動を
抑止し1乗員が車両内部の構造部材に激突するのを防ぐ
膨張性抑止装置30は車両の種々の部分に取付可能であ
るが、第1,2図に示す例では車両のダツシュボード3
5に取付ける。抑止装置はダツシュボード35に固着し
た剛性金属反応容器38を含む。膨張組立体34は反応
容器38内に取付け、初期ガス流が第2図の矢印42に
示す通り、エアバッグを後方に乗員室内に膨張させる。
エアバッグ32の膨張間の高温で膨張組立体34からの
過剰ガスは第2図の矢印44に示す前方に排出される。
エアバッグが膨張すれば、車両乗員の胴体に係合し、衝
突の誘起した力によって車両乗員がダツシュボード35
に向けて前方に動くのを抑止する。
エアバッグ32は急速に収縮し乗員が車両から出るのを
妨害しない、エアバッグ32を収縮させるために、好適
な例でエアバッグを多孔性材料製としガスがバッグから
車両乗員室内に流出する。
衝突が生起した時に1図示しない慣性センサが第3.4
図に示す導線50を経て信号を伝達し、膨張組立体34
の左端の点火組立体即ち爆管52を作動させる。点火組
立体52からの高温ガスと炎はガス発生材料を点火する
。ガス発生材料60は点火組立体52を囲む複数の円筒
形グレイン(固形燃料)64と点火組立体52から離間
した複数の円筒形グレイン66とを有する。点火組立体
52の作動と、グレイン64.66の点火とは著しく急
速であり、グレイン64.66の燃焼は急速に生じて比
較的大量のガスを急に発生する。
グレイン64.66の燃焼によって発生したガスはグレ
イン64 、66を囲む剛性円筒管70の開口から流れ
る。ガスはフィルタ組立体72を流れる。フィルタ組立
体72は火花及び又は高温材料の粒子がエアバッグ32
に入るのを防ぐ。ガスは次にフォイルの屓76に衝突し
、充分な圧力が形成された時に破断する。最後に、ガス
は膨張ハウジング84の円筒側壁80の後向き開ロア8
から反応容器38.エアバッグ32に流れる。膨張組立
体が過剰ガスを発生した時は排出される。過剰ガスはハ
ウジング84の前向き開口86から乗員室内に流れる。
膨張組立体の点火装置を説明する。
衝突が発生すれば1点火組立体52はガス発生材料60
に点火する0点火組立体52は第5図に示すハウジング
90を有し、ハウジング84の円形端部壁92にねじこ
む。点火ハウジング90は点火可能材料96を収容し、
衝突が発生した時に導線50を経て伝達される電流によ
って点火する。材料96の点火は第5図の点火材料98
を作動させる。材料98の作動は点火ハウジング90の
円形端壁102を破壊する。これによって、高温ガス流
はグレイン64.66に向けられ、グレインに点火する
材料98は各種の材料から選択でき9例えば、塩素酸チ
タニウムカリウム又は塩素酸ジルコニウムカリウムとす
る。しかし1点火装置の点火による破壊作用は避ける必
要がある。特に高ピーク圧力によるグレインの破損を避
けるのが重要である。
硝酸硼素カリウムの粒子寸法20ミクロンは材料98と
してピーク圧力を最少にし、グレインの破損の可能性を
最少にする。
点火組立体のグレインを説明する。
点火組立体52の点火に際して、グレイン64.66の
燃焼が急速に生じて短時間で大量のガスを発生する。グ
レイン64.66は高燃焼性の外面燃焼促進被覆を有し
、グレイン64.66の全外面の急速な点火を生ずる。
グレイン64.66はアルカリ金属のアジ化物製とする
。この化合物はMNJとして代表されMはアルカリ金属
であり、好適な例でナトリウム又はカリウム、最も好適
な例でナトリウムとする。グレイン64.66の組成は
好適な例で1重量%で、アジ化ナトリウム61−68χ
、硝酸ナトリウムO−5χ、ベントナイトO−5χ、酸
化鉄23−28χ、グラフディトファイバー2−6χ、
ヒユームドシリカ1−2χを含む、好適な例で、グレイ
ンの組成は重量%で、アジ化ナトリウム63χ、硝酸ナ
トリウム2.5χ、ベントナイト2χ。
酸化鉄26.5Lグラファイトファイバー4χ、ヒユー
ムドシリカ2χとする。ヒユームドシリカはキャボット
マニュファクチュアリング社から商標名CAB−0−5
II、、 製品名El(5として重版される。グラファ
イトファイバーは直径3−5 ミクロン、長さ40−8
0m i 1(1−2mm) とする。
グレイ゛ン64 、66を製造する材料はほぼ既知であ
るが、特にグラファイトファイバーを含む。グラファイ
トファイバーはグレインを機械的に補強する。特に、グ
ラフディトファイバーはグレインの亀裂を防ぐ。グレイ
ンに亀裂を生じた時は不時のダレイン表面積の増加を生
じ、グレインの燃焼速度を予測不可能に加速する。更に
、グラファイトファイバーは機械的補強となり、グレイ
ンが燃焼した時に強い構造の焼結物を形成する。焼結物
はグレインの燃焼生成物を制御する。尚、グラファイト
ファイバーはグレインの燃焼速度を増加させ燃焼温度を
低下させる。グラファイトファイバーはグレインの燃焼
速度を40%増加する。グレインは比較的低い温度、 
1800°F(1000’C)付近で燃焼する。他のフ
ァイバー、例えばグラスファイバー又は鋼ウールも使用
できる。
グレイン64 、66の燃焼促進被覆の組成は1N量%
で、アジ化ナトリウム等のアルカリ全屈アジ化物20−
50χ、無機酸化剤特にV1#J、ナトリウム25−3
5χヒユームドシリカ1−3χ、ビトン又はテフロン等
のフルオロエラストマー10−15χ、マグネシウム1
5−25χ、グラファイト1−6χを含む。好適な例で
、被覆剤は1重量%で、アジ化ナトリウム34%、硝酸
すトリウム28%、ヒユームドシリカ2%、フルオロエ
ラストマー12%、マグネシウム19%、グラファイト
5%を含む。通常は被覆の前に粒子全量に対して2−3
.5χの重量ゲインを有する。
被覆に使用するヒユームドシリカはキャボットマニュフ
ァクチェアリング社から商標名CAB−0−3IL、商
品符号EH5として市販する。ヒユームドシリカの粒子
寸法は0.01ミクロンとする。マグネシウムの粒子寸
法は45ミクロンとし、アジ化ナトリウム、硝酸ナトリ
ウムの粒子寸法は好適な例で。
4ミクロンとする。
第6図に示す2個の円筒形グレイン64は円筒形中央通
路106内に第5図に示す円筒形点火ハウジング90を
収容する。通路106はグレイン64の両端面108,
110間を貫通する。通路106の中央軸線は円筒グレ
イン64の中央軸線に一致する。
両端部グレイン64の燃焼速度とガス発生量を最大にす
るために、複数の円筒通路112をグレイン640両端
面108.110間を貫通させる。通路112の中央軸
線はグレイン64の中央軸線に平行であり。
中央通路106に平行である。通路112に中央軸線は
第6図に示す通り、グレイン64の中央軸線上に共通中
心を有する2個の内外同心円116,118上に配置す
る。グレインの円116と円118の直径の比は2.9
1:1.93 とする。
内側円118上の通路112はグレインの円周上で外側
同心円118上の通路112の軸線から離間させる。即
ち、グレイン64の中心から外側同心円116上の通路
112の軸線に延長する半径は、グレイン64の中心か
ら内側同心円118上の通路112の軸線に延長する半
径とは角度的にオフセットする。このため、各通路11
2の半径面は他の通路の中央軸線を含む半径面から角度
的にオフセットする。
例えば1円118上の通路112aと円116上の通路
112bとの間の角度オフセットは5°である。通路1
12aの中央軸線と円116上の通路112cの中央軸
線との間の角度オフセットは15°である。この角度オ
フセットを第6図に示し、グレイン上の対応する通路に
関して同様である。端部グレイン64は2個の同心円上
に30個の通路112を配置する。内側同心円118に
12個、外側同心円116上に18個を配置する。
主グレイン66は端部グレイン64と同様の構成とする
。第7図に示す通り、各主グレイン66はグレインの中
央軸線上に軸線を有する比較的小さな円筒中央通路12
6を有する。通路126は主グレイン66の両端面12
8.130間に貫通する。更に、主グレイン66は複数
の円筒通路134を軸線方向に両端面128.130間
を貫通する。通路134の中央軸線は通路】26の中央
軸線、グレイン66の中央軸線に平行である。通路12
6.134の断面は円形であり、直径は等しく、全長に
均等である。主グレイン66の通路126.134の直
径は端部グレイン64の通路112の直径に等しい。
通路134の中心はグレイン66の中央軸線に中心をを
する同心円138.140.142上に均等間隔で配置
する。外側同心円138上に18個、中間同心円140
上に12個1内側同心円142上に6個とする。か(し
て、各グレイン66の両端面128.130間に延長す
る通路の数は、グレイン66の中央の通路126を加算
して37個となる。
主グレイン66の均等な燃焼を促進するために。
同心円138.140.142上に配置した通路134
は同心円の円周に沿って同じ間隔とする。中央通路12
6の軸線と同心円142上の通路134の軸線との半径
方向間隔は、同心円142に沿う通路134の軸線間の
間隔に等しい。同心円138.140.142の直径の
比は2.91:1.93:1である。
同心円138.140.142上の通路134の軸線は
他の同心円上の通路の軸線からグレインの円周方向に離
間する。即ち、グレイン66の軸線から何れの通路13
4の軸線に延長する半径もグレインの中心から他の通路
134の中央軸線に延長する半径から角度的にオフセッ
トする。同心円138.140.142上の通路134
の中央軸線と、他の同心円上の隣接通路の中央軸線との
間の角度オフセントの値は、どの通路を考慮するかに応
じて5−30°の間とする。一部の通路について角度オ
フセットを第7図に示しグレイン全周について対応する
通路では同様である。グレイン64.66の通路間隔は
後述する通り。
グレインの均等な燃焼を促進する。
通路112,134内に発生したガスは通路から出てフ
ィルター組立体72.ハウジング84を経てエアバッグ
32に入り、エアバッグを膨張させる必要がある。この
流れのために、第4.5図に示すスペース148を隣接
グレイン64.66の軸線方向端面間に形成する。端部
グレイン64の軸線方向両端のスペース148ルよ第5
図の端面108,110の中央開口106から、端部グ
レインの第6図の円筒外側面に半径方向外方に延長する
。同様に、グレイン66の両端のスペース148は中央
通路から第5.8図の軸線方向両端面128.130に
沿って半径方向外方に、グレイン66の円筒外側面15
4に延長する。隣接グレイン64 、66の両端に、膨
張組立体34の名グレイン列の全範囲に亘ってスペース
148を形成し、膨張組立体の全長からの均等なガス−
流が得られる。
グレインの軸線方向端面128,130に第8図の軸線
方向突出パッド即ち突出部158.160を形成してl
IJ接ダレイン間のスペース148を形成する。各パッ
ド158.160は第7図の通路134の四角配列の中
心とした円形とする。パッド160を囲む通路134の
四角配列は中間同心円140と外側同心円138に沿っ
た隣接2個の通路を含む。
パッド158.160は外側、中間同心円138.14
0間の中間の位置とする。各パッド158.160の中
央軸線はパッドを囲む四角配列の通路134から等間隔
とする。パッド158.160を内方に中間同心円14
0と内側同心円142との間とすれば、主グレイン66
に3個のパッドのみが形成でき、外側中間同心円138
.140の間とすれば6個のパッドとなる。
第7,8図は主グレイン66のバンド158.160を
示し、第5.6図は端部グレイン64の突出パッド16
4゜166を軸線方向端面108.110に形成する。
端部グレイン64の突出パッド164.166は、主グ
レイン66の突出パッド158.160と同様に9通路
+12の四角配列内の中央の位置とする。端部グレイン
64の突出パッド164,166は、主グレイン66の
突出パッド158、160の同心円140.142間の
配置と同様に、同心円116.118間に配置する。
あるグレインの突出パッドは隣接グレインの突出パッド
に接触してグレイン64 、66間に等寸法のスペース
148を形成する。即ち、第5図の左端の端部グレイン
64は6個の右方に突出する突出パッド166を有し1
次の端部グレイン64の左方に突出する突出パッド16
4に接触する。かくして、端部グレイン64の端面10
8,110間にスペース148を形成し、このスペース
の軸線方向の寸法は突出パッド164.166の軸線方
向の合計寸法になる。スペース148の軸線方向寸法は
グレイン64の通路】】2の直径にほぼ等しい。
同様に、端部グレイン64の第5図の右端の突出パッド
166は左端主グレイン66の左方突出パッド160に
接触して端部グレイン64と主グレイン66との間にス
ペース148を形成する。第5図の右方に突出する主グ
レイン66のパッド158は次の隣接する主グレイン6
6の左方突出パッド160に係合して両生グレイン66
間にスペース148を形成する。凡ての突出パッド15
8.160.164.166は同じ寸法形状であり、グ
レイン64.66間のスペース148は凡て同じ寸法形
状である。図示の突出バンド158.160゜164.
166はグレイン64.66の両端から突出するがパッ
ドを各グレインの一端から突出させることもでき、この
場合はグレイン間のスペース148は1個の突出パッド
によって形成され1図示の2個の突出パッドの接触係合
の形成とは異なる。
膨張組立体のグレインリテーナ−を説明する。
グレイン64.66は相互に同心に保持され、複数のり
テーナー管170.172.174によって第9図に示
し車両の作動間に生ずる力に対して緩衝される。
中空リテーナ−書170.172.174は端部グレイ
ン64の外側150の第6図のV型ノツチ170に係合
し。
主グレイン66の外側154の第7図のV型ノン千18
0に係合する。中空円筒リテーナ−管170,172゜
174は弾性の変形可能材料1好適な例でシリコンゴム
製とする。
第9図のりテーナー管170は曲げて2本の平行の脚1
88.190を中間セクション192で連結する。
リテーナ−管172.174も同様に曲げて平行111
1194゜196、198.200を形成する。リテー
ナ−管170の脚188.190は端部グレインの直径
方向に対向したノンチ178と主グレイン66の直径方
向に対向したノツチ180とに係合し第5図に示す。脚
194.196゜198.200も同様に端部及び主グ
レイン64 、66のノツチに係合する。脚188,1
90,194,196,198.200の連結セクショ
ンは長手方向ダレイン列の最後のグレイン、即ち第4図
の右端の主グレイン66の端面を横切って延長する。
リテーナ−管170.172.174の脚はグレインを
相互に同心に保持し、端部グレインの通路112と主グ
レイン66の通路134とは凡て互いに同心に配置され
る。このため、グレイン64 、66は長手方向に延長
する円筒形の列として重なる。
リテーナ−管170.172.174が剛性の孔明き管
70内に係合して端部グレイン64主グレイン66を孔
明き管70内に同心の離間した関係に支持する。リテー
ナ−管170.172.174のII!l1lB8.1
90.194.196.198゜200の外側面は孔明
き管70の円筒内面に接触係合して端部グレイン64主
グレイン66を管70内に同心関係に支持する。
端部グレイン64主グレイン66の外側面150,15
4と孔明き管70の内面との間のスペースはグレイン6
4.66と管70との間に内側ブレナム室206を形成
し、第5図に示す。プレナム室は膨張組立体34の全長
に延長しりテーナー管170.172.174の脚18
8゜190、194.196.198,200の間に形
成する弧状室の環状列によって形成される。グレイン6
4.66間の凡てのスペース148はプレナム室206
に連通し、管70とフィルター組立体72の全長の圧力
を均等にした後にガスはフィルター組立体を通る。
リテーナ−管170.172.174は中空であり1弾
性可撓性材料製であり、リテーナ−管が膨張組立体34
に伝達された振動と衝撃を減衰してグレイン64.66
に伝達する。リテーナ−管170.172.174の脚
188.190.194.196.198.200は僅
かに弾性圧縮可能であり、グレインが管70に接触せず
に管70に対して動き得る。グレイン64.66の長手
方向両端はシリコンゴムの封鎖剤の弾性円形部材210
.212に係合して封鎖と緩衝を行い、第4図に示す、
ロールビン即ち弾性割り金属管を使用しても同様の効果
を得られる。
膨張組立体のグレインの燃焼を説明する。
点火組立体52を作動すればグレイン64.66の全露
出面の燃焼が生ずる。これは数ミリ秒で生起する。超音
速燃焼波は同心の通路112,134を通り。
軸線方向端面108.110.128.130を横切っ
て拡がりグレイン64,66の外面150.154に拡
がる。通路112.134は火炎の急速拡散を可能にす
る。通路を均等な配置としたため、グレイン全体の燃焼
は均等である。グレイン64.66は露出面から急速に
燃焼する。主グレイン66の燃焼の様子は第10図に線
図として示す。
グレイン66が円筒外面154から燃焼する際にグレイ
ンの材料は円形前線に沿って半径方向内方に燃焼し、第
1O図の前線218として示す。
第10図の線図において1通路134の内面からのグレ
イン材料の燃焼は外方に拡がり、燃焼前線218が大部
分の通路に関して隣接通路の燃焼前線に交叉する。同様
に、グレインの外面154からの燃焼前線216は半径
方向最外側の通路134からの外方に燃焼する前線21
8に交叉する。
第1O図のグレイン66が燃焼すれば、グレインの面付
近に焼結物224が形成される。焼結物224は構造的
にグレイン66の未燃焼材料より弱い。グレイン66の
各面からの燃焼前線216,218がほぼ同時にグレイ
ン66の各部で互いに交叉するため、グレインの燃焼間
の構造強度は維持される。グレインにグラファイトファ
イバーを添加したため、焼結物の構造強度は最大となる
端部グレイン64主グレイン66が第10図に主グレイ
ン66に関して示したと同様に燃焼すれば、グレイン内
を貫通する通路112.134内にガスが発生する。こ
のガスは通路112.134の開放端からグレイン64
 、66間の半径方向に延長するスペース148に導入
される。ガスはスペース148内を半径方向外方に流れ
、管70とグレイン64.66の外面との間のプレナム
室206に入る。
プレナム室206内のガスは管70の開口228を経て
フィルター組立体72に入る。ガスの発生及びスペース
14Bからのプレナム室206への流入は著しく早いが
、プレナム室206は流体圧力を管70の内面全長に沿
って均圧させる。このため、管70の全長の等寸法の開
口228を通る流量はほぼ均等である。かくして、膨張
組立体34の全長に関してエアバッグ32に均等に流入
する。
膨張組立体のフィルタ組立体を説明する。
第11図に示す円筒形フィルタ組立体72はグレイン6
4.66からの高温の粒子がエアバッグの膨張間にエア
バッグ32に入るのを防ぐ。フィルタ組立体72は剛性
円筒形孔明き管70を囲んで巻き、孔明き管70に直接
巻いた24メツシユの2Nのスクリーン240、242
を含む。鋼ウールの1屓244と第3の24メツシユの
N246を2Jiiのスクリーン240,242の上に
巻く。セラミックグラスのIJ’1i24B、lウール
のN250を次にフィルタ組立体に巻く。24メツシユ
のスクリーンの層252を鋼ウールのN250上に巻く
。セラミックグラスウールの第2のl1i254.鋼ウ
ールの他のrrI256.24メツシユのフィルタ層2
58を巻いて完成する。
外側フィルタFt258とフォイルの層76との間に外
側ブレナム室262を形成する。管状円筒形プレナム室
262のスペースは8メ、シュのスクリーンの円筒形層
264によって形成する。
フィルタ組立体72は複数のスクリーン、鋼ウール、セ
ラミックグラスウールの屑を管70の周囲に巻いて形成
する。フィルタ組立体72を形成するには第12図に示
す平なスクリーンのN270を布置する。vRウールの
平な1W272をスクリーンの屓270の上に置く。フ
ァイバーグラスの平な1274を鋼     −ウール
の上に置く。円筒形管70を第12図の左方に転勤させ
、第13図の位置で管70の周囲に24メフシユの27
ii240,242が形成される。管70を更に転勤す
れば鋼ウールのFt244とスクリーンの屓246を管
70に巻く。管70を更に転勤すれば、第15図の位置
でスクリーン270.ilウール272.セラミックグ
ラスウール274を管70に巻き、鋼ウールのF124
8゜254、セラミックグラスウールの屓250.25
6.24メンツシユのスクリーンのfii252.25
8を形成する。管70の各回転は約370°である。こ
れによって、管の各層の端部は食い違う。
最後に、第11図に示す極めて粗い8メツシユのスクリ
ーンのブレナム形成N264をスクリーンの外N258
上に巻く。全体の円筒形パッケージを膨張ハウジング8
4内に置き、ハウジング内には圧力制御ストリップのフ
ォイル76を既に固着する。
膨張組立体の圧力制御を説明する。
温暖な環境でエアバッグ32を膨張させれば、グレイン
64 、66の燃焼による高温ガスの発生速度は寒冷な
環境での同じ高温ガス発生速度の場合よりはエアバング
32内の圧力の形成は早い。しかし。
寒冷、温暖な環境共にエアバッグ32を均等に膨張させ
るのを希望される。温暖、寒冷環境共にエアバッグ32
を均等に膨張させる問題は、グレイン64.66の燃焼
速度が温度の上昇と共に増加するため、悪化させること
になる。
温暖、寒冷環境共にエアバッグ32を均等に膨張させる
ために、膨張ハウジング84の円筒壁80の内面に第1
6図に示す圧力制御層76のフォイルを形成する。フォ
イル層76は円筒形とし、長手方向に延長するジヨイン
ト282によって封鎖する。グレイン64 、66の燃
焼の前は、フォイルW176は膨張ハウジング94の円
筒形側壁80の第16図に示す後向き開ロア8を封鎖す
る。更に、フォイルl1f76はハウジング側壁80の
前向き開口86を封鎖する。
グレイン64.66の燃焼開始の際に、ガスは第11図
のプレナム室262に入りフォイル層76の円筒内壁に
圧力を作用する。この流体圧力はフォイルを外方にハウ
ジングの内面に押圧する。プレナム室内の圧力が増加し
て所定値に達すれば、フォイル層76は破断してハウジ
ングの後向き開ロア8に接した開口286を第17図に
示す通りに形成する。
プレナム室262内の流体圧力がフォイル開口286を
形成する前に増加すれば、開ロア8を閉鎖するフォイル
の第18図の支持のない円形部288に作用する流体圧
力は増加する。所定の圧力でフォイルは開ロア8の円形
縁部290で破断しフォイル層76に第17図の開口2
86が形成される。ここで高圧ガスはプレナム室262
から反応罐38を経てエアバッグ32に入り、第2図に
示す。第18図には1個の開ロア8を示すが、第3図に
示す通り、多数の長平方向列とした後向き開ロア8を有
する。
エアバッグ32が膨張すれば、エアバッグ内の流体圧力
、及びプレナム室262内の流体圧力は増加する。第2
の高い所定の流体圧力がプレナム室262内に生じた時
は、ハウジング側壁84の前向き開口86に接したフォ
イルIi#76が破断して第19図の開口290を形成
する。このため、過剰ガスはブレナム室262.膨張組
立体34から前方に乗員室に、又は導管を経て外気に排
出される。フォイル層76が第20図に示す円形縁部2
94に圧着されればフォイル層は破断して開口290を
形成する。
フォイル7576に後向き開口286が形成される前に
前向き開口290が形成されるのを防ぐために。
開ロア8を開口86よりも著しく大きな直径とする。
このため、フォイルの開ロア8部分の未支持面積は開口
86を覆う未支持面積より大きい。叩ち、開ロア8での
フォイル破断圧力は開口86でのフォイル破断圧力より
低圧である。
開ロア8.86の寸法を選択して開口286,290の
形成を21の異なる所定の圧力とする。第18.20図
の開ロア8.86の円形縁部290.294を形成する
製造公差によって、フォイル層76に各開口286,2
90を形成する流体圧力は10%の偏差がある。各開口
を形成する特定圧力の偏差に無関係に、2種の予め選択
した圧力は、後向き開口286が確実に前向き開口29
0よりも前に形成される。開口286と開口290の直
径の比は4:3とする。
空気吸引について説明する。
グレイン64.66の燃焼に際して、第2V!Jに示す
高圧ガス流42が膨張組立体34からエアバッグ32内
に流出する。エアバッグ32に入る高圧ガス流を補助す
る外気吸引は反応罐38の側壁300.302に形成し
た開口296 、298を経て入る。吸引空気はグレイ
ン64.66の燃焼によって発生した高温ガスに混合し
てエアバッグ32を膨張させるガスを冷却する傾向とな
る。更に、吸引空気はグレイン64.66の燃焼によっ
て発生すべきガス量を減少する。
膨張組立体34からガス42の流れを生ずる前は開口2
96.298は第1.2図に示す一方弁装置306,3
08によって閉鎮する。弁装W306はフラップ310
を含み、フォイルのシート312の一部で形成する。
弁装置306の第2のフラップ314はエアバッグ32
の材料の一部で形成する。一方弁装置306が第1図の
閉鎖位置にあれば、フラップ314は反応r138の内
面に係合し、フラップ310はフラップ314の端部を
覆う。
グレイン64 、66が燃焼してガス流42を発生すれ
ば、ガス流は反応罐38の一方弁306の付近内側に低
圧部を生ずる。この低圧によって、外気圧はフラップ3
10.314を第1図の閉鎖位置から第2図の開放位置
に動かす。ここで、第2図の外気流320は罐38内に
吸引される。この吸引空気流は膨張組立体34からのガ
ス流を補助する。
一方弁306の開と同時に弁308も開く。これはフォ
イルのシート312の一部で形成するフラップ324と
エアバッグ32の材料の一部で形成するフラップ326
を、前述の弁装置306のフラップ310゜314と同
様に、閉鎖位置から開放位置に動く。
エアバッグ内の流体圧力が増加して第19図の圧力制御
フォイル層76の前向き開口290を形成する値に達す
れば、過剰ガス流44はフォイル312の屓の開口33
2,334から反応罐38の前向き端の一致した開口3
38.340に流れる。フラップ形成フォイルWi3]
2は膨張組立体34によって反応罐38に押圧された位
置を保つ。
エアバッグの取付を説明する。
エアバッグの材料は第21図に示すエアバッグ取付装W
i350によって反応罐38の長方形開口端に固着され
る。エアバッグ取付装置350はポケット354に挿入
した金属棒352を含む。ポケット354はエアバッグ
の材料を折返して縫い線356で縫って形成する。
エアバッグ32の材料と棒352とは罐側壁300の縁
部に所要のステープル360によって連結する。
第21図は1個の棒352とステープル360を示すが
罐38の片側にエアバッグ材料の片側を固着するだめの
ポケット内に4本の棒を使用する。反応罐38の長方形
、後向きの開口端に沿って夫々の棒352が固着されて
エアバッグ32を反応罐38に確実に連結する。
エアバッグと反応罐との連結の第2の実施例を第22図
に示す。この連結はエアバッグ32の材料のポケット3
66内に入れたストリップ364によって形成するトグ
ルロックである。ストリップ364と反応罐側壁とをク
リンプしてエアバッグ32の材料をストリップ364 
と側壁との間に固着する。反応罐38の長方形開口端に
沿った複数の位置でクリンプ作動を行う。
効果を説明する。
上述によって明らかにされた通り1本発明による新しい
車両乗員の動きを抑止する安全装置30は膨張組立体3
4を有してガスを発生してエアバッグ32を膨張させ、
車両の衝突に際して車両乗員の動きを抑止する。エアバ
ッグ32を膨張させる比較的大量のガスを急速に発生さ
せるために、膨張組立体34は燃焼に際してガスを発生
する材料の第5.6゜7図に示すグレイン64.66を
含む。グレイン64゜66の全露出面は同時に燃焼する
グレイン64.66は円筒形であり、軸線方向に貫通す
る通路112,134を有する。端部グレイン64を貫
通する通路112の中心は同心円116,118上にあ
る。同心円116.118の中心はグレイン64の中央
軸線上にある。同様に、主グレイン66を貫通する通路
134の中心は同心円138.140.142上にある
。同心円138.140.142の中心は主グレイン6
6の中央軸線上にある。
通路112,134の軸線は同心円上に等間隔とし。
ある同心円上の通路の軸線は隣接同心円上の通路の軸線
から円周方向に離間する。通路112.134のこの構
成はグレイン64.66を均等に燃焼させる。
膨張組立体34内のグレイン64 、66は軸線方向端
面108.110.128.130を互いに対向させる
。通路112.134を画成する面が燃焼すれば、ガス
は通路を通りグレインの軸線方向端部に達する。ガスが
通路から半径方向にグレイン64 、66間を経てエア
バッグ32への流れを可能にするために、グレインの端
部間を軸線方向に離間させてグレイン間にスペース14
8を形成する。
ガス発生材料のグレイン64.66はフィルタ組立体7
2を含む構造物内に取付ける。発生したガスはフィルタ
組立体72を経てエアバッグ32内に流出する。グレイ
ン64.66はグレイン内の通路112.134を軸線
方向に一致させて、第5図に示すグレイン64 、66
の外面に係合する第9図に示す弾性リテーナ−管170
.172.174によって支持される。リテーナ−管1
70.172.17.4はグレインを軸線方向に保持す
ると共に1弾性可撓性材料製として車両の定常作動間に
生ずる力の影響に対してグレインを緩衝する。リテーナ
−管はグレインと周囲の構造物上の間の接触を最少にし
て、この接触によるグレインの損傷を防ぐ。
膨張組立体34は第3.16図に示す第1の通路78を
有してガスをエアバッグ32に導き、第16.19図に
示す第2の通路86によって過剰ガスをエアバッグ外に
導く。第1第2の通路78.86は膨張組立体34の作
動前は閉鎖する。膨張組立体34の作動後に。
第1の通路78は膨張組立体内に充分な圧力が形成され
た後に開き、ガスをエアバッグ32に導く。かくして、
エアバッグ32は寒冷天候条件での比較的低圧によって
エアバッグが遅く又は不適当に膨張する低圧を受けるこ
とはない。膨張組立体内の圧力が外気温度の高い条件等
で過度に高い時は、第2の通路86が開いてガスをエア
バッグ外に排出する。このため、外気温度が高い場合も
エアバッグが過大圧力を受けることはない。
膨張組立体34の第1第2の通路78.86は異なる圧
力で開く0部ち、膨張組立体の第1第2の通路を破断可
能のフォイルN76で覆い、第1の通路78は第2の通
路86より大きな断面積とする。かくして、第1の通路
78を覆うフォイル76は第2の通路86を覆うフォイ
ルよりも低圧で破断する。
本発明を好適な実施例について説明したが本発明は各種
の変形が可能である。実施例並びに図面は例示であって
発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の膨張性抑止装置の車両衝突前の部分断
面図、第2図は第1ryJの抑止装置の衝突後の膨張状
態を示す部分断面図、第3図は第1.2図の抑止装置に
使用する膨張組立体の説明図、第4図は第3図の膨張組
立体のハウジングとガス発生材料のグレインの配置を示
す断面図、第5図は第4図の膨張組立体の部分拡大断面
図、第61yJは第5図の6−6線に沿いグレインの形
状を示す平面図、第7図は第5図の7−7線に沿い他の
グレインの形状を示す平面図、第8図は第7図の8−8
線に沿い通路の貫通を示す断面図、第9図はグレインの
位置決め支持用リテーナ−管の説明図。 第10図はグレインの一部の燃焼過程を示す部分説明図
、第11図は第3.4図の膨張組立体に使用するフィル
タの部分拡大断面図、第12図は第11図のフィルタの
製造過程の最初の過程の説明図、第13図はフィルタの
2W1のスクリーンを巻いた図、第14図は更に鋼ウー
ル屓を巻いた図、第15図は更にファイバーグラス層と
鋼ウール層とスクリーン層とを巻いた図、第16図は膨
張組立体のハウジングと発生ガス圧力制御用フォイルの
関係を示す部分断面図、第17図は第16図のフォイル
が破断してエアバッグにガスを供給する断面図、第18
図はフォイルとハウジング開口との関係を示す部分拡大
断面図、第19図は膨張組立体から過剰ガス排出間のフ
ォイルとハウジングを示す断面図、第20図は過剰ガス
排出開口とフォイルを示す部分拡大断面図。 第21図はエアバッグを反応罐に取付ける部分拡大断面
図、第22図はエアバッグ取付の第2の実施例の断面図
である。 306.膨張性抑止装置 320.エアバッグ340.
膨張組立体 3800反応罐 5290点火組立体64
.66、、、グレイン 7000円筒管 761.圧力
制御層720.フィルタ組立体 78.86.、、開口
(ガス通路)846.膨張ハウジング 112.126
.134.、、貫通通路116.118,138,14
0,142.、、同心円 148.、、スペース158
、160.164,166、、、突出パッド170、1
72.174.、 、リテーナ−管 180.、、V型
ノツチ206.262.、、ブレナム室 216,21
8.、、燃焼前線286.290.、、フォイル破断開
口296.298.、、空気吸引開口 306,308
.、、一方向弁310.314,324,326.、、
フラップFIG、+6

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、ガス発生装置であって、 長手方向中央軸線と長手軸線に沿って離間し対向した半
    径方向延長端面とを有する円筒形グレインを備え、 該グレインを燃焼に際してガスを発生する材料製とし、 該グレインはグレインを貫通して該対向端面に交叉する
    複数の平行通路を有し、 該通路の長手方向中央軸線を円筒形グレインの長手軸線
    上に中心を有する複数の同心円上とし、第1の同心円上
    の通路の軸線は第2の同心円上の通路の軸線からグレイ
    ンの円周方向に離間させることを特徴とするガス発生装
    置。 2、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    複数の通路は同心円上に軸線を有する少なくとも18個
    の通路を含み、前記グレインはグレインの長手軸線に一
    致する軸線を有する1個の中央通路を有し、該グレイン
    が合計少なくとも19個の通路を有するガス発生装置。 3、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    通路がグレインの長手軸線に直角に延長する面内で円形
    断面とし全長に均等な断面とするガス発生装置。 4、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    複数の通路が同心円上に軸線を有する少なくとも36個
    の通路を有し、グレインがグレインの長手軸線に一致す
    る軸線を有する中央通路を有し、グレインが合計少なく
    とも37個の通路を有するガス発生装置。 5、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    グレインの対向端面の少なくとも一方が端面から延長す
    る突出部を有し、該突出部がグレインの端面から軸線方
    向に離間した面を有してグレインに隣接した面に係合し
    てグレインの燃焼間グレインの軸線方向端面を横切るガ
    ス流のスペースを形成するガス発生装置。 6、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    グレインがグレインの外面に沿って軸線方向に延長する
    複数の凹部を半径方向最外方の同心円上の隣接通路から
    等距離として画成する面装置を有するガス発生装置。 7、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、隣接
    同心円上に軸線を有する前記通路が前記端面上に複数の
    矩形開口列を形成し、グレインの端面の一方に複数の前
    記突出部を有し、各突出部が該矩形開口列の中央の位置
    とし、突出部が端面から離間して隣接端面に係合してグ
    レインの燃焼間グレインの端面を横切るガス流のスペー
    スを形成する面装置を有するガス発生装置。 8、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、第1
    の同心円上の隣接通路の軸線間の円周距離は第2の同心
    円上の隣接通路の軸線間の円周距離に等しくし、第1第
    2の同心円の直径の比は2.91:1.93とするガス
    発生装置。 9、特許請求の範囲第1項に記載の発明であって、前記
    角度オフセットを5−15°とするガス発生装置。 10、ガス発生装置であって、 中央長手軸線と、長手軸線に沿って離間し半径方向に延
    長する対向端面とを有するグレインを備え、 該グレインを燃焼に際してガスを発生する材料製とし、 該グレインがグレインの外面から内方に離間した位置で
    対向端面に交叉する貫通通路を有し、該通路をグレイン
    の面で形成し、燃焼に際してガスを発生して通路を流れ
    、 グレインの少なくとも一方の端面に端面から延長して隣
    接面に係合する突出部を形成してグレインの端面と隣接
    面との間にスペースを形成してグレインの端面に沿う外
    方への通路からのガス流を可能にするガス発生装置。 11、特許請求の範囲第10項に記載の発明であって、
    更に、対向端面を有する第2のグレインを含み、第2の
    グレインを燃焼に際してガスを発生する材料製とし、第
    2のグレインが第2のグレインの外面より半径方向内方
    の位置で端面に交叉する貫通通路を有し、第2のグレイ
    ンの通路を燃焼に際して第2のグレインの通路を通るガ
    スを発生する面で形成し、第2のグレインの対向端面の
    一方の端面から延長する突出部を設けて第1第2のグレ
    イン間にスペースを形成し、両グレインの端面に沿って
    半径方向外方へのガス流を可能にするガス発生装置。 12、特許請求の範囲第10項に記載の発明であって、
    前記グレインが前記一方の端面の反対の第2の端面から
    延長する突出部を有して第2の端面に隣接した第2の面
    部に係合させて第2の端面と第2の面部との間にスペー
    スを形成して通路からのガスがグレインの第2の端面に
    沿って半径方向外方に流れるのを可能にするガス発生装
    置。 13、ガス発生装置であって、 夫々中央長手軸線と、長手軸線に沿って離間し半径方向
    に延長した対向端面とを有し、夫々燃焼に際してガスを
    発生する複数のグレインを備え、各グレインがグレイン
    の外面から半径方向内方に離間した位置で端面に交叉す
    る貫通平行通路を有し、 各グレインの通路は燃焼が生起して通路を通るガス流を
    発生する材料製とし、 各グレインの外面の両端面間に延長する複数の凹部を画
    成する面を有し、 複数のグレインを囲む構造物と、 該凹部に沿って延長し凹部から突出して該構造物に係合
    してグレインを抑止する細長の弾性可撓性リテーナー装
    置とを備え、グレインの通路を軸線方向に一致させ構造
    物に作用する力の影響に対してグレインを緩衝すること
    を特徴とするガス発生装置。 14、特許請求の範囲第13項に記載の発明であって、
    前記リテーナー装置を前記凹部に係合してグレインの外
    周から突出する弾性管とするガス発生装置。 15、車両乗員抑止装置を膨張させるガスを発生する装
    置であって、 燃焼に際してガスを発生する材料と、 該材料の容器とを備え、該容器がガスを抑止装置内に導
    く第1の複数の開口と、第1の開口より小さくガスを抑
    止装置外に導く第2の複数の開口とを有し、 第1第2の複数の開口を覆う装置を備え、第1の所定圧
    力で破断して第1の複数の開口を経てガスを抑止装置に
    流入させ、第1の所定圧力より高い第2の所定圧力で破
    断して第2の複数の開口を経て抑止装置外にガスを流す
    装置とすることを特徴とする車両抑止装置用のガス発生
    装置。 16、特許請求の範囲第15項に記載の発明であって、
    前記第1第2の複数の開口を覆う装置を前記第1第2の
    所定圧力で破断可能の材料とするガス発生装置。 17、特許請求の範囲第15項に記載の発明であって、
    前記第1の複数の開口の各開口は第2の複数の開口より
    も大きな面積とするガス発生装置。 18、車両乗員抑止装置を膨張させるガスを発生する装
    置であって、 燃焼に際してガスを発生する材料と、 該材料の容器と、 発生ガスを流す容器内のフィルタとを備え、該容器がガ
    スを抑止装置に導く第1の通路装置と、ガスを抑止装置
    外に導く第2の通路装置とを有し、 第1第2の通路装置を夫々遮断する第1第2の装置を備
    え、該装置は異なる圧力で開いて容器内圧力が所定値に
    達した時にガスを第1の通路装置を経て抑止装置に流入
    させ、容器内圧力が該所定値より高い値に達した時に過
    剰ガスを第2の通路装置を経て抑止装置外に流すことを
    特徴とする車両抑止装置用ガス発生装置。 19、特許請求の範囲第18項に記載の発明であって、
    前記第1第2の装置は通路装置を遮断する破断可能のフ
    ォイルの一部とし、前記第2の通路装置は第1の通路装
    置よりも小さな流通面積とするガス発生装置。
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