JPS63117876A - 自動ワインダの糸巻返し速度を高める方法と装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動ワインダの糸巻返し速度を高める方法と
装置に関する。

従来の技術 ］ツブから糸を上向きに引出して繰出す場合・自動ワイ
ンダの糸巻返し速度には限度がある。

それというのは糸張力が累進的に増大し＼かつ糸巻返し
速度が高くなるにつれて、糸に過撚や糸切れを生せしめ
る度合が増加するからである。

発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、自動ワインダの糸巻返し速度を簡単な
方式で効果的に高めかつ自動ワインダの作業効率を上昇
させることである。

問題点を解決するための方法上の手段 前記課題を解決する本発明の方法上の手段は・自動ワイ
ンダの糸繰出し部位に、夫々スピンドル軸受と糸繰出し
のために準備されたコツプとを備えたスピンドルを順次
供給し・糸繰出し中・糸を上向きに引出しつつコツプの
巻上げ方向とは逆向きに前記スピンドルを回転させ・糸
繰出し後に該スピンドルを、差嵌められたコツプ巻管と
一緒に糸繰出し部位から再び導出する点にある。

作用 合理化の効果は、回転するスピンドルによって糸巻返し
速度を著しく高めつる点にあるばかりでな（・又・糸繰
出し部位に存在しているスピンドルにコツプをそこで始
めて差嵌める必要がない点にある。糸繰出し部位でスピ
ンドルにコツプを差嵌めねばならない場合は、手間がか
かり、無駄な装備時間を要し１繰出しデビン交換のミス
操作という危険も孕んでいる。糸巻返し速度が高くなる
につれて繰出しゼビン交換を行わねばならない頻度も当
然増す訳であるから・前記の合理化効果は顕著である。

方法の実施態様 スピンドルは自動ワインダとヤーン供給装置とを通過す
る制御式循環路に沿ってガイドされる。ヤーン供給装置
は新たなコツプを装着したスピンピルを供給する。この
ようなり−ン供給装置は例えばリング精紡機、リング撚
糸機、コ’／）準備ステーション又はスピンドル装（ｊ
１手段を有するコツプ中間貯え所であってもよい。

また本発明の実施態様ではｈヤーン供給装置において、
自動ワインダから到来したスピンドルから空管のコツプ
巻管が引出されて該スピンドルに新たなコツプが装着さ
れ、その際、場合によってはコツプ表面に付着した糸端
部が探索され１かつスピンドル頂端部に捕捉のために準
備される。要するにこの場合コツプは、リング精紡機や
リング撚糸機の場合のようにスピンドル自体に形成され
るのではない。

本発明の実施態様では自動ワインダの糸繰出し部位でス
ピンドルは駆動装置及び糸引張力によって、又はその何
れかによって回転せしめられ、その際スピンドルの回転
数は糸巻返し速度に関連して、例えば制御式ブレーキに
よって、場合によっては制限されろ。

最も単純な例ではスピンドルは糸引張力によって回転し
、この場合は例えばワーブ＼駆動モータなどのような特
別な駆動エレメントを有する必要がない。このような運
転は自動ワインダのソフトな始動によって実施できるの
で有利である。とは云え、特別の駆動エレメントを設け
れば・スピンドル回転数を糸巻返し速度に応じて正確に
制御・調速できるという利点もある。

また前記回転数を制御式ブレーキによって成る限度範囲
内に保つことも可能である。

更に本発明の実施態様では糸切れ時に糸繰出し部位にお
いてスピン１２ルは静止するまで制動されろ。この場合
糸切れ通報器によって制御されるスピンドルブレーキ装
置を使用することが可能である。

問題点を解決するための装置上の手段 前記方法を実施するための本発明の装置上の構成手段は
、自動ワインダの糸繰出し部位が、コツプを装着したス
ピンドルを受取る手段と、糸繰出し中及びスピンドル回
転中スピンドル軸受を確保する手段と、コツプからの糸
繰出し後にスピンドルを引渡す手段とを装備している点
にある。

装置の実施態様 スピンドルをコツプと共に供給するヤーン供給装置と自
動ワインダとの間には、制御可能な自動式の搬送系が配
置されているのが有利である。該搬送系は、ガイドレー
ル、ベルトコンベヤ又は駆動ベルト及び制御可能な分岐
器を有していてスピンドルを直立姿勢で搬送する循環路
系として構成されているのが有利である。このようなス
ピンドル搬送は、コツプが別のコツプと接触することが
ないので、決定的な利点を有している。

本発明の実施態様では、スピンドル軸受と軸受スリーブ
とを有するスピンドルは夫々、コツプを差嵌めたスピン
ドルを自動ワインダへ搬送しかつスピンドルを該自動ワ
インダから搬送するための搬送エレメントと結合されて
いる。

この場合、軸受スリーブという概念は広義に解されねば
ならない。これは、回転を一緒に行わないスピンドル部
分である。前記搬送エレメントは例えばプレートの形状
を有することができる。しかし搬送エレメントは、コツ
プを差嵌めたスピンドルを直立姿勢で搬送させ該スピン
ドルの縦軸線に対して直角に実質的に扁平に延びる下面
を有しているのが有利である。該搬送エレメントは例え
ば円板の形状を有している。

また搬送エレメントは実質的に中心に孔を有し、しかも
スピンドルナツトによって軸受スリーブと結合されてい
る。前記スピンドルナツトは搬送エレメントを例えば軸
受スリーブのカラーに圧着する。

本発明のようにスピンドルと搬送エレメントとコツプ巻
管乃至コツプをユニットとして搬送する場合、搬送エレ
メントから下向に突出する軸受スリーブ端部が妨げにな
ることがある。この理由から本発明の実施態様では軸受
スリーブの下端面が搬送エレメントの下面と整合してい
るか又は搬送エレメントの下面よりも高く位置するよう
にした。この場合前記ユニットは平形コンベヤ上に直立
した状態で支障なく搬送される。

搬送エレメントとスピンドルとから成る構成ユニットが
切換え可能なスピンドルブレーキを有している場合は発
明の目的に適っている。該スピンドルブレーキは例えば
糸切れ時に作動され、スピンドルをできるだけ迅速に静
止させることによって、糸切れ後にコツプから糸が更に
繰出すのを阻止することができる。

糸ワインダでは最も単純な場合スピン１２ルから糸を上
向きに引出して糸の引張力のみによつ℃スピンドルを回
転させることも可能である。

しかし本発明の実施態様ではスピンドルは、該スピンド
ルを回転させる駆動エレメントを有している。このよう
な駆動エレメントは例えば小型電動モータであってもよ
く、あるいはより簡単な形式ではワインダによって駆動
されるワーブであってもよい。駆動エレメントは例えば
規定回転数でのスピンドル駆動を保証する。

また本発明の実施態様ではスピンドルの駆動エレメント
は遊転ワーブとして構成されており、かつ搬送エレメン
トとスピンドルから成る構成ユニットは前記遊転ワーブ
のための切換え可能な連結装置を有している。

スピンドルブレーキも切換え可能な連結装置も共にワイ
ンダから作動することができる。

スピンドル頂端はコツプの糸端部のための県営げエレメ
ントを有しているのが有利である。

これによって糸端部はワインダに規定の位誼・状態で供
給され、これによって糸繰出し動作ひいては、糸繰出し
に続くスピンドル移送が一層迅速に行われる。

自動ワインダの糸繰出し部位には、スピンドルに連結可
能な駆動装置及び／又はブレーキ装置が配置されている
のが有利である。

スピンドルを受取って引渡す手段はベルトコンベヤ、駆
動ベルト又はグリッパ並びに切換え可能な分岐器を含む
のが有利である。コツプから糸を繰出すためにスピンド
ル軸受を確保する手段は、軸受スリーブ又は搬送エレメ
ントに当てつげ可能かつ切換え可能なグリシ・ξ及び／
又は切換え可能な遮断ピンから成っているのが有利であ
る。

スピンドルと搬送エレメントとから成る構成ユニットが
切換え可能なスピンドルブレーキ及び／又は連結装置を
有している場合には本発明によれば自動ワインダの糸繰
出し部位は、スピンドルの切換え可能なスピンドルブレ
ーキのため及び／又は切換え可能な連結装置のための切
換え可能な作動装置を有している。

本発明の実施態様では自動ワインダの糸繰出し部位は、
スピンドルの駆動エレメントのための切換え装置を有し
ている。駆動エレメントが例えば電動モータから成る場
合は前記切換え装置は例えば電動モータのオン・オフ並
びに給電のために使用されろ。駆動エレメントが例えば
ワーブから成る場合は前記切換え装置は、ワーブを回転
部材又は直線運動部材によって連動させるために働（。

糸繰出し部位に設けられている駆動装置はスピンドルの
駆動エレメントに連結可能である。

この連結は例えば摩擦接触や歯車の噛合いなどによって
行われる。

また本発明の実施態様では前記駆動装置はエン＋ｙ　ｖ
スの接線方向ベルト又は摩擦ローラを有している。

実施例 第６図、第７図及び第８図に示した実施例では自動ワイ
ンダ４１は特に第７図から判るように多数の糸巻返し部
位を有し、但し第７図では糸巻返し部位４２．４３．４
４及びこれに対応した糸繰出し部位４２′、　４３′、
　４４’だけが示されている。

すべての糸巻返し部位は、第７図及び第８図について糸
巻返し部位４２を例にとって説明したのと同じ基本構成
を有している。

前端架台４６から後端架台４７にまで延在するビーム４
８に固定されている、伝動部分を内蔵したケーシング４
５はゼピンフレーム５０゜５１の旋回軸４９を支持し、
セビンフレーム５ｏ、５１自体は、巻上げゼビンを形成
する綾巻きパッケージ５２を回転可能に取付けるために
使用される。綾巻き）ξツケージ５２は反転ねじ溝付き
ロール５３上に載設されておシ、該ロールの軸５４はケ
ーシング４５に回転可能に支承されており、前記ロール
自体は、ケーシング４５の内部に配置されている伝動機
構によって駆動される。

才だケーシング４５には第１のサクション管５６が旋回
支点５５を中心として旋回可能に支承されており、該ザ
クジョン管５６は第８図から判るように、綾巻きパンケ
ージ５２の表面に付着しだ糸端部を探索して吸着するた
めに旋回位置５６′へ上向旋回し、かつ出発位置へ戻り
旋回する際に自動式糸スゾライサ（糸撚り継ぎ器）５９
の受渡しアーム５７．５８に給糸することができる。ケ
ーシング４５には第２のサクション管６０が旋回支点６
１を中心として旋回可能に支承されている。該サクショ
ン管６ｏは、コツプ６を支持するスピンドル１の頂端３
からコツゾロの糸端部５を取出すために使用される。

この先端部取出しのために第２のサクション管６０は先
ず旋回位置６０′へ、最終的には旋回位置６σｌへ旋回
可能である。旋回位置６０′では糸端部がスピンドル１
の頂端３から取出されて第２のサクション管６０に吸着
され、旋回位置６０“では糸端部はレーキ型触子６２内
へ挿入され、次いで該サクション管６０は、再び出発位
置に復帰するまで円を描いて旋回する。この旋回時にサ
クション管６０は糸端部を再び失う。

第３のサクション管６３は不作用位置から吸着位置６３
′を経て放出位置６３〃へ旋回可能である。吸着位置６
３’において第３のサクション管６３は、レーキ型触子
６またよって保持された糸端部を受取り、次いで放出位
置６３〃において糸スプライサ５９の受渡しアーム５７
．５８に供給する。

両受渡しアーム５７．５８が位置５７’　、　５８’へ
移動することによって綾巻きパッケージ５２の糸端部と
コツプ６の糸端部は糸ノブライザ５９内に達するので、
該糸スプライサは慣用の形式でスプライシングによる糸
結合を行うことができる。糸結合に続いて反転ねじ溝伺
きロール５３が円弧矢印６４の方向に回転せしめられる
と糸６５（第７図）は糸バルーン６５′を形成しつつコ
ツプ６から連続的に上向きに引出され、かつレーキ型触
子６２、糸ブレーキ６６及び糸クリーナ６７の測定スリ
ットを通過して反転ねじ溝付きロール５３ひいては綾巻
きパッケージ５２に供給される。

糸引出し及び、繰出しボビンとしてのコツプ６の交換は
本発明の方法で行われる。このためにスピンドル１は制
御式循環経路に沿って自動ワインダ４１及びヤーン供給
装置６８を通ってガイドされる。該ヤーン供給装置６８
は自動ワインダ４１の前端架台４６の直ぐ傍に配置され
ている。

第１図及び第２図に示したように、スピンドル軸受９，
１０と軸受スリーブ８を有するスピンドル１は夫々、コ
ツプ６を差嵌めた状態のスピンドルｌを自動ワインダ４
１へ搬送しかつスピンドルを自動ワインダから搬送する
ための搬送エレメント１１と結合されている。

第１図及び第２図に示したスピンドル１は、回転を惹起
するワーブとして構成された駆動エレメント２を有して
いる。該スピンドルの頂端３は、上方の開いた通路状に
構成されてコツプ６の糸端部５を受容するための先受げ
エレメント牛を有し、該コツプの円錐形のコツプ巻管７
がスピンドルナツト上から摩擦接続式に装嵌されている
。スピンドル１の減軽下端部１′は軸受スリーブ８の内
部でスピンドル軸受９及び１０によって支承されている
。この場合スピンドル軸受９は臼軸受もしくはピボット
軸受として、またスピンドル軸受１０はネック型ジャー
ナル軸受として構成されている。

軸受スリーブ８はカラー８′とねじ山部分８“を有して
いる。円板状の搬送エレメント１１は中心孔１２を有し
、該中心孔には軸受スリーブ８のねじ山部分８“が貫通
される。搬送エレメント１１はスピンドルナツト１３に
よってシム１４を介してカラー８′ニ緊締されておりか
つ不都合な弛みを防止されている。搬送エレメント１１
は、金属被覆層を有するプラスチックプレートから製作
され℃贋る。

第３図及び第４図に示した実施態様ではスピンドル１５
にはワーブのような特別の駆動エレメントは設けられて
いないので、この場合カラー１６′及びねじ山部分１６
／／を有する軸受スリーブ１６は前記実施態様の軸受ス
リーブ８よりもやや短尺である。

第３図及び第４図ではスピンドル頂端１７は、ブラシ状
の先受げエレメント１８を有している。

搬送エレメント１９は逆カップ状に構成されている。該
搬送エレメント１９には中心孔２０を介して軸受スリー
ブ１６のねじ山部分１６〃が通されている。該搬送エレ
メント１９は拡径縁部２１を有し、該拡径縁部の下面２
２は全体的に扁平であり、かつスピンドル１５の縦軸線
２３に対して直角に延びている。搬送エレメント１９の
下面は軸受スリーブ１６の下端面よりも低（位置してい
る。この場合軽金属から成る搬送エレメント１９はスピ
ンドルナツト１３によってシム１４を介してカラ−１６
／ニ圧着されかつ不都合な弛みを防止されている。

第５図に示した実施態様は第１図及び第２図に示した実
施態様と次の点で異なっている。

スピンドル２４の減径下端部２４′はカラー２５とスリ
ーブ２６とを保持している。ころがり軸受２７がカシ−
２５とスリーブ２６とに支えられている。該ころがり軸
受２７は、遊転ワーブとして構成されたワーブ２８を保
持している。

該フープ２８は内部に円錐面２９を有し、該円錐面には
押圧ばね３０の作用を受けて、軸方向で相前後して設け
られている上下２つの円錐部を有するクランプリング３
１が当てつげられている。該クランプリングはその場合
スリーブ２６と円錐面２９との間に押込められ、これに
よって遊転ワーブ２８はスリーブ２６ひいてはスピンド
ル２４との摩擦接触せしめられる。前記クランプリング
３１の下位円錐部には、スリーブ３３の円錐筒部３２が
がぷさっており、該スリーブ３３は遊転ワーブ２８より
下位の下端部にカラー３４を有している。該カラー３４
の一部分は連結レバー３５に系合し、該連結レバーは、
搬送エレメント１１と結合された軸受台３６に旋回可能
に支承されている。前記円錐面２９、押圧ばね３０、ク
ランプリング３１、円錐筒部３２、スリーブ３３、カラ
ー３４及び連結レバー３５は遊転ワーブ２８のための切
換え可能な連結装置を形成すると同時に又、切換え可能
なスピンドルブレーキをも形成している。それというの
は、連結レバー３５の加圧板３７を押下げると、該連結
レバー３５はカラー３４を連動し、それに基づいて円錐
筒部３２がクランプリング３１の下位円錐部に当接し、
それに伴なってクランプリング３１を押圧ばね３０の力
に抗して下方に引下げて制動する一方、遊転ワーブ２８
との作用接続が解消されるからである。制動中クランプ
リング３１はスリーブ２６と円錐筒部３２との間に締込
まれているので、短い制動時間を経てスピンドル２４は
静止する。

本実施例において設けられている軸受スリーブ３８はカ
ラー３８′とねじ山部分３８“とを有している。第１実
施例の場合のように搬送エレメント１１はスピンドルナ
ツト１３によってシム１４を介してカラー３８′に緊締
され、かつ不慮の弛みを防止されている。

自動ワインダ４１の糸繰出し部位４２’　、　４３’及
び４４’は、コツプ６を装着したスピンドル１を受取る
手段、糸繰出し中及びスピンドルｌの回転中にスピンド
ル軸受９，１０を固持する手段、糸繰出し終了後にスピ
ンドル１を移送する手段を装備している。特に第６図か
ら判るようにスピンドル１を受取りかつ移送する手段は
各糸繰出し部位４２’　、　４３’　、　４４’毎に夫
々１つのエンドレスの駆動ベル）６９．６９′、６９“
と切換え可能な分岐器７０．７０’　、　７０“を有し
ている。

糸繰出し部位の細部の詳説に入る前如、第６図において
総体的に符号７１で示した自動制御可能な搬送系を先ず
説明しておく。

前記搬送系７１とは、ガイドレール７２，７３．７４．
７５．７６．７７．７８．７９とエンドレス駆動ベルト
６９　、６９′、　６９“と分岐器７０．７０′、７０
“並びに分岐器８４　、８４′、　８４“を有していて
スピンドル１を直立状態で搬送するための循環路系であ
る。

ガイドレール７２〜７９はＬ字形断面形状を有し、第６
図から判るように一部は循環レールとして、一部は直線
レールとして構成されている。ガイドレールの若干の部
位では切除部が設けられており、これについては後述の
通りである。

ガイドレール７２は床面近くで自動ワインダ４１の複数
の糸巻返し部位をめぐり閉じたループを形成してヤーン
供給装置６８を通って導かれている。ガイドレール７３
はガイドレール７２に対してほぼ搬送エレメント１１の
直径間隔をおいて位置しており、かつ閉じたループを形
成して糸繰出し部位４２′とヤーン供給装置６８を通っ
て延びている。該ガイドレール７３に対してほぼ搬送エ
レメント１１の直径間隔をおいてガイドレール７４が糸
繰出し部位４２／を通って延びている。ガイドレール７
５は上から見ればコの字を形成し、糸繰出し部位４３′
を通過しており、かつ該ガイドレール７５の前位部分は
ガイドレール７２の前面側長手区分に対して、またガイ
ドレール７５の後位部分はガイドレール７２の背面側長
手区分に対して夫々はぼ搬送エレメント１１の直径間隔
をおいて位置している。

ガイドレール７７はガイドレール７５と同じ形状を有し
ているが、ただ糸繰出し部位４４′を通って導かれてい
る。ガイドレール７６はガイドレール７５に対して平行
に、しかもほぼ搬送エレメント１１の直径間隔をおいて
糸繰出し部位４３′を通って延びている。ガイドレール
７８はガイドレール７７に対してほぼ搬送エレメント１
１の直径間隔をおいて糸繰出し部位４４′を通って導か
れている。ガイドレール７９は、第６図で見て最終糸巻
返し部位の右手で自動ワインダ４１の前面側から背面側
へ導かれて全体的にガイドレール７２に対して平行に、
しかもほぼ搬送エレメント１１の直径間隔をおいて位置
している。

ガイドレール７２の直立壁部分は自動ワインダ４１の前
面側に位置する直線区の始端部と終端部とに切除部８５
．８６を有し、切除部８６には駆動ベルト８０の駆動ロ
ーラ８７が、また切除部８５には該駆動ベルトの変向ガ
イドローラ８８が配置されている。矢印８９の方向に走
行する駆動ベルト８０の作業側ベルト区分は直立壁部分
９０の内壁面に沿って延びている。該直立壁部分９０は
ばね９１．９２によってばね負荷されているので、駆動
ベルト８ｏは、第６図に示すように各搬送エレメント１
１の周縁に常時良好に接触する。搬送中、搬送エレメン
ト１１は駆動ベルトによって駆動されて、該駆動ベルト
に対面するガイドレールの直立壁部分に沿って転動する
。

ガイドレール７２の、自動ワインダ４１の背面側の直立
壁部分９５にも同様に切除部９３゜９４が設げられてお
り、しかも切除部９４には駆動ベルト８２の駆動ローラ
９６が、また切除部９３には該駆動ベルト８２の変向ガ
イドローラ９７が配置されている。矢印９８の方向に走
行する駆動ベルト８２の作業側ベルト区分はガイドレー
ル７２の直立壁部分９５の内壁面に沿って延び、該直立
壁部分は、直立壁部分９０と同様にやはりばね９９．ｌ
○○によってばね負荷されている。

ガイドレール７９の直立壁部分１０１は、該ガイドレー
ル７９がその方向を変じる部位に切除部１０２．１０３
を有し、しかも切除部１０３には駆動ベル）８１の駆動
ローラ１０４が、また切除部１０２には該駆動ベル）８
１の変向ガイドローラ１０５が配置されている。矢印１
０６の方向に走行する駆動ベルト８１の作業側ベルト区
分は前記直立壁部分１０１の内壁面に沿って摺動する。

直立壁部分１０１はばね１０７゜１０８によってばね負
荷されており、該ばねは前述のばね９１．９２と同じ機
能を有している。

ループ状に延びるガイドレール７３は、その方向を変じ
る全部で４つの部位に夫々１つの切除部１０９，１１０
，１１１，１１２を有Ｌ、しかも切除部１１０には駆動
ベルト８３の駆動ローラ１１３が、また切除部１０９に
は駆動ベルト８３の変向ガイドローラ１１４が配置され
ている。矢印１１６の方向に走行する駆動ベルト８３の
作業側ベルト区分は直立壁部分１１５の内壁面に沿って
ガイドされており、該直立壁部分１１５はばね１１７，
１１８によづて負荷されている。

更に前記切除部１１２には駆動ベルト６９の駆動ローラ
１１９が、また切除部１１１には該駆動ベルト６９の変
向ガイドローラ１２０が配置されてい・る。矢印１２１
の方向に走行する駆動ベルト６９の作業側ベルト区分は
ガイドレール７３の直立壁部分１２２の内壁面に沿って
ガイドされている。該直立壁部分１２２はばね１２３．
１２４によって負荷されている。

ガイドレール７５は、その方向を変じる部位で直立壁部
分１３０に切除部１２５．１２６を有し、しかも切除部
１２６には１駆動ベルト６９′の駆動ローラ１２７が、
また切除部１２５には該１駆動ベルト６９′の変向ガイ
ドローラ１２８が配置されている。矢印１２９の方向に
走行する駆動ベルト６９′の作業側ベルト区分は直立壁
部分１３０の内壁面に沿ってガイドされている。

該直立壁部分１３０しまばね１３１．１３２によって負
荷されている。

ガイドレール７７は、その方向を変じる部位で直立壁部
分１３８′ＶＣ切除部１３３．１３４を有し、しかも切
除部工３４内では駆動ベルト６９〃の駆動ローラ１３５
が、また切除部１３３内では該駆動ベルト６９“の変向
ガイドローラ１３６が回転する。矢印１３７の方向に走
行する駆動ベルト６９〃の作業側ベルト区分は直立壁部
分１３８の内壁面に沿ってガイドされている。該直立壁
部分１３８ばばね１３９．１４０によって負荷されてい
る。

すでに述べた分岐器Ｔｏ、Ｔｏ′、７０”はガイドレー
ル７４．７６及び７８の前面側端部に夫々配置され、ま
たすでに述べた分岐器８４，８４／、８４／／は同ガイ
ドレール７４，７６．７８の背面側端部に夫々配置され
ている。

原理的には全分岐器は同一の構成を有しているので、そ
の構成を分岐器７０につき以下に説明する。

分岐器７０は直立したブレード片を有し、該ブレード片
は垂直な旋回軸１４１を中心としてレバー１４２によっ
て図示の閉鎖位置から開放位置へ旋回することができる
。図示例では分岐器７０’は開放位置にある。

ガイドレールのほぼ水平壁部分の高さに分岐器７０はブ
レード片の両側に水平羽根１４３゜１４４を保持してい
る。該水平羽根１４３　、１４４は搬送エレメント工１
の受けとして働く。

レバー１４２は切換え軸１４５とヒンジ結合されている
。該切換え軸１４５は、２つの位置を占める切換えレバ
ー１４６を有している。例えば分岐器７０では切換えレ
バー１４６は閉鎖位置を、また分岐器７０′では開放位
置を占めている。切換え機構（図示せず）によって切換
え軸１４５は、当該糸繰出し部位がコツプを必要とする
か否かに応じて何れかの位置に切換えられる。

分岐器がすべて閉鎖されて駆動ベルトが運転される場合
にはスピンドルは直立した状態で、ヤーン供給装置６８
を通過し、自動ワインダ牛１の前面側に沿って移動し、
最終糸巻返し部位を通り過ぎ、自動ワインダ４１の背面
側に沿って移動し再び前記ヤーン供給装置６８へ向って
循環することになる。

糸繰出し部位４２’　、　４３’　、　４４’は分岐器
７０．７０′、７０“以外に、コツプ６を差嵌めた状態
のスピンドル１を受取るための受取り手段を有している
。該受取り手段は、すでに述べた駆動ベル）６９　、６
９′、　６９”から成っている。更に又、糸繰出し部位
４２’　、　４３’　、　４４’には糸繰出しのために
、スピンドル軸受を、もしくは、軸受スリーブ８と結合
された搬送ニレメン］・１１を固持する手段が設げられ
ている。該固持手段は、電磁駆動装置１４已によって押
出され又は引込められる夫々１本の切換え可能な遮断ピ
ン１４７から成っている。押出された状態では該遮断ピ
ン１４７は、例えば糸繰出し部位４２′。

４３／におげろように、搬送エレメント１１の前進移動
を阻止する。循環する駆動ベルト６９゜６９′は搬送エ
レメント１１を連行しようとするが、遮断ピン１４７に
よる阻止によって連行することができないので、駆動ベ
ルトはこの遮断箇所において搬送エレメント１１を自転
させることになる。しかしなから、搬送エレメント１１
の自転は、望ましいことではなく、従ってこの自転は別
の固持手段によって阻止される。該固持手段は、上方か
ら搬送エレメント１１に当てつけ可能なグリッパ１４９
，１４９’から成っている。第７図から判るように該グ
リッパは旋回軸１５０を中心として不作用位置から固持
位置へ約９０°旋回することができる。この旋回は制御
可能な空圧式ピストン−シリンダユニット１５１によっ
て行われる。第７図には糸繰出し部位４４′ではグリッ
パの不作用位置が、また糸繰出し部位４２′及び４３′
では固持位置が示されている。

特に第６図及び第７図から判るように自動ワインダ４１
の糸繰出し部位４２’　、　４３’　、　４４’には、
スピンドル１に連結可能な駆動装置が配置されている。

該駆動装置は、より正確に云えば、スピンドル１の駆動
エレメントつまりワーブ２に連結可能である。このよう
な駆動装置１５３（第７図〕は糸繰出し部位４２′及び
４３’に夫々１つのエンドレスの接線方向ベル）１５２
を有し、該接線方向ベルトは、プレート１５４に回転可
能に軸支されたガイドローラ１５５　、１５６並びに駆
動ローラ１５７に巻掛けられてガイドされている。第７
図によればプレー）１５４は、制御可能な空圧式ピスト
ン−シリンダユニット１５９のブツシュロッド１５８に
固定されている。

糸繰出し部位４２′におけるブツシュロッド１２８は第
７図では押出された状態で示されており、該ブツシュロ
ッドの押出しによって接線方向ベルト１５２はワーブ２
に接触するので、該接線方向ベルト１５２の作動によっ
てスピンドル１が、ひいてはコツプ６も回転する。第７
図の例示では糸繰出し部位４３／におけるブツシュロッ
ドは引込められた状態にありこれによって接線方向ベル
ト１５２はワーブ２から離間されている。

第６図の例示では糸繰出し部位４２’ではコツプ６が丁
度回転中であり、いま１つのスピンドルｌは糸繰出しの
ためにすでに待機中である。

搬送エレメント１１の直径は、隣り合ったコツプを互い
に接触させることなく、かつ搬送エレメント１１が互い
に接し合った場合でさえ一方のコツプによって他方のコ
ツプの糸繰出しを妨げないように設計されている。従っ
て、丁度糸繰出し中のコツプの傍に、コツプとスピンド
ルとから成る別の糸繰出しコツプユニットを待機させて
おいても全（支障はない。コツプ巻管７が空管になると
直ちに遮断ピン１４７が引戻されると同時にグリッパ１
４９，１４９／も上向旋回されるので、循環する駆動ベ
ルト６９は空巻の搬送エレメント１１を移送し、その代
りに次の満管の搬送エレメントを糸繰出し部位にもたら
しかつ遮断ピン１４７の再進出によって該搬送エレメン
トのそれ以上の移動が阻止される。

その上でグリッパ１４９，１４９’が、前記の次の搬送
エレメント１１を固持するために再び下向旋回すること
ができる。循環路系に空管のスピンドルを引渡すために
分岐器８４が開放され、かつ、その他の循環動作を妨げ
ないために引渡し後に再び閉鎖される。これとは独自に
分岐器７０も、次の糸繰出しコツプユニットを循環路か
ら取出すために開放される。この取出し後に該分岐器７
０も、その他の循環動作を妨害しないために再閉鎖され
る。

また第６図及び第７図から判るように糸繰出し部位４２
’　、　４３’及び４４’は夫々、スピンドル１に連結
可能なブレーキ装置を有している。この場合のブレーキ
装置は、ワーブ２に当てつけ可能なジョーブレーキ１６
０として構成されている。該ジョーブレーキ１６０は、
制御可能な空圧式ピストン−シリンダユニット１６３の
ブツシュロッド１６２と結合された屈曲レバー１６１の
端部に配置されている。第７図の図示例によれば糸繰出
し部位４２′並びに４４′ではジョーブレーキ１６０は
ワーブ２から解離した状態にあるのに対して、糸繰出し
部位４３′ではジョーブレーキ１６０はワーブ２に当て
つけられている。従って糸繰出し部位４３′では、すで
に空管になったコツプ巻管７は静止されている訳である
。

第６図から判るように糸繰出し部位４４′では、接線方
向ベルト１５２の代りに摩擦ローラ１６５を使用する、
スピンドル用の駆動装置１６４が設けられている。摩擦
ローラ１６５は別の２つの摩擦ローラ１６６．１６７と
接触している。

摩擦ローラ１６７は電動モータによって駆動される。こ
れらの摩擦ローラは１つのプレート１６８上に軸支され
ており、該プレートは、切換え可能な空圧式ピストン−
シリンダユニット１５９′のブツシュロッドに固定され
ている。

ヤーン供給装置６８において空管のコツプ巻管７がスピ
ンドル１から引出され、゛かつ、矢印１６９の方向に間
欠的に回動されるディスク１７１の差嵌めマンドレル１
７０に装嵌される。

該ディスク１７１は新たなコツプ６も搬送し、該コツプ
はディスク１７１から取出され、空管のコツプ巻管７の
代りにスピンドルｌに差嵌められる。ヤーン供給装置に
付設されているセンサ（図示せず）は、到来するスピン
ドルがなおコツプを支持しているか否かを確認する。な
おコツプを支持しているスピンドルはヤーン供給装置６
８を支障なく通過する。その他のスピンドルにはすべて
新たなコツプが装着される。

これらの作業を支障なく処理するためにヤーン供給装置
６８は特別の装置を装備している。

先ず遮断ピン１７２が、ヤーン供給装置６８に到達スる
スピンドル１の搬送エレメント１１を抑留するために電
磁駆動装置１７３によって押出される。次いでグリッパ
１７４が、搬送エレメント１１を一時的に留めるために
作動される。

該グリッパ１７４は原理的には、すでに述べたグリッパ
１４９，１４９’と同様に構成されている。空管のコツ
プ巻管の取出しと新たなコツプの差嵌めは、昇降シリン
ダ１７５に固定されていて昇降可能かつ旋回可能な空圧
式グリッパ１７６によって行われる。該空圧式グリッパ
もやはり周期的なタクトで作動する。新たなコツプの差
嵌め後に遮断ピン１７２は引戻され、次いで当該搬送エ
レメント１１の通過後に、次の搬送エレメントを抑留す
るために直ちに再び押出される。そのタクト動作はヤー
ン供給装置６８における新たな搬送エレメントの到来に
よってレリーズされる。支台１７７は昇降シリンダ１７
５とグリッパ１７６を支持している（第７図〕。

第６図から判るように、直立状態で搬送される全部で２
１本のスピンドルが、制御式循環路系において循環して
いる。第６固有手の破断線は、自動ワインダが３基より
も多くの糸巻返し部位を有することができ、従って場合
によっては著しく多数のスピンドルが循環できることを
示唆するものである。

この循環路系で使用されるスピンドルの１実施例は第１
図及び第２図に、またその他の実施例は第３図乃至第５
図に示して、すでに説明した。

第３図では、搬送系の構成が異なっている場合、殊に軸
受スリーブが下向きに突設されていない場合には、スピ
ンドル搬送をコンベヤベルト３９でも行いうることが示
唆されている。

第７図及び第８図から判るように諸ガイドレールは垂直
支柱１７８によって床ビーム１７９．１８０と結合され
ている。床ビームは、床面に載設されたフレームを形成
し、該フレームは自動ワインダ４１の前端架台４６及び
後端架台４７を支持することもできる。また第７図及び
第８図には駆動ベルトの若干の駆動ローラのための駆動
モータ１８１．１８２．１８３が示されている。

第３図及び第４図に示した態様の搬送可能なスピンドル
を使用しようとする場合にはブレーキ装置は制動時には
スピンドル１５に直接当てつげられる。

また第７図は、糸繰出し部位４４′が、第５図に示した
搬送可能なスピンドル２４を使用するために構成されて
いることを示唆している。このために糸繰出し部位４４
／は、切換え可能なスピンドルブレーキ並びに切換え可
能な連結装置２９〜３６のための作動装置１８４を装備
している。この場合の作動装置１８４は旋回可能なレバ
ーであり、該レバーは、下向旋回時に連結レバー３５の
加圧板３７（第５図）を押圧し、これによってワーブ２
８の連結を解除し、同時にスピンドル２４を制動する。

機械に固有のブレーキ装置１６０はこの場合は作動しな
い。

第９図の平面図に１実施態様として示した糸繰出し部位
１８５は、すでに述べた駆動装置を装備している。搬送
エレメント１１を備えがつコツプ６を装嵌したスピンド
ル１を受取って移送する手段は１つの装置１８６に纏め
られており、該装置もブレーキ装置１６０を有している
。

また前記装置１８６はグリッパトング１８７から成り、
該グリッパトングは制御可能な空圧式ピストン−シリン
ダユニット１８８によって開閉され、かつ、直立したロ
ンド１９０を中心として旋回可能な管１９１のブラケッ
ト１８９に可動支承されている。切換え電磁石１９２に
よって前記管１９１は回動され、これによってブラケッ
ト１８９は、その中心軸線（−点鎖線）により符号■、
■、■で示した３つの位置を占めることができる。位置
工ではグリッパトング１８７は、搬送されて来たスピン
ドル１の搬送エレメント１１を受取るため及びグリッパ
トング閉鎖後に該搬送エレメントを把持するために開放
される。次いで位置Ｈにおいてスピンドル１の駆動及び
コツプ６からの糸繰出しが行われる。糸繰出し後にブラ
ケット１８９は位置■へもたらされ、この位置でグリッ
パトング１８７は、搬送エレメント１１を解放して移送
するために再び開放される。次いで新たな搬送エレメン
トの受取りは再び位置工で行われる。ブレーキ装置１６
０は、すでに前述した通りに機能する。

本実施態様の糸繰出し部位では、場合によっては糸巻返
し部位を横切るレール機構並びに分岐器を省くことも可
能である。

第１０図に示したヤーン供給装置ＩＧ）３の実施態様で
は矢印ＩＱ４の方向で到来する搬送エレメント１１はデ
ィスクＩＱ６のポケットに直接装入される。ディスク１
９６は、スピンドル１にコツプ６を再装着させる装填ス
テーション１９７を通って移動し、コツプを装着したス
ピンドルはディスク１９６から矢印１９５の方向に進出
して自動ワインダに達する。

【図面の簡単な説明】

第１図はコツプ及び搬送エレメントを断面して示したス
ピンドルの側面図、第２図は第１図に示したスピンドル
の平面図、第３図は搬送エレメント及びコツプを断面し
て示した異なった実施態様のスピンドルの側面図、第４
図は第３図に示したスピンドルの平面図、第５図はコツ
プ及び搬送エレメントを断面しかつスピンドルを一部破
断して示した異なった実施態様図、第６図は本発明の装
置の平面図、第７図は自動ワインダに装備した本発明の
装置の主要部分の正面図、第８図は１つの糸巻返し部位
における本発明の装置部分の側面図、第９図は１つの糸
繰出し部位における本発明の装置部分の平面図、第１０
図はスピンドルの循環路系の部分的な略示図である。 １・・・スピンドル、１′・・・減径下端部、２・・・
駆動エレメントとしてのワーブ、３・・・頂端、Φ・・
・通路状の県営げエレメント、５・・・糸端部、６・・
・コツプ、７・・・コツプ巻管、８・・・軸受スリーブ
、８′・・カラー、８“・・ねじ山部分、９．１０・・
・スピンドル軸受、１１・・・円板状の搬送エレメント
、工２・・・中心孔、■３・・・スピンドルナツト、１
４・・・シム、１５・・・スピン１２ル、１６・・・軸
受スリーブ、１６′・・・カラー、１．６“・・ねじ山
部分、１７・・・スピンドル頂端、１８・・・ブラシ状
の県営はエレメント、１９・・・搬送エレメント、２ｏ
・・・中心孔、２１・・・拡径縁部、２２・・・下面、
２３・・・縦軸線、２４・・・スピンドル、２４′・・
・減径下端部、２５・・・カラー、２６・・・スリーブ
、２７・・・ころがり軸受、２８・・・ワーブ、２９・
・・円錐面、３０・・・押圧ばね、３１・・・クランプ
リング、３２・・・円錐筒部、３３・・・スリーブ、３
４・・・カラー、３５・・・連結レノ々−１３６・・・
軸受台、３７・・・加圧板、３８・・・軸受スリーブ、
３８′・・・カラー、３８″・・・ねじ山部分、３９・
・・コンベヤベルト、４１・・・自動ワインダ、４２゜
４３．４４・・・糸巻返し部位、４２′、　４３′、　
　４４’。 ・・・糸繰出し部位、４５・・・ケーシング、４６・・
・前端架台、４７・・・後端架台、４８・・・ビーム、
４９・・・旋回軸、５０．５１・・・ゼビンフレーム、
５２・・・綾巻きパッケージ、５３・・・反転ねじ溝付
きロール、５４・・・軸、５５・・・旋回支点、５６・
・・第１のサクション管、５６′・・・旋回位置、５７
．５８・・・受渡しアーム、５９・・・自動式糸スプラ
イサ、６０・・・第２のサクション管、６０′、６０“
・・・旋回位置、６］−・・・旋回支点、６２・・・レ
ーキ型触子、６３・・・第３のサクション管、６３′・
・・吸着位置、６３′・・・放出位置、６４・・・円弧
矢印、６５・・・糸、６５′・・・糸・ζルーノ、６６
・・・糸ブレーキ、６７・・・糸クリーナ、６８・・・
ヤーン供給装置、６９．６９′、６９″・・・エンドレ
スの駆動ヘルド、７０．７０′、７０“・・・分岐器、
７１・・搬送系、７２，７３゜７４．７５，７６．７７
．７８．７９・・・ガイドレール、８０．８１，８２．
８３・・・駆動ベルト、８４．８４′、８４“・・・分
岐器、８５．８６・・・切除部、８７・・・駆動ローラ
、８８・・・変向ガイドローラ、８９・・・矢印、９０
・・直立壁部分、９１，９２・・・ばね、９３．９４・
・切除部、９５・・・直立壁部分、９６・・・駆動ロー
ラ、９７・・・変向ガイドローラ、９８・・・矢印、９
９，１００・・・ばね、１０１・・・直立壁部分、１０
２．１０３・・・切除部、１０４・・・駆動ローラ、１
０５・・・変向ガイドローラ、１０６・・・矢印、１０
７，１０８・・・ばね、ｌ○９゜１１０．１１１，１１
２・・・切除部、１１３・・・駆動ローラ、１１４・・
・変向ガイドローラ、１１５・・・直立壁部分、１１６
・・・矢印、１１７，１１８・・・ばね、１１９・・・
駆動ローラ、１２０・・・変向ガイドローラ、１２１・
・・矢印、１２２・・・直立壁部分、１２３，１２４・
・・ばね、１２５，１２６・・・切除部、１２７・・・
駆動ローラ、１２８・・・変向ガイドローラ、１２９・
・・矢印、１３０・・・直立壁部分、１３１，１３２・
・・ばね、１３３，１３４・・・切除部、１３５・・・
駆動ローラ、１３６・・・変向ガイドローラ、１３７・
・・矢印、１３８・・・直立壁部分、１３９，１４０・
・・ばね、１４１・・・旋回軸、１４２・・・レノ々−
１１４３，１４４・・・水平羽根、１４５・・・切換え
軸、１４６・・・切換えレノクー、１４７・・・遮断ピ
ン、１４８・・・電磁駆動装置、１４９．１４９’・・
・グリッツξ、１５０・・・旋回軸、１５１・・・空圧
式ピストン−シリンダユニット、１５２・・・接線方向
ベルト、１５３・・・駆動装置、１５仝・・・プレート
、１５５，１５６・・・ガイドレール、１５７・・・駆
動ローラ、１５８・・・ブツシュロッド、１５９．１５
９’・・・空圧式ピストン−シリンダユニット、１６０
・・・ブレーキ装置としてのジョーブレーキ、１６１・
・・屈曲レバー、１６２・・・ブツシュロッド、１６３
・・空圧式ピストン−シリンダユニット、１６４・・・
駆動装置、１６５，１６６．１６７・・・摩擦ローラ、
１６８・・プレート、１６９・・・矢印、１７０・・・
差嵌めマンドレル、］−７１・・・ディスク、１７２・
・・遮断ビン、１７３・・・電磁駆動装置、１７４・・
・グリフ・ξ、１７５・・・昇降シリンダ、１７６・・
・空圧式グリッパ、１７７・・・支台、１７８・・・垂
直支柱、１７９，１８０・・・床ビーム、１８１，１８
２，１８３・・・駆動モータ、１８４・・・作動装置、
１８５・・・糸繰出し部位、１８６・・・スピンドルを
受取って移送するための装置、１８７・・・グリッツξ
トング、１８８・・・空圧式ピストン−シリンダユニッ
ト、１８ｇ・・・ブラケット、１９０・・・ロッド、１
９１・・・Ｗ、１９２・・・切換え電磁石、１９３・・
・ヤーン供給装置、１９４，１９５・・・矢印、１９６
・・・ディスク、１９７・・・装填ステーション

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、自動ワインダの糸繰出し部位に、夫々スピンドル軸
   受と糸繰出しのために準備されたコップとを備えたスピ
   ンドルを順次供給し、糸繰出し中、糸を上向きに引出し
   つつコップの巻上げ方向とは逆向きに前記スピンドルを
   回転させ、糸繰出し後に該スピンドルを、差嵌められた
   コップ巻管と一緒に糸繰出し部位から再び導出すること
   を特徴とする、自動ワインダの糸巻返し速度を高める方
   法。 ２、自動ワインダとヤーン供給装置とを通過する制御式
   循環路に沿つてスピンドルをガイドする、特許請求の範
   囲第１項記載の方法。 ３、ヤーン供給装置において、自動ワインダから到来し
   たスピンドルから空管のコップ巻管を引出して該スピン
   ドルに新たなコップを装着し、その際コップ表面の糸端
   部を探索し、かつスピンドル頂端部に捕捉のための準備
   をしておく、特許請求の範囲第２項記載の方法。 ４、糸繰出し部位でスピンドルを駆動装置及び糸引張力
   によつて、又はその何れかによつて回転せしめ、その際
   スピンドルの回転数を糸巻返し速度に関連して例えば制
   御式ブレーキによつて制限する、特許請求の範囲第１項
   から第３項までのいずれか１項記載の方法。 ５、糸切れ時に糸繰出し部位においてスピンドルを静止
   するまで制動する、特許請求の範囲第１項から第４項ま
   でのいずれか１項記載の方法。 ６、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４２′、４
   ３′、４４′）が、コップ（６）を装着したスピンドル
   （１）を受取る手段と、糸繰出し中及びスピンドル（１
   ）の回転中スピンドル軸受（９、１０）を確保する手段
   と、コップ（６）からの糸繰出し後にスピンドル（１）
   を引渡す手段とを装備していることを特徴とする、自動
   ワインダの糸巻返し速度を高める装置。 ７、スピンドル（１）をコップ（６）と共に供給するヤ
   ーン供給装置（６８）と自動ワインダ（４１）との間に
   は、制御可能な自動式の搬送系（７１）が配置されてい
   る、特許請求の範囲第６項記載の装置。 ８、搬送系（７１）が、ガイドレール（７２〜７９）、
   ベルトコンベヤ又は駆動ベルト及び制御可能な分岐器（
   ７０、７０′、７０″、８４、８４′、８４″）を有し
   ていてスピンドル（１）を直立姿勢で搬送する循環路系
   として構成されている、特許請求の範囲第７項記載の装
   置。 ９、スピンドル軸受（９、１０）と軸受スリーブ（８）
   とを有するスピンドル（１）が夫々、コップ（６）を差
   嵌めたスピンドル（１）を自動ワインダ（４１）へ搬送
   しかつスピンドルを該自動ワインダ（４１）から搬送す
   るための搬送エレメント（１１、１９）と結合されてい
   る、特許請求の範囲第６項から第８項までのいずれか１
   項記載の装置。 １０、搬送エレメント（１９）が、コップ（６）を差嵌
   めたスピンドル（１５）を直立姿勢で搬送させ該スピン
   ドル（１５）の縦軸線（２３）に対して直角に実質的に
   扁平に延びる下面（２２）を有している、特許請求の範
   囲第９項記載の装置。 １１、搬送エレメント（１１）が円板の形状を有してい
   る、特許請求の範囲第９項又は第１０項記載の装置。 １２、搬送エレメント（１１、１９）が、実質的に中心
   に孔（１２、２０）を有しかつスピンドルナット（１３
   ）によつて軸受スリーブ（８、１６）と結合されている
   、特許請求の範囲第９項から第１１項までのいずれか１
   項記載の装置。 １３、軸受スリーブ（１６）の下端面が搬送エレメント
   （１９）の下面（２２）と整合しているか又は搬送エレ
   メント（１９）の下面（２２）よりも高く位置している
   、特許請求の範囲第９項から第１２項までのいずれか１
   項記載の装置。 １４、搬送エレメント（１１）とスピンドル（２４）と
   から成る構成ユニットが切換え可能なスピンドルブレー
   キ（２９〜３６）を有している、特許請求の範囲第９項
   から第１３項までのいずれか１項記載の装置。 １５、スピンドル（１、２４）が、該スピンドルを回転
   させる駆動エレメント（２、２８）を有している、特許
   請求の範囲第９項から第１４項までのいずれか１項記載
   の装置。 １６、スピンドル（２４）の駆動エレメント（２８）が
   遊転ワーブとして構成されており、かつ搬送エレメント
   （１１）とスピンドル（２０）とから成る構成ユニット
   が前記遊転ワーブ（２８）のための切換え可能な連結装
   置（２９〜３６）を有している、特許請求の範囲第１５
   項記載の装置。 １７、スピンドル頂端（３、１７）がコップ（６）の糸
   端部（５）のための糸受けエレメント（４、１８）を有
   している、特許請求の範囲第９項から第１６項までのい
   ずれか１項記載の装置。 １８、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４２′、
   ４３′、４４′）には、スピンドル（１）に連結可能な
   駆動装置（１５３、１６４）が配置されている、特許請
   求の範囲第６項から第１８項までのいずれか１項記載の
   装置。 １９、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４２′、
   ４３′、４４′）には、スピンドル（１）に連結可能な
   ブレーキ装置（１６０）が配置されている、特許請求の
   範囲第６項から第１８項までのいずれか１項記載の装置
   。 ２０、スピンドル（１）を受取つて引渡す手段がベルト
   コンベヤ（３９）、駆動ベルト（６９）又はグリツパ（
   １８７）及び／又は切換え可能な分岐器（７０、７０′
   、７０″、８４、８４′、８４″）を含んでいる、特許
   請求の範囲第６項から第１９項までのいずれか１項記載
   の装置。 ２１、コップから糸を繰出すためにスピンドル軸受を確
   保する手段が、軸受スリーブ（８）又は搬送エレメント
   （１１）に当てつけ可能かつ切換え可能なグリツパ（１
   ８７；１４９、１４９′）及び／又は切換え可能な遮断
   ピン（１４７）から成つている、特許請求の範囲第６項
   から第２０項までのいずれか１項記載の装置。 ２２、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４２′、
   ４３′、４４′）が、スピンドル（２４）の切換え可能
   なスピンドルブレーキ（３２）のための作動装置（１８
   ４）を有している、特許請求の範囲第１４項から第２１
   項までのいずれか１項記載の装置。 ２３、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４４′）
   が、スピンドル（２４）の切換え可能な連結装置（２９
   〜３６）のための切換え可能な作動装置（１８４）を有
   している、特許請求の範囲第１６項から第２２項までの
   いずれか１項記載の装置。 ２４、自動ワインダ（４１）の糸繰出し部位（４２′、
   ４３′、４４′）が、スピンドル（１）の駆動エレメン
   ト（２）のための切換え装置（１５９）を有している、
   特許請求の範囲第６項から第２３項までのいずれか１項
   記載の装置。 ２５、糸繰出し部位（４２′、４３′、４４′）に設け
   られている駆動装置（１５３、１６４）がスピンドル（
   １）の駆動エレメント（２）に連結可能である、特許請
   求の範囲第１８項から第２３項までのいずれか１項記載
   の装置。 ２６、駆動装置（１５３、１６４）がエンドレスの接線
   方向ベルト（１５２）又は摩擦ローラ（１６５）を有し
   ている、特許請求の範囲第１８項から第２５項までのい
   ずれか１項記載の装置。