JPS6289897A - 電着塗装におけるエアポケツト防止方法 - Google Patents
電着塗装におけるエアポケツト防止方法Info
- Publication number
- JPS6289897A JPS6289897A JP22949585A JP22949585A JPS6289897A JP S6289897 A JPS6289897 A JP S6289897A JP 22949585 A JP22949585 A JP 22949585A JP 22949585 A JP22949585 A JP 22949585A JP S6289897 A JPS6289897 A JP S6289897A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cell
- electrodeposition
- bath
- enters
- paint
- Prior art date
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- Granted
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- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は電着塗装におけるエアポケット防止方法に関す
る。さらに詳しくは、構成が簡易であり、エアポケット
の発生を確実に防止することのできるエアポケット防止
方法に関する。
る。さらに詳しくは、構成が簡易であり、エアポケット
の発生を確実に防止することのできるエアポケット防止
方法に関する。
[従来の技術]
従来より電着塗装は自動車ボデーなどの塗装に多用され
ている。
ている。
自動車ボデーなどの電着塗装は、電着浴槽内にハンガー
に懸吊された自動車ボデーなどの被処理物を順次入槽さ
せ、槽内を入槽部から出槽部へ移動させるあいだに電着
塗膜を析出させるものである。
に懸吊された自動車ボデーなどの被処理物を順次入槽さ
せ、槽内を入槽部から出槽部へ移動させるあいだに電着
塗膜を析出させるものである。
しかしながら、このような電着塗装においては、ボデー
構造と入槽角度の関係により、たとえばバックドア上部
の内側などの部位にエアの巻き込みが発生しエアポケッ
トが形成され、そのため電着塗膜が不均一になり防錆が
不確実になるという問題がある。
構造と入槽角度の関係により、たとえばバックドア上部
の内側などの部位にエアの巻き込みが発生しエアポケッ
トが形成され、そのため電着塗膜が不均一になり防錆が
不確実になるという問題がある。
そのため、(1)電着時に、バックドアの開閉角度を変
えてエアポケットを除去する方法および(2電着浴槽へ
のボデーの入槽角度を調整する方法などが従来より行な
われている。
えてエアポケットを除去する方法および(2電着浴槽へ
のボデーの入槽角度を調整する方法などが従来より行な
われている。
[発明が解決しようとする問題点]
しかしながら、前記方法のうち(1)バックドアの開閉
角度を変える方法は電着塗膜の二次タレ不良のような品
質上の欠陥が生じるといった問題があり、また(2)入
槽時のボデーの角度を調整する方法は角度変更が非常に
困難であるという問題がある。
角度を変える方法は電着塗膜の二次タレ不良のような品
質上の欠陥が生じるといった問題があり、また(2)入
槽時のボデーの角度を調整する方法は角度変更が非常に
困難であるという問題がある。
本発明は、前記の点に鑑み、簡易な設備により確実にエ
アポケットを防止することのできる方法を提供すること
にある。
アポケットを防止することのできる方法を提供すること
にある。
[問題点を解決するための手段]
本発明は、電着浴槽の入槽部の浴液中に配置したライザ
ーのノズルより、電着塗料を入槽された被処理物に向け
て噴射することを特徴とする電着塗装におけるエアポケ
ット防止方法に関する。
ーのノズルより、電着塗料を入槽された被処理物に向け
て噴射することを特徴とする電着塗装におけるエアポケ
ット防止方法に関する。
[実施例コ
つぎに図面に基づき本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明のエアポケット防止方法を示す説明図、
第2図は第1図の(2)−画線概略断面図である。
第2図は第1図の(2)−画線概略断面図である。
第1〜2図において(1)は電着浴槽であり、内部に電
着塗料が入れられる。自動車ボデーなどの被処理物(4
)は、コンベア(2によって矢印(Y)方向に移動され
るハンガー(3)に載せられ、順送りに電着浴槽(1)
内に漬けられるようになっている。
着塗料が入れられる。自動車ボデーなどの被処理物(4
)は、コンベア(2によって矢印(Y)方向に移動され
るハンガー(3)に載せられ、順送りに電着浴槽(1)
内に漬けられるようになっている。
(5)は入槽部に設けられたライザーであり、該ライザ
ー(5)には電着塗料を噴射する複数個のノズル(6)
が設けられている。ライザー(5)は電着塗料の噴射角
度を調整することができるようにユニオン(7)を介し
て配管(8)に接続されている。該配管(8)には噴射
量または噴射圧力調整用の弁(9)が設けられている。
ー(5)には電着塗料を噴射する複数個のノズル(6)
が設けられている。ライザー(5)は電着塗料の噴射角
度を調整することができるようにユニオン(7)を介し
て配管(8)に接続されている。該配管(8)には噴射
量または噴射圧力調整用の弁(9)が設けられている。
00)は電着浴槽内の電着塗料を吸引して圧送する循環
ポンプであり、電着塗料は該循環ポンプ(K))の圧送
作用によって配管(8)、弁(9)、ユニオン(刀を経
てライザー(5)に送られ、ノズル(6)より電着浴槽
(1)内へ噴射される。
ポンプであり、電着塗料は該循環ポンプ(K))の圧送
作用によって配管(8)、弁(9)、ユニオン(刀を経
てライザー(5)に送られ、ノズル(6)より電着浴槽
(1)内へ噴射される。
ライザー(5)は第2図に示されるように電着浴槽(1
)の側部に被処理物(4)に近接して設けられ、被処理
物(4)に向けて電着塗料が噴射される。
)の側部に被処理物(4)に近接して設けられ、被処理
物(4)に向けて電着塗料が噴射される。
電着塗料の噴射によって電着浴槽(1)の入槽部浴液中
に噴流が生じ、被処理物(4)が入槽する際に巻き込ん
だエア、および同じく被処理部が入槽する際に発生し、
該被処理物表面に付着した泡は該噴流によって移動、除
去される。このようにしてエアポケットの形成が防止さ
れるため、被処理物(4)は均一に電着塗装される。
に噴流が生じ、被処理物(4)が入槽する際に巻き込ん
だエア、および同じく被処理部が入槽する際に発生し、
該被処理物表面に付着した泡は該噴流によって移動、除
去される。このようにしてエアポケットの形成が防止さ
れるため、被処理物(4)は均一に電着塗装される。
ライザー(5)は被処理物(4)の種類、形状および大
きさに合わせて適宜の数段ければよい。そのばあい被処
理物(4)の進行方向に沿って複数個設けてもよいし、
被処理物(4)をまん中にして向い合うように(第2図
において図面の右方向からも塗料を噴射するように)設
けてもよい。ライザー(5)は被処理物(4)より概ね
30〜40cmMれた位置に配置するのが好ましい。ノ
ズル(6)の位置および個数は、電着浴槽(1)の大き
さ、電着塗料の噴射量および噴射圧力などに合わせて適
宜選定すればよい。
きさに合わせて適宜の数段ければよい。そのばあい被処
理物(4)の進行方向に沿って複数個設けてもよいし、
被処理物(4)をまん中にして向い合うように(第2図
において図面の右方向からも塗料を噴射するように)設
けてもよい。ライザー(5)は被処理物(4)より概ね
30〜40cmMれた位置に配置するのが好ましい。ノ
ズル(6)の位置および個数は、電着浴槽(1)の大き
さ、電着塗料の噴射量および噴射圧力などに合わせて適
宜選定すればよい。
電着塗料の噴射量および噴射圧力は、電着浴槽(1)の
大きさなどにより異なるが概ね30〜5ON/分、1.
0〜1.5kg/ GJが目安である。
大きさなどにより異なるが概ね30〜5ON/分、1.
0〜1.5kg/ GJが目安である。
[効 果コ
本発明は以上説明したとおり、被処理物が入槽する際に
巻き込んだエアなどは、入槽部の浴液中に設けたライザ
ーのノズルより塗料を噴射することにより除去されるの
でエアポケットの形成が防止され、その結果被処理物が
均一に電着塗装されるという効果がある。
巻き込んだエアなどは、入槽部の浴液中に設けたライザ
ーのノズルより塗料を噴射することにより除去されるの
でエアポケットの形成が防止され、その結果被処理物が
均一に電着塗装されるという効果がある。
第1図は本発明のエアポケット防止方法を示す説明図、
第2図は第1図の圓−(2)線概略断面図である。 (図面の主要符号) (1):電着浴槽 (4)二披処理物 (5):ライザー (6):ノズル
第2図は第1図の圓−(2)線概略断面図である。 (図面の主要符号) (1):電着浴槽 (4)二披処理物 (5):ライザー (6):ノズル
Claims (1)
- 1 電着浴槽の入槽部の浴液中に配置したライザーのノ
ズルより、電着塗料を入槽された被処理物に向けて噴射
することを特徴とする電着塗装におけるエアポケット防
止方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22949585A JPS6289897A (ja) | 1985-10-15 | 1985-10-15 | 電着塗装におけるエアポケツト防止方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22949585A JPS6289897A (ja) | 1985-10-15 | 1985-10-15 | 電着塗装におけるエアポケツト防止方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6289897A true JPS6289897A (ja) | 1987-04-24 |
JPS6347793B2 JPS6347793B2 (ja) | 1988-09-26 |
Family
ID=16893060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22949585A Granted JPS6289897A (ja) | 1985-10-15 | 1985-10-15 | 電着塗装におけるエアポケツト防止方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6289897A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101330053B1 (ko) * | 2012-03-29 | 2013-11-18 | 주식회사 디피코 | 차체의 전착공정용 기포방지장치 및 기포방지방법 |
CN103668400A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-03-26 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种电泳吊具的后车身锁紧装置及其锁紧方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5380443A (en) * | 1976-12-25 | 1978-07-15 | Honda Motor Co Ltd | Electrodeposition painting apparatus |
JPS5397168U (ja) * | 1977-01-10 | 1978-08-07 | ||
JPS5537886U (ja) * | 1978-09-05 | 1980-03-11 | ||
JPS5891198A (ja) * | 1981-11-25 | 1983-05-31 | Toyota Motor Corp | 電着塗装装置 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5385138A (en) * | 1977-01-05 | 1978-07-27 | Hitachi Ltd | Digital filter circuit |
-
1985
- 1985-10-15 JP JP22949585A patent/JPS6289897A/ja active Granted
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5380443A (en) * | 1976-12-25 | 1978-07-15 | Honda Motor Co Ltd | Electrodeposition painting apparatus |
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JPS5891198A (ja) * | 1981-11-25 | 1983-05-31 | Toyota Motor Corp | 電着塗装装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101330053B1 (ko) * | 2012-03-29 | 2013-11-18 | 주식회사 디피코 | 차체의 전착공정용 기포방지장치 및 기포방지방법 |
CN103668400A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-03-26 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种电泳吊具的后车身锁紧装置及其锁紧方法 |
CN103668400B (zh) * | 2013-10-17 | 2016-03-02 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种电泳吊具的后车身锁紧装置及其锁紧方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6347793B2 (ja) | 1988-09-26 |
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