JPS628875A - 乗用型走行車体 - Google Patents
乗用型走行車体Info
- Publication number
- JPS628875A JPS628875A JP15048185A JP15048185A JPS628875A JP S628875 A JPS628875 A JP S628875A JP 15048185 A JP15048185 A JP 15048185A JP 15048185 A JP15048185 A JP 15048185A JP S628875 A JPS628875 A JP S628875A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- steering
- pedals
- car
- rice
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Transplanting Machines (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は1乗用型走行車体に係り、詳しくは。
操縦者が快適に操縦できると共に、車体への乗り降りが
容易な作業性の優れた乗用型走行車体に関するものであ
る。
容易な作業性の優れた乗用型走行車体に関するものであ
る。
この種の従来技術としては、ステアリングハンドルのス
テアリング連動機構を覆うカバーをステップの左右外側
よりも内方に設けて該カバーの左右側方にもステップが
存在するようにし、該カバーの左右側方のステップ上に
操作ペダルを設けた乗用型走行車体がある。
テアリング連動機構を覆うカバーをステップの左右外側
よりも内方に設けて該カバーの左右側方にもステップが
存在するようにし、該カバーの左右側方のステップ上に
操作ペダルを設けた乗用型走行車体がある。
併し乍ら、操作ペダルが該カバーの左右側方のステップ
上に配置されている為に、操縦者は、両足を左右に大き
く開いて操作ペダルを操作しなければならず操縦性が悪
く、然も、車体への乗り降りの際に、該操作ペダルが邪
魔になり作業性も悪いものであった。
上に配置されている為に、操縦者は、両足を左右に大き
く開いて操作ペダルを操作しなければならず操縦性が悪
く、然も、車体への乗り降りの際に、該操作ペダルが邪
魔になり作業性も悪いものであった。
この発明゛は、上記問題点を解決すべく機体にステップ
1を設け、該ステップ1上に操縦席2.ステアリングハ
ンドル3.及び各種操作ペダル4・・を配置してなる乗
用型走行車体5において、該ステアリングハンドル3の
ステアリング連動機構6を覆うカバー7を前記ステップ
1の左右外側よりも内方に設けて該カバー7の左右側方
にもステップ1が存在するようにすると共に、該カバー
7内に前記操作ペダル4a・・・を配置したことを特徴
とする乗用型農作業機としたものである。
1を設け、該ステップ1上に操縦席2.ステアリングハ
ンドル3.及び各種操作ペダル4・・を配置してなる乗
用型走行車体5において、該ステアリングハンドル3の
ステアリング連動機構6を覆うカバー7を前記ステップ
1の左右外側よりも内方に設けて該カバー7の左右側方
にもステップ1が存在するようにすると共に、該カバー
7内に前記操作ペダル4a・・・を配置したことを特徴
とする乗用型農作業機としたものである。
ステアリングハンドル3のステアリング連動機構6を覆
うカバー7を前記ステップ1の左右外側よりも内方に設
けて該カバー7の左右側方にもステップ1が存在するよ
うにすると共に、該カバー、−7内に前記操作ペダル4
a・・・を配置したものであるから、操縦者は快適な操
縦姿勢で操縦を行なうことができると共に、車体への乗
り降りも容易で作業性が非常に良い。
うカバー7を前記ステップ1の左右外側よりも内方に設
けて該カバー7の左右側方にもステップ1が存在するよ
うにすると共に、該カバー、−7内に前記操作ペダル4
a・・・を配置したものであるから、操縦者は快適な操
縦姿勢で操縦を行なうことができると共に、車体への乗
り降りも容易で作業性が非常に良い。
以下、図面に示すこの発明の一実施例について説明する
6 8は乗用型農作業機の一種である乗用型田植機であって
、乗用型走行車体5の後部にリンク機構9を介して農作
業装置の一種である田植装置10を上下動自在に装着し
て構成されている。
6 8は乗用型農作業機の一種である乗用型田植機であって
、乗用型走行車体5の後部にリンク機構9を介して農作
業装置の一種である田植装置10を上下動自在に装着し
て構成されている。
乗用型走行車体5は、前部に走行ミッションケース11
・前輪デフケース12を設は後部に後輪デフを有する後
部伝動ケース13を設けて、両者を機体フレーム14・
15・16にて連結し、機体フレーム14・15上の機
体略中央位置にエンジン17を搭載している。、2はエ
ンジン17の真上に設けられた操縦席、18は燃料タン
ク、19・19は左右操向用駆動前輪、20・20は左
右駆動後軸、21はエンジン17の動力軸22と走行ミ
ッションケース11の受動軸23とを連結する伝動軸、
24は前輪デフケース12から後部伝動ケース13に動
力を伝える伝動軸である。
・前輪デフケース12を設は後部に後輪デフを有する後
部伝動ケース13を設けて、両者を機体フレーム14・
15・16にて連結し、機体フレーム14・15上の機
体略中央位置にエンジン17を搭載している。、2はエ
ンジン17の真上に設けられた操縦席、18は燃料タン
ク、19・19は左右操向用駆動前輪、20・20は左
右駆動後軸、21はエンジン17の動力軸22と走行ミ
ッションケース11の受動軸23とを連結する伝動軸、
24は前輪デフケース12から後部伝動ケース13に動
力を伝える伝動軸である。
田植装置2は、前記リンク機構9の後端に連結されたフ
レームを兼ねた伝動ケース25と、該伝動ケース25に
設けられた下部支持部材26及び上部支持部材27に支
持されて機体左右方向に往復動する苗載せ台28と、伝
動ケース25の後端部に装着され前記苗載せ台28の下
端より1株分づつの苗を分割して圃場に植え付ける苗植
付は装置29・・・と、伝動ケース25の下部にその後
部が軸支30されてその前部が上下揺動自在に装着され
た整地体である中央整地フロート31・左右整地フロー
ト32・32等にて構成されている。
レームを兼ねた伝動ケース25と、該伝動ケース25に
設けられた下部支持部材26及び上部支持部材27に支
持されて機体左右方向に往復動する苗載せ台28と、伝
動ケース25の後端部に装着され前記苗載せ台28の下
端より1株分づつの苗を分割して圃場に植え付ける苗植
付は装置29・・・と、伝動ケース25の下部にその後
部が軸支30されてその前部が上下揺動自在に装着され
た整地体である中央整地フロート31・左右整地フロー
ト32・32等にて構成されている。
左右整地フロート32・32は、その前後中心線が各々
左右駆動後輪20・20の前後中心線と一致するように
左右駆動後軸20・20の後方に配置されており、該左
右駆動後輪20・2oにて掻き乱された圃場を整地する
と共に苗植付は装置29にて苗が植付けられる圃場の前
方を整地すべく設けられている。
左右駆動後輪20・20の前後中心線と一致するように
左右駆動後軸20・20の後方に配置されており、該左
右駆動後輪20・2oにて掻き乱された圃場を整地する
と共に苗植付は装置29にて苗が植付けられる圃場の前
方を整地すべく設けられている。
33は油圧シリンダーであって、エンジン17の下方の
機体フレーム14・15に固着され、そのラム34の後
端が前記リンク機構9の基部に連結アーム35を介して
連結されている。
機体フレーム14・15に固着され、そのラム34の後
端が前記リンク機構9の基部に連結アーム35を介して
連結されている。
ここで、ステアリング連動機構6についてその構成を詳
述すると、走行ミッションケース11の前部に上下固定
金具36・37にて固定された支持筒38内にドライブ
シャフト39を回動自在に支持し、該ドライブシャフト
39の下端にはアーム40を固着し該アーム40の左右
両側と左右操向用駆動前輪19・19各々のナックルア
ーム41・41とを各々左右ドラッグロッド42・42
にて連結している。一方、支持筒38の上端にはステア
リングギヤボックス43が固着されており、ドライブシ
ャフト39の上端が該ステアリングギヤボックス43内
にてベアリング44に支持されている。45はベベルギ
ヤーであって、ドライブシャフト39の上端に一体回動
すべく装着されている。46はステアリングポストであ
って、ステアリングギヤボックス43より上方にむけて
延出して設けられており、その内部にステアリングシャ
フト47が回動自在に支持されている。そして、該ステ
アリングシャフト47の上端はステアリングハンドル3
に固着されており、その下端にはベベルギヤ48が一体
回動すべく装着されている。
述すると、走行ミッションケース11の前部に上下固定
金具36・37にて固定された支持筒38内にドライブ
シャフト39を回動自在に支持し、該ドライブシャフト
39の下端にはアーム40を固着し該アーム40の左右
両側と左右操向用駆動前輪19・19各々のナックルア
ーム41・41とを各々左右ドラッグロッド42・42
にて連結している。一方、支持筒38の上端にはステア
リングギヤボックス43が固着されており、ドライブシ
ャフト39の上端が該ステアリングギヤボックス43内
にてベアリング44に支持されている。45はベベルギ
ヤーであって、ドライブシャフト39の上端に一体回動
すべく装着されている。46はステアリングポストであ
って、ステアリングギヤボックス43より上方にむけて
延出して設けられており、その内部にステアリングシャ
フト47が回動自在に支持されている。そして、該ステ
アリングシャフト47の上端はステアリングハンドル3
に固着されており、その下端にはベベルギヤ48が一体
回動すべく装着されている。
49はベアリングであって、該ステアリングシャフト4
7の下部を回動自在に支持している。50は合成樹脂性
のキャップであって、ステアリングポスト46の上端を
密封すべく設けられている。
7の下部を回動自在に支持している。50は合成樹脂性
のキャップであって、ステアリングポスト46の上端を
密封すべく設けられている。
1は板金製のステップであって、機体フレーム14・1
5の上方に平坦な同一平面にて設けられている。
5の上方に平坦な同一平面にて設けられている。
7は前記ステアリングハンドル3のステアリング連動機
構6を覆う板金製のカバーであって、該カバー7の空間
内の前記ステアリングギヤボックス43の下方に各種操
作ペダル(クラッチペダル4a、左右ブレーキペダル4
b・4c、アクセルペダル4d)を配置している。
構6を覆う板金製のカバーであって、該カバー7の空間
内の前記ステアリングギヤボックス43の下方に各種操
作ペダル(クラッチペダル4a、左右ブレーキペダル4
b・4c、アクセルペダル4d)を配置している。
上記のように構成された乗用型田植機8を水田圃場に入
れて、苗載せ台28に苗を載置して各部を駆動して機体
を前進せしめれば田植作業が行われ、ステアリングハン
ドル3を回せばステアリングシャフト47.ベベルギヤ
48.ベベルギヤ45、ドライブシャフト39.アーム
40.左右ドラッグロッド42・42を介して左右操向
用駆動前輪19・19が向きを変え車体の進行方向を左
右適宜の方向に変更することができるのであるが、特に
、ステアリングハンドル3のステアリング連動機構6を
覆うカバー7を前記ステップ1の左右外側よりも内方に
設けて該カバー7の左右側方にもステップ1が存在する
ようにすると共に、該カバー7内に前記操作ペダル4a
・4b・・・を配置したものであるから、操縦者は快適
な操縦姿勢で操縦を行なうことができると共に、車体へ
の乗り降りも各種操作ペダル4a・4b・・・が邪魔に
ならず容易で作業性が非常に良い。また1乗用型田植機
8の前部を畦に着けて畦から苗を取り、カバー7の側方
のステップ1上を通って苗載せ台28に苗を供給する場
合もステップ1上に各種操作ペダル4a・4b・・・が
ないので、非常に作業性がよい。
れて、苗載せ台28に苗を載置して各部を駆動して機体
を前進せしめれば田植作業が行われ、ステアリングハン
ドル3を回せばステアリングシャフト47.ベベルギヤ
48.ベベルギヤ45、ドライブシャフト39.アーム
40.左右ドラッグロッド42・42を介して左右操向
用駆動前輪19・19が向きを変え車体の進行方向を左
右適宜の方向に変更することができるのであるが、特に
、ステアリングハンドル3のステアリング連動機構6を
覆うカバー7を前記ステップ1の左右外側よりも内方に
設けて該カバー7の左右側方にもステップ1が存在する
ようにすると共に、該カバー7内に前記操作ペダル4a
・4b・・・を配置したものであるから、操縦者は快適
な操縦姿勢で操縦を行なうことができると共に、車体へ
の乗り降りも各種操作ペダル4a・4b・・・が邪魔に
ならず容易で作業性が非常に良い。また1乗用型田植機
8の前部を畦に着けて畦から苗を取り、カバー7の側方
のステップ1上を通って苗載せ台28に苗を供給する場
合もステップ1上に各種操作ペダル4a・4b・・・が
ないので、非常に作業性がよい。
尚、上記実施例においては、乗用型走行車体5の後部に
田植装置10を装着した乗用型田植機に本発明を実施し
た例をしめしたが、農作業装置として他に、播種装置等
を装着した乗用型農作業機に本発明を実施しても良い。
田植装置10を装着した乗用型田植機に本発明を実施し
た例をしめしたが、農作業装置として他に、播種装置等
を装着した乗用型農作業機に本発明を実施しても良い。
図面は、この発明の一実施例を示すもので、第1図は側
面図、第2図は平面図、第3図は要部の側面図、第4図
は要部の一部断面正面図である。 尚、図中の符号は次の通りである。 1 ステップ 2 操縦席 3 ステアリングハンドル 4a クラッチペダル 4b 左ブレーキペダル 4c 右ブレーキペダル 4d アクセルペダル 5 乗用型走行車体 6 ステアリング連動機構 7 カバー
面図、第2図は平面図、第3図は要部の側面図、第4図
は要部の一部断面正面図である。 尚、図中の符号は次の通りである。 1 ステップ 2 操縦席 3 ステアリングハンドル 4a クラッチペダル 4b 左ブレーキペダル 4c 右ブレーキペダル 4d アクセルペダル 5 乗用型走行車体 6 ステアリング連動機構 7 カバー
Claims (1)
- 機体にステップ1を設け、該ステップ1上に操縦席2、
ステアリングハンドル3、及び各種操作ペダル4a・4
b・・・・を配置してなる乗用型走行車体5において、
該ステアリングハンドル3のステアリング連動機構6に
設けられた7を前記ステップ1の左右外側よりも内方に
設けて該カバー7の左右側方にもステップ1が存在する
ようにすると共に、該カバー7内に前記操作ペダル4a
・4b・・・を配置したことを特徴とする乗用型農作業
機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15048185A JPS628875A (ja) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | 乗用型走行車体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15048185A JPS628875A (ja) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | 乗用型走行車体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS628875A true JPS628875A (ja) | 1987-01-16 |
Family
ID=15497823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15048185A Pending JPS628875A (ja) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | 乗用型走行車体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS628875A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH035285A (ja) * | 1989-05-31 | 1991-01-11 | Iseki & Co Ltd | 乗用型作業機 |
-
1985
- 1985-07-08 JP JP15048185A patent/JPS628875A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH035285A (ja) * | 1989-05-31 | 1991-01-11 | Iseki & Co Ltd | 乗用型作業機 |
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