JPS6254743A - ポリプロピレン組成物 - Google Patents
ポリプロピレン組成物Info
- Publication number
- JPS6254743A JPS6254743A JP16556585A JP16556585A JPS6254743A JP S6254743 A JPS6254743 A JP S6254743A JP 16556585 A JP16556585 A JP 16556585A JP 16556585 A JP16556585 A JP 16556585A JP S6254743 A JPS6254743 A JP S6254743A
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- JP
- Japan
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- weight
- propylene
- ethylene
- polypropylene
- copolymer
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- Granted
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- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はポリプロピレン組成−に関する。
さらに詳しくは、結晶性エチレン−プロピレンブロック
共重合体、ポリエーテルブロックアミド、無定形エチレ
ン−プロピレン共重合体および不飽和カルボン酸もしく
はその誘導体で変性した変性ポリプロピレン重合体とか
らなるポリプロピレン組成物に関する＠ 近年、自動車外装用部品の構成材料特にバンパーの構成
材料としてポリプロピレン組成物が注目されるようＫな
ってきた。該ポリプロピレン組成−物として結晶性エチ
レン−プロピレン共重合体に無定形エチレン−プロピレ
ジ共重合体を配合したものｔ＆は結晶性エチレン−プロ
ピレン共重合体に無定形エチレン−プロピレン共重合体
およびタルクなどの板状の無機質充填剤を配合したもの
などが提案されている。
共重合体、ポリエーテルブロックアミド、無定形エチレ
ン−プロピレン共重合体および不飽和カルボン酸もしく
はその誘導体で変性した変性ポリプロピレン重合体とか
らなるポリプロピレン組成物に関する＠ 近年、自動車外装用部品の構成材料特にバンパーの構成
材料としてポリプロピレン組成物が注目されるようＫな
ってきた。該ポリプロピレン組成−物として結晶性エチ
レン−プロピレン共重合体に無定形エチレン−プロピレ
ジ共重合体を配合したものｔ＆は結晶性エチレン−プロ
ピレン共重合体に無定形エチレン−プロピレン共重合体
およびタルクなどの板状の無機質充填剤を配合したもの
などが提案されている。
しかじな、がら、これらのポリプロピレン組成物を構成
材料として用いた自動車バンパーは米国自動車安全規格
（ＦＭＶ８Ｓ規格）に定められている衝撃試験すなわち
規定の撃芯を有し、実車と同重量の振子を２．５マイル
／時またＦｉ５．０マイル／時の速度で実単に装着した
バンパーに衝突させる試験（ベンジェラム試験）を行な
うと、２．５マイル／時゛の試験（以下、２．５マイル
／時規制という。）に社合格するが５．０マイル〉時の
試験（以下、５．０ｉマイル／規制という。）では不合
格ｉなる。
材料として用いた自動車バンパーは米国自動車安全規格
（ＦＭＶ８Ｓ規格）に定められている衝撃試験すなわち
規定の撃芯を有し、実車と同重量の振子を２．５マイル
／時またＦｉ５．０マイル／時の速度で実単に装着した
バンパーに衝突させる試験（ベンジェラム試験）を行な
うと、２．５マイル／時゛の試験（以下、２．５マイル
／時規制という。）に社合格するが５．０マイル〉時の
試験（以下、５．０ｉマイル／規制という。）では不合
格ｉなる。
この５．０マイル／時規制に合格するポリプロピレンバ
ンパーは、結晶性エチレン−プロピレンプクッり共重合
体に無定形のエチレン−プロピレンＡｌ１合体を４０〜
５０重量％配合した組成物を用いるととＫよって得られ
るが得られたバンパー株傷がつきやすく、耐受傷性の点
で問題がある丸め実用化されていない。
ンパーは、結晶性エチレン−プロピレンプクッり共重合
体に無定形のエチレン−プロピレンＡｌ１合体を４０〜
５０重量％配合した組成物を用いるととＫよって得られ
るが得られたバンパー株傷がつきやすく、耐受傷性の点
で問題がある丸め実用化されていない。
まえ、５．０マイル／時規制に合格し、耐受傷性も満足
するバンパーとして従来よシ、リムウレタン（１１Ｍウ
レタン）を構成材料として使用した１１Ｍウレタンバン
パーが使用されているが、バンパー成形時の成形サイク
ルが長く、かつ成形不良率がａｌｂ−丸め製品コストが
高くなるといった問題点を有している。
するバンパーとして従来よシ、リムウレタン（１１Ｍウ
レタン）を構成材料として使用した１１Ｍウレタンバン
パーが使用されているが、バンパー成形時の成形サイク
ルが長く、かつ成形不良率がａｌｂ−丸め製品コストが
高くなるといった問題点を有している。
本発明者らは上述のポリプロピレン組成物を使用した自
動車外装用部品の問題点を解決するべく鋭意研究した。
動車外装用部品の問題点を解決するべく鋭意研究した。
その結果、結晶性エチレン−プロピレンブロック共重合
体、ポリエーテルブロックアミド、無定形エチレン−プ
ロピレン共を合体および変性ポリプロピレンの各所定量
を配食してなる組成物が、成形品とし九ときの該成形品
の耐衝撃性および耐受傷性を大巾に改善することができ
ることを見い出し、この知見にもとすいて本発明を完成
し友。
体、ポリエーテルブロックアミド、無定形エチレン−プ
ロピレン共を合体および変性ポリプロピレンの各所定量
を配食してなる組成物が、成形品とし九ときの該成形品
の耐衝撃性および耐受傷性を大巾に改善することができ
ることを見い出し、この知見にもとすいて本発明を完成
し友。
以上の記述から明らかなように、本発明の目的線、成形
品としたときに耐衝撃性に優れ、かつ耐受傷性にも優れ
た成形品を安価に得ることのできる１１Ｍウレタン代替
可能なポリプロビレ／組成物を提供することである。
品としたときに耐衝撃性に優れ、かつ耐受傷性にも優れ
た成形品を安価に得ることのできる１１Ｍウレタン代替
可能なポリプロビレ／組成物を提供することである。
本発明は以下の構成を有する。
（Ａ）結晶性エチレン−プロピレンブロック共重合体２
０〜４０重合体、（Ｂ）ポリエーテルブロックアオド２
５〜４０重量％ 、（Ｃ）無定形のエチレン−プロピレ
ン共重合体２５〜３５重量＊ 、（Ｄ）不飽和カルボン
酸もしく唸その誘導体で変性した変性ポリプロピレン重
合体５〜２０重量−とからなることを特徴とするポリプ
ロピレン組成物。
０〜４０重合体、（Ｂ）ポリエーテルブロックアオド２
５〜４０重量％ 、（Ｃ）無定形のエチレン−プロピレ
ン共重合体２５〜３５重量＊ 、（Ｄ）不飽和カルボン
酸もしく唸その誘導体で変性した変性ポリプロピレン重
合体５〜２０重量−とからなることを特徴とするポリプ
ロピレン組成物。
本発明で使用する結晶性エチレン−プロピレンブロック
共重合体は、メルトフローレート（温度２３０℃、２．
１６Ｋｐの荷重を加え六ときの１０分間の溶融樹脂の吐
出量）がｌＯ〜５Ｃ１／１０分、よシ好ましく社１！ｌ
？〜４０Ｆ／１０分、特に好ましくは２０〜３０２７１
０分であり、エチレン含量が２０重量−以下、好ましく
は５〜１５重量−１特に好ましくは８〜１２３１量−で
、プロピレン、エチレン共重合部のエチレン含量が３０
〜７０重量−１特に好壕しく紘５０〜６０重量−で６シ
かり該共重合部の温度１３５℃、テトラリン溶液で測定
した極限粘ＩＥが４〜１０ ｄｔ／ｌの結晶性エチレン
−プロピレンブロック共重合体である。
共重合体は、メルトフローレート（温度２３０℃、２．
１６Ｋｐの荷重を加え六ときの１０分間の溶融樹脂の吐
出量）がｌＯ〜５Ｃ１／１０分、よシ好ましく社１！ｌ
？〜４０Ｆ／１０分、特に好ましくは２０〜３０２７１
０分であり、エチレン含量が２０重量−以下、好ましく
は５〜１５重量−１特に好ましくは８〜１２３１量−で
、プロピレン、エチレン共重合部のエチレン含量が３０
〜７０重量−１特に好壕しく紘５０〜６０重量−で６シ
かり該共重合部の温度１３５℃、テトラリン溶液で測定
した極限粘ＩＥが４〜１０ ｄｔ／ｌの結晶性エチレン
−プロピレンブロック共重合体である。
該結晶性エチレンープロピレンブロック共重合体は、例
えにチーグラー−ナツタ系触媒を用匹て、まずプロピレ
ンを重合してボリプａピレン部を作シ、引キ続きプロピ
レンとエチレンの混合物を共重合させる方法によって得
ることができる。
えにチーグラー−ナツタ系触媒を用匹て、まずプロピレ
ンを重合してボリプａピレン部を作シ、引キ続きプロピ
レンとエチレンの混合物を共重合させる方法によって得
ることができる。
まり腋結晶性エチレンープロピレンブロック共重、合体
の使用量は２０〜４０重量−１特に好ましくは２５〜３
５重を−である。使用量が２−０重量−未満では解融樹
脂の流動性がわるくなシ、得られた成形品の表面にメル
トフラクチャーや７０−マークの発生がみられ外観形状
が悪化するので好ましくなく、また４０重量％を超える
と得られた成形品の耐衝撃性が低下するので好ましくな
い。
の使用量は２０〜４０重量−１特に好ましくは２５〜３
５重を−である。使用量が２−０重量−未満では解融樹
脂の流動性がわるくなシ、得られた成形品の表面にメル
トフラクチャーや７０−マークの発生がみられ外観形状
が悪化するので好ましくなく、また４０重量％を超える
と得られた成形品の耐衝撃性が低下するので好ましくな
い。
本発明で使用するポリエーテルブロックアミドは下記（
１）−ｔ”示される化学構造式を有する樹脂で例えばア
トーシミー社（ムＴＯ’ＣＨＩＭＩＥ Ｃｏ、 ）の商
品名ＩＱＩＢＡＸ ５５３３５ＮＯＯをあげることがで
きる。
１）−ｔ”示される化学構造式を有する樹脂で例えばア
トーシミー社（ムＴＯ’ＣＨＩＭＩＥ Ｃｏ、 ）の商
品名ＩＱＩＢＡＸ ５５３３５ＮＯＯをあげることがで
きる。
（ここでＰムはポリアミドを表わし、ＰＥはポリエーテ
ルを表わす。） 鍍ポリエーテルブロックアミドの使用量は２５〜４０重
量％、特に好ましくは２５〜３５重量−である。
ルを表わす。） 鍍ポリエーテルブロックアミドの使用量は２５〜４０重
量％、特に好ましくは２５〜３５重量−である。
該使用量が２５重量−未満で社、成形品としたと
□きの該成形品の耐受傷性が低下するので好ましく
なく、また４０重量−を超えると得られた成形品の耐衝
撃性が低下しかつコストが高くなるので好壜しくない。
□きの該成形品の耐受傷性が低下するので好ましく
なく、また４０重量−を超えると得られた成形品の耐衝
撃性が低下しかつコストが高くなるので好壜しくない。
未発明に使用する無定形エチレン−プロピレン共重合体
としては、エチレン含量が４０〜７０重ｌＯｏ℃ 量チ、ムーニー粘度凧 が２０〜７０のエテ１＋４ レンープロピレンラパーを用いればよい。エチレン含量
が上述の範囲を鉱ずれるものやムーニー粘度が２０未満
のものを使用すると、成形品にしたときの該成形品の衝
撃強度が低下し、ま九ムーニー粘＆が７０を超えるもの
を使用すると成形品にし九ときの該成形品の表面にフロ
ーマークの発生がみられかつ光沢もわるくなるなど外観
形状が悪化するので好ましくない＠ また、該無定形のエチレン−プロピレン共重合体の使用
量は、２５〜３５重量−１特に好ましくは２５〜３０重
量−である。腋使用量が２５重量％未満では、成形品と
したときの該成形品の耐衝撃性が低下し、ま九３５重量
−を超えると該成形品の耐受傷性が低下するので好まし
くない。
としては、エチレン含量が４０〜７０重ｌＯｏ℃ 量チ、ムーニー粘度凧 が２０〜７０のエテ１＋４ レンープロピレンラパーを用いればよい。エチレン含量
が上述の範囲を鉱ずれるものやムーニー粘度が２０未満
のものを使用すると、成形品にしたときの該成形品の衝
撃強度が低下し、ま九ムーニー粘＆が７０を超えるもの
を使用すると成形品にし九ときの該成形品の表面にフロ
ーマークの発生がみられかつ光沢もわるくなるなど外観
形状が悪化するので好ましくない＠ また、該無定形のエチレン−プロピレン共重合体の使用
量は、２５〜３５重量−１特に好ましくは２５〜３０重
量−である。腋使用量が２５重量％未満では、成形品と
したときの該成形品の耐衝撃性が低下し、ま九３５重量
−を超えると該成形品の耐受傷性が低下するので好まし
くない。
本発明に使用する変性ポリプロピレン重合体線、不飽和
カルボン酸もしくはその誘導体、例えばアクリル酸、メ
タクリル酸、マレイン酸、イタコン酸などの不飽和カル
ボン酸、無水マレイン酸、無水イタコン酸などの不飽和
カルボン酸の無水物、アクリル酸メチル、マレイン酸モ
ノメチルなどの不飽和カルボン酸のエステルなどをプロ
ピレンの単独重合体および／ｌたはプロピレンを主成分
としてプロピレノと他のオレフィン例えばエチレン、ブ
テン−１、ヘキ七ンー１、ヘプテン−１、ヘキセノ−１
、オクテン−１などの１以上との共重合体に対し０．１
〜８重量％添加してラジカル発生剤の存在下に溶融混練
する公知の方法によシ変性させて得られる。なかでもア
クリル酸、無水マレイン酸で変性した変性ポリプロピレ
ン重合体が好ましい。
カルボン酸もしくはその誘導体、例えばアクリル酸、メ
タクリル酸、マレイン酸、イタコン酸などの不飽和カル
ボン酸、無水マレイン酸、無水イタコン酸などの不飽和
カルボン酸の無水物、アクリル酸メチル、マレイン酸モ
ノメチルなどの不飽和カルボン酸のエステルなどをプロ
ピレンの単独重合体および／ｌたはプロピレンを主成分
としてプロピレノと他のオレフィン例えばエチレン、ブ
テン−１、ヘキ七ンー１、ヘプテン−１、ヘキセノ−１
、オクテン−１などの１以上との共重合体に対し０．１
〜８重量％添加してラジカル発生剤の存在下に溶融混練
する公知の方法によシ変性させて得られる。なかでもア
クリル酸、無水マレイン酸で変性した変性ポリプロピレ
ン重合体が好ましい。
該変性ポリプロピレンの使用量は５〜２０３１量％、４
ＩＫ好ましくは７〜１５重量−である。該使用量が５重
量−未満では成形品にしたときの該成形品の耐衝撃性の
向上効果が得られず、また２０重量％を超えると紋成形
品の耐衝撃性の向上効果が飽和に達し、逆に低下する傾
向を示すので好ましくない。
ＩＫ好ましくは７〜１５重量−である。該使用量が５重
量−未満では成形品にしたときの該成形品の耐衝撃性の
向上効果が得られず、また２０重量％を超えると紋成形
品の耐衝撃性の向上効果が飽和に達し、逆に低下する傾
向を示すので好ましくない。
また、本発明の組成物にあっては、通常のポリプロピレ
ン組成物に添加される各種添加剤例えば酸化防止剤、紫
外線吸収剤、銅害防止剤、帯電防止剤などを本発明の目
的を損なわない範囲において併用することができる。
ン組成物に添加される各種添加剤例えば酸化防止剤、紫
外線吸収剤、銅害防止剤、帯電防止剤などを本発明の目
的を損なわない範囲において併用することができる。
本発明の組成物は、前記（Ａ）〜（Ｄ）の所定量をヘン
セルミキサー（商品名）、ス、−パーミキサー、タンブ
ラ−ミキサー、レボンプレ／ダーなどの混合器で混合し
たのち、該混合物を公知の各種混線装置例えばｌ軸もし
くは２軸の押出機、バンパリーミ午す−、コニーダー、
プラベンダープラストグラフなどの混練機で溶融混練温
度１８０〜３００℃、特に好ましくは２００〜２８０℃
で溶融混練しペレタイズすることによって得られる。
セルミキサー（商品名）、ス、−パーミキサー、タンブ
ラ−ミキサー、レボンプレ／ダーなどの混合器で混合し
たのち、該混合物を公知の各種混線装置例えばｌ軸もし
くは２軸の押出機、バンパリーミ午す−、コニーダー、
プラベンダープラストグラフなどの混練機で溶融混練温
度１８０〜３００℃、特に好ましくは２００〜２８０℃
で溶融混練しペレタイズすることによって得られる。
本発明の組成物を用いて成形した成形品は、耐衝撃性、
耐受傷性に優れておシ、本発明の組成物を用いて成形し
た自動車バンパーｔ−１５−ｆイル／時規制を満足する
耐衝撃性を有し、かつＲＩＭウレタンバンパーに匹敵す
る耐受傷性を有ししかもＲＩＭウレタ／パ／バーに比べ
て安価であるなど自動車外装用部品の構成材料として好
適に使用することができる。
耐受傷性に優れておシ、本発明の組成物を用いて成形し
た自動車バンパーｔ−１５−ｆイル／時規制を満足する
耐衝撃性を有し、かつＲＩＭウレタンバンパーに匹敵す
る耐受傷性を有ししかもＲＩＭウレタ／パ／バーに比べ
て安価であるなど自動車外装用部品の構成材料として好
適に使用することができる。
以下、実施例および比較例によって本発明を具体的に説
明する。なお本発明で用いた評価方法は次の方法によつ
九。
明する。なお本発明で用いた評価方法は次の方法によつ
九。
１）耐衝撃性
アイゾツト衝撃強度の測定（ＪＩＢＫ）１１０に準拠、
測定温度−４０℃）によシ行なった。
測定温度−４０℃）によシ行なった。
２）耐受傷性（鉛筆硬ＩＬ）
耐受傷性の測定方法として鉛線引掻き試験を行ない傷の
つきやすさと傷の目立ちやすさを目視によυ判定し評価
した。鉛筆引掻き試験はＪＩＳ Ｋ５４００に準拠し、
ＪＩＳ １ｃ５４０１に規定された塗膜用鉛筆引掻き試
験機を使用し、鉛筆社三菱ユニを用いて荷重３００？、
縦１５０■、横１５０１１ｍ。
つきやすさと傷の目立ちやすさを目視によυ判定し評価
した。鉛筆引掻き試験はＪＩＳ Ｋ５４００に準拠し、
ＪＩＳ １ｃ５４０１に規定された塗膜用鉛筆引掻き試
験機を使用し、鉛筆社三菱ユニを用いて荷重３００？、
縦１５０■、横１５０１１ｍ。
厚さ３誼の試験片を用いて試験し丸。
実施例１．比較例１−３
メルト７０−レー）１０Ｆ／１０分、エテレ／含量１０
Ｍ蓋％の結晶性エチレンーグロビレンブロツ？共重合体
（？、 ツボリフ’ｏＫ７７１９）３０］１ｔ％％ポリ
エーテルブロックアミド（商品名 ｉ’ＥＢＡＸ５５３
３ＢＮＯＯ、アトーシミー社ａｌｌ）３０重量％、ム１
００℃ 一二−粘度ＭＬ が２５、エチレン含量７５重１
＋４ 量−の無定形エチレン−プロピレン共重合体（商品名Ｅ
Ｐ０２Ｐ１日本合成ゴム■Ｒ）３０重量％、メルトフロ
ーレート１０Ｆ／１０分、エチレン含量１０重量−の結
晶性エチレン−プロピレンブロック共重合体をラジカル
発生剤の存在下０．４重量−の無水マレイン酸で変性し
た変性ポリプロピレフ１Ｏ重量−をへンセルミキサー（
商品名）に入れ、低速で１分間撹拌混合した。該混合物
をｌ軸の押出機を用いて溶融混鼻温度２３０Ｃで溶融混
線しペレタイズし友。
Ｍ蓋％の結晶性エチレンーグロビレンブロツ？共重合体
（？、 ツボリフ’ｏＫ７７１９）３０］１ｔ％％ポリ
エーテルブロックアミド（商品名 ｉ’ＥＢＡＸ５５３
３ＢＮＯＯ、アトーシミー社ａｌｌ）３０重量％、ム１
００℃ 一二−粘度ＭＬ が２５、エチレン含量７５重１
＋４ 量−の無定形エチレン−プロピレン共重合体（商品名Ｅ
Ｐ０２Ｐ１日本合成ゴム■Ｒ）３０重量％、メルトフロ
ーレート１０Ｆ／１０分、エチレン含量１０重量−の結
晶性エチレン−プロピレンブロック共重合体をラジカル
発生剤の存在下０．４重量−の無水マレイン酸で変性し
た変性ポリプロピレフ１Ｏ重量−をへンセルミキサー（
商品名）に入れ、低速で１分間撹拌混合した。該混合物
をｌ軸の押出機を用いて溶融混鼻温度２３０Ｃで溶融混
線しペレタイズし友。
また、比較例１〜３として、比較例１は、実施例１で用
いたと同様の結晶性エチレン−プロビレ／ブロック共重
合体４０重量％、無定形エチレンープ党ピレン共重合体
５０重黛チ、変性ポリプロピ２７１０重ｆｔ％を、比較
例２は実施例１で用いたと同様の結晶性エチレン−プロ
ピレンブロック共重合体７０重量％、無定形エチレン−
プロピレン共電合体２０重量％、変性ポリプロピレン１
０重量％を、比較例３は実施例１で用いたと同様の結Ｊ
１．エチレンープロピレンブロック共重合体４０重量％
、ポリエーテルブロックアミド３０重量％、無定形エチ
レン−プロピレン共重合体３０重１ｋＬｓを、実施例１
に準拠して混合し、溶融混練しペレタイズした。
いたと同様の結晶性エチレン−プロビレ／ブロック共重
合体４０重量％、無定形エチレンープ党ピレン共重合体
５０重黛チ、変性ポリプロピ２７１０重ｆｔ％を、比較
例２は実施例１で用いたと同様の結晶性エチレン−プロ
ピレンブロック共重合体７０重量％、無定形エチレン−
プロピレン共電合体２０重量％、変性ポリプロピレン１
０重量％を、比較例３は実施例１で用いたと同様の結Ｊ
１．エチレンープロピレンブロック共重合体４０重量％
、ポリエーテルブロックアミド３０重量％、無定形エチ
レン−プロピレン共重合体３０重１ｋＬｓを、実施例１
に準拠して混合し、溶融混練しペレタイズした。
実施例および比蚊各例で得られたベレットを用いて射出
成形法によシ所定の試験片を成形し、該試験片を用いて
評価試験を行なった。その結果をまとめて第１表に示し
た。
成形法によシ所定の試験片を成形し、該試験片を用いて
評価試験を行なった。その結果をまとめて第１表に示し
た。
第１！２
第１表から明らかなように、本発明の組成物を用いた実
施例１では得られた成形品は耐衝撃性、耐受傷性のいず
れも優れておシ充分実用に適するものであるが、ポリエ
ーテルブロックアミドを使用しない比較例１は耐衝撃性
は優れているが、耐受傷性が低くなっておシ、また比較
例２では耐受傷性は良好であるが耐衝撃性が低くなって
いる。
施例１では得られた成形品は耐衝撃性、耐受傷性のいず
れも優れておシ充分実用に適するものであるが、ポリエ
ーテルブロックアミドを使用しない比較例１は耐衝撃性
は優れているが、耐受傷性が低くなっておシ、また比較
例２では耐受傷性は良好であるが耐衝撃性が低くなって
いる。
さらに変性ポリプロピレンを使用しない比較例３では、
得られた成形品は、耐衝撃性、耐受傷性のいずれも低く
なっておシ実用上問題がある。
得られた成形品は、耐衝撃性、耐受傷性のいずれも低く
なっておシ実用上問題がある。
以上記述したように本発明の組成物を用いて得られた成
形品は高い耐衝撃性と耐受傷性とを兼ねそなえておシ、
充分実用に適するものであることが確認された。
形品は高い耐衝撃性と耐受傷性とを兼ねそなえておシ、
充分実用に適するものであることが確認された。
以上
Claims (1)
- （１）（Ａ）結晶性エチレン−プロピレンブロック共重
合体２０〜４０重量％、（Ｂ）ポリエーテルブロックア
ミド２５〜４０重量％、（Ｃ）無定形のエチレン−プロ
ピレン共重合体２５〜３５重量％、（Ｄ）不飽和カルボ
ン酸もしくはその誘導体で変性した変性ポリプロピレン
重合体５〜２０重量％とからなることを特徴とするポリ
プロピレン組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16556585A JPS6254743A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ポリプロピレン組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16556585A JPS6254743A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ポリプロピレン組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6254743A true JPS6254743A (ja) | 1987-03-10 |
| JPH051816B2 JPH051816B2 (ja) | 1993-01-11 |
Family
ID=15814776
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16556585A Granted JPS6254743A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ポリプロピレン組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6254743A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100909099B1 (ko) | 2008-02-15 | 2009-07-23 | 현대이피 주식회사 | 강성 및 내스크래치성이 향상된 폴리프로필렌-폴리스티렌블렌드 조성물 |
| KR20140101359A (ko) * | 2011-12-14 | 2014-08-19 | 다우 글로벌 테크놀로지스 엘엘씨 | 상용화제로서 작용화된 블록 복합체 및 결정질 블록 복합체 조성물 |
| CN109370046A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-02-22 | 仲恺农业工程学院 | 一种提高聚丙烯薄膜透气度的方法及改性聚丙烯薄膜和应用 |
-
1985
- 1985-07-26 JP JP16556585A patent/JPS6254743A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100909099B1 (ko) | 2008-02-15 | 2009-07-23 | 현대이피 주식회사 | 강성 및 내스크래치성이 향상된 폴리프로필렌-폴리스티렌블렌드 조성물 |
| KR20140101359A (ko) * | 2011-12-14 | 2014-08-19 | 다우 글로벌 테크놀로지스 엘엘씨 | 상용화제로서 작용화된 블록 복합체 및 결정질 블록 복합체 조성물 |
| JP2015504102A (ja) * | 2011-12-14 | 2015-02-05 | ダウ グローバル テクノロジーズ エルエルシー | 相溶化剤としての官能化ブロック複合材料及び結晶性ブロック複合組成物 |
| CN109370046A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-02-22 | 仲恺农业工程学院 | 一种提高聚丙烯薄膜透气度的方法及改性聚丙烯薄膜和应用 |
| CN109370046B (zh) * | 2018-10-09 | 2021-03-16 | 仲恺农业工程学院 | 一种提高聚丙烯薄膜透气度的方法及改性聚丙烯薄膜和应用 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH051816B2 (ja) | 1993-01-11 |
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