JPS625389Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はトラクタの前部に連結している作業
機を駆動するための回転動力をトラクタから取出
す前部動力取出装置の改良に関するものである。
前部動力取出装置としては、従来、エンジンのク
ランクプーリーに連結した駆動軸を前方へ突設し
て、巻掛伝導機構にて駆動される前部動力取出軸
を地上から適正な位置に設けた構造のものと、フ
ロントアクスルブラケツトから垂下して設けた軸
受板に軸支している前部動力取出軸を、ミツシヨ
ンケースの下部に軸支した中間動力取出軸にて自
在接手軸を介して回転駆動する構造のものの２つ
が実用されている。

しかし、前者の場合は、トラクタの前部に大き
くしかも重い巻掛伝導機構とこの機構を内装する
伝動ケースとを取付けねばならないので、トラク
タの自重も大きくなり、又、不要の際には取外さ
ないと一般の農耕作業に支障するのであるが、こ
の取外し作業は仲々面倒である。

又、後者の場合は、上述のように前部動力取出
軸がフロントアクスルブラケツトの下方と云う低
い位置になつてしまうので、地上からの高さが不
足して使用に不便であるなどの問題がある。

そこでこの考案においては、従来のものにおけ
るこれらの問題を解消して充分な地上高さを有し
ながら、不使用時にそのまま装着しておいても農
耕作業に支障の無い装置を提案するものであつて
その構成を図示の１実施例にもとづいて説明すれ
ば、第１図のようにトラクタのエンジン１の前下
部に取付けられているフロントフレーム２のこの
エンジン１との取付部の左右方向中央部分を垂設
して中空状の後軸支体３とし、フロントフレーム
２の左右中央における中間部からも前軸支体４を
垂設し、第３図のように中空円筒状のセンタピボ
ツト筒５を前軸支体４と後軸支体３へ橋架するよ
うに貫挿して、このセンタピボツト筒５の例えば
前部に形成している取付足５ａを前軸支体４へ取
付ボルト６…にて固定する。そして、このように
前後方向へその筒芯が配設されたセンタピボツト
筒５の円形の外周にベアリング７，７を介して円
筒状のセンタピボツト８を回動のみ自在に外嵌
し、このトラクタの前車輪９，９をその左右両端
に軸支しているフロントアクスルハウジング１０
の中央部をこのセンタピボツト８に固定し、左右
の前車輪９，９が夫々上下動すればフロントフレ
ーム２の左右中央に固定されているセンタピボツ
ト筒５を中心としてフロントアクスルハウジング
１０は上下に揺動できるように構成している。

そして、前部動力取出軸１１は、その先端に形
成したスプラインボス状の接手部１１ａを前軸支
体４から前方へ突出させてセンタピボツト筒５に
貫挿してベアリング１２，１２にて軸支し、後軸
支体３の下部へベアリング１３，１３にて軸支し
た受動軸１４の後部の接手部１４ａを後軸支体３
から後方へ突出し、後軸支体３の空洞部３ａ内に
夫々のぞかせた前部動力取出軸１１の後部にはギ
ヤ１５を嵌着して、受動軸１４の前部に嵌着した
ギヤ１６をこのギヤ１５と噛合せてこの伝導機構
によつて受動軸１４と前部動力取出軸１１とを連
結する。

そしてエンジン１の後端に連接されているミツ
シヨンケース１７の下部にギヤケース１８を取付
け、接手部１９ａを前方へ突出させるようにして
このギヤケース１８へ中間動力取出軸１９に軸支
し、ミツシヨンケース１７内の駆動ギヤ機構によ
つてこの中間動力取出軸１９を回転駆動するよう
に構成し、受動軸１４の接手部１４ａと前部動力
取出軸１１の接手部１１ａとを自在接手軸２０に
て連結し、このトラクタの前部に例えば連結して
いる図示外の作業機の入力軸と前部動力取出軸１
１とを図示外の自在接手軸にて連結するように構
成している。

なお、図示の前車輪９，９を軸支している前輪
軸２１，２１にはキングピン２２，２２を１体に
形成して、フロントアクスルハウジング１０へ左
右位置を調節自在に取付けできるようにしている
横杆２３，２３の端部に回向筒２４，２４を設け
て、この回向筒２４，２４にキングピン２２，２
２を回動自在に嵌入し、前輪軸２１，２１の下部
に取付けたナツクルアーム２５，２５は、左右の
ロツド２６，２６を左右に移動させることによつ
て前車輪２１，２１がキングピン２２，２２の廻
りに回動するように設け、図示外の舵取操作機構
を介してこのロツド２６，２６の上記左右移動を
行うように構成している。

又、第３図において符号２７は前部動力取出軸
１１とセンタピボツト筒５と軸封を行うオイルシ
ールであり、このセンタピボツト筒５と後軸支体
３との嵌挿部にもオイルシール２８を設け、後軸
支体３の空洞部３ａには蓋２９を取付ボルト３０
…にて取付けている。

この考案に係る前部動力取出装置は上述のよう
に中空状に形成したセンタピボツト筒５に前部動
力取出軸１１を貫挿して軸支し、ミツシヨンケー
ス１９の下部に設けている中間動力取出軸１９に
よつて自在接手軸２０と後軸支体３内の伝導機構
を介してこの前部動力取出軸１１を回転駆動する
ように構成しているので、前車輪９，９の前輪軸
２１，２１よりも上方の位置にあるこの前部動力
取出軸１１から回転動力を取出すことができるの
で、このように地表上から充分な高さでフロント
フレーム２の前端附近に回転動力を取出しでき
て、このフロントフレーム２の前方に連結される
作業機の駆動用として構造も簡単で好適なものと
なつたのである。

しかも、このように、トラクタの左右方向中心
にこの前部動力取出軸１１が軸支されるので、駆
動トルクはトラクタに対して釣合良く作用するも
のである。

又、この考案では上述のように後軸支体３がや
や大きく下方へ突出するていどであつて、フロン
トフレーム２の前方へ突出する部材も全く無いの
で、作業機を前部に連結しない通常の農耕作業に
おいても、作業機及び前部動力取出軸１１の接手
部１１ａとこの作業機の入力軸とを連結している
自在接手軸とを取外せば足りるものであつて、前
部動力取出軸１１の後方の各部材については支障
する恐れが無いので取外しの必要も無く、作業変
更の操作も容易である。しかも、前部動力取出軸
１１はセンタピボツト筒５によつて小石などの衝
突からも保護されることになつて特別なカバーの
如きものを必要としない利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の１実施例を適用したトラク
タの前部の側面図、第２図は第１図におけるＡ−
Ａ線矢視図、第３図は第１図における要部の縦断
拡大図である。 符号説明、１……エンジン、２……フロントフ
レーム、３……後軸支体、３ａ……空洞部、４…
…前軸支体、５……センタピボツト筒、５ａ……
取付足、６，３０……取付ボルト、７，１２，１
３……ベアリング、８……センタピボツト、９…
…前車輪、１０……フロントアクスルハウジン
グ、１１……前部動力取出軸、１１ａ，１４ａ，
１９ａ……接手部、１４……受動軸、１５，１６
……ギヤ、１７……ミツシヨンケース、１８……
ギヤケース、１９……中間動力取出軸、２０……
自在接手軸、２１……前輪軸、２２……キングピ
ン、２３……横杆、２４……回向筒、２５……ナ
ツクルアーム、２６……ロツド、２７，２８……
オイルシール、２９……蓋。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右の前車輪が軸支されているフロントアクス
   ルハウジングをトラクタのフロントフレームへ上
   下揺動自在に枢支しているセンタピボツト筒を、
   中空状に形成し、このセンターピボツト筒内へ前
   後方向に貫挿、軸支した前部動力取出軸の前部を
   センタピボツト筒から前方に突設し、ミツシヨン
   ケースの下部に軸支されてこのミツシヨンケース
   内の駆動機構にて駆動されるように設けた中間動
   力取出軸によつて伝導機構を介してこの前部動力
   取出軸を回転駆動するように設けてなるトラクタ
   における前部動力取出装置。