JPS6243345A - 自動車のフ−ト・ペタル - Google Patents

自動車のフ−ト・ペタル

Info

Publication number
JPS6243345A
JPS6243345A JP18449685A JP18449685A JPS6243345A JP S6243345 A JPS6243345 A JP S6243345A JP 18449685 A JP18449685 A JP 18449685A JP 18449685 A JP18449685 A JP 18449685A JP S6243345 A JPS6243345 A JP S6243345A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pedal
stepping
brake
toe
foot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18449685A
Other languages
English (en)
Inventor
Masakazu Konishi
小西 雅和
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP18449685A priority Critical patent/JPS6243345A/ja
Publication of JPS6243345A publication Critical patent/JPS6243345A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 iM 在ノ自動皐のアクセルペタルとプレーキペタルは
平行に成る間隔をおいて設置されている。
従っ℃必す脚の左右移動を要するので疲労度が高いばか
りでなく、急ブレーキをかける場合にプレーキペタルを
績みは丁したり、ペタル上を足がすべったりする等甚だ
危険な状態を生じる。
本案はこれ等の欠点なMIF4したもので第1図にその
第1実施例を示す。■は足、■は板状ペタルで、ヒンヂ
ビン■のまわりにシーン−する様(設置されている。ヒ
/ヂピン■は車体床構造■に支持台■を通して支えられ
ている。足■の爪先側を績込むとaの矢印方向にベタル
が回転し、アクセルワイヤー■が引張られスa y )
ルが開き加速する。反対に踵を踏込めばbの矢印方向に
回転、シリンダーロッド■を押しマスターシリンダー0
円に油圧を発生しブレーキがか〜る。この様K11lの
左右への移動無しに足のくるぶしまわりの回転運動のみ
で、アクセルペタルとプレーキベタルを交互に績み分け
る事が出来る。
次に第2実施例を第2図に示した、足■の土踏まずを乗
せる足受台■を車体床構造■に取付け、爪先側及び層側
に個々に足受曾■にヒンヂ■、■Y持つペタル■、■を
な付げたもので、爪先側に踏込めば加速、踵を踏込めば
ブレーキとなるσ)は第1実施例と仝じである。
爪先側を踏込めば加速するのは現在のアクセルペタルと
仝じ感覚であり、踵を踏込めはブレーキとなる動作は人
間の直感的動きと一致している。よって人間工学上極め
1合理的であり、脚の左右への移動が無いので、優れた
敏速性・機動性を持ち且つ安全で楽な自動車の運転機構
を提供するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図・・・・・・・この発明の第1実施例の縦断面を
示す〇 ■・・・・・・・足、■・・・・・・・ベタル、■・・
・・・・・ヒ/ヂ、■・・・・・・・単体床、■・・・
・・・・ヒ/ヂ支持台、■・・・・・・・アクセルワイ
ヤー、■・・・・・・・シリンターロッド、■・・・・
・・・マスターシリンター、■・・・・・・・ハネ。 第2図・・・・・・・この発明のjg2実施例の縦断面
を示す。 ■・・・・・・・足、■・・・・・・・足受台、■・・
・曲車体床、■■・・・・・・・しンヂ、■・・・・・
・・7クセルベタル、■・・・・・・・プレーキペタル

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 自動車の運転姿勢にあって、爪先側の足裏が接する位置
    にアクセルペタルを、踵が接する位置にブレーキペタル
    を設置、足首のくるぶしまわりの回転運動を利用し、ア
    クセルペタルとブレーキペタルを交互に踏み分けられる
    様にした自動車のフート・ペタル。
JP18449685A 1985-08-22 1985-08-22 自動車のフ−ト・ペタル Pending JPS6243345A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18449685A JPS6243345A (ja) 1985-08-22 1985-08-22 自動車のフ−ト・ペタル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18449685A JPS6243345A (ja) 1985-08-22 1985-08-22 自動車のフ−ト・ペタル

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6243345A true JPS6243345A (ja) 1987-02-25

Family

ID=16154198

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18449685A Pending JPS6243345A (ja) 1985-08-22 1985-08-22 自動車のフ−ト・ペタル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6243345A (ja)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH068053U (ja) * 1992-07-06 1994-02-01 次雄 牧野 車両における、アクセル、ブレーキ及び警報装置
JPH0625913U (ja) * 1992-08-31 1994-04-08 新キャタピラー三菱株式会社 操作ペダル装置
KR100946495B1 (ko) 2003-12-02 2010-03-10 현대자동차주식회사 통합형 회전 제어 페달장치
JP2011235764A (ja) * 2010-05-11 2011-11-24 Ihi Aerospace Co Ltd ブレーキアクセル作動装置
JP2012183967A (ja) * 2011-03-08 2012-09-27 Nissan Motor Co Ltd 立位姿勢用ブレーキペダル装置
CN104249716A (zh) * 2014-06-16 2014-12-31 姚卫东 一种提高机动车脚操纵装置效率的方法
US10401892B2 (en) 2010-03-19 2019-09-03 Khalil Abu Al-Rubb Vehicle control system

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH068053U (ja) * 1992-07-06 1994-02-01 次雄 牧野 車両における、アクセル、ブレーキ及び警報装置
JPH0625913U (ja) * 1992-08-31 1994-04-08 新キャタピラー三菱株式会社 操作ペダル装置
KR100946495B1 (ko) 2003-12-02 2010-03-10 현대자동차주식회사 통합형 회전 제어 페달장치
US10401892B2 (en) 2010-03-19 2019-09-03 Khalil Abu Al-Rubb Vehicle control system
JP2011235764A (ja) * 2010-05-11 2011-11-24 Ihi Aerospace Co Ltd ブレーキアクセル作動装置
JP2012183967A (ja) * 2011-03-08 2012-09-27 Nissan Motor Co Ltd 立位姿勢用ブレーキペダル装置
CN104249716A (zh) * 2014-06-16 2014-12-31 姚卫东 一种提高机动车脚操纵装置效率的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6243345A (ja) 自動車のフ−ト・ペタル
JPH03178850A (ja) 自動車運転操作システム
JPH07132808A (ja) ペダル機構
JP2007279995A (ja) ペダル装置
JPH0655954A (ja) ブレーキペダルとアクセルペダルとの操作方法
JPH0222328Y2 (ja)
JPS54104128A (en) Braking system of car
JP7062825B1 (ja) 車両走行制御ペダル
JPH09188163A (ja) オ−トマチック自動車におけるフ−トペダル装置
KR0150582B1 (ko) 차량의 브레이크 페달
JPH03168816A (ja) 移動車輌の走行ペタル
JPH0214554Y2 (ja)
ES216411U (es) Dispositivo de pedal de freno y gas para vehículos automóviles
KR100219459B1 (ko) 자동차의 페달
JP2003108250A (ja) 車両用ペダル構造
JPS5936512Y2 (ja) 車輛用吊下げ式アクセルペダル装置
JP2005250995A (ja) 建設機械のペダル装置
JPH0625913U (ja) 操作ペダル装置
JPH0228990Y2 (ja)
ES2156721A1 (es) Pedal de doble funcion acelerador y freno.
JPS63163517U (ja)
JP2552607B2 (ja) ペダル装置
JPH0782405B2 (ja) ペダル機構
JPS62191537U (ja)
JPH0231505U (ja)