JPS6239974Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車、船舶等において、エンジ
ンルームと運転室間のケーブルのダツシユパネル
貫通部構造に関する。

従来のケーブルのダツシユパネル貫通部構造と
しては、例えば第１図ａ、つまり実開昭58−
36942号などのような公知例に示すようなものが
ある。図中１３はダツシユパネル１６に設けたグ
ロメツト、１４はケーブル、１５はダツシユイン
シユレータである。

ところがかかる構造によれば、第１図ｂに示す
ようにケーブル１４の取付時にコネクター２２で
もつてダツシユインシユレータ１５を破損するお
それがある。又、このダツシユインシユレータ１
５の破損カス１５ａがコネクター２２内に入つて
しまい、メータ異音、針振れの原因となる。

このため、ケーブルダツシユ貫通部構造を第２
図に示すようにすることが考えられる。

即ち、１９はダツシユパネル１６に対してゴム
パツキ２０を介してビス２１にて取付けられたフ
ランジ金具で、このフランジ金具１９に溶接され
たガイドパイプ１８内にケーブル１４を通し、ガ
イドパイプ１８に係止されたグロメツト１７でケ
ーブル１４を圧接するようにしている。

かかる構成によれば、ケーブル１４取付時にダ
ツシユインシユレータ１５を破損させることがな
いもののフランジ金具１９が薄いため防音性が劣
るという欠点がある。

この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、ダツシユパネルと、該ダツシ
ユパネルに設けたダツシユインシユレータと、ダ
ツシユパネルおよびダツシユインシユレータ夫々
の開口部に挿設されたケーブルと、ケーブルに圧
接した防音グロメツトとを有するケーブルのダツ
シユパネル貫通部構造において、前記ダツシユパ
ネルの開口部を覆うようにフランジ金具を設け、
前記ケーブルの周面を囲繞するガイドチユーブと
ガイドチユーブのうち少なくとも室内側を空間を
設けて囲繞するガイドダクト取付用筒とをフラン
ジ金具に固設し、ガイドチユーブとガイドダクト
取付用筒との間に防音材を挿設し、ケーブルを囲
繞したガイドダクトの下端をガイドダクト取付用
筒に支持したことを特徴とするケーブルのダツシ
ユパネル貫通部構造とすることにより、上記問題
点を解決することを目的としている。

以下、この考案を図面に基づいて説明する。

第３図は、この考案の一実施例を示す図であ
る。

まず構成を説明すると、ダツシユパネル貫通部
構造はダツシユパネル９と、該ダツシユパネル９
に設けたダツシユインシユレータ１０と、ダツシ
ユパネル９およびダツシユインシユレータ１０
夫々の開口部９ａ，１０ａに挿設されたスピード
メータなどのケーブル８と、ケーブル８に圧接し
た防音グロメツト２とを有し、前記ダツシユパネ
ル９の開口部９ａを覆うようにフランジ金具６を
設け、前記ケーブル８の周面を囲繞するガイドチ
ユーブ１と、ガイドチユーブ１のうち少なくとも
室内側（PR）を空間を設けて囲繞するガイドダ
クト取付用筒３とをフランジ金具６に電気溶接な
どにより固設し、ガイドチユーブ１とガイドダク
ト取付用筒３との間に防音材４を挿設し、ケーブ
ル８を囲繞したガイドダクト１１の下端をガイド
ダクト取付用筒３に支持たものである。５はフラ
ンジ金具６の取付ビス７を取付ける部分に設けた
ゴムパツキンである。

かかる構成につき、ケーブル８をエンジンルー
ム（ER）より、ダツシユパネル９の開口部９ａ
を通じ運転室（PR）に挿入する時点でダツシユ
インシユレータ１０の開口部１０ａが大きいため
ケーブル８先端がダツシユインシユレータ１０に
ひつかからずスムースに挿入でき、ダツシユイン
シユレータ１０の破損カスがケーブル８先端のコ
ネクタ（図示省略）部内に入る事が無い。又、イ
ンストルメント（図示省略）裏側より設置されて
いるガイドダクト１１内にケーブル８が挿入され
るため、ケーブル８先端がインストルメント裏側
の構造物、例えばステアリングブラケツト、ペダ
ル、ペダルストツパー、ペダルブラケツト等に干
渉することを防止できる。

又、防水、防音構造であるが、エンジンルーム
（ER）内からの水浸入を、ゴムパツキン５で防止
することができるとともに防音グロメツト２、ゴ
ムパツキン５、ダツシユインシユレータ１０そし
て防音材４によりエンジンルーム（ER）よりの
騒音を低減させることができる。

次に、ガイドダクト取付用筒３の効果である
が、第１にガイドダクト１１の端部を固定する機
能を有する。第２に筒３内に防音材４を挿入付着
することにより防音効果を持たせることができ
る。第３にダツシユインシユレータ１０が、ダツ
シユパネル９取付後、重力により下方にずれ落ち
ないようにガイドダクト取付用筒３の上面でダツ
シユインシユレータ１０の端面１２をささえ、ず
れ落ちることを防止できる。

以上説明してきたように、この考案によれば、
その構成をダツシユパネルと、該ダツシユパネル
に設けたダツシユインシユレータと、ダツシユパ
ネルおよびダツシユインシユレータ夫々の開口部
に挿設されたケーブルと、ケーブルに圧接した防
音グロメツトとを有するケーブルのダツシユパネ
ル貫通部構造において、前記ダツシユパネルの開
口部を覆うようにフランジ金具を設け、前記ケー
ブルの周面を囲繞するガイドチユーブとガイドチ
ユーブのうち少なくとも室内側を空間を設けて囲
繞するガイドダクト取付用筒とをフランジ金具に
固設し、ガイドチユーブとガイドダクト取付用筒
との間に防音材を挿設し、ケーブルを囲繞したガ
イドダクトの下端をガイドダクト取付用筒に支持
したことを特徴とするケーブルのダツシユパネル
貫通部構造としたため、スピードメータなどのケ
ーブル装着時の損傷が防止でき装着後の他部品と
の干渉が防止でき、更に防音性が著しく向上する
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは、従来型実施例を示す断面図、第１
図ｂはケーブル取付時の不具合説明図、第２図
は、第１図に対して考えられる改良説明図、第３
図は本考案の一実施例に係る断面図である。 １……ガイドチユーブ、２……防音グロメツ
ト、３……ガイドダクト取付用筒、４……防音
材、５……ゴムパツキン、６……フランジ金具、
８……ケーブル、９……ダツシユパネル、１０…
…ダツシユインシユレータ、９ａ，１０ａ……開
口部、１１……ガイドダクト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ダツシユパネルと、該ダツシユパネルに設けた
   ダツシユインシユレータと、ダツシユパネルおよ
   びダツシユインシユレータ夫々の開口部に挿設さ
   れたケーブルと、ケーブルに圧接した防音グロメ
   ツトとを有するケーブルのダツシユパネル貫通部
   構造において、前記ダツシユパネルの開口部を覆
   うようにフランジ金具を設け、前記ケーブルの周
   面を囲繞するガイドチユーブとガイドチユーブの
   うち少なくとも室内側を空間を設けて囲繞するガ
   イドダクト取付用筒とをフランジ金具に固設し、
   ガイドチユーブとガイドダクト取付用筒との間に
   防音材を挿設し、ケーブルを囲繞したガイドダク
   トの下端をガイドダクト取付用筒に支持したこと
   を特徴とするケーブルのダツシユパネル貫通部構
   造。