JPS6236172Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6236172Y2 JPS6236172Y2 JP3582783U JP3582783U JPS6236172Y2 JP S6236172 Y2 JPS6236172 Y2 JP S6236172Y2 JP 3582783 U JP3582783 U JP 3582783U JP 3582783 U JP3582783 U JP 3582783U JP S6236172 Y2 JPS6236172 Y2 JP S6236172Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- fisheye
- outer lens
- lamp
- inner lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本考案は自動車用灯具に関し、更に詳しくは光
軸に対してほぼ垂直に設置されたインナーレンズ
の前方にアウターレンズをインナーレンズに対し
て上向き傾斜状に設置した自動車用灯具の改良に
関するものである。
軸に対してほぼ垂直に設置されたインナーレンズ
の前方にアウターレンズをインナーレンズに対し
て上向き傾斜状に設置した自動車用灯具の改良に
関するものである。
＜従来の技術＞
この種灯具では、インナーレンズの内面側（バ
ルブと相対する側の面）に同心円状のフレネルレ
ンズステツプを形成させ、このフレネルレンズス
テツプでバルブからの光をコントロールして基本
的な配光が得られるように構成され、アウターレ
ンズは配光性能を有しない素通しに形成する場合
もあるし、必要に応じてその内面に多数の魚眼レ
ンズステツプを形成する場合もある。
ルブと相対する側の面）に同心円状のフレネルレ
ンズステツプを形成させ、このフレネルレンズス
テツプでバルブからの光をコントロールして基本
的な配光が得られるように構成され、アウターレ
ンズは配光性能を有しない素通しに形成する場合
もあるし、必要に応じてその内面に多数の魚眼レ
ンズステツプを形成する場合もある。
しかし乍ら、第１図に示す如くアウターレンズ
１の内面に同一曲率の魚眼レンズステツプ１ａを
多数配列形成させると、アウターレンズ１を通し
てインナーレンズ２を見た時インナーレンズ２の
フレネルレンズステツプ２ａの同心円模様が歪ん
で見えてしまい灯具の見映えが悪くなる。即ち、
アウターレンズ１を通してインナーレンズ２を見
ることはアウターレンズ１に形成した各魚眼レン
ズステツプ１ａ毎に角度θ１で集光された結像を
見ることになり、しかもアウターレンズ１はイン
ナーレンズ２に対して上向き傾斜状に設置されて
いるので、アウターレンズ１の上部に形成した魚
眼レンズステツプ１ａによる結像の巾l1とアウタ
ーレンズ１の下部に形成した魚眼レンズステツプ
１ａによる結像の巾l2とが大巾に異なり（l1＜
l2）、その結果点灯時おいてインナーレンズ２の
フレネルレンズステツプ２ａの同心円模様が歪ん
で不規則な縞になつて見え、非常に灯具の見映え
が悪くなる不具合を生じる。
１の内面に同一曲率の魚眼レンズステツプ１ａを
多数配列形成させると、アウターレンズ１を通し
てインナーレンズ２を見た時インナーレンズ２の
フレネルレンズステツプ２ａの同心円模様が歪ん
で見えてしまい灯具の見映えが悪くなる。即ち、
アウターレンズ１を通してインナーレンズ２を見
ることはアウターレンズ１に形成した各魚眼レン
ズステツプ１ａ毎に角度θ１で集光された結像を
見ることになり、しかもアウターレンズ１はイン
ナーレンズ２に対して上向き傾斜状に設置されて
いるので、アウターレンズ１の上部に形成した魚
眼レンズステツプ１ａによる結像の巾l1とアウタ
ーレンズ１の下部に形成した魚眼レンズステツプ
１ａによる結像の巾l2とが大巾に異なり（l1＜
l2）、その結果点灯時おいてインナーレンズ２の
フレネルレンズステツプ２ａの同心円模様が歪ん
で不規則な縞になつて見え、非常に灯具の見映え
が悪くなる不具合を生じる。
＜考案が解決しようとする問題点＞
本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされ
たものであり、アウターレンズの内面に多数の魚
眼レンズステツプを配列形成させても、アウター
レンズを通してインナーレンズを見た時に、非点
灯時は勿論点灯時においてもインナーレンズに形
成したフレネルレンズステツプの同心円模様が歪
みなくきれいに見え、見映えのよい自動車用灯具
を提供せんとするものである。
たものであり、アウターレンズの内面に多数の魚
眼レンズステツプを配列形成させても、アウター
レンズを通してインナーレンズを見た時に、非点
灯時は勿論点灯時においてもインナーレンズに形
成したフレネルレンズステツプの同心円模様が歪
みなくきれいに見え、見映えのよい自動車用灯具
を提供せんとするものである。
＜問題点を解決するための手段＞
係る目的を達成する本考案自動車用灯具は、光
軸に対してほぼ垂直に設置されたインナーレンズ
の前方にアウターレンズをインナーレンズに対し
て上向き傾斜状に設置した自動車用灯具におい
て、アウターレンズの内面に多数の魚眼レンズス
テツプを配列形成させると共に、当該各魚眼レン
ズステツプの曲率をアウターレンズの上部に形成
するものから下部に形成するものに至るに従つて
徐々に小さく形成せしめた事を特徴としたもので
ある。
軸に対してほぼ垂直に設置されたインナーレンズ
の前方にアウターレンズをインナーレンズに対し
て上向き傾斜状に設置した自動車用灯具におい
て、アウターレンズの内面に多数の魚眼レンズス
テツプを配列形成させると共に、当該各魚眼レン
ズステツプの曲率をアウターレンズの上部に形成
するものから下部に形成するものに至るに従つて
徐々に小さく形成せしめた事を特徴としたもので
ある。
＜実施例＞
以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。
する。
本考案自動車用灯具は従来と同様、図示してい
ない灯体と、その灯体の前面に設置されるアウタ
ーレンズ１及びインナーレンズ２と、灯体内に設
置されるバルブ３及び必要に応じて設置される反
射鏡とで構成される。
ない灯体と、その灯体の前面に設置されるアウタ
ーレンズ１及びインナーレンズ２と、灯体内に設
置されるバルブ３及び必要に応じて設置される反
射鏡とで構成される。
インナーレンズ２は光軸に対してほぼ垂直にバ
ルブ３の前方位置に設置され、その内面側（バル
ブ３と相対する側の面）に同心円状のフレネルレ
ンズステツプ２ａを同一ピツチに形成させてな
る。
ルブ３の前方位置に設置され、その内面側（バル
ブ３と相対する側の面）に同心円状のフレネルレ
ンズステツプ２ａを同一ピツチに形成させてな
る。
アウターレンズ１は車体の外観ラインと合うよ
うにインナーレンズ２の前方位置にインナーレン
ズ２に対して上向き傾斜状に設置され、その内面
側（インナーレンズ２と相対する側の面）に多数
の魚眼レンズステツプ１ａを格子状等規則的に配
列形成してなる。
うにインナーレンズ２の前方位置にインナーレン
ズ２に対して上向き傾斜状に設置され、その内面
側（インナーレンズ２と相対する側の面）に多数
の魚眼レンズステツプ１ａを格子状等規則的に配
列形成してなる。
多数の魚眼レンズステツプ１ａはその曲率をア
ウターレンズ１の上部に形成するものから下部に
形成するものに至るに従つて徐々に小さくなるよ
うに形成する。即ち、インナーレンズ２までの相
対距離が短いアウターレンズ１の上部位置に形成
する魚眼レンズステツプ１ａの曲率を大きく形成
し、インナーレンズ２までの相対距離が長いアウ
ターレンズ１の下部位置に形成する魚眼レンズス
テツプ１ａの曲率を小さく形成し、その間に形成
する各魚眼レンズステツプ１ａの曲率をアウター
レンズ１の上部から下部に至るに従つて連続的に
徐々に小さく形成するものである。換言すれば、
アウターレンズ１を通してインナーレンズ２を見
た時、各魚眼レンズステツプ１ａの集光角度θ
１，θ２がアウターレンズ１の上部位置に形成す
る魚眼レンズステツプからアウターレンズの下部
位置に形成する魚眼レンズステツプに至るに従つ
て連続的に小さくなる（θ１＞θ２）ように形成
して、インナーレンズ２面上における各魚眼レン
ズステツプ１ａの結像の巾l1，l2がアウターレン
ズ１の上部から下部に亘つてほぼ同一（l1＝l2）と
なるように各魚眼レンズステツプ１ａを形成する
ものである。
ウターレンズ１の上部に形成するものから下部に
形成するものに至るに従つて徐々に小さくなるよ
うに形成する。即ち、インナーレンズ２までの相
対距離が短いアウターレンズ１の上部位置に形成
する魚眼レンズステツプ１ａの曲率を大きく形成
し、インナーレンズ２までの相対距離が長いアウ
ターレンズ１の下部位置に形成する魚眼レンズス
テツプ１ａの曲率を小さく形成し、その間に形成
する各魚眼レンズステツプ１ａの曲率をアウター
レンズ１の上部から下部に至るに従つて連続的に
徐々に小さく形成するものである。換言すれば、
アウターレンズ１を通してインナーレンズ２を見
た時、各魚眼レンズステツプ１ａの集光角度θ
１，θ２がアウターレンズ１の上部位置に形成す
る魚眼レンズステツプからアウターレンズの下部
位置に形成する魚眼レンズステツプに至るに従つ
て連続的に小さくなる（θ１＞θ２）ように形成
して、インナーレンズ２面上における各魚眼レン
ズステツプ１ａの結像の巾l1，l2がアウターレン
ズ１の上部から下部に亘つてほぼ同一（l1＝l2）と
なるように各魚眼レンズステツプ１ａを形成する
ものである。
＜考案の効果＞
本考案自動車用灯具は斯様に構成したので、ア
ウターレンズを通してインナーレンズを見た時、
アウターレンズ内面に形成したどの魚眼レンズス
テツプにおいてもインナーレンズ面上における結
像の巾l1，l2がほぼ同一（l1＝l2）となり、その結
果非点灯時は勿論点灯時においてもインナーレン
ズに形成したフレネルレンズステツプの同心円模
様が歪みなくきれいに見え、灯具の見映えを向上
させることが出来る。
ウターレンズを通してインナーレンズを見た時、
アウターレンズ内面に形成したどの魚眼レンズス
テツプにおいてもインナーレンズ面上における結
像の巾l1，l2がほぼ同一（l1＝l2）となり、その結
果非点灯時は勿論点灯時においてもインナーレン
ズに形成したフレネルレンズステツプの同心円模
様が歪みなくきれいに見え、灯具の見映えを向上
させることが出来る。
よつて、所期の目的を達成し得る。
第１図は従来例を示す模式断面図、第２図は本
考案実施の一例を示す模式断面図である。 図中、１はアウターレンズ、１ａは魚眼レンズ
ステツプ、２はインナーレンズ、２ａはフレネル
レンズステツプ、３はバルブ、である。
考案実施の一例を示す模式断面図である。 図中、１はアウターレンズ、１ａは魚眼レンズ
ステツプ、２はインナーレンズ、２ａはフレネル
レンズステツプ、３はバルブ、である。
Claims (1)
- 光軸に対してほぼ垂直に設置されたインナーレ
ンズの前方にアウターレンズをインナーレンズに
対して上向き傾斜状に設置した自動車用灯具にお
いて、アウターレンズの内面に多数の魚眼レンズ
ステツプを配列形成させると共に、当該各魚眼レ
ンズステツプの曲率をアウターレンズの上部に形
成するものから下部に形成するものに至るに従つ
て徐々に小さく形成せしめた事を特徴とする自動
車用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3582783U JPS59141603U (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | 自動車用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3582783U JPS59141603U (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | 自動車用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59141603U JPS59141603U (ja) | 1984-09-21 |
| JPS6236172Y2 true JPS6236172Y2 (ja) | 1987-09-14 |
Family
ID=30166514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3582783U Granted JPS59141603U (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | 自動車用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59141603U (ja) |
-
1983
- 1983-03-12 JP JP3582783U patent/JPS59141603U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59141603U (ja) | 1984-09-21 |
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