JPS62288258A - 橋梁下面への作業足場の取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 ［産業上の利用分野コ 本発明は橋梁下面への作業足場の取付方法に係り、特に
道路用橋梁や高架道路等の下面部を点検、補修するため
の作業足場を、橋梁否の上面部から懸垂させて下面部に
取り付けるための橋梁下面への作業足場の取付方法に関
する。

［従来の技術］ 従来、橋梁笠の下面部を点検、補修するにはりフタ等の
高所作業車を使ったり橋梁直下に比較的広範囲に亙って
作業足場を仮設して行なうのが一般的であるが、後者の
場合仮設費節減等の観点から、近年移動可能な作業足場
が種々勘案されている。殊にこのような移動可能な作業
足場は、前者のりフタ等の高所作業車では不可能な河川
上の橋梁の補修等には有用である。この種の移動式の作
業足場の取付としては、Ｉ！梁上の道路等に停車させた
取付作業専用の車両に備えたアーム等の先端に作業足場
を支持させた状態で、このアーム等を！Ｒ梁の側部下方
へ延出して（ｎ梁の下面部に取り付けるようにしている
。

具体的方法について述べると第１１図に示すように、先
ずｍ　Ｒ３の上面部すにアウトリガＣを張り出して車両
ｄを固定し、この車両ｄのアームｅの先端に作業足場ｒ
の一端部を取り付ける。次いで、アームｅを仲良させて
作業足ｉ！２［を橋９ａの側方に懸垂した１娶、順次支
持ボスト９を下方へ降ろして作業足場「を（へ梁ａの下
面部１１下方に降下させる。このとき作業足場ｆの全重
量による転倒そ−メン１へは、アラ１〜リガＣの張出し
によって橋梁ａの上面部すから支持されている。次いで
、支持ボスト９を回転させることにより、作業足場ｆの
他端部をＦ　２３の下面部り直下へ振り込む。次いで、
作業足場ｆに設けた一対の係止手段ｉを、下面部りに形
成した橋桁ｊのフランジ部ｋに係止させる。これにより
作業足場ｆは下面部りに支持可能な状態となり、取付作
業が終了する。最後に、支持ボスト９を作業足場ｆから
外すことになる。

［発明が解決しようとする問題点］ ところで従来の取付方法にあっては、作業足場［の取付
けのために、作業足ｉｎ　ｆを降下させ旋回させるため
の支持ボストｇを備えた専用の車両ｄを準備しなければ
ならないという問題があった。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、橋梁等を横断する方向に延出された作業足場
を、橋梁等の上面部から懸垂しつつ降下さけて下面部に
形成されたフランジ部に一対の係止手段で取り付けるに
際して、橋梁等の上面部から吊場手段によ゛り作業足場
の一端部を懸垂すると共に、作業足場の他端部と反対側
に、作業足場の重量に平衡するバランスウェイトを没け
、次いで作業足場を懸垂しつつ橋梁等の下面部下方へ降
下さけた後、作業足場をその一端部回りに旋回させて（
ｌ！！端部を下面部下に進入させ、次いで作業足場の懸
垂重心を他端部側へ移動させて他端部側の係止手段をフ
ランジ部に係止させた後、作業足場を降下させて一端部
側の係止手段をフランジ部に係止させるようにしたもの
である。

［作　用］ 本発明の作用について述べると、一端部が懸垂される作
業足場の他端部と反対側にバランスウェイトをかけて作
業足場の重量と平衡させることにより、従来のように専
用車両を用意することなく、通常のクレーン車等で懸垂
・昇降作業を行わせると共に、作業足場の懸垂重心の移
動と、その後の作業足場の降下とにより、係止手段を、
クレーンの巻き下げの寸勤による衝撃的荷重を避けて一
定の順序で静的旦つ確実にフランジ部に係止させるよう
にしたものである。

［実施例］ 以下に本発明を実施するための装置について、添付図面
に従って説明する。

第１図〜第５図に示すように、１は作業足場であり、こ
の作業足場１は相当の長さを有し、橋梁２の下面部２ａ
に形成されたフランジ部３に取り付けられる際には、橋
梁２下にこれを横断する方向に延出されて配室される。

またこの作業足場１の上部には、フランジ部３に係止さ
れて作業足場１仝休を橋桁４下に支持させるための一対
の係止手段５，６が設けられる。

他方、橋梁２の上面部２ｂにはクレーン等の一般的な吊
場手段（図示せず）が配備され、この吊場手段は、これ
より吊り下げられる吊具（ワイヤローブ）７に作業足場
１の一端部１ａが取り付けられて、作業足場１を懸垂す
るようになっている。

具体的には、作業足場１の一端部１ａには、その他端部
１ｂと反対側に張り出して張出ビーム８が設けられ、こ
の張出ビーム８を介して吊場手段に取り付けられる。そ
してこの張出ビーム８には、作業足場１の重量に平衡す
るバランスウェイトが設けられる。

本実施例にあってはバランスウェイトに関し具体的に図
示していないが、鋼塊やタンクに貯留した水等の荷重や
、引下刀刃の外力等作業足場１の重量に平衡させ得るも
のであればいずれでも良い。

またその設置に関しても、張出ビーム８上に直接設置し
ても良く、また吊り下げる等して間接的に荷重をかける
ようにしても良い。

次に本発明に係る取付方法について説明する。

先ず第１図に示すように、橋梁２の上面部２ｂに配備し
た吊場手段の吊具７に、張出ビーム８を介して作業足場
１の一端部１ａを連結すると共に、張出ビーム８に、作
業足場１の重量に平衡するバランスウェイトを設ける。

次いで、出場手段により作業足場１等全体を吊り上げて
懸垂しつつ橋梁２の側方へ移送する。これに際しては、
作業足場１は橋梁の長手方向に沿って配置される。

次いで第２図に示すように、作業足場１を吊場手段で橋
梁２の下面部２ａ下方まで降下させ、その後、張出ビー
ム８先端部に取付けた補助ロープ２１を横方向に引張る
ことにより作業足場１をその一端部１８回りに旋回させ
て他端部１ｂを下面部２ａ直下に進入させる。これにＪ
：り作業足場１は橋梁２を横断する方向に延出されて配
置される。

またこのとき一対の係止手段５．６は夫々、フランジ部
３の上方にこれに臨ませて位置される。

次いで第３図に示すように、吊具７のセンタに位置され
る作業足場１の懸垂重心Ｇを他端部側Ｇ１に移動させる
（図中、（Ａ）で示す）。これにより水平に保たれてい
た作業足場１は若干傾斜され、懸垂重心Ｇが移動した他
端部側の係止手段５がフランジ部３に係止される。この
懸垂重心Ｇの移動に関しては様々な方法が考えられ、例
えば荷重を他端部側へ移動させたり、荷１を除荷したり
することによって〕構成される。

このようにして一方・の係止手段５が７ラン９部３に係
止されたならば、次いで第４図に示すように、作業足場
１を降下させて（図中、（Ｂ）で示す）一端部側の係Ｉ
ｌ：ｆ段Ｇをフランジ部３に係止させる。このようにし
て一対の係止手段５．６がフランジ部３に係止されるこ
とにより、橋梁２への作業足場１の取付作業が完了する
。＠後に第５図に示すように、作業足場１から張出ビー
ム８を離脱させれば良い。尚、取り外し作業は逆の手順
で行なうことになる。

以上のような取付方法によれば、専用車両を準備する必
要はな（なり、一般的構成で成るクレーン等を利用して
取付作業を施すことができる。

また、作業足場１の懸垂重心Ｇの移動及びその後の作業
足場１の降下によって一対の係止手段５゜６を一定の順
序で確実に７ラン９部３に係止させることができる。ま
たこのような係止手段５．６の係止作業を、荷重の移動
、荷重の除荷等による懸垂重心Ｇの水平方向移動、作業
足場１の降下で調節するようにしたので、できる限り静
的に７ラン９部３に係止させることができ、クレーン巻
き下げ時の寸勤による衝撃力等を抑止できる。

次に第６図〜第９図に従って、更に具体的な実施例を説
明する。

本実施例にあっては、バランスウェイトとして鍾り９が
、懸垂重心Ｇの移動を達成する方法として錘り９の移動
が、また更に作業足場１の降下を達成する手段として油
圧シリンダ１０が夫々採用されている。図示するように
、錘り９は作業足場１の他端部１ｂと反対側の張出ビー
ム８の端部に位置されると共に、張出ビーム８に作業足
場１の長手方向に沿って形成されたレール１１上を走行
する車輪１２を有している。この錘り９の走行は、クレ
ーン等の吊場手段に設けられる動力取出端（Ｐ、Ｔ、Ｏ
）等からの動力で駆動されるウィンチのワイヤ制御で速
成されるようになっている。

また油圧シリンダ１ｏは、その両端が夫々作業足場１と
張出ビーム８とに着脱自在なピンで回転自在に取り付け
られ、収縮時油圧力で作業足ＭＪ１と張出ビーム８とを
一体的に接合すると共に、仲良時油圧力の解除で緩やか
に張出ビーム８に対して作業足場１を下降させるように
なっている。尚、１３は、一方の吊具７位置で張出ビー
ム８と作業足場１とを接合する油圧シリンダ１０に対し
て、他方の吊具７位置で張出ビーム８と作業足場１とを
接地させる球面受座である。また油圧シリンダ１ｏの駆
動は吊場手段のＰ、Ｔ、０等による。

次に、具体的な取付作業手順について述べると、上述し
たように第６図の如く作業足場１を旋回させて他端部１
ｂを橋梁２の下面部２ａ直下に進入させ、係止手段５，
６をフランジ部３近傍に位置させる。本実施例にあって
は係止手段５，６は、フランジ部３を上下方向から挾み
込む上クランプ１４と下クランプ１５とを有している。

次い、で第７図に示すように、錘り９を他端部側へ走行
させて作業足場１の懸垂１心Ｇを他端側へ移動させる。

これによりバランスが若干崩され、他端部側の係止手段
５の上クランプ１４が下降してフランジ部３に掛けられ
る。その後、下クランプ１５を油圧ジヤツキ等で上界さ
せてフランジ部３を挟持させる。この際、上クランプ１
４の７タンク部３への接地の衝撃は錘り９の走（テ速度
によるので、この速度を遅く設定すれば、楊めて静的に
ｊ赴けることができる。

次いで第８図に示すにうに、それまで作業足場１と張出
ビーム８とを接合していた油圧シリング１０の油圧を解
除して沖長さければ、張出ビーム８に対して作業足場１
が降下することとなり、一端部側の係止手段６の上クラ
ンプ１４がフランジ部３に掛けられる。その後下クラン
プ１５を同様に上界させてフランジ部３を挟持させる。

これにより、作業足場１を橋梁２に取り付けることがで
きる。またこの際にも、油圧シリング１０の油戻し管（
図示せず）等に°゛較り″等を設けておけば、上クラン
プ１４の７タンク部３への接地を静的なちのとすること
ができる。

最侵に第９図に示すように、作業足場１と油圧シリング
１０とを連結するピン１６を外して張出ビーム８を作業
足場１から離脱させる。

尚、上記球面受座１３は、これに代えて着脱自在なピン
で足場１とビーム８とを回転自在に連結する構成として
も良い。また本実１’ｉｌ！例では、作業足場１の下降
を吊場手段で行なうようにすれば、油圧シリンブトＯに
代えて剛なロッド体を採用しても良い。

更に第１０図には、バランスウェイ１−１懸垂重心Ｇの
移動、並びに作業足場１の降下を、張出ビーム８にＫＱ
　１したタンク１７．１８内の水等で行なうようにした
ものである。バランスウェイトとしては、作業足場１の
他端部１ｂと反対側に設けた張出ビーム８の第１のタン
ク１７内に水を貯留して機能させることになる。また懸
垂重心Ｇの移動に際しては、作業足場１の他端部側に近
接させて設けた空の第２のタンク１８ヘバルブ１９を開
いて第１のタンク１７から水を移すことにより行なう。

本実施例にあっては、支障がなければ取付作業完了後タ
ンク１７．１８内の水をそのまま排水口２０．２０から
排出でき、張出ビーム８の吊り上げを容易化できる。尚
、水は近隣に河川があれば、その水を利用でき、軽荷で
取付機器を移動させることができる。

［発明の効果］ 以上型するに本発明によれば、次のような優れた効果を
発揮する。

一端部が懸垂される作業足場の他端部ど反対側にバラン
スウェイトをかけて作業足場のｆｆ１ｆｆｉと平衡させ
ることにより、従来のように専用車両を用意することな
く、通常のクレーン等で懸垂・昇降作業を行なわせ得る
と共に、作業足場の懸垂重心の移動と、その後の作業足
場の降下とにより、係止手段を一定の順序で静的且つ確
実に７タンク部に係止させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本発明に係るｍ梁下面への作業足場の
取付方法の手順を示す工程図、第６図〜第９図は具体的
な装置で取付方法の手順を示した工程図、第１０図は他
の装置例を示した概略側面図、第１１図は従来例を示す
概略側面図である。　　・ 図中、１は作業足場、１ａはその一端部、１ｂはその他
端部、２は橋梁、２ａはその下面部、２ｂはその上面部
、３は７タンク部、５，６は係止手段、９．１７はバラ
ンスウェイトとして例示した錘り及びタンク、Ｇは懸垂
重心である。 特許出願人　　石川島播磨重工業株式会社代理人弁理士
　　拓　　谷　　信　　雄第６図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 橋梁等を横断する方向に延出された作業足場を、該橋梁
   等の上面部から懸垂しつつ降下させて下面部に形成され
   たフランジ部に一対の係止手段で取り付けるに際して、
   上記橋梁等の上面部から吊揚手段により上記作業足場の
   一端部を懸垂すると共に、該作業足場の他端部と反対側
   に、該作業足場の重量に平衡するバランスウェイトを設
   け、次いで上記作業足場を懸垂しつつ上記橋梁等の下面
   部下方へ降下させた後、該作業足場をその一端部回りに
   旋回させて他端部を上記下面部下に進入させ、次いで上
   記作業足場の懸垂重心を他端部側へ移動させて他端部側
   の係止手段を上記フランジ部に係止させた後、上記作業
   足場を降下させて一端部側の係止手段を上記フランジ部
   に係止させるようにした橋梁下面への作業足場の取付方
   法。