JPS6143836Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラツクあるいはクローラ等の移動
基台上に、ブームと該ブームを旋回且つ起伏自在
に支持するクレーン駆動部とを有するクレーン装
置を該移動基台に対して分割あるいは結合自在に
取付けるとともに、前記クレーン駆動部の適所に
前記クレーン装置を上方に持ち上げて該クレーン
装置を前記移動基台から分離せしめる如く作用す
る自己分割用のジヤツキシリンダを適数本取付け
てなる分割式移動クレーンに関するものである。

さらに、本考案は、このような分割式移動クレ
ーンにおいて自己分割用のジヤツキシリンダを補
助カウンタウエイトの吊上げ装置として利用する
ことにより、補助カウンタウエイト脱着装置に要
する製造コストを高騰させることなくクレーンの
安定性を容易に向上せしめ得るようにした分割移
動式クレーンを提供することを目的としてなされ
たものであり、頭書の如き構成を有する分割移動
式クレーンにおいて、各ジヤツキシリンダの内の
しかもクレーン駆動部の旋回軸線に対してブーム
の張り出し方向の反対側に位置する適宜のジヤツ
キシリンダの伸縮部に対して補助カウンタウエイ
トを吊り下げ状態で着脱自在に取付け、もつてク
レーンの安定性の向上を図るようにしたことを特
徴とするものである。

以下、本考案の分割移動式クレーンを第１図な
いし第７図に示す実施例に基づいて説明すると、
第１図ないし第４図には本考案実施例に係る分割
移動式トラツククレーンＺが示されている。この
トラツククレーンＺは、荷台７の前、後部にそれ
ぞれアウトリガー１，１を取付けた移動基台とな
るトラツクＸの該荷台７上に、伸縮式のブームＡ
と該ブームＡを旋回及び起伏自在に支持するクレ
ーン駆動部Ｂを有するクレーン装置Ｙを、旋回座
３を介して旋回動自在に且つトラツクＸに対して
分割あるいは結合自在に取付けている。このクレ
ーン装置ＹのブームＡは、クレーン駆動部Ｂの一
部をなす後述するブームホルダー５内に分割ある
いは結合自在に嵌挿せしめられている。又、クレ
ーン駆動部Ｂは、旋回駆動装置（図示省略）、ウ
インチ装置（図示省略）、固定式カウンタウエイ
ト（図示省略）等を有する旋回台２のほかに、こ
の実施例では該旋回台２の上端部に上下方向に回
動自在に枢着された前記ブームホルダー５と該ブ
ームホルダー５と一体的にブームＡを起伏させる
ための起伏シリンダ６を有しており、本考案では
このクレーン駆動部Ｂを構成する部材の適所にク
レーン装置Ｙを上方に持ち上げて該クレーン装置
ＹとトラツクＸ側のクレーン装置取付台１１とを
分離させるための自己分割用ジヤツキシリンダ
４，４，４′，４′を装着している。尚、この実施
例ではこの自己分割用ジヤツキシリンダ４，４，
４′，４′は、旋回台２の前後左右の各隅部に各１
本、合計４本取付けられているが、他の実施例で
は前方のジヤツキシリンダ４′，４′はブームホル
ダー５に装着してもよい。

このトラツククレーンＺは、クレーン作業を行
なう場合には、第３図に示す如くトラツクＸのア
ウトリガー１，１を伸長接地させて該トラツクＸ
の各車輪８，８……を浮上させ、トラツククレー
ンＺの全自重をアウトリガー１，１で支持した状
態でブームＡを適宜に伸長させて行なう。一方、
トラツククレーンＺを他の場所に移動させる場合
（公道上を走行して移動させる場合）には、第１
図に示す如くトラツクＸのアウトリガー１，１を
縮小せしめた状態で先ず、クレーン装置Ｙのブー
ムＡをブームホルダー５から引き出して別のトラ
ツク（図示省略）に積み込む。次に、第２図に示
す如く自己分割用ジヤツキシリンダ４，４，
４′，４′を伸長させてクレーン駆動部Ｂを該自己
分割用ジヤツキシリンダ４，４，４′，４′で支持
するとともに、旋回台２の旋回座３とトラツクＸ
側のクレーン装置取付台１１とを分離させる。こ
の状態で先ず、トラツクＸを旋回台２の下から引
き出す。次に、この旋回台２の下側にトレーラト
ラツク等の重量物運搬車（図示省略）を進入させ
て該重量物運搬車にクレーン駆動部Ｂを積込む。
このようにして分割されたトラツクＸとブームＡ
とクレーン駆動部Ｂをそれぞれ別々に所定の作業
場所まで運び、さらに、現地では上記した分割時
の逆手順によつて各部を組立てトラツククレーン
Ｚとする。

本考案は、この自己分割用ジヤツキシリンダの
伸縮作用及びその長大ストロークに着目し、この
ジヤツキシリンダを補助カウンタウエイトＷの吊
上げ装置として利用し、それによつて専用の吊上
げ装置を設けることなく補助カウンタウエイトを
クレーン駆動部Ｂ側に着脱し得るようにし、もつ
て補助カウンタウエイト脱着装置に要する製造コ
ストを高騰させることなく容易にトラツククレー
ンＺの安定性を向上せしめようとするものであ
る。以下、分割用ジヤツキシリンダによる補助カ
ウンタウエイトＷの吊上げ構造を第５図以下を併
用して詳述すると、図示実施例においては４本の
分割用ジヤツキシリンダ４，４，４′，４′の内、
旋回台２の旋回軸線ｌより後方側（換言すればブ
ームＡの伸長方向と反対方向）にある２つの後部
側ジヤツキシリンダ４，４のみを補助カウエタウ
エイトＷの吊り上げ装置として利用するようにし
ている。この各自己分割用ジヤツキシリンダ４，
４は、第５図Ａ，Ｂに示す如くその伸縮ロツド９
の先端部に接地板１０を取付けており、この接地
板１０に対して補助カウンタウエイトＷを着脱す
るようになつている。この接地板１０に対する補
助カウンタウエイトＷの結合方法の一例として
は、第５図Ａに示すように補助カウンタウエイト
Ｗに直接接地板１０をボルト１５，１５によつて
締結したり、第５図Ｂに示すように接地板１０を
補助カウンタウエイトＷの上面に形成した凹溝状
の掛止穴１６に掛止したりする方法がある。

又、第６図には補助カウンタウエイトＷの吊上
げ装置として兼用される後部側ジヤツキシリンダ
４，４の油圧制御回路Ｑが、また第７図にはジヤ
ツキシリンダとしてのみ使用される前部側ジヤツ
キシリンダ４′，４′の油圧制御回路Ｐがそれぞれ
示されている。

後部側ジヤツキシリンダ４，４の油圧制御回路
Ｑは、ジヤツキシリンダ４と油圧ポンプ２１を、
その中間位置に主制御用の４ポート３位置式電磁
切換弁２０を介設した第１油管１８と第２油管１
９で接続するとともに、ジヤツキシリンダ４のテ
ール部４ａに接続された第１油管１８中に油管破
損時の安全機構として作用するパイロツトチエツ
クバルブ２３を、またジヤツキシリンダ４のヘツ
ド部４ｂに接続された第２油管１９中にはチエツ
クバルブ付絞り弁２６と補助制御用の３ポート２
位置式電磁切換弁２５よりなるシリンダ自走防止
用弁機構２７を設けている。このシリンダ自走防
止用弁機構２７の補助制御用電磁切換弁２５は、
ジヤツキシリンダの使用条件によつて第２油管１
９の戻り側の絞り抵抗を変化させる如く作用する
ものであり、該ジヤツキシリンダ４を通常のジヤ
ツキ装置として使用する場合には第１位置２５ａ
側に切換わつてジヤツキシリンダ４のヘツド部４
ｂと主制御用電磁切換弁２０とを第２油管１９を
介して直接接続せしめるが、ジヤツキシリンダ４
を補助カウンタウエイトＷの吊上げ装置として使
用する場合には第２位置２５ｂ側に切換わつてジ
ヤツキシリンダ４のヘツド部４ｂと主制御用電磁
切換弁２０とをチエツクバルブ付絞り弁２６を介
して接続せしめる。従つて、後に詳述するように
主制御用電磁切換弁２０を第１位置２０ａに設定
し且つ補助制御用電磁切換弁２５を第２位置２５
ｂに設定した時には、ジヤツキシリンダ４のヘツ
ド側４ｂからの戻り油が絞り弁２６によつて適度
に絞られるため、ジヤツキシリンダ４が補助カウ
ンタウエイト１０の自重によつて急激に伸長する
いわゆるシリンダの自走現象が未然に防止され
る。尚、このシリンダ自走防止用弁機構２７とし
ては、第６図に示す如きチエツクバルブ付絞り弁
２６と３ポート２位置式電磁切換弁２５の組合せ
にかえて、第８図に示す如くチエツクバルブ付絞
り弁２６と２ポート２位置式電磁切換弁２８との
組合せとすることもできる。

尚、前部側ジヤツキシリンダ４′の油圧制御回
路Ｐは、後部側ジヤツキシリンダ４の油圧制御回
路Ｑからシリンダ自走防止用弁機構２７を取除い
た油圧回路とされている。

続いて、この後部側ジヤツキシリンダ４，４に
よる補助カウンタウエイトＷの着脱方法及びその
作用を説明すると、先ず、補助カウンタウエイト
Ｗを旋回台２の後端部に装着してクレーン作業時
の安定性を向上せしめようとする場合には、第３
図に示す如く旋回台２の後端部に取付けた後部側
ジヤツキシリンダ４，４の直下方位置に補助カウ
ンタウエイトＷを設置する（或いは、後部側ジヤ
ツキシリンダ４，４が補助カウンタウエイトＷの
直上方位置にくるまでトラツククレーンＺを移動
させる）。次に、油圧制御回路Ｑ中の補助制御用
電磁切換弁２５を第１位置２５ａ側から第２位置
２５ｂ側に切換え、しかるのちに主制御用電磁切
換弁２０を中立位置２０ｃ側から第１位置２０ａ
側に切換えて各後部側ジヤツキシリンダ４，４の
伸縮ロツド９，９を伸長させ、該伸縮ロツド９，
９の先端部に取付けた各接地板１０，１０に補助
カウンタウエイトＷを第５図Ａあるいは第５図Ｂ
に示す如き方法で結合する。

次に、主制御用電磁切換弁２０を第１位置２０
ａ側から第２位置２０ｂ側に切換えて伸縮ロツド
９，９を縮小させて第４図に示す如く補助カウン
タウエイトＷを該伸縮ロツド９，９によつて旋回
台２側に吊り上げる。この時、補助カウンタウエ
イトＷは、左右方向に適宜離間した２本のジヤツ
キシリンダ４，４で同時に吊り上げられるため、
吊り上げ途中において該補助カウンタウエイトＷ
が水平面内で回転するということがなく安全であ
る。また、各伸縮ロツド９，９と各接地板１０，
１０とが揺動自在に結合されているため、吊り上
げ途中において両者の縮小スピードあるいは操作
タイミングにズレがあつても最終的には補助カウ
ンタウエイトＷを旋回台２の下面に対して平行に
装着することができる。このように、旋回台２の
後端部に補助カウンタウエイトＷを装着すること
により、該補助カウンタウエイトＷによるモーメ
ント分だけクレーン作業時におけるトラツククレ
ーンＺの安定性を向上せしめることができる。

一方、補助カウンタウエイトＷを旋回台２側か
ら取り外す場合には、油圧制御回路Ｑの主制御用
電磁切換弁２０を第１位置２０ａ側から第２位置
２０ｂ側に切換えて各ジヤツキシリンダ４，４の
伸縮ロツド９，９を補助カウンタウエイトＷが地
上に接地するまで伸長させる。この場合、伸縮ロ
ツド９は、補助カウンタウエイトＷの自重によつ
て常時伸長方向に引張せしめられているため、シ
リンダの自走現象によつて急激かつ高速で伸長せ
しめられることになるが、図示実施例においては
油圧制御回路Ｑの第２油管１９中にシリンダ自走
防止用弁機構２７を設け、該弁機構２７中のチエ
ツクバルブ付絞り弁２６によつてジヤツキシリン
ダ４のヘツド４ｂ側からの戻り油を適度に絞るよ
うにしているため、シリンダの自走現象が未然に
防止され、補助カウンタウエイトＷはゆつくりと
降下せしめられる。これによつて補助カウンタウ
エイト降下時における作業上の安全性が向上せし
められる。

尚、旋回台２の後端側に補助カウンタウエイト
Ｗを装着してクレーン作業時の安定性を向上せし
める方法としては、上記の如く補助カウンタウエ
イトＷを後部側ジヤツキシリンダ４，４によつて
吊り上げて旋回台２側に固定する外に、例えば、
地上に載置又は固定した補助カウンタウエイトＷ
又はその他の構造物と各後部側ジヤツキシリンダ
４，４の接地板１０，１０とを結合し、伸縮ロツ
ド９，９を一種のアンカー索として作用せしめる
ようにしてもよい。

次に、本考案の効果を説明すると、本考案の分
割移動式クレーンは、移動基台上に取付けられた
クレーン駆動部に対して補助カウンタウエイトを
装着する場合に、専用の補助カウンタウエイトの
吊り上げ装置を設けることなく、クレーン駆動部
に取付けた自己分割用のジヤツキシリンダを補助
カウンタウエイトの吊り上げ装置として兼用する
ようにしているため、補助カウンタウエイト着脱
装置に要する製造コストが高くなるということが
なく、しかもクレーン作業時における安定性を向
上せしめることができるという実用的効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本考案実施例に係る分割
移動式クレーンの使用状態説明図、第５図Ａ及び
第５図Ｂは第１図ないし第４図に示す分割移動式
クレーンの自己分割用ジヤツキシリンダと補助カ
ウンタウエイトとの結合構造図、第６図ないし第
８図は自己分割用ジヤツキシリンダの油圧制御回
路図である。 ４……自己分割用ジヤツキシリンダ、９……自
己分割用ジヤツキシリンダの伸縮部、Ａ……ブー
ム、Ｂ……クレーン駆動部、ｌ……旋回軸線、Ｗ
……補助カウンタウエイト、Ｙ……クレーン装
置、Ｘ……移動基台。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラツクあるいはクローラ等の移動基台Ｘ上
   に、ブームＡと該ブームＡを旋回且つ起伏自在に
   支持するクレーン駆動部Ｂとを有するクレーン装
   置Ｙを該移動基台Ｘに対して分割あるいは結合自
   在に取付けるとともに、前記クレーン駆動部Ｂの
   適所に、前記クレーン装置Ｙを上方に持ち上げて
   該クレーン装置Ｙを前記移動基台Ｘから分離せし
   める如く作用する自己分割用のジヤツキシリンダ
   ４，４′……を適数本取付けてなる分割移動式ク
   レーンであつて、前記各自己分割用ジヤツキシリ
   ンダ４，４′……の内のしかも前記クレーン駆動
   部Ｂの旋回軸線ｌに対して前記ブームＡの張り出
   し方向の反対側に位置する適宜の自己分割用ジヤ
   ツキシリンダ４，４の伸縮部９，９に対して補助
   カウンタウエイトＷを吊り下げ状態で着脱自在に
   取付けたことを特徴とする分割移動式クレーン。