JPS6216095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は作業車の運転座席上方に配置する覆い
の取付用フレーム構造に関する。

上記覆い取付用フレーム構造を構成するに、従
来、運転座席前後に立設した４本の支柱に亘つ
て、覆いを取付ける横フレームを支持したり、あ
るいは、運転座席後方に立設した２本の支柱から
覆いを取付けるブラケツトを片持状態で支持する
等していたのであるが、前者の構造にあつては、
運転席前方に立設した２本の支柱のため前方視界
が妨げられる欠点があり、また後者の構造にあつ
ては、ブラケツトを片持状態で支持するために、
車体の振動、あるいは、風等に対する強度上の問
題点があり、支柱やブラケツト等が大型化する欠
点があつた。

本考案の目的は上述従来の実情に鑑みて、運転
座席前方の視界を妨げないような、しかも、簡単
な構造でありながらも、振動あるいは風等に対す
る十分な強度を備えさせることができる覆い取付
用フレーム構造を提供することにある。

本考案の特徴構成は、運転座席の左右一側方で
前方及び後方夫々に立設した支柱部分の上端側に
わたつて、前記運転座席の上方に配置の覆いを取
付ける前後フレームを架設すると共に、前記運転
座席の左右他側方で後方に立設した支柱部分と前
記前後フレームの前端寄り部分にわたつて、前記
覆いを取付けるためのＬ字状フレームを前記覆い
に沿つた状態で架設してある事にある。

本考案の特徴構成による作用・効果は、次の通
りである。つまり、運転座席前後に配置され、か
つ、夫々上端側で連結支持された８本の支柱によ
り覆いを支持するから、片持状態で覆いを支持す
るに比して、各フレーム及び支柱部分を軽小化し
ながらも、十分な強度を備えさせることができ、
しかも、運転座席の前方には、１本の支柱だけを
立設するものであるから、前方視界を妨げること
なく、良好な視界を確保できるに至つた。

本考案の実施例を例示図に基づいて詳述する。

第１図及び第２図に示すように、多輪型走行装
置１を備えた車体に、周縁に側板を設けた荷台２
を、流体圧シリンダ３により車体後端側水平軸芯
廻りにダンプ操作自在に取付け、車体の前部に、
その左右一側寄りに操縦部４を、中央部分に原動
部５を、そして他側寄りに付属装置格納部６を
夫々配置して設け、主に不整地現場等で用いる運
搬作業車を構成してある。

前記車体の前部と荷台２部分との間には、荷台
２のダンプ動作に対して、操縦者及び原動部５を
保護する保護フレーム７を立設してあり、かつ、
操縦部４の運転座席１２上方には、日よけ、雨よ
けのための覆い８を、保護フレーム７及び車体前
端から立設した取付フレームにより支持してあ
る。

前記覆い取付用フレームを構成するに、一本の
パイプ屈曲加工してなるほぼコの字状フレーム１
０を、その一端辺を後方支柱部分１０ａとして保
護フレーム７の一側端部に、かつ、他端辺を前方
支柱部分１０ｂとして車体前端隅部に夫々取付金
具を介して連結し、運転座席１２の一側方に立設
すると共に、同材料のパイプを屈曲してなるほぼ
Ｌ字状パイプ１１を、そのＬ字状フレーム１１が
覆い８に沿う状態で、その一端をコの字状フレー
ム１０の中間辺よりなる前後フレーム１０ｃ部分
の前端寄りに、かつ、他端部分を後方支柱部１１
ａとして下方に屈曲させた状態で運転座席１２後
方他側寄りの保護フレーム７上端に夫々取付金具
を介して連結して設け、もつて、覆い８の格子状
フレーム８ａを、前後フレーム１０ｃ及びＬ字状
フレーム１１に金具を介して連結し、覆い８を支
持するように構成してあり、運転座席１２の前方
一側方に一本の支柱１０ｂを設けることにより、
前方視界を妨げないようにしながらも、取付フレ
ームに十分な強度を備えさせ、各フレームを軽小
化できるようにしてある。

前記付属装置格納部６に燃料タンク１３を配設
するに、第２図、第３図及び第４図に示すよう
に、燃料タンク１３側面に設けた検油パイプ１４
が操縦部４側に向く状態で配設し、操縦者が燃料
の残量を確認し易いようにすると共に、燃料タン
ク１３側面から突出する状態の検油パイプ１４の
破損を防止するために、検油パイプ１４確認用長
穴１５ａを穿設した横断面形状コの字状の保護板
１５を、検油パイプ１４を覆う状態で、支持部材
１６を介して燃料タンク１３側面に取付けてあ
る。

次に別実施例を説明する。

覆い取付用フレームを構成するに、各支柱部分
１０ａ，１０ｂ，１１ａ及び前後フレーム１０
ｃ、Ｌ字状フレーム１１を各別部材で形成し、そ
れらを夫々連結して構成しても良く、その形状及
び組付構造は各種の構成変更が可能であり、また
後方支柱部分１０ａ，１１ａを、操縦部４の床面
に直接的に立設しても良く、各支柱の立設箇所及
び連結構造は、各種の構成変更が可能である。

本考案による覆い取付用フレーム構造は運搬車
や、他の建設作業車あるいは移動農機等各種の作
業車に適用することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車の覆い取付用フレー
ム構造の実施例を例示し、第１図は運搬作業車の
全体側面図、第２図は要部の構造を説明する斜視
図、第３図は燃料タンクの側面図、第４図は第３
図の−線断面図である。 ８……覆い、１０ａ，１１ａ……後方支柱部
分、１０ｂ……前方支柱部分、１１……Ｌ字状フ
レーム、１２……運転座席。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 運転座席１２の左右一側方で前方及び後方夫々
   に立設した支柱部分１０ａ，１０ｂの上端側にわ
   たつて、前記運転座席１２の上方に配置の覆い８
   を取付ける前後フレーム１０ｃを架設すると共
   に、前記運転座席１２の左右他側方で後方に立設
   した支柱部分１１ａと、前記前後フレーム１０ｃ
   の前端寄り部分にわたつて、前記覆い８を取付け
   るためのＬ字状フレーム１１を前記覆い８に沿つ
   た状態で架設してある事を特徴とする作業車の覆
   い取付用フレーム構造。