JPS62150091A - 斜板式圧縮機 - Google Patents
斜板式圧縮機Info
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- JPS62150091A JPS62150091A JP60295998A JP29599885A JPS62150091A JP S62150091 A JPS62150091 A JP S62150091A JP 60295998 A JP60295998 A JP 60295998A JP 29599885 A JP29599885 A JP 29599885A JP S62150091 A JPS62150091 A JP S62150091A
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- JP
- Japan
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- swash plate
- chamber
- suction
- cylinder
- swash
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 6
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract 2
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- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract 1
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 17
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 8
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- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 4
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- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B25/00—Multi-stage pumps
- F04B25/04—Multi-stage pumps having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
- F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
- F04B27/109—Lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
（産業上の利用分野）
この発明は主として車両空調用に使用される斜板式圧縮
機に関するものである。
機に関するものである。
（従来の技術）
従来、斜板式圧縮機は第４，５図に示すように左右一対
のシリンダブロック４１．４２を対接して斜板室４３を
形成し、両シリンダブロック４１゜４２の両端部にはフ
ロント及びリヤのハウジング４４．４５を接合し、これ
らをシリンダブロック４１．４２外周寄りの吸入通路を
兼ねるボルト挿通孔４１ａ、４２ａに挿通した複数のボ
ルト４６により結合している。
のシリンダブロック４１．４２を対接して斜板室４３を
形成し、両シリンダブロック４１゜４２の両端部にはフ
ロント及びリヤのハウジング４４．４５を接合し、これ
らをシリンダブロック４１．４２外周寄りの吸入通路を
兼ねるボルト挿通孔４１ａ、４２ａに挿通した複数のボ
ルト４６により結合している。
フロント及びリヤのハウジング４４．４５には隔壁４４
ａ、４５ａにより内周例に吐出室４７゜４８が形成され
、外周側には同吐出室４７．４８を取り囲むように吸入
室４９．５０が形成されており、同吸入室４９．５０は
前記ボルト挿通孔４１ａ、４２ａに連通されている。そ
して、吸入フランジ５１から導いた冷媒ガスを前記斜板
室４３内に導き、この冷媒ガスをボルト挿通孔４１ａ。
ａ、４５ａにより内周例に吐出室４７゜４８が形成され
、外周側には同吐出室４７．４８を取り囲むように吸入
室４９．５０が形成されており、同吸入室４９．５０は
前記ボルト挿通孔４１ａ、４２ａに連通されている。そ
して、吸入フランジ５１から導いた冷媒ガスを前記斜板
室４３内に導き、この冷媒ガスをボルト挿通孔４１ａ。
４２ａを介して吸入室４９．５０に導いている。
斜板室４３内には両シリンダプロ・ツク４１，４２を貫
通する駆動軸５２に固着された斜板５３が収容され・シ
リンダプロ・ツク４１，４２と糸１板５３との間にはス
ラストベアリング５４．５５が介在されている。又、前
記シリンダブロック４１゜４２には駆動軸５２と平行に
５対のシリンダボア５６が穿設され、これらシリンダボ
ア５６にはピストン５７が収容されており、シュー５８
を介して斜板５３により往復動されるようになっている
。
通する駆動軸５２に固着された斜板５３が収容され・シ
リンダプロ・ツク４１，４２と糸１板５３との間にはス
ラストベアリング５４．５５が介在されている。又、前
記シリンダブロック４１゜４２には駆動軸５２と平行に
５対のシリンダボア５６が穿設され、これらシリンダボ
ア５６にはピストン５７が収容されており、シュー５８
を介して斜板５３により往復動されるようになっている
。
（発明が解決しようとする問題点）
このため、前記従来の斜板式圧縮機においては吸入フラ
ンジ５１から斜板室４３に導入された冷媒ガスが上側の
ピストン５７に当たって方向が変更され、同冷媒ガスは
斜板室４３内壁に沿って流れ、各ボルト挿通孔４１ａ、
４’ｌａへ流入する。
ンジ５１から斜板室４３に導入された冷媒ガスが上側の
ピストン５７に当たって方向が変更され、同冷媒ガスは
斜板室４３内壁に沿って流れ、各ボルト挿通孔４１ａ、
４’ｌａへ流入する。
従って、スラストベアリング５４．５５付近のガス流れ
が悪く、ガスに含まれる潤滑油がシュー５８及びスラス
トベアリング５４．５５の回転部分に充分供給されず潤
滑性が低下し、圧縮機の高速運転化のためには耐焼付性
の点で信頼性が低いという問題点があった。
が悪く、ガスに含まれる潤滑油がシュー５８及びスラス
トベアリング５４．５５の回転部分に充分供給されず潤
滑性が低下し、圧縮機の高速運転化のためには耐焼付性
の点で信頼性が低いという問題点があった。
発明の構成
（問題点を解決するための手段）
この発明は前記問題点を解決するため、斜板室と吸入室
とを吸入通路により連通した斜板式圧縮機において、吸
入通路の斜板室側の開口部を両シリンダブロックの軸孔
及びスラストベアリングに近接配置した。
とを吸入通路により連通した斜板式圧縮機において、吸
入通路の斜板室側の開口部を両シリンダブロックの軸孔
及びスラストベアリングに近接配置した。
（作用）
斜板室に導入された冷媒ガスは内周面に沿って流れ、斜
板室中央に周り込み、吸入通路を通って吸入室に導かれ
る。このとき、冷媒ガスが軸受−装置、及びスラストベ
アリングの近傍を通過し、この冷媒ガスに含まれる潤滑
油によりこれらが効率よく潤滑される。
板室中央に周り込み、吸入通路を通って吸入室に導かれ
る。このとき、冷媒ガスが軸受−装置、及びスラストベ
アリングの近傍を通過し、この冷媒ガスに含まれる潤滑
油によりこれらが効率よく潤滑される。
（実施例）
以下、この発明を具体化した一実施例を第１゜２図に従
って説明すると、第１図は片側５気筒つまり１０気筒の
斜板式圧縮機を示し、図において対接されたシリンダブ
ロック１，２の両端部はバルブプレート３．４を介して
フロント及びリヤのハウジング５，６によって閉鎖され
、これらはボルト挿通孔１ｂ、２ｂに挿通された適数本
のボルト７によって結合されている。シリンダプロ・ツ
ク１．２の接合部分には斜板室８が形成され、そこには
両シリンダブロック１，２の中心に貫設された軸孔１ａ
、２ａを貫通ずる駆動軸９に固着された斜板１０が収容
されている。前記シリンダブロック１．２の軸孔１ａ、
２ａには、前記駆動軸９を支承するラジアルベアリング
１１．１２が圧入され、又シリンダブロックｌ、２と斜
板１０との間にはスラストベアリング１３．１４が介在
されている。
って説明すると、第１図は片側５気筒つまり１０気筒の
斜板式圧縮機を示し、図において対接されたシリンダブ
ロック１，２の両端部はバルブプレート３．４を介して
フロント及びリヤのハウジング５，６によって閉鎖され
、これらはボルト挿通孔１ｂ、２ｂに挿通された適数本
のボルト７によって結合されている。シリンダプロ・ツ
ク１．２の接合部分には斜板室８が形成され、そこには
両シリンダブロック１，２の中心に貫設された軸孔１ａ
、２ａを貫通ずる駆動軸９に固着された斜板１０が収容
されている。前記シリンダブロック１．２の軸孔１ａ、
２ａには、前記駆動軸９を支承するラジアルベアリング
１１．１２が圧入され、又シリンダブロックｌ、２と斜
板１０との間にはスラストベアリング１３．１４が介在
されている。
シリンダブロック１，２には駆動軸９と平行に、かつ、
同駆動軸９を中心とする放射状位置に５対のシリンダボ
ア１５が穿設され、これらシリンダボア１５に嵌挿され
た両頭のピストン１６は軸受装置としての半球状のシュ
ー１７を介して斜板ｌＯに係留されており、同斜板１０
の回転力によってピストン１６はシリンダボア１５内を
往復動可能である。
同駆動軸９を中心とする放射状位置に５対のシリンダボ
ア１５が穿設され、これらシリンダボア１５に嵌挿され
た両頭のピストン１６は軸受装置としての半球状のシュ
ー１７を介して斜板ｌＯに係留されており、同斜板１０
の回転力によってピストン１６はシリンダボア１５内を
往復動可能である。
前記フロント及びリヤのハウジング５．６にば隔壁５ａ
、６ａにより中心側に吸入室１８．１９が形成され、外
周側に同吸入室１８．１９を取り囲むようにしてほぼ環
状の吐出室２０．２１が形成されている。
、６ａにより中心側に吸入室１８．１９が形成され、外
周側に同吸入室１８．１９を取り囲むようにしてほぼ環
状の吐出室２０．２１が形成されている。
前記シリンダブロック１．２のボア挾間部分における軸
孔１ａ、２ａ寄りには、斜板室８と吸入室１８．１９を
連通ずる複数（この実施例では５箇所）の吸入通路２２
．２３が駆動軸９と平行に穿設されている。そして、各
吸入通路２２．２３の斜板室８例の開口部をスラストベ
アリング１３゜１４近傍に位置させている。両眼入通路
２２．２３にはそれぞれ前記軸孔１ａ、’ｌａに連通ず
る斜状の連通路２４．２５が分岐形成され、ラジアルへ
フランジ１１．１２に冷媒ガスを供給して潤滑するよう
にしている。又、シリンダブロック１゜２の斜板室８側
には前記吸入通路２２．２３に繋がる凹溝２６，２７が
刻設され、吸入通路２２゜２３へ冷媒ガスを流入し易く
している。なお、前記斜板室８はシリンダブロック１，
２の接合面の近くに取付けられた吸入フランジ２８と連
通されている。
孔１ａ、２ａ寄りには、斜板室８と吸入室１８．１９を
連通ずる複数（この実施例では５箇所）の吸入通路２２
．２３が駆動軸９と平行に穿設されている。そして、各
吸入通路２２．２３の斜板室８例の開口部をスラストベ
アリング１３゜１４近傍に位置させている。両眼入通路
２２．２３にはそれぞれ前記軸孔１ａ、’ｌａに連通ず
る斜状の連通路２４．２５が分岐形成され、ラジアルへ
フランジ１１．１２に冷媒ガスを供給して潤滑するよう
にしている。又、シリンダブロック１゜２の斜板室８側
には前記吸入通路２２．２３に繋がる凹溝２６，２７が
刻設され、吸入通路２２゜２３へ冷媒ガスを流入し易く
している。なお、前記斜板室８はシリンダブロック１，
２の接合面の近くに取付けられた吸入フランジ２８と連
通されている。
前記バルブプレート３，４には吸入口２９．３０及び吐
出口３１．３２が貫設され、これらを介してシリンダボ
ア１５がそれぞれ吸入室１８．工９及び吐出室２０．２
１と連通されており、これら吸入口２９．３０及び吐出
口３１．３２にはそれぞれ吸入弁３３．３４及び吐出弁
３５．３６が配設されている。又、吐出弁３５．３６は
弁押え３７．３８によってその変形量が規制されていて
、弁押え３７．３８とともにバルブプレート３．４に固
定されている。
出口３１．３２が貫設され、これらを介してシリンダボ
ア１５がそれぞれ吸入室１８．工９及び吐出室２０．２
１と連通されており、これら吸入口２９．３０及び吐出
口３１．３２にはそれぞれ吸入弁３３．３４及び吐出弁
３５．３６が配設されている。又、吐出弁３５．３６は
弁押え３７．３８によってその変形量が規制されていて
、弁押え３７．３８とともにバルブプレート３．４に固
定されている。
次に前記のように構成した斜板式圧縮機についてその作
用を説明する。
用を説明する。
駆動軸９の回転により斜板１０が揺動運動されると、こ
れに伴ってピストン１６がシリンダボア１５内を往復動
され、吸入、圧縮及び吐出が行なわれる。
れに伴ってピストン１６がシリンダボア１５内を往復動
され、吸入、圧縮及び吐出が行なわれる。
このとき、第２図に示すように吸入フランジ２８から斜
板室８内に導入された冷媒ガスは上側のピストンエ６に
当たってＰ矢印方向に流れが変更され、斜板室８の内周
面に沿って流れる。そして、この冷媒ガスはＱ矢印で示
すように凹溝２６．２７内に流入して斜板室８中央に周
り込み、スラストベアリング１３．１４に近接して開口
する吸入通路２２．２３を通って吸入室１８．１９に導
かれる。又、冷媒ガスの一部ばＳ矢印で示すようにピス
トン１６の内側へも周り込む。このため、冷−媒ガスが
斜板１０、スラストヘアリング１３．１４及びシュー１
７の近傍を通過し、同冷媒ガスに含まれる潤滑油により
これらが効率よく潤滑される。又、冷媒ガスの一部は吸
入通路２２．２３に分岐形成した連通路２４，２５、軸
孔１ａ、２ａを通って吸入室１８．１’９に導かれ、こ
のとき、ラジアルベアリング１１．１２が潤滑される。
板室８内に導入された冷媒ガスは上側のピストンエ６に
当たってＰ矢印方向に流れが変更され、斜板室８の内周
面に沿って流れる。そして、この冷媒ガスはＱ矢印で示
すように凹溝２６．２７内に流入して斜板室８中央に周
り込み、スラストベアリング１３．１４に近接して開口
する吸入通路２２．２３を通って吸入室１８．１９に導
かれる。又、冷媒ガスの一部ばＳ矢印で示すようにピス
トン１６の内側へも周り込む。このため、冷−媒ガスが
斜板１０、スラストヘアリング１３．１４及びシュー１
７の近傍を通過し、同冷媒ガスに含まれる潤滑油により
これらが効率よく潤滑される。又、冷媒ガスの一部は吸
入通路２２．２３に分岐形成した連通路２４，２５、軸
孔１ａ、２ａを通って吸入室１８．１’９に導かれ、こ
のとき、ラジアルベアリング１１．１２が潤滑される。
このため、耐焼付性を向上でき、圧縮機の高速運転化が
可能となる。
可能となる。
又、この実施例では吸入通路２２．２３が隣接したシリ
ンダボア１５間の駆動軸９よりに配置されるため、軸孔
１ａ、２ａにラジアルベアリンク′１１．１２を圧入す
るときに働く軸孔１ａ、２ａ円周方向の力を吸入通路２
２．２３により吸収でき、シリンダボア１５の変形を防
止して、ピストン１６とシリンダボア１５との耐焼付性
を向上できる。
ンダボア１５間の駆動軸９よりに配置されるため、軸孔
１ａ、２ａにラジアルベアリンク′１１．１２を圧入す
るときに働く軸孔１ａ、２ａ円周方向の力を吸入通路２
２．２３により吸収でき、シリンダボア１５の変形を防
止して、ピストン１６とシリンダボア１５との耐焼付性
を向上できる。
さらにシリンダブロックＩ、２にば吸入通路２２．２３
及びボルト挿通孔１ｂ、２ｂを配置しているため、冷媒
ガスの接触面債が増え、シリンダボア１５の冷却効果が
大きくなり、ピストン１６とシリンダボア１５との熱膨
張による変形が小さく、耐焼付性を向上できる。
及びボルト挿通孔１ｂ、２ｂを配置しているため、冷媒
ガスの接触面債が増え、シリンダボア１５の冷却効果が
大きくなり、ピストン１６とシリンダボア１５との熱膨
張による変形が小さく、耐焼付性を向上できる。
（別例）
次に別例を第３図について説明するが、前記実施例と同
様の機能のものには同一の符号を付し、その説明を省略
する。
様の機能のものには同一の符号を付し、その説明を省略
する。
′前記フロント及びりャのハウジング５．６には隔壁５
ａ、６ａにより内周側に吐出室２０．２１が形成され、
外周側に同吐出室２０．２１を取り囲むようにしてほぼ
環状の吸入室１８．１９が形成されている。
ａ、６ａにより内周側に吐出室２０．２１が形成され、
外周側に同吐出室２０．２１を取り囲むようにしてほぼ
環状の吸入室１８．１９が形成されている。
斜板室８には吸入通路２２．２３の一端が軸孔ｌａ、２
ａに近接して形成され、同吸入通路２２゜２３０他端は
前記吸入室１８．１９に連通ずるボルト挿通孔１ａ、２
ａのフロント及びリヤのハウジング５，６側に開口して
いる。
ａに近接して形成され、同吸入通路２２゜２３０他端は
前記吸入室１８．１９に連通ずるボルト挿通孔１ａ、２
ａのフロント及びリヤのハウジング５，６側に開口して
いる。
発明の効果
以上詳述したように、この発明によれば潤滑油を含んだ
冷媒ガスを軸受装置、及びスラストベアリングの近傍を
通過させてこれらを効率的に潤滑できるため、耐焼付性
を向上して圧縮機の高速運転化を可能にできるとともに
、シリンダブロックにポルト挿通孔と吸入通路を形成し
ているので、シリンダブロックに対する冷媒ガスの接触
面積が増え、シリンダボアの冷却効果が大きくなってピ
ストンとシリンダボアとの耐焼付性を向上できる優れた
効果がある。
冷媒ガスを軸受装置、及びスラストベアリングの近傍を
通過させてこれらを効率的に潤滑できるため、耐焼付性
を向上して圧縮機の高速運転化を可能にできるとともに
、シリンダブロックにポルト挿通孔と吸入通路を形成し
ているので、シリンダブロックに対する冷媒ガスの接触
面積が増え、シリンダボアの冷却効果が大きくなってピ
ストンとシリンダボアとの耐焼付性を向上できる優れた
効果がある。
第１図はこの発明を具体化した一実施例を示す縦断面図
、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は別例を示
す縦断面図、第４図は従来例を示す縦断面図、第５図は
第４図のＢ−Ｂ線断面図である。 シリンダブロック１． ２、軸孔１ａ＋２ａｓバルブプ
レート３，４、フロントハウジング５、リヤハウジング
６、駆動軸９、斜板ｌＯ、スラストベアリング１３，１
４、シリンダボア１５、ピストン１６、吸入室１８．１
９、吐出室２０，２１、吸入通路２２，２３、連通路２
４，２５、吸入口２９．３０、吐出口３１，３２゜ 特許出願人 株式会社 豊田自動織機製作所後Ｎ面覚
し 第５図 ２ａ
、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は別例を示
す縦断面図、第４図は従来例を示す縦断面図、第５図は
第４図のＢ−Ｂ線断面図である。 シリンダブロック１． ２、軸孔１ａ＋２ａｓバルブプ
レート３，４、フロントハウジング５、リヤハウジング
６、駆動軸９、斜板ｌＯ、スラストベアリング１３，１
４、シリンダボア１５、ピストン１６、吸入室１８．１
９、吐出室２０，２１、吸入通路２２，２３、連通路２
４，２５、吸入口２９．３０、吐出口３１，３２゜ 特許出願人 株式会社 豊田自動織機製作所後Ｎ面覚
し 第５図 ２ａ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 左右一対のシリンダブロックの前後両端部に対し、
バルブプレートを介してフロント及びリヤのハウジング
をそれぞれ結合し、フロント及びリヤのハウジングには
それぞれ隔壁により吸入室及び吐出室を形成するととも
に、両吸入室とシリンダブロック内に形成した斜板室と
を吸入通路により連通し、前記シリンダブロックの軸孔
にはフロントハウジング側から駆動軸を挿通し、この駆
動軸には斜板室内に位置し、かつ、両シリンダブロック
間にスラストベアリングを介して斜板を装着し、この斜
板には両シリンダブロックに軸方向と平行に形成された
シリンダボア内に嵌入された両頭のピストンを軸受装置
を介して往復運動可能に係留し、さらに前記バルブプレ
ートには前記シリンダボアと吸入室及び吐出室とを連通
する吸入口及び吐出口を設けた斜板式圧縮機において、
前記吸入通路の斜板室側の開口部を両シリンダブロック
の軸孔及びスラストベアリングに近接配置した斜板式圧
縮機。 ２ 前記吸入通路は軸孔と連通する連通路を分岐形成し
たものである特許請求の範囲第１項に記載の斜板式圧縮
機。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60295998A JPH0613867B2 (ja) | 1985-12-25 | 1985-12-25 | 斜板式圧縮機 |
| DE19863643592 DE3643592A1 (de) | 1985-12-25 | 1986-12-19 | Mehrkolben-taumelscheibenkompressor mit interner schmierung |
| US06/944,936 US4746275A (en) | 1985-12-25 | 1986-12-22 | Multi-piston swash plate type compressor with internal lubricating arrangement |
| KR1019860011185A KR900001292B1 (ko) | 1985-12-25 | 1986-12-24 | 사판식 압축기 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60295998A JPH0613867B2 (ja) | 1985-12-25 | 1985-12-25 | 斜板式圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62150091A true JPS62150091A (ja) | 1987-07-04 |
| JPH0613867B2 JPH0613867B2 (ja) | 1994-02-23 |
Family
ID=17827808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60295998A Expired - Lifetime JPH0613867B2 (ja) | 1985-12-25 | 1985-12-25 | 斜板式圧縮機 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4746275A (ja) |
| JP (1) | JPH0613867B2 (ja) |
| KR (1) | KR900001292B1 (ja) |
| DE (1) | DE3643592A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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