JPH01190973A - エアーコンディショニング用コンプレッサー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野Ｊ 本発明による改良は自動空気ｌｌｖコンプレッサーに使
用する弁装置に関する。

［従来の技術］ 上述の種類のコンプレッサーは＃ｊＩ造シサシリンダ−
ハウジングんでいて、これの中に斜板によって作動され
る多数の軸線方向に運動可能のピストンを受入れる軸線
方向シリンダーが形成されている。この斜板は又自動車
のエンジンによって駆動されるようになっている３、こ
のような従来技術の構造は米国特許用３，９５５．８９
９号及び米国特許用３．８６４．８０１号に示されてい
る。

上述のような斜板コンプレッサーは通常シリンダーの軸
ＩＱ７Ｊ向の何れかの端部に配置される端部ブレー１・
を含み、これらのシリンダーはハウジング内に多数の部
品どして配置されている。これらのハウジング内の部品
及び端部プレートは共に端部と端部が当接される関係で
ボルト止めされている。端部プレートは弁空所を形成し
、弁＊Ｍは夫夫のシリンダーのピストンが冷凍リーイク
ルの吸込行程部分の間に運動する時に夫々のシリンダー
に対する冷ｖ１流体の流れを制御ηるようになっている
。他の弁機索は夫々のシリンダーの夫々のピストンの圧
縮行程の間に夫々のシリンダーの端部からの流体の流れ
を制御するのに使用される。

端部プレート及び弁構造体の製造及び組立は複雑な機械
加工及び組立作業の問題を与え、端部プレート及び組合
された弁部品によって占められる空間は空気調整コンプ
レッサーに対する自動車の［発明が解決しようとする課
題］ 本発明の目的は、コンプレツナ−ハウジングの一体的部
分をなり組込みシリンダーハウジングヘッドを形成し、
又ハウジングヘッド内に鋳造される冷奴の入口流路及び
高圧動用流路を形成することによってコンプレッサーの
設計を簡単化することである。

［課題を解決する為の手段及び作用］ 本発明に於てはシリンダーボディーはハウジングとは別
個にハウジング内に包囲され、ｖＪ造流路が形成されて
いるハウジングヘッドの端部に対して並置される関係に
配置されている。

本発明考等は夫々のハウジングヘッドに隣接して吸込及
び排出弁機素の副組立体を提供した。この副組立体はシ
リンダーブロックの端部に隣接１゜る弁プレートと、シ
リンダーからの高圧流体の制御された流れの出口流路を
形成するリード弁を形成する排出弁ディスクと、シリン
ダー内への冷媒流体の制御された流れの吸込を行うリー
ド弁を右する吸込弁ディスクとを含んでいる。弁プレー
ト及び弁ディスクは、外部の流路描込を利用しないでシ
リンダーの一端部から他端部へ高圧流体及び低圧流体の
両者の軸線方向の流れを与えるようにポートを設けられ
ている。これらのポートはシリンダーブロック自体に形
成された軸線方向流路と連通している。

ハウジングヘッドは排出リード弁の撓みをｔ、ＩＪ限す
る支持部を形成している。排出弁ディスク及びハウジン
グヘッドの間に配置されるシールディスクはコンプレッ
サーのｉ！″ｌｌＩ′ｆ範囲を低圧範囲から遮断し、又
排出弁ディスクを半径方向の内方の位置で強固に弁プレ
ートに対して固定し、これによって排出リード弁の基部
即ら半径方向に内方の（＋７置が作動の間に不当に応力
を受けないようにしている。

コンプレッサーの軸線方向の一端部にある弁組立体は他
端部の弁組立体と相互に交換可能であって、これにより
大規模のｌ）Ｊ造作業に於て組立作業を遥かに簡単にし
ている。入口及び出口弁機素、弁プレート及びシールプ
レートを含む弁組立体はりテーナービンによって共に固
定されて副相立体を形成して、製造の間にこの副相α体
がシリンダーハウジングヘッド内に挿入出来るようにな
っているが、シリンダーハウジングヘッドはりチーブー
−ビンを受入れるビン開口を形成されていて、これによ
り隣接するシリンダーボディーを組ひてる前に弁プレー
トがｊ［シ＜割出されて位置決めされるのを確実にする
。シリンダーボディー自体は又弁組立体のビンと整合す
る開口を設ＧＪられ、これによってシリンダーボディー
が弁組立体に対して角度的に正しく整合されるのを確実
にしている。

シールディスクは、朗出弁ディスクを包囲して高圧流路
を低圧流路から１ＩＩＩｌ隔する線形ボスを＃Ｊ出され
ることが出来る。

本発明による改良された構造は製造コストを低減させ、
信頼性を向上させると共に完成されたコンプレッサー組
立体の軸線方向の長さを減小出来る利点を与えるのであ
る。

［実施例］ 第１図に於て、符号１０は全体的に空気調整コンプレツ
ナ−の鋳造ハウジングを示している。電磁クラッチはコ
ンプレッサーと共に使用されている。

ハウジング１０は後部ハウジング部分１４及び前部ハウ
ジング部分１６を含んでいて、これらのものは夫々ダイ
カストアルミニウム合金によって形成されている。ハウ
ジング部分１４は円筒形の開口１８及びダイカストの一
部分を形成する一体的な端壁２０を有する。取付はボス
２２及び２４がダイカストの一部分として形成されてい
て、取付はボルトがボス２２及び２４に形成されたボル
ト間口内に受入れられるようになっている。

多数のシリンダー開口２８が内部に形成されているダイ
カストアルミニウムシリンダーボディー即ちシリンダー
ブロック２６は、それ自体円筒形の形状で、開口１８内
に嵌入され、ハウジング１４のシリンダー開口２８の内
径とシリンダーブロック２６のシリンダー開口２８との
間に甚だ小さい間隙がある。

シリンダーブロック２６内のシリンダー開口２８の１つ
が図面に示されている。コンプレツリーピストン３０が
シリンダー開口２８内に滑＋１’ｊＪ可能に受入れられ
ている。

前記コンプレッサーヘッドは組合う前部ハウジング部分
１６を含んでいる。ハウジング部分１４と同様に、ハウ
ジング部分１６Ｉユ３２°Ｃボされるような円形の中火
開口をｈする。それ自体円筒形のシリンダーブロック３
４はシリンダー開口３２内に受入れられていて、これの
外径とシリンダー開口３２の内径との間に甚だ小さい間
隙がある。

円形のばね鋼ディスクの形状の入口弁ディスクが符＠３
６によって示されている。このディスクは第９図に関連
して後述される。ディスク３６の近辺には前部弁フレー
ト３８があり、この弁プレートは入口弁ディスク３６の
リード弁Ｉａ＄と整合された弁開口を形成されている。

この前部弁プレート３８は第７図を参照して説明される
。

第１０図を参照して後述される前部排出弁ディスク４０
は直接に弁プレート３８に隣接して配置されている。こ
の前部祷出弁ディスクは弁プレート３８に形成された弁
開口と整合するり−ド弁機素を形成されている。

前部ガスケットプレート４２が前部排出弁ディスク４０
及びハウジング部分１６に形成された開口３２の端面４
４の間に配置されている。この面４４はハウジング部分
１６の端壁４６の内面に機械加工された面である。

第１面から判るように、シリンダーブロック２６はシリ
ンダーブロック３４に当接する関係で組合されていて、
この当接面は共通の符号４８によって示されている。第
１図から判るように、シリンダー開口２８はシリンダー
ブロック３４のシリンダー開口５ｏと整合され、これよ
り往復ピストン３０に対する共通のシリンダーを形成し
ている。

斜板軸５２がシリンダーブロック３４内のブッシング５
４及びシリンダーブロック２６内のブッシング５６によ
って軸支されている。この斜板軸５２は端！１４６内の
端壁開口５８を通って伸長している。斜板＠５２が端壁
開口５８内で回転する時に流体シール６０がハウジング
の内部を１４止するようになっている。

位置固定のスリープ軸延長部６２が端壁４６に形成され
ていて、図示されない電磁クラッチの支持部を形成する
ようになされている。

第１図及び第６図に見られるように、ピストンは２つの
並置されたボス９４及び９６を含んＣいて、これらのボ
スは夫々斜板の滑動部１０２及び１０４の為の半球形の
ポケット四部９８及び１００を形成されている。これら
の滑動部は第１図及び第４図に示されＷる斜板及び軸組
立体上の面１０６及び１０８に大々滑動可能に係合する
Ｓｐらな支持部を形成されている。

斜板は第４図に示されるように軸５２の軸線に対して角
度をなして、配置されている。符号１１１で示される斜
板自体はハブ１１３を含み、このハブは軸５２に圧入嵌
合されるが、軸５２上に斜板１１１を組付ける前に軸５
２上に形成された鋸歯状部分１１４により圧入嵌合作用
によって定位置に固定される。軸５２が回転Ｊると、斜
板１１１は滑動部１０２及び１０４と′／ｎ動係合して
いることによりピストン３０を夫々シリンダーブロック
２６及び３４内のシリンダー開口２日及び５０によって
境弄されるシリンダー内で往復運動させるのである。斜
板に対する推力は半径方向のニードルベアリング組立体
１１０及び１１２によって吸収されるが、これらのニー
ドルベアリング組立体は夫々シリンダーブロック２６及
び３４に係合し、これによって斜板のハブに対する推力
がシリンダー内［１ツクにより吸収されるのである。

滑動部１０２及び１０４は焼結金属によって形成されて
いて、平らな支持面はｒｌＪ滑油のフィルムを支持し、
従ってピストンが往復運動される時に面１０６及び１０
８に対して非摩損性の滑動支持関係を確立するのに充分
に多孔性になされている。

第６図にて最もよく示されているように、ビス１〜ン３
０はダイカストによって一体的に形成されている。ピス
トンはその両端部の直径に比して小さい深さのブリッジ
部分１１５を含んでいる。このブリッジ部分はピストン
の１１８の中心線の下方に位置する上面１１６をダイカ
スト鋳造時に形成されている。このことは斜板１１１の
外側縁部に対して充分な間隙を許し、これによってコン
プレッサーの作動の間の干渉をＩＭＩ止づるのである。

このダイカスト作動は本明細占にて述べた従来技術に示
された種類の斜板コンプレッサーの往復運動ピストンに
共通の複雑な機械加ｒを回避させる。

′第６図に示されるように、このピストンは複動ピスト
ンであって、等しい直径のピストンの両端部１２０及び
１２２を設けられている。夫々の端部１２０及び１２２
はピストン封止溝１２４及び１２６を有し、これらの溝
はピストンのシールリングを受入れるようになっている
。

ハウジング部分１４の後部ハウジング部分部は鋳造作業
の間に形成される入口及び出口圧力空所を有する。１２
８で示される低圧入口空所乃〒通路は軸５２を取巻いて
いる。この低圧空所は円筒形のバッフル壁部１３２（第
１１図）によって高圧通路１３０から絶縁されている。

高圧排出ポートである排出流路は第１図及び第１１図に
符号１３４によって示されている。第１１図に示される
ように、この円筒形のバッフル壁部１３２の上端部は出
口流路を入口空所１２８から絶縁する絶縁壁部１３６及
び１３８に整合してこれらの絶縁壁部の連続部を形成し
ている。出口流路１３４内にはプラスティック材料で作
られるのが望ましい脈動ダンパー管即ちマツフラーが配
置されている。

この脈動ダンパー管は第１図に符号１４０で示されてい
る。この脈動ダンパー管は排出流路１３４内に受入れら
れる円筒形の端部部片１４２を含んでいる。脈動ダンパ
ー管は又高圧空所１３０内に受入れられる直径を減小さ
れた仲良部１４６を含んでいる。第１図に示されるよう
に、この仲良部１４６の左端部は後部シリンダーブロッ
ク２６の排出流路１５０内に受入れられている。このこ
とは第２図を参照すれば判る。

高圧の排出ガスがシリンダーブロック２６の排出流路１
５０に供給される時に、排出ガスはハウジング部分１４
のダイカストされた端部プレートに形成された排出ガス
高圧通路１３０内に通される。しかし、排出ガスが排出
流路１３４まで伝達される前に排出ガスは流れの方向を
ダンパー管１４０の左端の開口に向って反転されなけれ
ばならない。伸長部１４６内の流路は流路１３４の流路
面積よりも小さくなされている。この排出刃“スの遠廻
りの流路は冷媒を供給する場合の望ましくない圧力の脈
動を減衰さ「る結束を生じさせる。

第１１図に於て、冷媒の入口開口が１５２で示されてい
る。第１１図に於て、開口１５２と入口空所１２８の弓
形の範囲との間の連通がブリッジ１５４によって”１１
％されている。このブリッジ１５４の内面の平面はバッ
フル壁部１３２の内面の平面と共通である。従って、ポ
ート即ち開口１５２に入るガスは第９図に示されるよう
に直接にリード弁プレート３６の開口１５６を通過する
。

これによって低圧の冷媒ガスは第７図に示される後部弁
プレート３８の開口１５８を通過する。

冷媒ガスは次に第２図に示されるようにシリンダー本体
２６にＵ造された開口１５８を通過させられるのである
。

これによって冷奴ガスは空所１６０に蓄積される。この
空所から冷媒ガスは第２図に示されるように他の鋳造さ
れた低圧流路１６２及び１６４を夫々通過する。夫々の
鋳造された流路の夫々の右端部は既述のようにハウジン
グ部分１４の端壁２０に鋳造された低「通路１２８と連
通している。

第１１図に示されるように、バッフル壁部１３２を外側
のハウジング壁部に連結する第２のブリッジ１６６があ
る。このブリッジ１６６の内面はブリッジ１５４の機械
加工された面よりも入口通路１２８の基部に対して相対
的に更に低い。従って開口１５２及び第７図の弁プレー
トに形成された開口１６８の間の直接の連通が可能にな
されるのである。

第９図の弁リードディスク３６は可撓性のハ持弁部分１
７０を含んでいて、この片持弁部分が前部弁プレート３
８の同口１６８と瞥合し、これに隣接する組合されたシ
リンダーのピストンが吸込行程を行う時に開口１６８を
通る一方向の流れを許すのである。ブリッジ１６８は液
状の冷媒の所謂スラップが隣接するシリンダー内に伝達
されるのを阻止して他の夫々のシリンダーへの冷媒の相
対的な等しい分布を可能になしている。このことは、殆
どの冷媒、恐らくは８０％の入口流が空所１６０に伝達
されて、ここから内部流の吸込流路１６２及び１６４及
び開口１５８を通って分布され、ここからハウジング部
分１４の端部プレート２０に形成された！ｉｆ造された
吸込空所１２８に伝達されるのを確実にすることによっ
て行われるのである。

第９図に示されるように、多数の片持弁Ｉａ累が１７６
及び１７８及び１７０にある。これらの弁機系即ちリー
ドは弁プレート開口１８０．１８２°。

１８４及び１８６及び開口１５８と整合している。

第２図から判るようにシリンダーブロック２６は５つの
シリンダー開口を有し、これらの開口は５つのコンプレ
ツリーピストンを収容していて、夫夫のシリンダーは第
９図に示される弁リードの削切の１つの弁リードによっ
て作動されるのである。

夫々のピストン３０がｍ１図に示されるように左方に運
動する時に冷媒が弁プレート開１］を通り、組合される
弁リードを通過して吸出されるのである。これによって
冷媒は第２図に示されたシリンダー１８８．１９０．１
９２及び１９４の場合空所１２８から吸出されるのであ
る。第２図に示されるシリンダー１９６の場合には、冷
媒は直接に開口１５２からブリッジ１６８を横切って吸
出されるのである。

第１０図の動用リード組立体は夫々符号１９８゜２００
．２０２．２０４及び２０６１．：よッテ別々に示され
ている多数のリード弁機木を含んでいる。

夫々の弁Ｉｌ索は第９図に示されるように高圧排出開口
２０８，２１０，２１２．２１４及び２１６と整合して
いる。夫々の開口は夫々のシリンダーのピストンが第１
図に示されるように右方に運動する時に高圧冷媒の排出
ポートとして役立つのである。第１２図に示される排出
リードは第１３図を参照して既に示した排出空所１３０
内への高圧ガスの一方向の流れを許すのである。バッフ
ル壁部１３２は２１８にて分離されて空所１３０及び排
出流路１３４の間の連通を許ずようになっている。

シリンダーブロック３４はシリンダーブロック２６と同
じで、相互に交換可能になっている。後部ハウジング部
分１４を参照して説明された弁プレート、人口リード及
び排出リードは眞部ハウジング部分１６に於て作動する
ものと同じである。

後部ハウジング部分１４と同様に第１２図に示される前
部ハウジング部分１６は鋳造された高圧及び低圧流路を
設けられている。２２０に示されている高圧空所は後部
ハウジング部分の高圧空所１３０に対応している。第１
４図の低圧空所２２２は後部ハウジング部分の低圧空所
１２８に対応している。

後部ハウジング部分１４のバッフル壁ＰＩＳ　１３２に
対応するバッフル！ｉ！８１ｓ２２４は空所２２０及び
２２２を分離している。壁部２２４は２２６で示される
ように不連続で、第１図に示されるように空所２２０及
び出口開口２２８の間の連通を与えている。第１図及び
第１２肉に示される高圧笥囲である範囲２３０はバッフ
ル壁部２２４のブリッジ部分２３２及び２３４によって
低圧入口空所２２２から分離されている。

ポンプピストンによって排出される流体は高圧空所２２
０から範囲２３０内に通され、然る後に流体は第１図に
のみ示されている内部の交叉する流路２３６を通過する
。この流路は第２図の４ｕ部シリンダーブ［１ツクを参
照して説明された流路１５０に対応している。流路１５
０及び流路２３６はこれらの接合部で整合して第１図に
示される排出開口１４２と連通ケる連続的な流路を形成
している。この内部交叉流路は若干の従来技術の装置の
ような別個の交叉管を設ける必要を排除し、ダイカスト
作業の聞に形成されて、必要な仕上げ機械加工を最少限
にすることが出来る。

第１４図にはガスケット即ちシールプレートが示されて
いるが、このシールプレートは弁プレート及び前部及び
後部ハウジング部分の内側の機械加工された面の間に介
装されている。第１図を参照して説明され、符号１４０
′で示された第１２図のガスケットは第７図の弁プレー
トの′ＩＳ圧開口１８６に整合する空所２２０を含んで
いる。このシールプレートは又聞［１２２２，２２４，
２２６及び２２８を含み、これらの開口は前部シリンダ
ーブロックの鋳造端部開口と整合しているが、これらの
開口は第３図に示されるシリンダーブロック２６を参照
して既に説明された夫々１５０，１５８．１６０．１６
２及び１６４で示される鋳造端部流路に対応する乙ので
ある。

第１４図に於て、２３０でボスを示し、このボスは軸５
２の軸線を取囲み、空所２２０を包囲している。このボ
スは第１３図に示されるバッフル壁部２２５の機械加工
された内面と整合するようになされた、弁プレートに隣
接する連続的な隆起部を形成している。ボスは又バッフ
ル壁部２２５のブリッジ部分２３２及び２３４の機械加
工された面と整合している。従ってこのボスは高圧鋳造
空所２２０を低圧鋳造空所２２２から絶縁する有効なシ
ールを形成している。第１５図のガスケット即ちシール
プレートは又内側ボスリング２３２を含んでいて、この
ボスリングはシリンダーの高圧排出ポートからの高圧冷
媒がブッシング５４及び軸開口５８の範囲から通過する
のを阻止している。このボスは又排出弁のリード弁機素
を固定させ、これによってこれらの弁機素に過大な応力
の生ずるのを阻止している。

第１図に示される鋳造ハウジング部分１６は第１図及び
第１４図に示されるような傾斜面２０１を有する。この
ような面が夫々の排出弁リードに対して１つ宛設けられ
ていて、これによって夫々の弁リードの運動をυ１限し
、過大な応力を与えられるのを阻止している。更に、こ
の傾斜面は夫々の排出ポートの排出流面積を増大させる
のに有効である。

同様のガスケット即ちシールプレートが後部ハウジング
部分１４の端壁２０の高圧及び低圧流路を１１１１Ｆｉ
するのに使用されている。

前部シリンダーブロックの弁プレートは後部シリンダー
ブロックの弁プレートと同様である。同様に、前部シリ
ンダーブロックの人口弁リード及び排出弁リードは互い
に伯に対して同じである。

このような交換の可能性及びシリンダーブロック自体の
交換の可能性は構成要素の設Ｊ１及び製造及び組立を簡
単化し、従って製造コストを低減し、組立後の作動の間
の信頼性を向上させるのを可能になすのである。

第１５図に１つだけが旬月２３４で示されている半径方
向のアームはボスリング２３２が形成されているガスケ
ットのハブを支持している。

第１６図のガスケットの半径方向の外縁に隣接してスト
ラップ２３６が設【）られて、このス１−ラップがディ
スクに剛性を与えているが、このストラップはガスウッ
ドの平面から位置をヂらされていて、これによって弁プ
レート開口を通って大口弁リードに通される冷媒の自由
な流れを許している。ガスケットの平面に対するストラ
ップ２３６の相対的な位置は第１６図を参照すれば判る
。

第１１図に示されるように、後部ハウジング部分１４は
４つの外側ボス２３７，２３８．２４０及び２４２を有
する。同様に、前部ハウジング部分１６もボス２４３，
２４４，２４６及び２４８を有し、これらのボスは前部
ハウジング部分１６のボス２３７，２３８．２４０及び
２４３と整合している。夫々のボスはボルト開口を有し
、緊締ポルＩ・の挿入を可能にしている。ボルトが構成
要素の組立俊に緊締されると、シリンダーブロックは夫
々仙に対して整合状態になされ、予め定められた負荷が
ガスケットに与えられる。このようにして有効な１４１
作用が１９られるのである。第１図に示されるように、
ハウジング部分１４の左方の縁部はハウジング部分１６
の右方の縁部内に受入れられ、ハウジング部分１４の１
０４リング溝内に受入れられている［ＯＪクリングール
２５０が組合された部分の間の流体密の緊密な封止作用
を与えるのである。

既述の斜板の而１０６及び１０８に係合する滑動シュー
即ら滑動部は４０ロツクウ工ルＣ以上の硬度に熱処理さ
れる粉末金属によって形成されている。従って、既述の
従来技術に示されるような従来の設Ｊ１のように運動可
能の滑動機素上に別個のシューを使用する必要を排除出
来るのである。

滑動支持面だけ研磨又はラッピング加工によって仕上げ
るだけでよい。シュー自体は仕上げの後でタンプリング
加工されるか、又はされないでもよい。例えば入口弁デ
イスク、排出弁ディスク及び弁プレートのような部品の
相η交換の可能性に加えて、ガスケット及び２つのり一
ド弁ディスクに弁プレート即ちディスクを予備組立する
ことが第７図に示された弁プレート３８に形成されたビ
ン開口に受入れられるロケータ−ビンによって可能にな
される。これらのビンは第７図に示されるようにビン開
口２５４及び２５６内に圧入によって挿入されるのであ
る。対応する開口２５８及び２６０が第１０図の排出弁
プレート即ちディスクに形成されていて、これらのｊｎ
ｉ口がロケータ−ビンに整合されるのである。同様にし
てロケータ−ビン開口２５８及び２６０が第１５図に示
されるようにガスケットに形成されて、これらのものも
位式決めビンと整合されるのである。

第９図に示されるようにｊｔプレー　トの反λ１側にて
ビン開口２６２及び２６４が弁のビンに整合している。

従って弁プレート、入口弁デイスク、排出弁ディスク及
びガスケットが予備組立されて接続作業を簡単化するこ
とが出来る。このような予備組立作業の接で、この副組
立体が後部ハウジング部分に対して第３図に示される整
合ビン位置決め開口２６６及び２６８内に挿入されるの
である。

前部ハウジング部分に対する対応するビン開口２７０及
び２７２が第１２図に示されている。これらの［１ケー
タ−ビンは互いに他に対する組立られた部分の正しい角
度的な整合を行い得るのである。

緊締装δは必要でなく、製造コスト及び組立コスト及び
簡！Ｍ化された組立体による改善された信頼性が得られ
るのである。

製造作業は既述のピストンの構造によって更に簡単化さ
れる。このピストンの構造は仕上げ機械加工を必要とし
ないブリッジ面積部分を有する。

このブリッジ部分は鋳造作業の間に形成され、斜板の外
径が最大移動行程にて滑動部に対するボスを超えて伸長
するのを可能になす１．既述した例のような従来技術の
構造のようにブリッジ面に逃がし部分を機械加工する必
要がない。この斜板の設計によってブリッジ面をブリッ
ジの中点面に対して滑動係合させることが可能になるの
である。

このような改善された設計は更に、斜板自体を形成する
のに鋳造作業を行−う−ことによって改善された信頼性
及び簡単化された製造作業を可能になす。斜板コンプレ
ッサーの設計に於て、Ｕ造鍛造工程を利用し、又は鋳造
を行わない鍛造■程を利用することは普通の方法である
。シューの面及び斜板のハブの間の深さは本発明の設計
によれば充分な強度を保ゴするのに充分に減小される。

斜板の範囲に冷媒があることは充分な潤滑作用を与える
。何故ならば潤滑油が存在するからである。従って冷媒
ガスは滑動部が接触ヴる油膜を連続的に発生させるのを
可能になすのである。

軸５２のブッシング５４及び５６は清で寝打ちされたス
リーブベアリングであって、組付後に更に機械加工する
必要を生じないで組立られることが出来る。これらのブ
ッシングは第１図に示されるように夫々ラジアルニード
ルベアリング１１２及び１１０に隣接して配置されてい
る。ベアリング１１２及び１１０のラジアルローラーの
ケージは２つのスラストワッシャーリングの間で通常の
ように回転する。このことは遠心力的推進作用を生じさ
せて潤滑油及び冷媒をスリーブベアリングの内側縁部か
ら吸引するようになす。斜板室及び両方のハウジング部
分の夫々の端部プレートに鋳造成形された入口環状部の
間に圧力差がある。このような圧力差のあることがベア
リング自体を横切る圧力差を発生させて、これがスラス
トベアリングとして働くラジアルニードルベアリングの
回転するケージの遠心力によって助勢されるのである。

従ってスラストベアリングとして働くラジアルニードル
ベアリングのケージ及び軸支持ベアリングが！１滑され
、これによって更にコンプレッサーの信頼性を向上させ
るのである。

以上の本発明の好ましい実施例で得られるコンプレッサ
ーの例を以下に列記する。

（１）　　前記弁組立体がｉｙＩ記弁プレートに固定さ
れてこれから軸線方向に伸長するロケータ−ビンを有す
る請求項１記載のコンプレツリ”−０（２）　　前記シ
ールプレートが線形ボスを有し、前記ボスが前記排出弁
ディスクを取囲み、これによって高圧流体を低圧流体か
ら分１１Ｉｌするようになされている請求項１記載のコ
ンプレッサー。

（３）　　前記シールプレートが前記撲出弁ディスクの
半径方向に内方の部分に第２の線形ボスを有し、前記排
出弁リードの基部に高い応力を生じないで前記排出弁デ
ィスクを前記弁プレートに固定するようになされている
請求項３記載のコンブレラす−〇 （４）　　前記シールプレートが前記排出弁ディスクを
取囲み、これによって高圧流体を低圧流体から分離する
ようになされている請求項３記載のコンプレッサー。

（５）　　前記シールプレートが前記排出弁ディスクの
半径方向に内方の部分に第２の線形ボスを有し、前記排
出弁リードの基部に高い応力を生じないで前記排出弁デ
ィスクを前記弁プレートに固定するようになされている
請求項２記載のコンプレッサー　〇 上述により本発明の望ましい実施例が説明されたが、本
発明は特許請求の範囲に限定されている。

［発明の効果１ 本発明は上述のように構成されているから、前部シリン
ダーブロックの弁プレートが後部シリンダーブロックの
弁プレートと同じになされ、前部シリンダーブロックの
大口弁リード及び排出弁リードが互いに他に対して同じ
になされ、これらのものの交換の可能性が構成′１１索
の設計及び製造及び組立を大幅に簡単化し、従って製造
コストを低減し、組立後の作動の間の信頼性を向上させ
るのを可能になすと共に完成されたコンプレッサー組立
体の軸線方向の良さを減小出来る優れた利点が得られる
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図はコンプレッサー・クラッチ組立体に係る本発明
の弁組立体の一部半径方向ｌｉ面図、第２図は第１図の
組立体の一部分を形成する２つのシリンダーブロックの
内の一方の端面図。 第３図は第２図のシリンダーブロックの反対端部を示す
端面図。 第４図は第１図の組立体の一部分を形成する斜板及び軸
組立体の側面立面図。 第５図は第４図の断面線５−５の平面から見た・第４図
の構造の端面図。 第６図は第２図及び第３図のシリンダーブロックのシリ
ンダー内に受入れられるようになされたピストンの側面
図。 第７図は組立体に使用される弁プレートの前面の平面図
。 第８図は第７図のプレートの縁部の側面図。 第９図はシリンダーブロックの夫々の軸線方向端部に配
置された大口弁リードの平面図。 第１０図はシリンダーブロックの夫々の軸線方向端部に
配ｌされた出口即ち排出弁リードの平面図。 第１１図は組立体の後部鋳造ヘッド即ちハウジングの端
面図であって、鋳造ヘッド内の開口の端壁に於ける内部
ポート及び通路の配置を示す端面図。 第１２図は第１１図の断面線１２−１２の甲面に沿った
断面図。 第１３図は前部ヘッドの端壁の内部をポート及び流路構
造と共に示すハウジングの前部鋳造ヘッドの端面図。 第１４図は第１３図の断面線１４−１４の平面に泊った
断面図。 第１５図はシリンダーブロックの夫々の端部に於ける排
出リード弁及び弁プレートのガスケラｊ・の平面図１ 第１６図は第１５図の所面ｍ１６−・１６の平面から見
たガスケットの縁部の側面図。 １０・・・ハウジング １４・・・後部ハウジング部分 １６・・・前部ハウジング部分 ２０・・・端壁 ２６・・・後部シリンダーブロック ２８・・・シリンダー開口 ３０・・・コンプレッサーピストン ３２・・・中央シリンダー開口 ３４・・・前部シリンダーブロック ３６・・・大口弁リードディスク ３８・・・前部弁プレート ４０・・・前部排出弁ディスク ４２・・・ｒｔＩ部ガスケットプレート４６・・・端壁 ５０・・・シリンダー開口 ５２・・・斜板軸 ５４．５６・・・ブッシング ９８．１００・・・半球形のポケット凹部１０２．１０
４・・・滑動部 １０６．１０８・・・斜板及び軸組立体の面１１０．１
１２・・・ラジアルニードルベアリング１１１・・・斜
板 １２８・・・低圧入口空所 １３０・・・高圧排出空所 １３２．２２５・・・バッフル壁部 １３４・・・排出流路 １４０・・・脈動ダンパー管即ちマツフラー１４０′・
・・ガスケット １４２・・・排出開口 １５０．２３６・・・新出流路 １５２・・・開口 １６２．１６４・・・低圧吸込流路 １６８・・・開口 １７０・・・ｎＪ　ｌｉ　＋９の片持弁部分１７６．１
７８・・・片持弁機素 １８８．１９０・・・シリンダー １９２．１９４・・・シリンダー １９６・・・シリンダー １９８．２００・・・リード弁機素 ２０１・・・傾斜面 ２０２．２０４・・・リード弁機素 ２０６・・・リード弁Ｆ！ｓ素 ２０８．２１０・・・高圧排出開口 ２１２．２１４・・・高圧排出開口 ２１６・・・高圧排出開口 ２２０・・・高圧空所 ２２２・・・低圧空所 ２２２’、２２４・・・間口 ２２６’、２２８・・・開口 ２３０・・・＾圧範囲 ２３０′・・・ボス ２３２．２３４・・・ブリッジ部分 ２３２′・・・ボスリング ２３４′・・・アーム ２３６′・・・ストラップ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）　軸線方向シリンダーが内部に形成されているシ
   リンダーブロツクを包囲するようにシリンダーハウジン
   グの一部を形成する２つの鋳造ハウジングヘツドを有す
   る空気調整コンプレツサーであつて、 冷媒の分配及び供給ポートを有する弁プレートを有し、
   前記夫々のヘツド及びシリンダーブロツクの隣接する面
   の間に配置される弁組立体と、前記夫々のシリンダーブ
   ロツクが前記隣接するシリンダーブロツクの夫々のシリ
   ンダーに連通する高圧及び低圧流路を形成されているこ
   とと、前記夫々のハウジングヘツド上の平らな半径方向
   の面と、 前記夫々の弁プレート及びシリンダーブロツクの前記隣
   接する面の間にあつて前記低圧流路から前記シリンダー
   への制御された流れを与える弁リードを含んでいる入口
   弁デイスクと、 前記半径方向の面及び前記弁プレートの間に配置されて
   前記シリンダーから前記高圧流路への制御された流れを
   与える排出弁リードを含んでいる排出弁デイスクと、 前記弁プレート及び前記半径方向の面の間にあつて高圧
   流体及び低圧流体の軸線方向の流れを受入れるポートを
   含んでいるシールプレートと、を有するコンプレツサー
   。