JPS62137161A - シリンダブロツクの鋳造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はウォータジャケット部を有するシリダブロック
の鋳造法に関する。

（従来の技術） エンジンのシリンダブロックはオープンデツキタイプと
クローズドデツキタイプに分けられ、オープンデツキタ
イプのシリンダブロックはシリンダブロック内に形成し
たウォータジャケットとシリンダヘッド内に形成したウ
ォータジャケットとがデツキ面においてそのまま連通し
、クローズドデツキタイプのシリンダブロックはシリン
ダブロック内に形成したウォータジャケットとシリンダ
ヘッド内に形成したウォータジャケットとがデツキ部に
形成した連通孔を介してつながっている。

また、シリンダブロックは一般にアルミ合金を鋳造して
なるが、ウォータジャケットの部分は中子によって成形
される。

ところで、オープンデツキタイプのシリンダブロックに
あっては、ウォータジャケットがデツキ面にそのまま開
口しているため、鋳造後に中子を抜くことができるので
、アルミ合金製中子を用１．％且つダイキャスト法によ
って鋳造を行っている。　　　　一方、クローズドデツ
キタイプのシリンダブロックにあっては、デツキ面にウ
ォータジャケットの連通孔のみが開口するため、鋳造後
に中子を抜くことができず、砂中子を用い且つ砂中子は
鋳造圧力によって壊れやすいため重力鋳造等を用いてい
る。

（発明が解決しようとする問題点） 上述したようにクローズドデツキタイプのシリンダブロ
ックにあっては、ウォータジャケット部の形状から砂中
子を用いなければならず且つ重力鋳造を適用しなければ
ならない、そして、砂中子は再利用できず且つ鋳造時に
壊れやすいという問題があり１重力鋳造はダイキャスト
法に比べ鋳造時間がかかる不利がある。

このため、金型を多数の分割型とすればクローズドデー
７キタイプのシリンダブロックでもアルミ合金製中子を
用いてダイキャスト法により鋳造できるが、金型自体が
複雑となり、金型を抜く方向も交叉したりするので装置
全体が複雑で大型化する。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく本発明は、金型内にアルミ合金
中子をセットし、このアルミ合金製中子の外側面と金型
の内側面との間をシリンダブロック本体を成形するキャ
ビティとして、ダイキャスト法によりアルミ合金製シリ
ンダブロー２り本体を鋳造し、次いで機械加工によりデ
ツキ面への連通孔を穿設し、この後シリンダブロック内
周面にスリーブを圧入するようにした。

（作用） 金型にセットしたアルミ合金製中子の外側面と金型の内
側面との間をキャビティとしたため、中子を内側に外す
ことができ、シリンダブロック本体の内周面にスリーブ
を圧入することにより、スリーブとシリンダブロックと
の間にウォータジャケットが形成される。

（実施例） 以下に本発明の実施例を工程順に添付図面に基いて説明
する。

第１図はアルミ合金溶湯を注湯する前の型合せ状態の成
形装置の要部断面図であり、金型（１）。

（２）、（３）により成形型が構成され、金型（１）に
はボア部（０及びピン部（５）が一体的に設けられ。

ボア部（４）外側にアルミ合金製中子（６）が密着して
セットされる。そしてこの状態で、金型（１）。

（２）、（３）及びアルミ合金製中子（６）間にキャビ
ティ（７）が形成される。

次いでキャビティ（７）内にアルミ合金溶湯を加圧注湯
（ダイキャスト法）し、凝固せしめた後、金型（１）、
（２）、（３）及びアルミ合金製中子（６）を外し、第
２図に示す如きシリンダブロック本体（８）を得る。こ
のシリンダブロック本体（８）にはアルミ合金製中子（
８）によって凹部（９）が、ピン部（５）によってデツ
キ面（ｌＯ）に開口する孔（１１）がそれぞれ成形され
ている。

この後第３図に示すように凹部（９）と孔（！Ｉ）とを
機械加工によって連通し、且つシリンダブロック本体（
８）の内周面（８ａ）を研削加工し、第４図及び第５図
に示すように内周面（８ａ）にスリーブ（１２）を圧入
する。而してスリーブ（１２）外側とシリンダプロー２
り本体（８）内側との間にウォータジャケット（１３）
を有するシリンダブロック（１４）が得られる。

（発明の効果） 以上に説明した如く本発明によれば、クローズドデツキ
タイプのシリンダブロックであってもアルミ合金製中子
を用いてダイキャスト法により鋳造することができるの
で、中子を再生利用することが可能で、鋳造時間も短く
て済み、機械加工を施す箇所も少くて足りる等多くの効
果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は鋳造前の金型の断面図、第２図は機械加工前の
シリンダブロック本体の断面図、第３図は機械加工後の
シリンダブロック本体の断面図、第４図はシリンダブロ
ックの断面図、第５図はシリンダブロックの平面図であ
る。 尚１図面中（１）、（２）、（３）は金型、（４）はボ
ア部、（５）はピン部、（６）はアルミ合金製中子、（
７）はキャビティ、（８）はシリンダブロック本体、　
　（１０）はデツキ面、（１２）はスリーブ、（１３）
はウォータジャケット、（１４）はシリンダブロックで
ある・ 特　許　出　願　人　　本田技研工業株式会社代理人　
　弁理士　　　下　　１）　容一部間　　　　弁理士　
　　　大　　橋　　邦　　産量　　　弁理士　　　小　
　山　　　　右同　　　弁理士　　　野　　１）　　　
茂１　第１図 μフ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シリンダブロックのウォータジャケット部の形状をした
   中子をアルミ合金にて成形し、この中子を金型内にセッ
   トし、中子の外側面と金型の内側面との間に形成される
   キャビティ内にアルミ合金溶湯を加圧注湯してダイキャ
   スト法によりシリンダブロック本体を鋳造し、次いでア
   ルミ合金製中子を取外し、ウォータジャケットとデッキ
   面とをつなぐ孔を機械加工により穿設し、この後シリン
   ダブロック本体の内周部にスリーブを圧入するようにし
   たことを特徴とするシリンダブロックの鋳造法。