JPH08114149A - 内燃機関のシリンダブロック及びその製造方法 - Google Patents

内燃機関のシリンダブロック及びその製造方法

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JPH08114149A
JPH08114149A JP3460795A JP3460795A JPH08114149A JP H08114149 A JPH08114149 A JP H08114149A JP 3460795 A JP3460795 A JP 3460795A JP 3460795 A JP3460795 A JP 3460795A JP H08114149 A JPH08114149 A JP H08114149A
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insert
cylinder block
peripheral wall
sleeve
deck
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JP3460795A
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Inventor
Akihiro Sagara
明広 相良
Yoichi Shimazaki
陽一 嶌崎
Nobuaki Suzuki
延明 鈴木
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F2001/106—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling using a closed deck, i.e. the water jacket is not open at the block top face

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、回収を必要とせず、回収後のリサ
イクル設備を不要とするとともに、サイクルタイムを短
くし得て、ダイカスト法によりクローズドデッキタイプ
のシリンダブロックを低コストで鋳造し得ることを目的
としている。 【構成】 このため、ウォータジャケット形状の中空部
を内包するインサートを形成し、ダイカスト法によりイ
ンサートを鋳込んだデッキ部を有するシリンダブロック
のデッキ部及びデッキ部に隣接するインサートの一端側
壁にインサートの中空部に連通する孔を形成するととも
に、インサートの内周壁側にスリーブ用孔を形成し、ス
リーブ用孔に圧入されるスリーブとインサートの外周壁
とによりウォータジャケットを形成してシリンダブロッ
クを製造している。また、略連接円筒形状の外周壁及び
内周壁とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連
結するメガネ板形状の各端側壁とにより多気筒用インサ
ートを形成している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は内燃機関のシリンダブ
ロック及びその製造方法に係り、特に、回収の不要なイ
ンサートを使用して中子の如き回収を必要とせず、回収
後のリサイクル設備を不要とし得るとともに、サイクル
タイムを短くし得て、ダイカスト法によりクローズドデ
ッキタイプのシリンダブロックを低コストで鋳造し得る
内燃機関のシリンダブロック及びその製造方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】車両等に搭載される内燃機関のシリンダ
ブロックには、図１０・図１１に示すものがある。図１
０に示す内燃機関１０２は、オープンデッキタイプのシ
リンダブロック１０４を有している。このシリンダブロ
ック１０４は、外壁を形成するシリンダ壁１０６及びス
カート壁１０８を設けている。
【０００３】このシリンダブロック１０４は、シリンダ
壁１０６内に突縁部１１０により連続されるスリーブ用
壁１１２を形成し、スリーブ用壁１１２内のスリーブ用
孔１１４にスリーブ１１６を圧入している。シリンダブ
ロック１０４には、シリンダ壁１０６と突縁部１１０と
スリーブ用壁１１２とにより、デッキ面１１８に対して
開放されるウォータジャケット１２０を形成している。
【０００４】図１１に示す内燃機関２０２は、クローズ
ドデッキタイプのシリンダブロック２０４を有してい
る。このシリンダブロック２０４は、外壁を形成するシ
リンダ壁２０６及びスカート壁２０８を設けている。こ
のシリンダブロック２０４は、シリンダ壁２０６内にデ
ッキ部２１０及び突縁部２１２により連続されるスリー
ブ用壁２１４を形成し、スリーブ用壁２１４内のスリー
ブ用孔２１６にスリーブ２１８を圧入している。
【０００５】シリンダブロック２０４には、シリンダ壁
２０６とデッキ部２１０及び突縁部２１２とスリーブ用
壁２１４とにより、デッキ面２２０に対して閉塞される
ウォータジャケット２２２を形成している。なお、符号
２２４は、デッキ面２２０からウォータジャケット２２
２に連通する孔である。
【０００６】前記オープンデッキタイプのシリンダブロ
ックとしては、特開平５−１７７３３４号公報に開示さ
れるものがある。この公報に開示されるシリンダブロッ
クは、シールフランジを一体に突設したウエットライナ
を金型にセットし、ウエットライナを金型のジャケット
ピンに嵌合してジャケットピンの下端をシールフランジ
のシール面に当接させ、金型とウエットライナとで形成
されるキャビティ内に溶湯を圧入して鋳造するものであ
る。
【０００７】前記クローズドデッキタイプのシリンダブ
ロックとしては、特開平１−３１０１５１号公報や特開
昭６２−１３７１６１号公報に開示されるものがある。
【０００８】特開平１−３１０１５１号公報に開示され
るシリンダブロックは、オープンデッキタイプのシリン
ダブロックを鋳造し、このシリンダブロックのデッキ面
に開口するウォータジャケットの環状開口に接着剤の塗
布された圧入部材を間欠的に圧入し、クローズドデッキ
タイプのシリンダブロックを製造するものである。
【０００９】特開昭６２−１３７１６１号公報に開示さ
れるシリンダブロックは、ウォータジャケット形状の中
子を金型にセットし、インサート外周面と金型内周面と
で形成されるキャビティ内に溶湯を加圧注湯してダイカ
スト法によりシリンダブロック本体を鋳造し、次いで前
記中子を取り外し、ウォータジャケットとデッキ面とを
つなぐ孔を機械加工により穿設し、その後にシリンダブ
ロック本体内の内周部にスリーブを圧入してシリンダブ
ロックを製造するものである。
【００１０】また、内燃機関のシリンダブロックには、
図１２・図１３に示すものがある。図１２に示す内燃機
関３０２は、ドライライナタイプのシリンダブロック３
０４を有している。このシリンダブロック３０４は、外
壁を形成するシリンダ壁３０６及びスカート壁３０８を
設けている。このシリンダブロック３０４は、シリンダ
壁３０６内にデッキ部３１０及び突縁部３１２により連
続されるスリーブ用壁３１４を形成し、スリーブ用壁３
１４内のスリーブ用孔３１６にスリーブ３１８を圧入し
ている。
【００１１】シリンダブロック３０４には、シリンダ壁
３０６とデッキ部３１０及び突縁部３１２とスリーブ用
壁３１４とにより、デッキ面３２０に対して閉塞される
ウォータジャケット３２２を形成している。これによ
り、スリーブ３１８は、ウォータジャケット３２２の冷
却水に直接触れないように、スリーブ用孔３１６に圧入
される。なお、符号３２４は、デッキ面３２０からウォ
ータジャケット３２２に連通する孔である。
【００１２】図１３に示す内燃機関４０２は、ウエット
ライナタイプのシリンダブロック４０４を有している。
このシリンダブロック４０４は、外壁を形成するシリン
ダ壁４０６及びスカート壁４０８を設けている。このシ
リンダブロック４０４は、シリンダ壁４０６内にデッキ
部４１０及び突縁部４１２を形成し、デッキ部４１０及
び突縁部４１２内の各スリーブ用孔４１４・４１６にス
リーブ４１８を圧入している。
【００１３】シリンダブロック４０４には、シリンダ壁
４０６とデッキ部４１０及び突縁部４１２とスリーブ４
１８とにより、デッキ面４２０に対して閉塞されるウォ
ータジャケット４２２を形成している。これにより、ス
リーブ４１８は、ウォータジャケット４２２の冷却水に
直接触れるように、各スリーブ用孔４１４・４１６に圧
入される。なお、符号４２４は、デッキ面４２０からウ
ォータジャケット４２２に連通する孔である。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のクロ
ーズドデッキタイプのシリンダブロックは、低圧鋳造に
より製造されている。これは、ウォータジャケットの空
間に対してオーバーハング状態に突設されるデッキ部を
砂中子を使用して形成するためである（図１１参照）。
【００１５】また、ダイカスト法による鋳造は、高圧が
かかることから砂中子を使用することができず、クロー
ズドデッキタイプのシリンダブロックのデッキ部を形成
することが本来的に不可能であった。しかし、近年は、
溶湯の加圧速度の最適化やコーティング処理した砂中子
の使用、あるいは金属中子の使用等によって、クローズ
ドデッキタイプのシリンダブロックのデッキ部を形成す
ることが試みられている。
【００１６】ところが、低圧鋳造によるクローズドデッ
キタイプのシリンダブロックの製造は、型の消耗が激し
く、サイクルタイムが長く、また、砂中子を使用してい
ることにより、コストが高いという不都合があった。更
に、低圧鋳造は、サイクルタイムが長く、砂中子の生産
性の悪さや取扱いの難しさという問題により、生産性が
悪いという不都合があった。
【００１７】また、ダイカスト法によるクローズドデッ
キタイプのシリンダブロックの鋳造は、中子を使用して
おり、層流充填方式によりサイクルタイムがやや長いこ
とにより、コストが高いという不都合があり、回収を必
要とする金属中子を使用する場合に回収後の中子のリサ
イクルの処理を必要とする不都合があるとともに、砂中
子を使用する場合にコーティング技術の開発や中子自身
の強度向上を必要とする不都合があり、さらに、中子を
回収する工程を必要とする不都合がある。
【００１８】さらに、一般的なダイカスト法による鋳造
では、クローズドデッキタイプのシリンダブロックを製
造することがて困難であり、オープンデッキタイプのシ
リンダブロックを製造することしかできない不都合があ
る。
【００１９】
【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述の不都合を除去するために、内燃機関のシリンダブロ
ックのウォータジャケット形状の中空部を内包するイン
サートを形成し、先ず、ダイカスト法により前記インサ
ートの外周壁及び各端側壁を鋳込み、デッキ部を有する
シリンダブロックを鋳造し、次に、鋳造後のシリンダブ
ロックのデッキ部及びこのデッキ部に隣接する前記イン
サートの一端側壁に機械加工により前記インサートの中
空部に連通する孔を形成するとともに、前記シリンダブ
ロックの前記インサートの内周壁側に機械加工によりス
リーブ用孔を形成し、このスリーブ用孔にスリーブを圧
入し、圧入したスリーブと前記インサートの外周壁とに
よりウォータジャケットを形成して前記シリンダブロッ
クを製造することを特徴とする。
【００２０】また、略連接円筒形状の外周壁及び内周壁
とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結する
メガネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブ
ロックのウォータジャケット形状の中空部を内包する多
気筒用インサートを形成し、ダイカスト法により前記イ
ンサートの外周壁及び各端側壁を鋳込んで鋳造したデッ
キ部を有するシリンダブロックのデッキ部及びこのデッ
キ部に隣接する前記インサートの一端側壁に機械加工に
より前記インサートの中空部に連通する孔を夫々形成す
るとともに前記シリンダブロックの前記インサートの内
周壁側に機械加工によりスリーブ用孔を夫々形成し、こ
れらスリーブ用孔に圧入されるスリーブと前記インサー
トの外周壁とによりウォータジャケットを形成して前記
シリンダブロックを構成したことを特徴とする。
【００２１】更に、略連接円筒形状の外周壁及び内周壁
とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結する
メガネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブ
ロックのウォータジャケット形状の中空部を内包する多
気筒用インサートを形成し、先ず、ダイカスト法により
前記インサートの外周壁及び各端側壁を鋳込み、デッキ
部を有するシリンダブロックを鋳造し、次に、鋳造後の
シリンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部に隣接す
る前記インサートの一端側壁に機械加工により前記イン
サートの中空部に連通する孔を夫々形成するとともに、
前記シリンダブロックの前記インサートの内周壁側に機
械加工によりスリーブ用孔を夫々形成し、これらスリー
ブ用孔にスリーブを圧入し、圧入したスリーブと前記イ
ンサートの外周壁とによりウォータジャケットを形成し
て前記シリンダブロックを製造することを特徴とする。
【００２２】本発明で「インサート」と呼ぶものは、
「中子」の一種ではあるが、そのまま鋳込んでしまって
鋳造後に取り出すこと（回収）をしないものである。従
来の「中子」と明確に区別するため、特に「インサー
ト」と呼ぶ。従って、回収、リサイクルするものは「中
子」であって「インサート」ではない。
【００２３】
【作用】この発明の構成によれば、外周壁及び内周壁と
各端側壁とよりウォータジャケット形状の中空部を内包
するインサートを形成し、ダイカスト法によりインサー
トの外周壁及び各端側壁を鋳込んでデッキ部を有するシ
リンダブロックを鋳造し、機械加工によりデッキ部及び
一端側壁にインサートの中空部に連通する孔を形成する
とともに、インサートの内周壁側にスリーブ用孔を形成
し、このスリーブ用孔に圧入されるスリーブとインサー
トの外周壁とによりウォータジャケットを形成してシリ
ンダブロックを構成することにより、砂中子や金属中
子、置き中子を使用せずにシリンダブロックにオーバー
ハング状に突設されるデッキ部を形成することができ、
インサートが鋳込まれて従来の中子の如き回収を不要と
し得るとともに、回収後のリサイクル設備を不要とし得
て、サイクルタイムを短くすることができる。
【００２４】また、略連接円筒形状の外周壁及び内周壁
とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結する
メガネ板形状の各端側壁とにより形成される多気筒用イ
ンサートの場合にも、上述のものと同様に、シリンダブ
ロックを構成でき、砂中子や金属中子、置き中子を使用
せずにシリンダブロックにオーバーハング状に突設され
るデッキ部を形成することができ、インサートが鋳込ま
れて従来の中子の如き回収を不要とし得るとともに、回
収後のリサイクル設備を不要とし得て、サイクルタイム
を短くしている。
【００２５】
【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例を説明
する。図１〜図９は、この発明の実施例を示すものであ
る。図１において、２は内燃機関、４はクローズドデッ
キタイプのシリンダブロックである。このシリンダブロ
ック４は、インサート６とスリーブ８とによりウォータ
ジャケット１０を形成している。したがって、このシリ
ンダブロック４は、クローズドデッキタイプでウエット
ライナタイプのシリンダブロックである。
【００２６】このシリンダブロック４の製造に際して
は、前記インサート６を準備する。このインサート６
は、鉄あるいはアルミニウム等の軽合金により形成され
る。インサート６は、図２・図３・図４に示す如く、略
円筒形状または連接円筒形状の外周壁１２及び内周壁１
４を同心状に配設し、これら外周壁１２及び内周壁１４
の軸線方向各端側に略円環板またはメガネ板形状の各端
側壁１６・１８を接合して孔部２０を有する中空円筒形
状または中空連接円筒形状に形成される。
【００２７】これにより、インサート６は、同心状に配
設される略円筒形状または連接円筒形状の外周壁１２及
び内周壁１４とこれら外周壁１２及び内周壁１４の軸線
方向各端側を連結する略円環板またはメガネ板形状の各
端側壁１６・１８とにより、内燃機関２のシリンダブロ
ック４のウォータジャケット１０形状の中空部２２を内
包して形成される。前記インサート６には、図２及び図
３の如き単気筒用のものと、図４の如き多気筒用のもの
とがある。
【００２８】前記インサート６は、図５・図６に示す如
く、金型２４にセットされる。金型２４は、固定型２８
と可動型２６とからなる。可動型２６には、可動側成形
面３０が形成され、底面３２に前記インサート６の孔部
２０を嵌合する軸部３４が突設されるとともに、インサ
ート６の一端側壁１６が当接される可動側当接部３６を
突設している。この可動側当接部３６は、後述のシリン
ダブロック４の孔５４を形成する位置に一致するよう
に、可動型２６に設けられている。また、固定型２８に
は、可動側成形面３０に対向する固定側成形面３８が形
成され、前記軸部３４に対向する突面４０にインサート
６の他端側壁１８が当接される固定側当接部４２を突設
している。
【００２９】前記金型２４は、図５に示す如く、固定型
２８と可動型２６とを離間させた状態において、可動型
２６の軸部３４にインサート６の孔部２０を嵌合して一
端側壁１６を可動側当接部３６に当接させる。金型２４
は、図６に示す如く、可動型２６を固定型２８側に移動
させて可動型２６と固定型２８とを閉型し、可動側成形
面３０を固定側成形面３８に対向させ、インサート６の
他端側壁１８を固定側当接部４２に当接させる。これに
より、インサート６は、金型２４にセットされる。
【００３０】インサート６をセットした金型２４には、
ダイカスト法により溶湯を加圧注入してインサート６を
鋳込む。溶湯は、金型２４の固定側成形面３８及び可動
側成形面３０とインサート６の外周壁１２及び各端側壁
１６・１８との間の注入空間４４に注入される。これに
より、注入空間４４には、図７に示す如く、シリンダ壁
４６及びスカート壁４８と、シリンダヘッド（図示せ
ず）当接側のデッキ部５０と、シリンダ壁４６及びスカ
ート壁４８の連続する部位の突縁部５２と、を有する前
記シリンダブロック４が鋳造により形成される。
【００３１】このように、金型２４内には、ダイカスト
法によりインサート６の外周壁１２及び各端側壁１６・
１８を鋳込んでデッキ部５０を有するシリンダブロック
４が鋳造される。
【００３２】鋳造されたシリンダブロック４には、図８
に示す如く、機械加工によりインサート６の中空部２２
に連通する孔５４を形成するとともに、スリーブ用孔５
６・５８を形成する。前記インサート６の中空部２２に
連通する孔５４は、シリンダブロック４のデッキ部５０
及びこのデッキ部５０に隣接するインサート６の一端側
壁１６に機械加工により穿設して形成する。なお、この
孔５４は、金型２４の可動側当接部３６により形成され
るデッキ部５０の穴部位に形成される。
【００３３】前記スリーブ用孔５６・５８は、シリンダ
ブロック４のインサート６の内周壁１４側のデッキ部５
０及び突縁部５２に夫々機械加工により切削して形成す
る。これにより、シリンダブロック４には、インサート
６の内周壁１４が除去されて、ウォータジャケット１０
の空間に対してオーバーハング状に突設されるデッキ部
５０が現出される。
【００３４】また、シリンダブロック４には、機械加工
によりデッキ部５０に位置決め用の段差部６０を形成す
るとともに、シリンダヘッド（図示せず）の接合される
デッキ面６２を形成する。前記スリーブ用孔５６・５８
に圧入される前記スリーブ８は、図１及び図９に示す如
く、圧入部６４を形成するとともに、位置決め用の突縁
部６６を形成している。
【００３５】前記スリーブ８は、図９に示す如く、デッ
キ部５０及び突縁部５２の各スリーブ用孔５６・５８に
圧入部６４を圧入し、デッキ部５０の段差部６０に突縁
部６６を係合する。各スリーブ用孔５６・５８に圧入さ
れたスリーブ８は、ウォータジャケット１０に臨んで配
設されることにより、冷却水に直接触れることになる。
【００３６】また、前記シリンダブロック４には、スリ
ーブ用孔５６・５８に圧入されるスリーブ８の圧入部６
４とインサート６の外周壁１２とにより、デッキ面６２
に対して閉塞される前記ウォータジャケット１０が形成
される。つまり、インサート６の中空部２２は、ウォー
タジャケット１０として機能すべく形成される。なお、
符号６８は、シリンダ孔である。
【００３７】上述の如く、前記シリンダブロック４は、
ダイカスト法によってクローズドデッキタイプでウエッ
トライナタイプとして製造される。
【００３８】このように、同心状に配設される略円筒形
状または連接円筒形状の外周壁１２及び内周壁１４と略
円環板またはメガネ板形状の各端側壁１６・１８とによ
りウォータジャケット１０形状の中空部２２を内包する
インサート６を形成し、ダイカスト法によりインサート
６の外周壁１２及び各端側壁１６・１８を鋳込んでデッ
キ部５０を有するシリンダブロック４を鋳造し、機械加
工によりデッキ部５０及び一端側壁１６にインサート６
の中空部２２に連通する孔５４を形成するとともに、イ
ンサート６の内周壁１４側にスリーブ用孔５６・５８を
形成し、このスリーブ用孔５６・５８に圧入されるスリ
ーブ８とインサート６の外周壁１２とによりデッキ面６
２に対して閉塞されるウォータジャケット１０を形成
し、前記シリンダブロック４を構成している。
【００３９】これにより、砂中子や金属中子、置き中子
を使用せずに、オーバーハング状に突設されるデッキ部
５０を形成することができ、インサート６を鋳込んで従
来の中子の如き回収を不要とし得るとともに、インサー
ト６のリサイクル設備を不要とし得て、サイクルタイム
を短くすることができ、実用上有利である。
【００４０】また、インサート６の回収を必要とせず、
インサート６のリサイクル設備を不要とし得るととも
に、サイクルタイムを短くし得ることにより、ダイカス
ト法によりクローズドデッキタイプ且つウエットライナ
タイプのシリンダブロック４を、低コストで鋳造するこ
とができ、経済的に有利である。
【００４１】なお、この発明の実施例においては、シリ
ンダブロックの製造に関する説明としたが、シリンダブ
ロック以外にも、ダイカスト法により鋳造し得る例えば
シリンダヘッドや吸・排気マニホルド等においてオーバ
ーハング状に突設される部位の形成に適用させることが
できるものである。
【００４２】
【発明の効果】このように、この発明によれば、内燃機
関のシリンダブロックのウォータジャケット形状の中空
部を内包するインサートを形成し、先ず、ダイカスト法
によりインサートの外周壁及び各端側壁を鋳込み、デッ
キ部を有するシリンダブロックを鋳造し、次に、鋳造後
のシリンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部に隣接
するインサートの一端側壁に機械加工によりインサート
の中空部に連通する孔を形成するとともに、シリンダブ
ロックのインサートの内周壁側に機械加工によりスリー
ブ用孔を形成し、スリーブ用孔にスリーブを圧入し、圧
入したスリーブとインサートの外周壁とによりウォータ
ジャケットを形成して前記シリンダブロックを製造した
ので、砂中子や金属中子、置き中子を使用せずに、シリ
ンダブロックにオーバーハング状に突設されるデッキ部
を形成でき、インサートを鋳込んで従来の中子の如き回
収を不要とし得るとともに、リサイクル設備を不要とし
得て、サイクルタイムを短くすることができる。また、
インサートの回収が不要となるとともに、回収後のリサ
イクル設備も不要となってサイクルタイムを短くできる
ことにより、ダイカスト法によりクローズドデッキタイ
プのシリンダブロックを、低コストで鋳造することがで
きる。
【００４３】また、略連接円筒形状の外周壁及び内周壁
とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結する
メガネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブ
ロックのウォータジャケット形状の中空部を内包する多
気筒用インサートを形成し、ダイカスト法によりインサ
ートの外周壁及び各端側壁を鋳込んで鋳造したデッキ部
を有するシリンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部
に隣接するインサートの一端側壁に機械加工によりイン
サートの中空部に連通する孔を夫々形成するとともに、
シリンダブロックのインサートの内周壁側に機械加工に
よりスリーブ用孔を夫々形成し、これらスリーブ用孔に
圧入されるスリーブとインサートの外周壁とによりウォ
ータジャケットを形成してシリンダブロックを構成した
ので、砂中子や金属中子、置き中子を使用せずに、シリ
ンダブロックにオーバーハング状に突設されるデッキ部
を形成でき、インサートを鋳込んで従来の中子の如き回
収を不要とし得るとともに、リサイクル設備を不要とし
得て、サイクルタイムを短くすることができ、ダイカス
ト法によりクローズドデッキタイプのシリンダブロック
を、低コストで鋳造し得る。
【００４４】更に、略連接円筒形状の外周壁及び内周壁
とこれら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結する
メガネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブ
ロックのウォータジャケット形状の中空部を内包する多
気筒用インサートを形成し、先ず、ダイカスト法により
インサートの外周壁及び各端側壁を鋳込み、デッキ部を
有するシリンダブロックを鋳造し、次に、鋳造後のシリ
ンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部に隣接するイ
ンサートの一端側壁に機械加工によりインサートの中空
部に連通する孔を夫々形成するとともに、シリンダブロ
ックのインサートの内周壁側に機械加工によりスリーブ
用孔を夫々形成し、これらスリーブ用孔にスリーブを圧
入し、圧入したスリーブとインサートの外周壁とにより
ウォータジャケットを形成してシリンダブロックを製造
することにより、砂中子や金属中子、置き中子を使用せ
ずに、シリンダブロックにオーバーハング状に突設され
るデッキ部を形成でき、インサートを鋳込んで従来の中
子の如き回収を不要とし得るとともに、リサイクル設備
を不要とし得て、サイクルタイムを短くすることがで
き、ダイカスト法によりクローズドデッキタイプのシリ
ンダブロックを、低コストで鋳造し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のウォータジャケット成形方法の実施
例を示すシリンダブロックの破断斜視図である。
【図２】単気筒用インサートの斜視図である。
【図３】単気筒用インサートの破断斜視図である。
【図４】多気筒用インサートの部分破断斜視図である。
【図５】インサートをセットする際の金型の断面図であ
る。
【図６】インサートをセットした状態の金型の断面図で
ある。
【図７】鋳造されたシリンダブロックの断面図である。
【図８】機械加工を施したシリンダブロックの断面図で
ある。
【図９】スリーブを圧入したシリンダブロックの断面図
である。
【図１０】従来のオープンデッキタイプのシリンダブロ
ックの破断斜視図である。
【図１１】従来のクローズドデッキタイプのシリンダブ
ロックの破断斜視図である。
【図１２】従来のドライライナタイプのシリンダブロッ
クの破断斜視図である。
【図１３】従来のウエットライナタイプのシリンダブロ
ックの破断斜視図である。
【符号の説明】
２ 内燃機関 ４ シリンダブロック ６ インサート ８ スリーブ １０ ウォータジャケット １２ 外周壁 １４ 内周壁 １６ 一端側壁 １８ 他端側壁 ２２ 中空部 ２４ 金型 ５０ デッキ部 ５２ 突縁部 ５４ 孔 ５６・５８ スリーブ用孔 ６０ 段差部 ６２ デッキ面 ６４ 圧入部 ６６ 突縁部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内燃機関のシリンダブロックのウォータ
    ジャケット形状の中空部を内包するインサートを形成
    し、先ず、ダイカスト法により前記インサートの外周壁
    及び各端側壁を鋳込み、デッキ部を有するシリンダブロ
    ックを鋳造し、次に、鋳造後のシリンダブロックのデッ
    キ部及びこのデッキ部に隣接する前記インサートの一端
    側壁に機械加工により前記インサートの中空部に連通す
    る孔を形成するとともに、前記シリンダブロックの前記
    インサートの内周壁側に機械加工によりスリーブ用孔を
    形成し、このスリーブ用孔にスリーブを圧入し、圧入し
    たスリーブと前記インサートの外周壁とによりウォータ
    ジャケットを形成して前記シリンダブロックを製造する
    ことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック製造方
    法。
  2. 【請求項２】 略連接円筒形状の外周壁及び内周壁とこ
    れら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結するメガ
    ネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブロッ
    クのウォータジャケット形状の中空部を内包する多気筒
    用インサートを形成し、ダイカスト法により前記インサ
    ートの外周壁及び各端側壁を鋳込んで鋳造したデッキ部
    を有するシリンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部
    に隣接する前記インサートの一端側壁に機械加工により
    前記インサートの中空部に連通する孔を夫々形成すると
    ともに前記シリンダブロックの前記インサートの内周壁
    側に機械加工によりスリーブ用孔を夫々形成し、これら
    スリーブ用孔に圧入されるスリーブと前記インサートの
    外周壁とによりウォータジャケットを形成して前記シリ
    ンダブロックを構成したことを特徴とする内燃機関のシ
    リンダブロック。
  3. 【請求項３】 略連接円筒形状の外周壁及び内周壁とこ
    れら外周壁及び内周壁の軸線方向各端側を連結するメガ
    ネ板形状の各端側壁とにより内燃機関のシリンダブロッ
    クのウォータジャケット形状の中空部を内包する多気筒
    用インサートを形成し、先ず、ダイカスト法により前記
    インサートの外周壁及び各端側壁を鋳込み、デッキ部を
    有するシリンダブロックを鋳造し、次に、鋳造後のシリ
    ンダブロックのデッキ部及びこのデッキ部に隣接する前
    記インサートの一端側壁に機械加工により前記インサー
    トの中空部に連通する孔を夫々形成するとともに、前記
    シリンダブロックの前記インサートの内周壁側に機械加
    工によりスリーブ用孔を夫々形成し、これらスリーブ用
    孔にスリーブを圧入し、圧入したスリーブと前記インサ
    ートの外周壁とによりウォータジャケットを形成して前
    記シリンダブロックを製造することを特徴とする内燃機
    関のシリンダブロック製造方法。
JP3460795A 1994-08-20 1995-01-31 内燃機関のシリンダブロック及びその製造方法 Pending JPH08114149A (ja)

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