JPS6145102Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は例えば鋼管の如き管状体の吊具、とく
にフツクで管状体の両端を吊上げるビーム式の吊
具に関するものである。

従来、管状体の荷役に使用される吊具は、例え
ば第１図に示す如くフツク２で管状体１の両端を
引掛けて吊上げるようになつているが、フツクの
形状は第２図に示す如き形状となつているため、
管状体にフツクを掛ける際、吊具３の振動により
フツクは必ずしも管状体端部内周面の中心頂部に
は掛らず、例えば第３図に示す如く、実線で示す
管状体１に中心頂部から外れた位置にフツク２が
懸つた状態で吊り上げると、吊上げの瞬間に破線
で示す如く管状体の移動（移動距離ａ）が起り、
置台との擦れにより管状体に疵が発生するおそれ
がありまた危険でもある。

そこで第４図に示す如く、フツク２の先端を回
転自在なローラ６としておけば、第５図に示すよ
うにローラ６が回転して自動的に求心され正常の
吊上げ状態となるから前記のような難点は避けら
れるが、管状体を吊り上げるとき、管状体の偏心
とかクレーン走行時の衝撃等により、ローラ６が
回転自在であると管状体が回転し、管状体に溶接
ビードがある場合には、吊りおろして積み重ねる
際に、溶接ビードの位置が不揃いになり管状体に
疵が入り易くなり、また危険でもある。

本考案はこのような難点を回避しうるこの種の
吊具を提供せんとするものであつて、その要旨と
するところは、吊りビームの両端に夫々設けられ
たフツクにより管状体の両端を引掛けて吊上げる
ビーム式吊具において、前記各フツクの本体２１
の夫々に、ローラ軸２９の一方の端部を、該ロー
ラ軸の長軸の向きが前記吊りビームの長さ方向に
一致し且つ該ローラ軸が上下に傾動自在になる如
く、枢着してなり、しかして該ローラ軸２９の先
端には、管状体１の端部内周面に接触した状態で
該内周面に沿つて回動しうるローラ３０を具備せ
しめ、更にフツク本体２１には、無負荷の際にロ
ーラ軸２９を上方に傾動させてローラ３０が水平
よりも一定量だけ上方に位置するように保持する
バネ３１を設けると共に、ローラ３０が吊荷重を
受けることによりバネ３１が変形し、ローラ軸２
９が実質的に水平状態となつた際に、ブレーキシ
ユー２７の凹部２８にローラ３０が当接してその
回転が制動されるような関係位置に、該ブレーキ
シユー２７を設けたことを特徴とする吊具にあ
る。

以下、本考案を図面に示す実施例にもとづいて
説明する。

第６図は吊具のフツク部分を示し斜視図で、２
１はフツク本体で、該フツク本体２１の両側壁２
２に水平軸２２が取りつけられている。該水平軸
には、ローラ軸２９の一方の端部が、該ローラ軸
の長軸の向きが前記吊りビーム３（第１図）の長
さ方向の向きに一致し且つ該ローラ軸が上下に傾
動自在になる如く軸着されている。

ローラ軸２９の先端側にはローラ３０が回転自
在に設けられ且つローラ軸自体は、一端が該ロー
ラ軸に固定され、且つ他端がフツク本体２１の側
壁２２に取り付けられた水平軸２４に固定された
バネ３１により、無負荷の状態において、該ロー
ラ軸２９の先端のローラ３０が水平よりも一定量
だけ上方に位置するように懸吊されている。

一方、フツク本体２１の基部２５は係合すべき
管状体の管端側へ突出しており、その突出部の中
央にはローラ３０の外周曲面に対応する凹部２８
を形成したブレーキシユー２７が埋設されてい
る。該ブレーキシユー２７はローラ３０が荷重を
受け、ローラ軸２９が水平軸２３を支点に回動
し、ローラ軸２９が水平となつた時、ローラ３０
の外周曲面が対応するブレーキシユー２７の凹部
２８に当接するように配置されている。

本考案の吊具は以上の如く構成されているか
ら、ローラ３０が管状体の両端の内周面の例えば
第８図に示す位置に係合すると、ローラ３０はク
レーン巻き上げによつて荷重を受け、ローラ軸２
９を介してバネ３１を引き伸ばし、張力F₀を生
じると同時に管状体内周面とローラ３０との接点
における接線ｌ方向の接線力Ｆを生じる。これに
よりローラ３０は管状体内周面に沿つて中心頂部
に至る。中心頂部に至ると、接線ｌは水平となり
接線力はＱとなり、ローラ３０は横方向へ移動出
来なくなり、求心される。これよりさらにクレー
ンを巻き上げると、管状体の吊上荷重をローラ３
０で受けることになるので、バネ３１はさらに伸
長されローラ軸２９が水平なつた時、ローラ３０
はブレーキシユー２７の凹部２８に当接しその瞬
間に管状体は吊上げられるが、この時ローラ３０
はブレーキシユー２７により制動される。

制動力は（吊荷重−バネ伸長反力）×ブレーキ
シユー摩擦係数となる。従つて、バネの選定は管
状体の重量により適宜決定する。また実施例では
バネ３１として引張バネを使用しているが、ロー
ラ軸２９を下方より支える圧縮バネを用いてもよ
い。

以上述べた如く、本考案によれば、吊りビーム
式吊具により、クレーンを用いて管状体を吊り上
げるときに、管状体の偏心とかクレーン走行時の
衝撃等が避けられるので、吊り下ろす際に、溶接
ビードの位置が不揃いになり管状体に疵が付くと
いう難点が排除されるという実用的効果が奏され
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は管状体の両端をフツクで吊上げるビー
ム式の吊具の説明図、第２図は従来の吊具のフツ
クの構造を示す図、第３図は従来の吊具による管
状体の吊上げ状態を示す図、第４図は回転自在ロ
ーラを設けたフツクの説明図、第５図は回転自在
ローラを設けたフツクによる管状体の吊上げ状態
を示す説明図、第６図は本考案の吊具のフツク部
分を示す斜視図、第７図は本考案に従つた回転自
在ローラの制動状態を示す説明図、第８図はロー
ラの制動機構の説明図である。 １……管状体、２……フツク、３……吊具、４
……ローラ、２１……フツク本体、２２……側
壁、２３，２４……水平軸、２５……基部、２７
……ブレーキシユー、２８……凹部、２９……ロ
ーラ軸、３０……ローラ、３１……ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 吊りビームの両端に夫々設けられたフツクによ
   り管状体の両端を引掛けて吊上げるビーム式吊具
   において、前記各フツクの本体２１の夫々に、ロ
   ーラ軸２９の一方の端部を、該ローラ軸の長軸の
   向きが前記吊りビームの長さ方向に一致し且つ該
   ローラ軸が上下に傾動自在になる如く、枢着して
   なり、しかして該ローラ軸２９の先端には、管状
   体１の端部内周面に接触した状態で該内周面に沿
   つて回動しうるローラ３０を具備せしめ、更にフ
   ツク本体２１には、無負荷の際にローラ軸２９を
   上方に傾動させてローラ３０が水平よりも一定量
   だけ上方に位置するように保持するバネ３１を設
   けると共に、ローラ３０が吊荷重を受けることに
   よりバネ３１が変形し、ローラ軸２９が実質的に
   水平状態となつた際に、ブレーキシユー２７の凹
   部２８にローラ３０が当接してその回転が制動さ
   れるような関係位置に、該ブレーキシユー２７を
   設けたことを特徴とする吊具。