JPS6144936Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6144936Y2 JPS6144936Y2 JP4617782U JP4617782U JPS6144936Y2 JP S6144936 Y2 JPS6144936 Y2 JP S6144936Y2 JP 4617782 U JP4617782 U JP 4617782U JP 4617782 U JP4617782 U JP 4617782U JP S6144936 Y2 JPS6144936 Y2 JP S6144936Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spoiler
- trunk lid
- fixing
- adhesive sheet
- bent piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 9
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のトランクリツドへのスポイラ
ー取付装置に関するものである。
ー取付装置に関するものである。
自動車のトランクリツドに取付けられる車体の
風圧調整と装飾を目的としたスポイラーは、従来
トランクリツドに粘着シートとネジ等で一体的に
固定するようにして取付けるのが一般的である。
この取付方法によつてスポイラーを取付けように
すると、トランクリツドにネジ孔等を開設しなけ
ればならず、その穿孔作業に手間を要するととも
に大変やつかいであること、トランクリツドに孔
を開設することは抵抗を感じるなどの欠点があ
り、簡易にかつトランクリツドに何ら加工作業を
することなくスポイラーが取付けられる方法が要
望されていた。
風圧調整と装飾を目的としたスポイラーは、従来
トランクリツドに粘着シートとネジ等で一体的に
固定するようにして取付けるのが一般的である。
この取付方法によつてスポイラーを取付けように
すると、トランクリツドにネジ孔等を開設しなけ
ればならず、その穿孔作業に手間を要するととも
に大変やつかいであること、トランクリツドに孔
を開設することは抵抗を感じるなどの欠点があ
り、簡易にかつトランクリツドに何ら加工作業を
することなくスポイラーが取付けられる方法が要
望されていた。
本考案は上記の鑑みなされたもので、トランク
リツドに穿孔や加工作業を施すことなく取付ける
ことができるスポイラーの取付装置を提供するこ
とにある。
リツドに穿孔や加工作業を施すことなく取付ける
ことができるスポイラーの取付装置を提供するこ
とにある。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて具体的
に説明する。
に説明する。
１はスポイラー本体で、このスポイラー本体１
は適宜の弾性を有する翼型のスポイラーと、この
スポイラー２に埋設された金属板体３と、この金
属板体３の両端に連設された固定基板４，４′で
構成されており、固定基板４，４′上のスポイラ
ー２は切欠けられ空間部Ａ，A′が形成されてい
ると共に、この固定基板４，４′には螺孔５，
５′が開設されている。６，６′は略乙型（Ｉ型）
の固定金具で、一方の折曲片６ａ，６′ａにはゴ
ム等の緩衝材７，７′が被覆されており、他方の
折曲片６ｂ，６′ｂには螺孔８，８′が開設されて
いる。このように構成されたスポイラー本体１を
固定金具６，６′をもつて取付けるには、先ず粘
着シート１０を介して自動車のトランクリツド１
１にスポイラー本体１を固着する。そうしてトラ
ンクリツド１１の両端縁に固定金具６，６′の一
方の折曲片６ａ，６′ａをそれぞれ添接すると共
に、固定基板４，４′に固定金具６，６′の他方の
折曲片６ｂ，６′ｂを添接後ネジ等の固定具１
２，１２′をもつて固定する。これによつてトラ
ンクリツド１１の両端縁は固定金具６，６′とス
ポイラー本体１の裏面いわゆる粘着シート１０を
介して粘着シート側とで挾圧され、前述の粘着シ
ート１０との粘着力をもつて一体的に固定され
る。この固定状態において固定具１２，１２′の
頭部とリヤーフエンダー１３との間には隙間Ｂ，
B′が形成されるのである。
は適宜の弾性を有する翼型のスポイラーと、この
スポイラー２に埋設された金属板体３と、この金
属板体３の両端に連設された固定基板４，４′で
構成されており、固定基板４，４′上のスポイラ
ー２は切欠けられ空間部Ａ，A′が形成されてい
ると共に、この固定基板４，４′には螺孔５，
５′が開設されている。６，６′は略乙型（Ｉ型）
の固定金具で、一方の折曲片６ａ，６′ａにはゴ
ム等の緩衝材７，７′が被覆されており、他方の
折曲片６ｂ，６′ｂには螺孔８，８′が開設されて
いる。このように構成されたスポイラー本体１を
固定金具６，６′をもつて取付けるには、先ず粘
着シート１０を介して自動車のトランクリツド１
１にスポイラー本体１を固着する。そうしてトラ
ンクリツド１１の両端縁に固定金具６，６′の一
方の折曲片６ａ，６′ａをそれぞれ添接すると共
に、固定基板４，４′に固定金具６，６′の他方の
折曲片６ｂ，６′ｂを添接後ネジ等の固定具１
２，１２′をもつて固定する。これによつてトラ
ンクリツド１１の両端縁は固定金具６，６′とス
ポイラー本体１の裏面いわゆる粘着シート１０を
介して粘着シート側とで挾圧され、前述の粘着シ
ート１０との粘着力をもつて一体的に固定され
る。この固定状態において固定具１２，１２′の
頭部とリヤーフエンダー１３との間には隙間Ｂ，
B′が形成されるのである。
本考案は以上詳述した通りの構成であるので、
トランクリツドに何ら穿孔等の加工作業を要さ
ず、固定具の緊締によりスポイラー本体を簡単に
取付けることができるし、トランクリツドに何ら
穿孔等の加工を要さず抵抗感もなく簡易かつ自由
にスポイラー本体の着脱ができる効果がある。ま
た固定金具の一方の折曲片に緩衝材を被覆したの
で、トランクリツドの両端縁裏側にもキズがつか
ず、しかもリヤーフエンダーとトランクリツドと
の密着性も向上する効果がある。更に固定具の頭
部とリヤーフエンダーとの間に隙間を形成したの
で、リヤーフエンダーにキズがつくことがない。
とくにトランクの開閉頻度がふえたり、悪路走行
してもキズがつくことがなくその効果まことに大
なるところである。
トランクリツドに何ら穿孔等の加工作業を要さ
ず、固定具の緊締によりスポイラー本体を簡単に
取付けることができるし、トランクリツドに何ら
穿孔等の加工を要さず抵抗感もなく簡易かつ自由
にスポイラー本体の着脱ができる効果がある。ま
た固定金具の一方の折曲片に緩衝材を被覆したの
で、トランクリツドの両端縁裏側にもキズがつか
ず、しかもリヤーフエンダーとトランクリツドと
の密着性も向上する効果がある。更に固定具の頭
部とリヤーフエンダーとの間に隙間を形成したの
で、リヤーフエンダーにキズがつくことがない。
とくにトランクの開閉頻度がふえたり、悪路走行
してもキズがつくことがなくその効果まことに大
なるところである。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考
案を展開した各部材の斜視図、第２図は取付状態
を示した断面図である。 １……スポイラー本体、２……スポイラー、３
……金属板体、４，４′……固定基板、５，５′…
…螺孔、６，６′……固定金具、６ａ，６′ａ，６
ｂ，６′ｂ……折曲片、７，７′……緩衝材、８，
８′……螺孔、１０……粘着シート、１１……ト
ランクリツド、１２，１２′…固定具、１３……
リヤーフエンダー、Ａ，A′……空間部、Ｂ，
B′……隙間。
案を展開した各部材の斜視図、第２図は取付状態
を示した断面図である。 １……スポイラー本体、２……スポイラー、３
……金属板体、４，４′……固定基板、５，５′…
…螺孔、６，６′……固定金具、６ａ，６′ａ，６
ｂ，６′ｂ……折曲片、７，７′……緩衝材、８，
８′……螺孔、１０……粘着シート、１１……ト
ランクリツド、１２，１２′…固定具、１３……
リヤーフエンダー、Ａ，A′……空間部、Ｂ，
B′……隙間。
Claims (1)
- スポイラーに埋設された金属板体の両端に固定
基板を連設し、この固定基板がスポイラーを切欠
いた空間部に位置するように構成したスポイラー
本体と、このスポイラー本体を構成する左右の固
定基板に固定具をもつて取付けられる他方の折曲
片と緩衝材を被覆した一方の折曲片とを設けてな
る略乙型の固定金具とでなり、前記スポイラー本
体を粘着シートを介してトランクリツドの表面に
止着し、このスポイラー本体の固定基板に固定金
具の他方の折曲片を固定具をもつて取付けると共
に、緩衝材を被覆した一方の折曲片をトランクリ
ツドの両端縁裏側に添接して、この固定金具の一
方の折曲片とスポイラー本体の粘着シート側とで
トランクリツドの両端縁を挟圧し、しかも固定具
の頭部とリヤーフエンダーとの間に隙間を形成し
てスポイラー本体をトランクリツドに取付けるよ
うにしたことを特徴とする自動車トランクリツド
へのスポイラー取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4617782U JPS58147881U (ja) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | 自動車トランクリツドへのスポイラ−取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4617782U JPS58147881U (ja) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | 自動車トランクリツドへのスポイラ−取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58147881U JPS58147881U (ja) | 1983-10-04 |
| JPS6144936Y2 true JPS6144936Y2 (ja) | 1986-12-17 |
Family
ID=30057179
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4617782U Granted JPS58147881U (ja) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | 自動車トランクリツドへのスポイラ−取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58147881U (ja) |
-
1982
- 1982-03-30 JP JP4617782U patent/JPS58147881U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58147881U (ja) | 1983-10-04 |
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