JPS61275055A - Ａｔｓ信号処理装置 - Google Patents
Ａｔｓ信号処理装置Info
- Publication number
- JPS61275055A JPS61275055A JP11513885A JP11513885A JPS61275055A JP S61275055 A JPS61275055 A JP S61275055A JP 11513885 A JP11513885 A JP 11513885A JP 11513885 A JP11513885 A JP 11513885A JP S61275055 A JPS61275055 A JP S61275055A
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- Japan
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- frequency
- signal
- board
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- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、変周式の自動列車停止装置を利用して構成し
た情報伝送装置に関するものである。
た情報伝送装置に関するものである。
従来の技術
変周式の自動列車停止装置（通称ＡＴＳ ）は第３図に
示す如き原理になり、地上子１と車上子２が電磁的に結
合したとき車上の変周式発振器３の発振周波数を地上子
１の共振周波数に変周せしめ、該変周周波数を受信器４
で検知することにより地上子１からの信号現示情報を受
信し、該現−示情報に応じた所定のＡＴＳ動作を実行す
るものである。
示す如き原理になり、地上子１と車上子２が電磁的に結
合したとき車上の変周式発振器３の発振周波数を地上子
１の共振周波数に変周せしめ、該変周周波数を受信器４
で検知することにより地上子１からの信号現示情報を受
信し、該現−示情報に応じた所定のＡＴＳ動作を実行す
るものである。
発明が解決すべき問題点
上記変周式ＡＴＳ装置を始めとして、従来のＡＴＳ装置
は、車上から地上への情報伝送機能を有していないため
に車上情報を地上側で簡単に得ることができなかった。
は、車上から地上への情報伝送機能を有していないため
に車上情報を地上側で簡単に得ることができなかった。
本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、上記した変
周式ＡＴＳ装置を利用し、車上から地上へ所望の情報を
伝送できると共に、該情報に基づいて地上側で速度照査
を行ないうる情報伝送装置を提供するものである。
周式ＡＴＳ装置を利用し、車上から地上へ所望の情報を
伝送できると共に、該情報に基づいて地上側で速度照査
を行ないうる情報伝送装置を提供するものである。
問題点を解決するための手段
本発明は、特許請求の範囲に記載したように、変周式の
自動列車停止装置において、変周式発振器の変周時に当
該変周周波数を記憶し、当該変周周波数と同一周波数の
搬送波を次の変周時まで継続出力する周波数記憶部と、
該搬送波の周波数を識別してＡＴＳ用の信号現示情報を
得る受信部と、地上へ伝送すべき所要の車上情報をコー
ド化して所定の車上情報信号を得る車上情報設定部と、
該車上情報信号にょ９前記信号現示情報たる搬送波を変
調し、所定の変調出力信号を得る変調部と、該変調出力
信号を地上へ伝送する送信用の車上アンテナとを車上に
付設し、他方、地上には前記車上アンテナから送られて
くる変調出力信号を受信して車上情報と信号現示情報を
得ると共に、該受信した信号現示情報をもとに速度照査
を行なう情報処理装置を設けることにより、上記問題を
解決したものである。
自動列車停止装置において、変周式発振器の変周時に当
該変周周波数を記憶し、当該変周周波数と同一周波数の
搬送波を次の変周時まで継続出力する周波数記憶部と、
該搬送波の周波数を識別してＡＴＳ用の信号現示情報を
得る受信部と、地上へ伝送すべき所要の車上情報をコー
ド化して所定の車上情報信号を得る車上情報設定部と、
該車上情報信号にょ９前記信号現示情報たる搬送波を変
調し、所定の変調出力信号を得る変調部と、該変調出力
信号を地上へ伝送する送信用の車上アンテナとを車上に
付設し、他方、地上には前記車上アンテナから送られて
くる変調出力信号を受信して車上情報と信号現示情報を
得ると共に、該受信した信号現示情報をもとに速度照査
を行なう情報処理装置を設けることにより、上記問題を
解決したものである。
作用
本発明は上記の如く構成したので、地上子から送られて
くる信号現示に従って変周式発振器が変周すると、周波
数記憶部が該変周周波数を記憶して当該周波数と同一周
波数の搬送波を出力する。受信部は、この搬送波周波数
を識別して地上からのＡＴＳ用の信号現示情報を受信し
、該信号現示に応じた所定のＡＴＳ動作を実行する。
くる信号現示に従って変周式発振器が変周すると、周波
数記憶部が該変周周波数を記憶して当該周波数と同一周
波数の搬送波を出力する。受信部は、この搬送波周波数
を識別して地上からのＡＴＳ用の信号現示情報を受信し
、該信号現示に応じた所定のＡＴＳ動作を実行する。
他方、信号現示を示す前記搬送波は車上情報設定部でコ
ード化された地上へ伝送すべき所要の車上情報によシ変
調部で変調され、この変調出力信号は車上アンテナから
地上へ向けて送信される。地上の情報処理装置は、前記
車上アンテナから送信される変調出力信号をループコイ
ル等で受信し、車上情報と信号現示情報を得ると共に、
該信号現示情報に基づいて速度照査を行なうものである
。
ード化された地上へ伝送すべき所要の車上情報によシ変
調部で変調され、この変調出力信号は車上アンテナから
地上へ向けて送信される。地上の情報処理装置は、前記
車上アンテナから送信される変調出力信号をループコイ
ル等で受信し、車上情報と信号現示情報を得ると共に、
該信号現示情報に基づいて速度照査を行なうものである
。
実施例
第１図は、本発明情報伝送装置の１実施例を示し、１は
第３図に示したＡＴＳ用の地上子、２け同じ＜ ＡＴＳ
用の車上子である。車上装置５は第２図に例示する如き
構成になり、ＡＴＳ用の変周式発振器３の変周を検知し
、当該変周周波数と同一周波数の搬送波を次の変周時ま
で継続出力する周波数記憶部６、周波数記憶部６の出力
する搬送波の周波数を識別し、該搬送波周波数から地上
から送られてくるＡＴＳ用の信号現示を受信する受信部
７、地上へ伝送すべき車上情報例えばドア開閉情報、故
障情報等の必要な情報をコード化して所定の車上情報信
号を作る車上情報設定部８、該車上情報設定部８の出方
する車上情報信号により前記周波数記憶部６の出方する
搬送波を所定形式（例えばＡＭ変調）で変調する変調部
９、出力増幅部１０、変調出方信号を地上へ送信する、
ＡＴＳ用車上子２とは別体に設けた車上アンテナ１１と
から構成されている。
第３図に示したＡＴＳ用の地上子、２け同じ＜ ＡＴＳ
用の車上子である。車上装置５は第２図に例示する如き
構成になり、ＡＴＳ用の変周式発振器３の変周を検知し
、当該変周周波数と同一周波数の搬送波を次の変周時ま
で継続出力する周波数記憶部６、周波数記憶部６の出力
する搬送波の周波数を識別し、該搬送波周波数から地上
から送られてくるＡＴＳ用の信号現示を受信する受信部
７、地上へ伝送すべき車上情報例えばドア開閉情報、故
障情報等の必要な情報をコード化して所定の車上情報信
号を作る車上情報設定部８、該車上情報設定部８の出方
する車上情報信号により前記周波数記憶部６の出方する
搬送波を所定形式（例えばＡＭ変調）で変調する変調部
９、出力増幅部１０、変調出方信号を地上へ送信する、
ＡＴＳ用車上子２とは別体に設けた車上アンテナ１１と
から構成されている。
他方、地上側には、第１図に示すように、軌条りに沿っ
て信号受信用のループコイル１２゜１３を布設すると共
に、情報受信器１４と速度照査器１５からなる情報処理
装置１６を設けている。
て信号受信用のループコイル１２゜１３を布設すると共
に、情報受信器１４と速度照査器１５からなる情報処理
装置１６を設けている。
上記構成になる本発明装置において、いま軌条り上を走
行する列車Ｃが所定の信号現示状態を示す共振周波数の
地上子１上に達すると、車上子２を介して車上の変周式
発振器３が地上子１の共振周波数に変周する。周波数記
憶部６は、この変周を検知して当該変周周波数を記憶し
、信号現示を示す当該変周周波数と同一周波数の搬送波
を出力する。
行する列車Ｃが所定の信号現示状態を示す共振周波数の
地上子１上に達すると、車上子２を介して車上の変周式
発振器３が地上子１の共振周波数に変周する。周波数記
憶部６は、この変周を検知して当該変周周波数を記憶し
、信号現示を示す当該変周周波数と同一周波数の搬送波
を出力する。
上記搬送波は、受信部７に入力される。受信部７は、Ｇ
（進行）現示、ＹＧ（減速）現示、Ｙ（注意）現示等の
各信号現示に相当する変周周波数に対応させて設けた帯
域フィルタ１７１〜１７Ｎ によって搬送波周波数を識
別し、搬送波周波数で与えられる所定の信号現示に対応
するメインリレーＩＭＲＮＮＭＲのいずれかを動作せし
め、地上からのＡＴＳ用の信号現示を受信する。
（進行）現示、ＹＧ（減速）現示、Ｙ（注意）現示等の
各信号現示に相当する変周周波数に対応させて設けた帯
域フィルタ１７１〜１７Ｎ によって搬送波周波数を識
別し、搬送波周波数で与えられる所定の信号現示に対応
するメインリレーＩＭＲＮＮＭＲのいずれかを動作せし
め、地上からのＡＴＳ用の信号現示を受信する。
列車Ｃは、該信号現示に従って周知のＡＴＳ動作を実行
する。
する。
他方、前記周波数記憶部６の出力する信号現示情報たる
搬送波は、変調部９に送られる。変調部９は、車上情報
設定部８の出力する所要の車上情報信号により前記搬送
波を変調する。変調部９で得られた変調出力信号は、出
力増幅部１０で増幅された後、車上アンテナ１１から地
上へ向けて送信される。
搬送波は、変調部９に送られる。変調部９は、車上情報
設定部８の出力する所要の車上情報信号により前記搬送
波を変調する。変調部９で得られた変調出力信号は、出
力増幅部１０で増幅された後、車上アンテナ１１から地
上へ向けて送信される。
列車Ｃが地上のループコイル１２上に達すると、車上ア
ンテナ１１から送信される変調出力信号が受信され、情
報受信器１４は該変調出力信号を復調して車上からの信
号現示情報及び車上情報を受信し、これら情報を出力す
ると共に１信号現示情報を速度照査器１５に送り、速度
照査器の速度照査用タイマーを該信号現示に対応する照
査時間に設定する。
ンテナ１１から送信される変調出力信号が受信され、情
報受信器１４は該変調出力信号を復調して車上からの信
号現示情報及び車上情報を受信し、これら情報を出力す
ると共に１信号現示情報を速度照査器１５に送り、速度
照査器の速度照査用タイマーを該信号現示に対応する照
査時間に設定する。
列車Ｃがループコイル１３に達し、車上アンテナ１１か
らの変調出力信号が受信されると、速度照査器１５は前
記タイマーの計時をスタートし、速度照査を開始する。
らの変調出力信号が受信されると、速度照査器１５は前
記タイマーの計時をスタートし、速度照査を開始する。
列車Ｃの速度が信号現示の許容する列車速度よシも速い
場合、前記タイマーが前記設定した照査時間を計時終了
する前に列車Ｃがループコイル１３後端の地上子１８上
に達する。従って、列車Ｃの車上子２が地上子１８から
のＡＴＳ信号を受信することにより、速度超過に対する
ＡＴＳ動作が実行される。
場合、前記タイマーが前記設定した照査時間を計時終了
する前に列車Ｃがループコイル１３後端の地上子１８上
に達する。従って、列車Ｃの車上子２が地上子１８から
のＡＴＳ信号を受信することにより、速度超過に対する
ＡＴＳ動作が実行される。
また、列車Ｃの速度が信号現示の許容する列車速度より
も遅い場合、列車Ｃが地上子１８に達する前に前記タイ
マーが計時終了し、地上子１８に与えられているＡＴＳ
信号を解除する。従って、列車ＣにはＡＴＳがかかるこ
とがない。このようにして、地上において列車の速度照
査が実行されるものである。
も遅い場合、列車Ｃが地上子１８に達する前に前記タイ
マーが計時終了し、地上子１８に与えられているＡＴＳ
信号を解除する。従って、列車ＣにはＡＴＳがかかるこ
とがない。このようにして、地上において列車の速度照
査が実行されるものである。
発明の効果
本発明は以上詳述した如き構成、作用になるから、車上
から地上へ信号現示情報及び必要な車上情報を伝送する
ことができ、地上において車上からの必要な情報を得る
ことができると共に、車上からの信号現示情報を利用し
て地上で速度照査を行なうことができるという優れた効
果を奏する。
から地上へ信号現示情報及び必要な車上情報を伝送する
ことができ、地上において車上からの必要な情報を得る
ことができると共に、車上からの信号現示情報を利用し
て地上で速度照査を行なうことができるという優れた効
果を奏する。
更に、地上において速度照査を行ないうるため、車上に
は速度照査機能を設ける必要がなくなり、また車上から
送られてくる情報により速度照査用のタイマーを設定す
ることができるので、速度照査に際して遠く離れた信号
機等からケーブルによシ信号現示情報を引き込む必要か
を逓倍して使用することも可能である。
は速度照査機能を設ける必要がなくなり、また車上から
送られてくる情報により速度照査用のタイマーを設定す
ることができるので、速度照査に際して遠く離れた信号
機等からケーブルによシ信号現示情報を引き込む必要か
を逓倍して使用することも可能である。
第１図は本発明情報伝送装置の１実施例を示す装置構成
図、第２図は第１図中の車上装置のブロック回路図、第
３図は従来の変周式ＡＴＳ装置の構成を示すブロック回
路図である。 １：地上子、２：車上子、３：変周式発振器、５：車上
装置、６：周波数記憶部、７：受信部、８：車上情報設
定部、９：変調部、１１：車上アンテナ、１２．１３：
ループコイル、１４：情報受信器、１５：速度照査器、
１６：情報処理装置、１８：地上子、Ｌ：軌条、Ｃ：列
車。
図、第２図は第１図中の車上装置のブロック回路図、第
３図は従来の変周式ＡＴＳ装置の構成を示すブロック回
路図である。 １：地上子、２：車上子、３：変周式発振器、５：車上
装置、６：周波数記憶部、７：受信部、８：車上情報設
定部、９：変調部、１１：車上アンテナ、１２．１３：
ループコイル、１４：情報受信器、１５：速度照査器、
１６：情報処理装置、１８：地上子、Ｌ：軌条、Ｃ：列
車。
Claims (1)
- 変周式の自動列車停止装置において、変周式発振器の変
周時に当該変周周波数を記憶し、当該変周周波数と同一
周波数の搬送波を次の変周時まで継続出力する周波数記
憶部と、該搬送波の周波数を識別してＡＴＳ用の信号現
示情報を得る受信部と、地上へ伝送すべき所要の車上情
報をコード化して所定の車上情報信号を作る車上情報設
定部と、該車上情報信号により前記信号現示情報たる搬
送波を変調し、所定の変調出力信号を得る変調部と、該
変調出力信号を地上へ伝送する送信用の車上アンテナと
を車上に付設し、他方、地上には前記車上アンテナから
送られてくる変調出力信号を受信して車上情報と信号現
示情報を得ると共に、該受信した信号現示情報をもとに
速度照査を行なう情報処理装置を配設したことを特徴と
する情報伝送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11513885A JPS61275055A (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 | Ａｔｓ信号処理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11513885A JPS61275055A (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 | Ａｔｓ信号処理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61275055A true JPS61275055A (ja) | 1986-12-05 |
| JPH0526712B2 JPH0526712B2 (ja) | 1993-04-16 |
Family
ID=14655225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11513885A Granted JPS61275055A (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 | Ａｔｓ信号処理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61275055A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0298068U (ja) * | 1988-08-31 | 1990-08-03 | ||
| JP2002137733A (ja) * | 2000-11-02 | 2002-05-14 | Nippon Signal Co Ltd:The | Ａｔｓ地上装置、及びａｔｓ地上装置の性能試験方法 |
| WO2009130961A1 (ja) * | 2008-04-21 | 2009-10-29 | 三菱電機株式会社 | 車両乗務員支援装置 |
-
1985
- 1985-05-28 JP JP11513885A patent/JPS61275055A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0298068U (ja) * | 1988-08-31 | 1990-08-03 | ||
| JP2002137733A (ja) * | 2000-11-02 | 2002-05-14 | Nippon Signal Co Ltd:The | Ａｔｓ地上装置、及びａｔｓ地上装置の性能試験方法 |
| JP4526686B2 (ja) * | 2000-11-02 | 2010-08-18 | 日本信号株式会社 | Ａｔｓ地上装置 |
| WO2009130961A1 (ja) * | 2008-04-21 | 2009-10-29 | 三菱電機株式会社 | 車両乗務員支援装置 |
| JP5042360B2 (ja) * | 2008-04-21 | 2012-10-03 | 三菱電機株式会社 | 車両乗務員支援装置 |
| US8818583B2 (en) | 2008-04-21 | 2014-08-26 | Mitsubishi Electric Corporation | Train crew support device including a door opening-closing device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0526712B2 (ja) | 1993-04-16 |
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