JPS6123703Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は金属製無端のベルト状のキヤリアと
このキヤリアにより摺動可能に支承された多数の
金属製ブロツクとからなる無端金属ベルトに関す
る。

無段変速機におけるように、２個のＶ形ベルト
車の間に巻き掛けられるトルク伝動ベルトは、金
属製無端のベルト状キヤリアと、このキヤリアに
より摺動可能に支承された多数の金属製ブロツク
とから構成されている。そして、無端のキヤリア
は１本のストリツプ状無端ベルトか若しくはスト
リツプ状無端ベルトを複数本組付けたものからな
つている。ベルトブロツクは、その両側面がＶ形
ベルト車の駆動面に当接するために、駆動面と略
同じに傾斜した傾斜面になつており、又前・後面
のうち少なくとも一つの面が、Ｖ形ベルト車に添
つて移動できるように、Ｖ形ベルト車の半径方向
内側において僅かにテーパされている。

上記のように形成されたトルク伝導ベルトは無
端金属ベルトとして知られている。この無端金属
ベルトはその運動時に、このベルトの巻き掛けら
れた一対のＶ形ベルト車のうち、駆動側のベルト
車にかかるベルトブロツクにはベルト車の外周方
向へ張り出す力がかかる。このように、駆動側の
ベルト車から挿し出されたベルトブロツクの互い
に押し合う力により従動側のベルト車にトルクが
伝達され、又この時キヤリアにはベルトブロツク
による引張力が作用する。

第１図はＶ形ベルト車１及び２の間に巻掛けら
れた無端金属ベルト３を示す。この無端金属ベル
ト３を構成するキヤリアは単列の場合と複列の場
合とがある。そして、キヤリアが単列の場合に
は、従来第２図に示すような無端金属ベルトが一
般的に使用されている。この図において無端金属
ベルト３は複数の無端状金属ストリツプ５，５
ａ，５ｂ…を重ね合せて形成されたキヤリア４
と、このキヤリア４に連続して取りつけられたベ
ルトブロツク６とから構成されている。このベル
トブロツク６はプレス加工、粉末合金の焼結ある
いは削り出し加工により製作され、本体部７とこ
の本体部７の両側上部に設けた一対の支持部８と
があり、両支持部８には貫通孔９があけられてい
る。そして、ベルトブロツク６をキヤリア４に取
りつけるには、キヤリア４をベルトブロツク６の
上面で両支持部８，８の間に位置させ、連結ピン
１０を貫通孔９，９に嵌着して、キヤリア４を本
体部７と連結ピン１０との間に介在させて、ベル
トブロツク６をキヤリア４に取りつけるものであ
る。併しながら、ベルトブロツク６は比較的硬い
材料により作る必要があり、しかもプレス加工あ
るいは粉末合金の焼結で作る場合においても、成
形と同時に貫通孔９をあけることは、きわめて困
難であり、あけるとしてもその工程は煩雑なもの
となる。さらに、この無端金属ベルト３をトルク
伝導ベルトとして使用する時には、ベルトブロツ
ク６がＶ形ベルト車１のＶ溝１ａあるいはＶ形ベ
ルト車２のＶ溝（図示しない）から離れる時、ベ
ルトブロツク６の連結ピン１０にはキヤリア４に
より引出す力が繰返し作用するため、貫通孔８と
連結ピン１０との間に弛緩が生じて連結ピン１０
がベルトブロツク６から脱落することがある。こ
のような連結ピン１０の脱落を防ぐためには、両
貫通孔９，９の穴径及び同心度を精度よく作成し
て連結ピン１０を貫通孔９，９に圧入したり、あ
るいは連結ピン１０を貫通孔９，９に嵌着した後
貫通孔９，９の外側端をかしめたりする必要があ
つた。併し、ことような処置をしても完全とは言
えず、連結ピン脱落の問題が生じた。

この考案は上記にかんがみ、トルク伝導ベルト
として使用中に、連結ピン脱落によるベルト等の
破損を防止することのできるベルトブロツクの提
供を目的とするものである。

つぎに、この考案を図面に示す実施例にもとづ
いて説明する。

第５図において、左ブロツク２８には下部材料
１２があり、この下部材１２の上部には、その上
面１２ａと平行な腕部１４がキヤリア通過溝３０
を介して設けられている。そして、下部材１２と
腕部１４とは下部材１２の左端上部にある支持部
１３により連結されている。キヤリア通過溝３０
はその高さがキヤリア４の厚さにより大きくなつ
ており、又その横方向の長さはキヤリア４の幅ｂ
より僅かに長くなつている。腕部１４はその厚さ
ｔが下部材１２の上面１２ａの厚さと略同一にな
つており、又腕部１４の内側端面２８ａと下部材
１２の内側端面２８ｂとは同一の平面上に位置し
ている。そして、下部材１２は外側端面１２ｃが
下方になるに従い内側端面２８ｂ方向へ傾斜して
おり、又後面１２ｅが下方になるに従い前面１２
ｄ側に傾斜している。そして、左ブロツク２８は
下部材１２の内側端面２８ｂと腕部１４の内側端
面２８ａとに、二個の結合ピン３１，３２が突出
して設けられている。

この図において、右ブロツク２９はベルトブロ
ツク３５のキヤリア通過溝３０の右端で、ベルト
ブロツク３５から切り離された形になつている。
従つて、左ブロツク２８にだけキヤリア通過溝３
０がある。そし、右ブロツク２９は左ブロツク２
８との結合面２９ａに二個の結合ピン３１，３２
を圧入するためのピン穴３３，３４がその対向部
位にあけられている。

そして、左・右のブロツク２８及び２９をキヤ
リア４に取りつけるには、左ブロツク２８のキヤ
リア通過溝３０にキヤリア４を通した状態で、左
ブロツク２８の両連結ピン３１，３２に右ブロツ
ク２９のピン穴３３，３４を合せて、連結ピン３
１，３２をそれぞれのピン穴３３，３４に圧入す
ることにより、ベルトブロツク３５が形成され、
同時にベルトブロツク３５はキヤリア４に取りつ
けられる。

上記のようにして、キヤリア４に左・右のブロ
ツク２８，２９を順次取りつけると無端金属ベル
ト２７が形成される。

次に、この実施例の作用について説明する。

無端金属ベルト２７を第１図に示す二個のＶ形
ベルト車１及び２に巻掛ける。そして、Ｖ形ベル
ト車１を駆動側、又Ｖ形ベルト車２を従動側と
し、Ｖ形ベルト車１からＶ形ベルト車２にトルク
を伝達するために、無端金属ベルト２７をトルク
伝導ベルトとして使用すると、ベルト２７の各ベ
ルトブロツク３５の傾斜した両側面３５ａ，３５
ａは両Ｖ形ベルト車１及び２の駆動面１ｂ及び２
ｂから圧縮荷重を受ける。そして、ベルトブロツ
ク３５は左・右のブロツク２８及び２９の結合面
Ｗに引張り力が作用しないので左・右のブロツク
２８及び２９が分離することはない。すなわち、
ピン３１，３２をピン穴３３，３４に圧入するだ
けでキヤリア４からベルトブロツク３５の脱落を
防止することができる。

なお、本実施例においてはキヤリア通過溝３０
の右端部で左・右ブロツク２８及び２９に分割さ
れた例を示したが、左端部中央部で分割するもの
であつてもよい。

この考案は上記したように、Ｖ形ベルト車に巻
き掛けられる無端金属ベルトのベルトブロツク
を、縦割りしてキヤリアを挿通する長溝を有する
左・右二個のブロツクに分割して製作し、キヤリ
アをブロツクのキヤリア通過溝に挿通した後、両
ブロツクを結合ピンにより結合して構成すること
としたことにより、左・右のブロツクは粉末合金
の焼結あるいはプレス加工により容易に製作する
ことができ、また、ピン圧入方式であつても、ベ
ルトブロツクはキヤリアから脱落することはな
く、従来のベルトブロツクのような連結ピンの脱
落に対する問題を根本的に解消することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は従来の実施例を示し、第１図
は無端金属ベルトを巻き掛けられた二個のＶ形ベ
ルト車の、無端金属ベルト部における要部断面
図、第２図は第１図の−線矢視拡大図、第３
図はベルトブロツクの構成を示す斜視図、第４図
は一本のキヤリアからなる無端金属ベルトの一部
斜視図、第５図〜第７図はこの考案の実施例を示
し、第５図はベルトブロツクを構成する左・右ブ
ロツクの斜視図、第６図は第５図の左・右ブロツ
クをキヤリアに取りつけてベルトブロツクを構成
した状態を示す斜視図、第７図はベルトブロツク
を一本のキヤリアに取りつけた無端金属ベルトの
一部斜視図である。 １，２……Ｖ形ベルト車、４……キヤリア、
５，５ａ，５ｂ……無端金属ストリツプ、２７…
…無端金属ベルト、２８……左ブロツク、２９…
…右ブロツク、３０……キヤリア通過溝、３１，
３２……連結ピン、３３，３４……ピン穴、３５
……ベルトブロツク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 適数本の無端状金属ストリツプを組みつけるこ
   とにより形成された無端のキヤリアとこのキヤリ
   アをキヤリヤ溝に摺動可能に連続して取りつけら
   れた複数のベルトブロツクとからなりＶ形ベルト
   車に巻き掛けられる無端金属ベルトであつて、こ
   の各ベルトブロツクはこの金属ベルトの進行方向
   に縦割りされて、キヤリア溝を少なくとも一方側
   に有する各二個のブロツクに分割され、その各分
   割面の一方には連結ピンが突出して設けられると
   ともに、他方の各分割面対向部位には結合穴が設
   けられキヤリア溝にキヤリアを挾んだ状態におい
   て結合ピンを結合穴に圧入して二個のブロツクを
   その分割面において各々結合することにより構成
   したことを特徴とする無端金属ベルト。