JPS59144843A - 金属ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は無段変速機に使用される金属ベルトに関するも
のである。

近年、無段変速機に使用される金属ベルトに関しても種
々の形式のものが開発され、現笑に使用もなされている
が、本発明の金属ベルトは、円環状チェーンに隙間なく
ｖ型プーリーと当接するＶブロックを挿入・配列したも
のである。（第１図（、）　（１））　） ところで、上記金属ベルトがＶ型プーリーに巻き付く際
、チェーン（１）のガイ゛ド面となる下端面０）が平面
状態にある場合、隅部（勾が該チェーン（１）と接触し
、大きな摺動摩擦を発生する。すなわち、上記チェーン
（１）は、■ブロック（菊をガーｆドとして配列してい
るにすぎず、駆動状態にあるときはチェーン（１）とＶ
ブロック（功とは互いに相互移動を行うものであり、該
相互移動を妨げようとする大きな摺動摩擦は動力伝達効
率を低下させ、余分な熱を発生させる結果ともなる。さ
らにはチェーン（１）自体にも大きな張力として現われ
、チェーン強度、特に疲労強度が問題となってくる。

従って、■ブロック（２）の下端面（３）は平面ではな
く第２図に示すような凸状曲面を形成していることが好
寸しい訳である。しかし、■ブロック（２）は側面をＶ
形としたプレート材で構成されるもので、外形をプレス
打抜きされたＶブロック（（財）の下端面に凸状曲面を
加工することは加工技術上非常に困難なことである。

もちろんダイキャスト加工で外形と同時加工すれば可能
であるが、生産コストが非常に蒔くなってしまう。

本発明は上記問題を解消することを目的としたものであ
り、／板のプレート’Ｉｖブロックとすることなく、下
端面（３）として凸状曲面を有すビンを組み合わせる仁
と等してＶブロック（５とチェーン（１）との摺動を円
滑ならしめた金属ベルトである。

ＬＪ下、本発明に係る／実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。

本発明に係る金属ベルトの代表例は第、７図（ａ）　（
ｂ）に示すように、チェーン（１）及び■ブロック（２
）とで構成されＶ型ブー’Ｊ−（、ｆｆ）に巻き掛は使
用される。

ところでＶブロック（（２）は従来のものと異なり、左
右に両プレート（乙）（乙）が平行に配置され、上ピン
（力及び下ビン（ｇｌでもって固定されている。

上ピン（７１の断面形状を問うものではないが、下ビン
（消は前記下端面（３）の凸状曲面を形成しなければな
らず、円形、楕円形、若しくは少なくとも上面は凸状曲
面をなす形状でなければならない。

彬 プレート（乙）は、幅（Ｌ）が比較的小さい場合には、
核状を長方形としてもよいが、Ｖ型ブー’Ｊ−（Ｊ−）
への巻き付きを円滑ならしむため、内径側に向って僅か
のテーパー、若しぐけ曲面を設けてもよい。

また該Ｖブロック（２）は第３図（１１）においてＶ型
ブー！Ｊ　−（ｊＩと下ビン（に）の両端部テーパーと
当接せしめているが、第７図に示すように上ビン（７）
と下ピン（硝の両方で当接させることもでき、さらには
プレート（乙）に厚みを持たせることで、内径側にｖ型
ブ型プーリー（，５′）になじむテーノ；−ヲ付けても
よく、（第３図）第６図のようにプレート（乙）をプロ
、ンク状として全体で当接することも可能である。

一方、該金属ベルトはＶ型プーリー（Ｊ−）から伝えら
れたトルクＩｖブロック（２）特にプレート（乙）の圧
縮力による推進でもって前方に伝達し、従動側のＶ型プ
ーリー（５）を回転するものであるが、上記推進力の謀
介として何もプレート（乙）が必要不可欠なものではな
く、第７図に示すように断面を円形と１７だワイヤー（
９）をＶ型プーリー（Ｓ）になじ才せた形状と（７、内
部にチェーン（（イ）を挿入することで、Ｖブロック（
，２としての機能を十分満足し得る。

上記ワイヤー（９）で成るＶブロック（（２）は−木の
ワイヤー（ｑ）を曲は加工し、互いの接合面を溶接して
もよく、２木のワイヤー（ワ）を用いて、上、下の接合
部にプンユ（１０）を挿入して、該Ｖプロ・ンク（２）
を構成することで、内径側のブシュ（１０）はチェーン
（（イ）との摺動抵抗を一層軽減することとなる。

又該ブシコー（１０）はプレート（乙）と上ビン（力、
下ピンＧ！ｉ″）で構成するＶブロック（５の下ピン（
消に挿入することも一層奸才しい。

このように該金属ベルトは、チェーン張力（Ｔ）とＶブ
ロック（２）の張出力（Ｆ）との釣合面となる下端面（
３）が滑らかな凸状曲面を形成しており、■ブロック（
−２）は多角形状態でＶ型ブーＩＪ　−（ｊ）に巻き付
いているチェーン（１）に阻止されることなく、スムー
ズに前方のＶブロック（局を推進せしめ、円滑な動力伝
達全可能ならしむ。特に下ピン（に）にブシュ（１０）
を挿入することで一層の効果全行、■ブロック（，２）
とチェーン（１）間の摺動抵抗の軽減は摩擦熱を抑制し
、チェーン（１）自体に該摩擦力によって作用していた
余分な張力を無くすことができ、動力伝達効率を大きく
向上し、かつ静かな運転を行うことができる。しかも、
下端面（３）の凸状曲面は円形等のビンやワイヤー（９
）を用いることで容易に、かつ低コストで製作可能であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）（ｂ）ばＶブロックの下端面を平面状態と
してｂる場合で、（ａ）は中央断面図ｆ：（ｈ）は側面
図を第２図は上記第１図（ａ）のＶブロック下端面を凸
状曲面とした場合であり、第３図（ａ）　（ｂ）ないし
第に図は本発明に係る金属ベルトを表わしている。 （Ａ　−−−−−−−−−−チェーン　　　　　（Ｊ−
−−−−−−ｖブロック（−？）−、−−一−−−−下
端面　　　（葡−一−−−−−−隅　部（ｊ）−、−−
−一一一−Ｖ型プーリー　　　（蜀−一−−−−−−プ
レート（７）　−−−−−−−−−−ｈ　　ピ　ン　　
　　　（硝−−−一−−−−下　ビ　ン（り）　−−−
−−−−−−−ワイヤー　　　　（／の一一一一一−−
ブシュ特許出願人　　大同工業株式会社 代理人　平崎彦治 − 第１蔭 第２０

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）　Ｖ　型ブーＩＪ　−（ｔ）の傾斜面に々じむＶ
   ブロック（（２）をチェーン（１）に隙間なく挿入・配
   列して成る金属ベルトにおいて、チェーン’Ｊ　力（’
   ｒ）　、！＝　Ｖブロック（，２）の張出力（Ｆ）との
   釣合面となる下端面（３）を凸状曲面化したことを特徴
   とする金属ベルト。
2. （２）上記Ｖブロック（（２）を、両サイドの平行なる
   プレート体）に上ビン（７）及び少なくとも上記下端面
   （３）部を凸状曲面化しだ下ピン（消を圧入・固定する
   ことで構成した特許請求の範囲第１項記載の金属ベルト
   。
3. （３）上記Ｖブロック（４を円形若しくはこれに類似す
   る断面形状全有すワイヤー（ｑ）で構成される特許請求
   の範囲第７項記載の金属ベルト。 （→上記Ｖブロック（（２）の少なくとも下ビン（ｇ）
   部にブシュ（／のを挿入した特許請求の範囲第１項、−
   項又は３項記載の金属ベルト。