JPS61229415A - スケ−ルブレ−カ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、熱間圧延された帯鋼に曲げを与え、帯鋼表面
のスケールに亀裂を生じさせてスケール除去を容易にす
るスケールブレーカに関する。

〈従来の技術〉 熱間圧延された帯鋼には、高温に加熱された鋼片が連続
圧延機で圧延される過程で生成されるミルスケールと呼
ばれる鉄酸化物皮膜が表面に付着しており、冷間圧延等
の後工程に掛ける前にこのスケールを除去しなければな
らない。スケールはへツタイトＦｅ２Ｏ，，マグタイト
Ｆｅ、０４．ウスタイトＦｅＯ等の化合物であり、これ
を除去するために硫酸、塩酸等を用いて酸洗が行われる
。しかし、酸洗のみでスケールを除去するには、例えば
２１〜１２０秒というような長時間を要するので、酸洗
前にロールによ°って帯鋼に曲げを与えることにより、
表面のスケールに歪を生じさせ亀裂を入れるスケールブ
レーカが用いられる。このスケールブレーカは、帯鋼に
張力と繰返し曲げを与えることによりスケールに亀裂を
入れ、これによって酸洗時の酸溶液のスケールへの浸透
を早め、スケールの除去を促進させるものである。

第８図は従来のスケールブレーカの帯鋼通板方向に直角
の方向から見た側面ロール配置図、第９図はその伸長及
びスケールブレーキング部の詳細図である。この従来の
スケールブレーカ０１は、その入側及び出側に帯鋼に張
力を付与するために図示しないプライドルロールが配置
され、その入側及び出側プライドル間に伸長及びスケー
ルブレーキング部０２と反り矯正部０３が設けられたも
のである。

帯鋼０１８は前記プライドルロールにより張力を付与さ
れ、伸長及びスケールブレーキング部０２ならびに反り
矯正部０３を図示矢印方向に通過する。前記伸長及びス
ケールブレーキング部０２の帯板０１８人側には上下二
個のピンチロール０２１，０２２が設けられ、さらに反
り矯正部０３の帯鋼０１８出側には上下二個のピンチロ
ール０１４，０１５が設けられている。前記伸長及びス
ケールブレーキング部０２においては、帯鋼を上下から
挾む如く上方のワークロール０７，０１１と下方のワー
クロール０９とが設けられており、帯鋼０１８はワーク
ロール０７．０９．０１１の順に接触して曲げを与えら
れて通過する。

ワークロール０７，０９，０１１は、それぞれ二個のバ
ックアップロール０８，０１０゜０１２により補強され
ている。

前記伸長及びスケールブレーキング部０２は、第９図に
示すように、帯Ｗ４０１８を挾んでと下のワークロール
０７と０９又は０１１と０９が互いに上下方向の相対入
り込み量すなわちインタメツシュＩＭを保持する如く設
けられ、ワークロール０７，０８，０９の相互間距離１
．．１２を有している。この距離は、例えばｌ、＝　ｊ
２＝　３５０　ｍｍである。又、前記反り矯正部０３は
、第８図に示すように、ローラレベラ型に四個のブレフ
タロール０２３を帯鋼０１８を挾んで上下千鳥状に配置
して構成されている。

このようなスケールブレーカ０１においては、帯鋼０１
８が図示しない前後のプライドルで張力を付与されなが
ら入側ビンチロール０２］、、０２２から伸長及びスケ
ールブレーキング部０２に通板され、ワークロール０７
゜０９．０１１で曲げを与えられ、帯鋼０１８面に付着
したスケールに亀裂を発生させながら反り矯正部０３に
通板される。反り矯正部０３では、帯鋼０１８は四個の
デフレフクロール０２３の間を通板されて前記伸長及び
スケールブレーキング部０２で生じた歪みを修正され、
出側ピンチロール０１４．Ｏ１５を経て次工程に送られ
る。

〈発明が解決しようとする問題点〉 以上のような従来のスケールブレーカ０１において、ブ
レーキング効果を増大させるには帯鋼０１８をワークロ
ール０７　、０９　、０１１で曲げる際の曲率半径を小
さくすればよいが、そのためにはインクメツシュＩＭを
大きくしなければならない。ところが、インタメツシュ
ＩＭを大きくしようとすれば、第９図から明らかなよう
に、バックアップロールｏ８゜０１０、０１２ｈｔ帯ｔ
ｒｌｌｏ　１８ニ接ＭＩＩ、７：ｌ、＊う。ワークロー
ル０７，０９，０１１の間隔で及びｌを拡大すればイン
タメツシュＩＭは大きくできるが、曲率半径は小さくな
らず、しかもスケールブレーカ０１の構造が太き（なっ
てしまう。

本発明は、このような従来のスケールブレーカにおける
問題点を解消し、短いワークロール間隔と浅いインクメ
ツシュで大きなスケールブレーキング効果が得られるス
ケールブレーカを提供することを目的とする。

く問題点を解決するための手段〉 上記目的を達成する本発明のスケールブレーカは、張力
が加えられた状態で搬送される帯鋼を挾んで上下に千鳥
状に配置されたワークロールにより帯鋼に曲げを与えて
帯鋼表面のスケールに亀裂を生じさせろスケールブレー
カにおいて、上下一対のワークロールの少ない相対入り
込み量で帯鋼に小さい加工曲率半径を与えられるように
少なくとも一対の上下のワークロールのライン方向間距
離を殺めるようにしたことを特徴とする。

く作　　　用〉 上記のように構成された本発明のスケールブレーカにお
いては、短いワークロール間距離と浅いインタメツシュ
で帯鋼の曲げ曲率半径を小さくするようにしたので、ス
ケールへの亀裂発生状況が良好となる。

く実　施　例〉 以下、本発明の実施例を示した図面に基づき、その構成
をさらに詳細に説明する。

第１図は本発明によるスケールブレーカの一実施例を示
す帯鋼通板方向に対して直角の方向から見た側面図、第
２図はその伸長及びスケールブレーキング部の詳細図で
ある。図に見られるように、本発明のスケールブレーカ
１は、前述の従来のものと同様、伸長およびスケールブ
レーキング部２と反り矯正部３とから構成されている。

帯鋼１８は、図示しない前後のプライドルロールで張力
を付与されて、伸長及びスケールブレーキング部・２及
び反り矯正部３に通板される。伸長及びスケールブレー
キング部２は、入側に帯鋼１８の上面にデフレクタロー
ル１１が設けられ、その次にワークロール７が下方から
、又ワークロール９が上方から、帯Ｗ４１８を挾んで配
置され、ワークロール７及び９はそれぞれ二個のバック
アップロール８及び９によって下方及び上方から補強さ
れている。伸長及びスケールブレーキング部２に続く反
り矯正部３には、従来と同様、複数個のデフレクタロー
ル２３が帯板１８を挾み上下千鳥状に配置されている。

本発明においては図に見られるように、従来の装置と異
なって前記ワークロール７と９が著しく近接させられ、
ワークロール７及びバックアップロール８のグループと
、ワーク四−ル９及びバックアップロール１０のグルー
プとが殆んど半分上下に重なり合う状態となっている。

図示例の場合、ワークロール７と９の水平方向中心圧＠
ｌは９０胴で、ワークロール７及び９の直径は８０ＩＩ
ＩＩＩとなっており、その比ｊ／ｄは１．１２５である
。

上記のように構成された本実施例のスケールブレーカ１
の場合、従来の装置と同様に、帯ｗ４１８は図示しない
前後のプライドルで張力を付与されながら入側のデフレ
クタロール１１でパスレベルを保持されて通板され、伸
長及びスケールブレーキング部２のワークロール７．９
間を通り、曲げを与えられてスケールに亀裂を生じ、反
り矯正部３の上下デフレクタロール２３を経て次工程へ
送られる。

このようにして、帯鋼１８がスケールブレーカ１の伸長
及びスケールブレーキング部２を通過する場合、帯鋼１
８に与えられる曲率半径ＲとインタメツシュＩＭとの関
係は、上記本発明の実施例のワークロール７．９の直径
ｄ＝８０順、その水平中心圧ｇ１１＝９０胴の場合には
第３図の曲４ｉ％ａ及びｂのようにな順の場合である。

図から見られるように、曲率半径Ｒが最小、すなわちワ
ークロール７の直径８０閣の１にとなるのは、インタメ
ツシュＩＭが２７−のときである。

これに対して、前述の従来例の如くワークロール直径８
０＋ｍに対して水平中心距離が３５０閣の場合は第３図
の曲線Ｑ、ｅのようになる。

Ｃは板厚ｔ　＝　１．６　ｍ、　ｅは板厚ｔ　＝　４．
５　ｍ＋ａの場合である。すなわちこの場合は、曲率半
径Ｒが最小となるのはインタメツシュＩＭが７５胴のと
きである。

以上の事実から、本発明の如くワークロール直径ｄ　＝
　８０　＋ｎｍ　、その水平中心距離！＝９０箇、すな
わちｊ／ｄ＝１．１２５というようにワークロール間距
離を短くした場合、インタメツシュＩＭを２７ｍｍ以上
とすれば帯鋼の最小の曲率半径が得られ、最大のスケー
ルブレーキング効果を与えることができることがわかる
。これに対して、従来の装置のように同一のり一々ロー
ルＭＰＪでもワークロール間水平中心距離が３５０　ｍ
ｍというように長い場合は、インタメツシュＩＭを７５
ＩＩＩＩＩ以上に大きくしなければこの効果は得られな
い。

なお、上記第３図の曲率半径ＲとインクメツシュＩＭの
関係は、下記実験式より得られたものである。

θ＝θ十〇 ｈ　−ｒ　＋ｒ　−ＩＭ ｈ　＝ｒ　＋ｒ　−ＩＭ ただし、Ｒ：曲率半径（、、） ｔ：板厚（關） δｔ；ユニット張力（ｋｇ／ｍｗＦ）（本例の場合１０
　ｋｇ　／　ｗ：　） δ　：降伏点（ｋｇ／ｍ：）（本例の場合３６ｋｇ／ｍ
＋＋２） θ：ワークロール７上の巻付ｕ’） θ：　ワークロール７前面の巻付角（’　）θ：　ワー
クロール８後面の巻付角じ）ｒ：　デフレクタロール１
１の半径（ｍｍ　）ｒ：ワークロール７の半径（ｍｍ） ｒ：ワークロール９の半径（閂） ｈ、：デフレフクロール１１とワー クロール７の垂直方向中心間 距１１ｉ（−） ｈ２：　ワークロール７．９の垂直方向中心間距離（ｍ
ｍ） ｊ：ワークロール７，９の水平方向 中心間距離（ｍｍ） Ｉ：デフレクタロール１１とワー クロール７どの水平方向中心 間距離（ｍ） ■Ｍ：　ワークロール７．９のインタ メツシュ　（、、） 第４図は本発明の他の実施例を示したもので、本例にお
ける伸長及びスケールブレーキング部２ａは前例の伸長
及びスケールブレーキング部２を二組列設したものであ
る。

第５図は本発明の第三の実施例を示したもので、前記第
４図の伸長及びスケールブレーキング部２ａの次にデフ
レクタロール２３を下方に配置し、そのすぐ後方で下方
から二個のバックアップロール２６を具えたワークロー
ル２５と上方から２個のデフレクタロール２４とで帯鋼
１８を挾むようにして反り矯正部３ａを構成したもので
ある。

第６図は本発明の第四の実施例を示したもので、第２図
の伸長及びスケールブレーキング部２ａの後に第５図と
同様の反り矯正部３ｂを配置したものである。

第７図は本発明の第五の実施例を示したもので、第５図
、第６図の反り矯正部３ａ、３ｂの二個のデフレクタロ
ール２４とワークロール２５と二個のバックアップロー
ル２６の組る。

上記第４〜第７図に示した第二〜第五の実施例は、いず
れも第一の実施例に比して伸長及びスケールブレーキン
グ効果ならびに反り矯正効果の増大を図ったものである
。

〈発明の効果〉 以上の説明から明らかなとおり、本発明のスケールブレ
ーカは短いワークロール間距離と浅いインタメツシュ量
で帯鋼の曲げ曲率半径を小さくし、スケールに充分に亀
裂を生じさせるスケールブレーキング効果を発揮できる
。従って、装置の構造を小型化して帯鋼のスケールブレ
ーキングの目的を充分に達成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のスケールブレーカの一実施例を示す側
面図、第２図はその伸長及びスケールブレーキング部の
詳細図、第３図は曲率半径とインタメツシュの関係を示
す線図、第４図。 匈Ｉ　ζ　式オ　　　佑　Ｇ　Ｍ　　　細首　り　ｌｉ
！７１１十Ｚ　　鉛　１引　十話口日　ｎ）　づケール
ブレーカの第二、第三、第四、第五実施例を示す側面図
、第８図は従来のスケールブレーカの側面図、第９図は
その伸長及びスケールブレーキング部の詳細図である。 図面中、１はスケールブレーカ、２は伸長及びスケール
ブレーキング部、３は反り矯正部、７．９は”７−クロ
ール、８．１０はバックアップロール、１１はデフレク
タロール、１８は帯鋼、２３．２４はデフレクタロール
、２５はワークロール、２６はバックアップロールであ
る。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 張力が加えられた状態で搬送される帯鋼を挾んで上下に
   千鳥状に配置されたワークロールにより帯鋼に曲げを与
   えて帯鋼表面のスケールに亀裂を生じさせるスケールブ
   レーカにおいて、上下のワークロールの少ない相対入り
   込み量で帯鋼に小さい加工曲率半径を与えられるように
   少なくとも一対の上下のワークロールのライン方向間距
   離を狭めるようにしたことを特徴とするスケールブレー
   カ。