JPS61218446A - 車輌座席の姿勢調整装置 - Google Patents

車輌座席の姿勢調整装置

Info

Publication number
JPS61218446A
JPS61218446A JP61048756A JP4875686A JPS61218446A JP S61218446 A JPS61218446 A JP S61218446A JP 61048756 A JP61048756 A JP 61048756A JP 4875686 A JP4875686 A JP 4875686A JP S61218446 A JPS61218446 A JP S61218446A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pivot
seat
lever
square
controlled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61048756A
Other languages
English (en)
Inventor
イブ　ピポン
ジヨルジユ　ドルロン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cousin Freres SA
Original Assignee
A&M Cousin Etablissements Cousin Freres
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by A&M Cousin Etablissements Cousin Freres filed Critical A&M Cousin Etablissements Cousin Freres
Publication of JPS61218446A publication Critical patent/JPS61218446A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1803—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other with independent front and/or rear adjustment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/185—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the drive mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/185—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the drive mechanism
    • B60N2/1864—Gear wheel driven mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/185—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the drive mechanism
    • B60N2/1867—Cycloidal or planetary mechanism

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は車輌、船舶及び航空機用座席の座席フｌノーム
の姿勢調整を行ない、−６つて快適さを向１１ノ、さら
に特に運転各席の安全性を向トさ−１る装置に関する。
従来の技術及びイの問題点 車輌の座席姿勢、すなわち、座席フレームの高さを、座
席後部の調整により、あるいは座席前部の調整により、
さらには座席の前・後部の同峙調整により、調整でさ゛
る装置が公知である。しかし公知の装置は比較的複雑で
あり、不恰好でまた重い。さらに、公知の装置ｎは特に
未経験な人にとって調整がＢ　Ｌ　＜、そのため非合理
的なやり方で使用され（いる。
さらに、車輌内のスペースは小さく、Ｊζた法規により
厳しい１に術的特竹が課けられているため、この問題を
全面的に０１検詞し、不恰好でなく、使用者が非常に簡
単に調整でき、また非常に大ぎい抵抗力を有する装置を
設計することににす、この問題にできる限り簡単な解決
を与えることが必要になっている。実際、かかる装置は
衝撃が加えられた場合縦方向の摺動部材と共にエネルギ
ーを吸収する非常に大きな役割を果さねばならず、これ
により、このような手段に剛性的に結合された安全ベル
トににつで座席に体を固定した運転者あるいは乗客の負
傷が防止されることになる。
本発明はかかる問題点を簡単で、寸法が小さく、調整が
容易で、衝撃が加えられた場合は多くの１ネルギーを吸
収し、かつ遊びのない安定した支持を与え、また乗客の
快適さを向上させる座席フレームの姿勢調整装置を提供
することにより解決することを目的とする。　　。
問題点を解決するだめの手段 本発明は垂直な翼状部を有する二つの矩形部月を上側部
分の上面に各々担持している摺動部材と、該垂直な翼状
部の」一端部に座席に対して前方あるいは後方寄りに保
持されたスピンドルと、スピンドル上に枢支されたシニ
ｌ−スクエアとＪ：りなる車輌等の座席姿勢調整装置で
あって、ニー）の矩形部祠の一１ノは枢支部の鉄製のフ
ィッティングを担持し、また各狙×支部の可動フランジ
と一体的に回転りるリグクシ：１ンレバーにより後部シ
ュースクエアあるいは前部シコースク土アを持−１−げ
るＪ、うに構成され、これにＪ、リシ］−スクエア１−
に固定され−Ｃいる座席フ１ノームが＋側死点ど＋側死
点どの間Ｃ゛座席ｊｐ部を動かＪべきか外Ｄλ前部を動
かＪべきかの要求にＧＬってｆｆ意の角瓜に動かＪこと
が２′さることを特徴どりる座席姿勢調整装置Ｎを１！
Ｉｉ供Ｊる。
本発明はまた、枢支機構が外リイク［１イド形歯車形式
あるいは軸受板を用いた楔形式の０　（１）　７゛ある
ことを特徴どＪる。
本発明の他の特徴は以下の詳細ｔｆ説明より明らかにな
ろう。
実施例 双手本発明を図面を参照しながら実施例について説明づ
るが、これは本発明を限定Ｊるものではない。
第１図は座席位ｉａの縦方向への前後調整を行なう摺動
部材の下側部分１及び上側部分２を部分的に示Ｊ−０ 第２図に示すように旧動部祠は各々の座席の＋側左右に
二つずつ平行して設（）られる。
上部２の上面には座席の形式によって決る特定の位置に
支持部どし−Ｃ作用づる垂直な翼状部３ａ。
４ａを右Ｊる矩形部材３，４が設りられる。翼状部３ａ
はスピンドル５．６を担持し、また翼状部４ａは枢支部
の鉄製のフィッティング７．８を担持Ｊる。このフィッ
ティング７．８は軸受板に、」、る枢支機構でも、不連
続枢支機構でも、あるいは模式のあるいは外ザイク１］
イド形歯車の、ざらにあるいは他の、非常に薄いリング
内へ挿入可能な同様な装置でｂにいロッキング装置を使
用した連続的相克機構であってもにい。
本実施例では小形の不可逆的外１ノ−イク［Ｊイド形相
支機構を採用しており、かかる枢支部は土側死＝　　７
　一 点と下側死魚との間で重要な４Ｃｔ置選択を行なうこと
が可能である。第１図においてＦ側死点（ＰＭＢ）を破
線で、上側死点＜　Ｐ　Ｍ　＋−１＞を実線で示１゜各
枢支部の可動７ランジ７．８は実質的に三角形をした、
端部１０８にスピンドル１１を相持Ｊるリダクションレ
バー１０に剛栢的に結合され、Ｊ：たその際スピンドル
１１上にはシュースクエア１２が取（Ｎｌ’　ｌ：Ｊら
れ、ぞの１而１２ａが座席フレーム１３の後部１３ａを
担持Ｊる。
スピンドル５，６に数個りられた６ｉｆ部シコースク］
−７１５は実質的に水平で、また座席フレーｌ＼１３の
前部１３ｂを担持するＬ面１５ａを有する。
一般的な場合あるいは第１及び第２図の揚台、枢支部７
及び８は、通常座席の後方外端部に配設　″される端部
１８ａに取イ・」（）られたハンドルノブ１９により駆
動されるシ１７フトの如ぎ連結部材１８にｊ、すＵいに
連結される。
イこで、ノブ１９を矢印「１　（第２図）の方向に回Ｊ
と枢支部７，８は駆動されて回動し、リダクションレバ
ー１０を−１二向きに（１Ｊ’　＜＞わら第１図−日　
　− 中の矢印「２の方向に）枢回させ、これにより後部シュ
ースクエア１２が」一方へ持上げられる。ＰＭＢ位置（
第１図）からＰ　Ｍ　＋１位置（第２図）へ動く座席の
後部は隙間角αだり持−にげられる。この角度は必要に
応じて、また座席の種類に応じて、さらに装置が取イ」
（）られる車輌の形式に応じて変化ざＵることができる
。
リダクションレバーの回動ににリスピンドル５゜６に取
付【−ノられている前部シュースクエア１５が回転する
のは明らかであろう。
また第２図に示す如く、連結シャツ１−１８の枢支部を
多くの場合電気モータよりなるモータコニット２０にに
り駆動Ｊることも可能で、この場合はモータユニツ１〜
２０の動作は電子回路により、車輌の泪器板より毎回わ
ずかな角ｔσだり同転するように、あるいは使用者の意
のままに下側死点と上側死点との間で連続的に回転する
Ｊζうに制御される。
このＪ：うに第１及び第２図の装置は下側死点から上側
死点に向って、また」下側死魚から下側死点に向って連
続的調整が０１能である。従って座１帛フレーｌ＼の後
部は使用者ににり選択されに位置に設定される。
第３図にはｆｆｉ　１図と同様な装置が示されている。
ただ、第３図の揚台座席フレームの前部が６ＣＩ部シュ
ースクエア１５を担持しているリダクションレバー１０
により持上げられ、−７ｊ後部シュースクエアは甲にス
クエア部材４に剛性的に結合されているスピンドル２２
上に取ｆ＝ＪＩｊられているだりである魚が相異してい
る。
前記の場合と同じく制御ノブ１９を有する手動制御装置
を設りることか可能であるが、またシャツ１−１８に前
記の如く制御される電動モータコーリ４するのが一般的
なモータ：Ｉニット２０を取ｆＮ目ノでもＪ、い。
第６図は座席の縦１う向への調整を行なう摺動部（Ａの
下側部分２５の一部と上側部分２６の全部を示している
。
部分２６の上側部分２６８は上記の枢支部３０を保１４
ｊリ−る垂ｉｉ！ｊな翼状部２７ａ、２８ａを右する二
つの矩形部材２７．２８を担持しでおり、まｌ〔その可
動フランジはスピンドル３２，３２ａの端部にそれぞれ
設りられているリダクションレバー３１に剛性的に結合
されている。
スピンドル３２は前部シュースクエア３１）のボタン穴
３４内に収容され、一方スピンドル３２ａは後部シュー
スクエア３７の穴３６内に収容される。シュースクエア
３５．３７は座席フレームの下側部分４０を担持づ゛る
。
第６図ではリダクションレバー３１は上側死魚信Ｅ？、
　Ｐ　Ｍ　ｌ−１にあるように示されているが、レバー
３１の下側外熱位置ＰＭＢも同図中に破線で示しである
。
隙間角は必要に応じて任意に設定でき、この様子がわか
りやすく示されている。
本実施例の場合、枢支部３０は一般的な軸受根形のもの
であり、イの中央シ１１フｌ−３１８を回動づることに
より制御手段の回動が生じ、その回転方向ににり一又は
調教の軸受板がロックされる。
そこで、固定７ランジが翼状部２８ａ上に矩形部＋Ａ２
８により保持されまた可動フランジがリダクションレバ
−３１に剛性的に結合されでいる場合、４１ス支部の固
定及び可動フランジが剛性的に結合される構成と＜１っ
ている。
シト７１〜３１の回転角は、シ１？フｔ−３１ａのそれ
ぞれの外周部に形成された歯付部分ど係合し、これを強
制的にＩＷ動りるアーム４２内に形成された爾イ・１図
部／１１にＪζすＬｉえられる（第６ａ図）。
シャフト３１ａの各々は図示したように爾イ・１図部４
１内に挿入されている。
ｊ′−ム／１２の端部４２ａは垂直な操作レバー４７を
有する制御棒４６に剛性的に結合されている三角形部分
４４に剛性的に結合されているスピンドル／１３に取（
ｓＩＩ−Ｊられている。棒４６は摺動部材２５の１部２
６の土面の中央部に剛＋（１的に取イ・ｌＩＪられてい
る矩形部材５１の垂直翼状部５０中に設（」られｌこ滑
らかな軸受により支持されている。
制御レバー／１７が矢印「５の方向に枢回されると（第
６図）後部枢支部は［１ツク解除され、次いで２木のア
ーム４２を動かすことにより中央シ１？フト３１ａがそ
れぞれ回動して各々の枢支部３０の可動フランジが自由
にされる。この結果後部リダクションレバーの各）？は
座席を使用覆る人が選択した方向へ動くことができるよ
うになり、そこで使用者は座席フレームの後部が高ずぎ
ると思えば座席後部を押して座席を下げればよく、また
逆に座席フレーム後部を枢支部３０の各々の固定部分の
上に設けられた固定点とリダクションレバー３１の各々
に設りられた自由に動りる点とを右づるばね（図示せず
）により持上げることもできる。
制御レバー４７が矢印Ｆ６の方向へ枢回された場合（第
６図）も動作は同じである。８１−なわち、制御レバー
４７の枢回により、 ａ）アーム４２が後ろから前へ勅かされ、これににり座
席フレーム後部の枢支部３０が選択さ、１ｔた位置でロ
ックされ：さらに ｂ）前部枢支部３０がロック解除されてリダクション１
ツバ−３１が解放され、これにより座席フレームの前方
部分をＰＭＨとｒ’　Ｍ　Ｂ位置の間で、あるいはＰＭ
ＢとＰ　Ｍ　Ｉ−１位置の間で上下することが可ｆｉｌ
デになる。
調整手段を設【ノ、またリダクション１ツバ−３１を枢
支しているため前方スピンドル３２はボタン穴３４内で
適当に移動１ノ、その際座席７１ノームの姿勢の調整が
可能になると同時に−・方遊ひの除去す可能になる。
制御レバー４７を垂直４Ｃｔ間に戻Ｊど前部枢支部３０
の１１ツクがｊｉｆｆ実になされ、にた装置召の完全な
［−１ツクｂイ丁され、座席フレー１１姿勢の重重方向
へ［７）　ｉａＩ整が可能にイｒる。
安全対策どして、またレバー４７が不適当な瞬間に動い
Ｃ座席前後部の調整がなされるのを防ぐため制御レバー
４７を卸直な中立位置に保持する補助１１ツー１−フグ
１ツバ−６Ｅ５が設りられる。
第８図は第６図の実施例と同様な部材よりなる中輪用座
席姿勢調整装置Ｎを示り−９ただし、第８図ではｌｌｉ
支部３０が２つずつ（前部枢支部と後部枢支部）　、’
ｌＷｒ部枢支部及び後部１ゼ支部をそれぞれ２つずつ結
合づるシャフト７１．７２に取付【ノられたハンドル部
材７０あるいは車悄泪器板に取イ」【ノられた遠隔制御
装置にＪ、り動作制御されるモータユニツｈ７３．７４
により、さらにはシャフト７１．７２をエンドレスベル
１〜７７で結合されたプーリ７５．７６に固定して単一
の工−タコニツ１へあるいは部材７０により枢支部３０
を同時に駆動するように構成する点で相異している。こ
の場合、枢支部は上記の如き枢支部の前部及び後部の回
転により座席フレームの高さ調整を行なうため、外サイ
クロイド形の構成である必要がある。これは上に詳細に
説明した如くである。モータユニット７３．７／′Ｉが
座席フレームの高さを調整するのに使用される際遠隔制
御を受りる場合は、制御装置は使用者Ｊ：り座席フレー
ムの位置を与えられるのが迅速になされるＪ：うにメモ
リを含んでもＪ、い。
さらに第６乃至第９図に示した前後部調整装ｊｆｌにお
いて、車輌及び使用される座席の形式によってはボタン
穴３４を前部及び後部の持上げ装置の両方に設置ノでも
よい。
【図面の簡単な説明】
第１図は座席フレームの後部を調整づることにＪ、り姿
勢調整を行なう装置の側面図、第２図は第１図に対応し
た平面図、第３図は第１図と同様な、ただし座席の前部
を調整装る装置の側面図、第４図は第３図の装置の右側
を示づ部分正面図、第５図は第３図に対応する平面図、
第６図は庄原前部ど後部を上冒さけることにより手動で
高さ調整ができる装置の側面図、第６ａ図は第６図の拡
大図、第７図は第６図に対応した平面図、第８図は座席
フレームの前後部の調整を後部についてのみ、あるいは
前部についでのみ、あるいは前後部同時に手動で、又は
遠隔操作されるモータににり行なうことができる他の実
施例を示す図、第９図は第８図に対応する平面図である
。 １．２５・・・摺動部材下側部分、２，２６・・・因動
部材上側部分、３，４．２７，２８．５１・・・矩形部
材、３ａ、４ａ、２７ａ、２８ａ、５０・・・翼状部、
５，６．１１．３２．３２ａ、４３・・・スピンドル、
７．８・・・フィッティング、１０．３１・・・リダク
ションレバー、１０ａ・・・リダクションレバ一端部、
１２．１５．３５．３７・・・シニｌ−スクエア、１２
ａ、１５ａ・・・シ］−スクエア」二面、１３・・・１
１も席フレーム、１３ａ・・・座席フレーム後部、１３
ｂ・・・座席フレーム前部、１ε３・・・）Ｗ結シ１１
フ１〜．１８ａ・・・連結シャフト端部、１９・・・ノ
ブ、２０．７３゜７／ｌ・・・モータユニツｌ−１３０
・・・枢ＩＢ、３１　ａ・・・中央シャフト、３４・・
・ボタン穴、３６・・・穴、４０・・・座席フレーム下
側部分、４２・・・アーム、４２ａ・・・アーム端部、
４４・・・三角形部分、４６・・・制御棒、４７・・・
操作レバー、６５・・・ロッキング１ツバ−１７０・・
・ハンドル部材、７１．７２・・・シ【Ｉ７１〜．７５
．７６・・・プーリ。 特許出願人　」−一　アンド　エム　クザン手続ネ山封
二誂２ 昭和６１年　４月　３目 特許庁長官　　宇　賀　道　部　殿 １、事件の表示 昭和６１年　特ｈ′１願　第１１８７５６号２、発明の
名称 車輌座席の姿勢調整装置６ ３、補正をする省 事件どの関係　　特Ｖ［出願人 住　所　フランス国　オルヌ　６１１００　　フレル　
ル　ボワド　フレル　（番地なし） 名　狗１　Ｔ−アンド　Ｔム　クリ゛ン　アンド　シー
　−■−ス工− 代表者　　イブ　ピポン （国籍　フランス国） ４、代理人 住　所　〒１０２　　東京部下代田区麹町５Ｔ１１７番
地６、　補正の対称 願書１図面及び委任状。 ７、補正の内容 （１）願出中、出願人の代表者名を別紙のとおり補正Ｊ
る。 ■　図面のか書く内容に変更なし）を別紙のとおり補充
覆る。 （３）委任状及びその訳文各１通を別紙のとおり補充す
る。

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）垂直な翼状部（３ａ、４ａ）を有する二つの矩形
    部材（３、４）を上側部分（２）の上面に各々担持して
    いる摺動部材と、該垂直な翼状部の上端部に座席に対し
    て前方あるいは後方寄りに保持されたスピンドル（５、
    ６、２２）と、スピンドル上に枢支されたシュースクエ
    ア （１５、１５ａ）とを含む車輌等の座席姿勢調整装置で
    あって、二つの矩形部材の一方は枢支部の鉄製のフィッ
    ティング（３０）を担持し、また各枢支部（８）の可動
    フランジと一体的に回転するリダクションレバー（１０
    ）により後部シュースクエア（１５）あるいは前部シュ
    ースクエア（１２）を持上げるように構成され、これに
    よりシュースクエア（１５、１５ａ、１２、１２ａ）上
    に固定されている座席フレーム（１３）が下側死点（Ｐ
    ＭＢ）と上側死点（ＰＭＨ）との間で座席後部を動かす
    べきか座席前部を動かすべきかの要求に従って任意の角
    度に動かすことができることを特徴とする座席姿勢調整
    装置。
  2. （２）枢支部（３０）は外サイクロイド歯車形式のもの
    である特許請求の範囲第１項記載の装置。
  3. （３）枢支部（３０）は軸受板による楔形式のものであ
    る特許請求の範囲第１項記載の装置。
  4. （４）枢支部（７、８）の制御は制御ノブ（１９）が設
    けられた延在部（１８ａ）を有する結合シャフト（１８
    ）によりなされる特許請求の範囲第１項記載の装置。
  5. （５）結合シャフト（１８）には車輌計器板より制御さ
    れる電子回路より給電される電気モータ（２０）が取付
    けられる特許請求の範囲第４項記載の装置。
  6. （６）垂直翼状部（２７ａ、２８ａ）は枢支部（３０）
    の摺動部材（２６）の上部（２６ａ）に固定された４つ
    の矩形部材（２７、２８）の上に形成され、また枢支部
    （３０）の可動フランジがスピンドル（３２）によって
    座席フレーム（４０）を支持しているシュースクエア（
    ３７）に結合されているリダクションレバー（３１）を
    制御するように組成され、またその結果制御レバー（４
    ７）が後方へ枢回されると後部枢支部（３０）がロック
    解除され、また前方へ枢回されると前部枢支部（３０）
    がロック解除されるように動作し、またその際リダクシ
    ョンレバーが解放され、このレバーの上側死点又は下側
    死点（ＰＭＨ、ＰＭＢ）に向う枢回運動により座席の後
    部あるいは前部が上下される組成とされ、また座席の同
    じ側に取付けられた枢支部（３０）は一端が三角形部（
    ４４）に枢支され、他端が枢支部（３０）のロックある
    いはロック解除を行なうシャフト（３１ａ）上に枢支さ
    れたアーム（４２）によってロックあるいはロック解除
    され、さらにその際座席の両側に設けられた２つの三角
    形部分（４４）は制御レバー（４７）と同一であるシャ
    フト（４６）に取付けられることを特徴とする特許請求
    の範囲第１項記載の装置。
  7. （７）枢支部（３０）はアーム（４２）の動作を車輌計
    器板から制御される電子回路より給電される電動モータ
    により制御する、三角形板（４４）を担持する制御シャ
    フト（４６）によりロックされまたロック解除される特
    許請求の範囲第６項記載の装置。
  8. （８）枢支部（３０）の回動が前部枢支部及び後部枢支
    部を横に連結するシャフト（７１、７２）上に取付けら
    れた２つの電動モータ（７３、７４）によりなされ、ま
    たこれらのモータは電子回路により制御される特許請求
    の範囲第６項記載の装置。
  9. （９）電子回路はメモリを有している特許請求の範囲第
    ８項記載の装置。
  10. （１０）座席フレームの昇降を制御する４つの枢支部（
    ３０）の動作は手動ハンドル手段（７０）及び枢支部（
    ３０）を２つずつ横向きに結合するシャフト（７１、７
    ２）上に取付けられたプーリ（７５、７６）によりなさ
    れ、その際プーリ（７５、７６）はエンドレスベルト（
    ７７）により結合されている特許請求の範囲第６項記載
    の装置。
JP61048756A 1985-03-07 1986-03-07 車輌座席の姿勢調整装置 Pending JPS61218446A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8503383A FR2578498B1 (fr) 1985-03-07 1985-03-07 Dispositif permettant le reglage de l'assiette d'un siege de vehicule
FR8503383 1985-03-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS61218446A true JPS61218446A (ja) 1986-09-27

Family

ID=9316974

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61048756A Pending JPS61218446A (ja) 1985-03-07 1986-03-07 車輌座席の姿勢調整装置
JP1994013052U Expired - Lifetime JP2502925Y2 (ja) 1985-03-07 1994-10-24 座席姿勢調整装置

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1994013052U Expired - Lifetime JP2502925Y2 (ja) 1985-03-07 1994-10-24 座席姿勢調整装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4787593A (ja)
EP (1) EP0200576B1 (ja)
JP (2) JPS61218446A (ja)
AT (1) ATE34130T1 (ja)
DE (1) DE3660182D1 (ja)
FR (1) FR2578498B1 (ja)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0735783Y2 (ja) * 1989-09-30 1995-08-16 富士機工株式会社 車両用シート
EP0602361B1 (de) * 1992-11-17 1997-01-22 C. Rob. Hammerstein GmbH Rückenlehnengelenk für einen Fahrzeugsitz
FR2706826B1 (ja) * 1993-06-24 1995-08-25 Bfa
US5342113A (en) * 1994-01-04 1994-08-30 Wu Chung Tien Multi-purpose baby rocking chair
AUPM985394A0 (en) * 1994-12-02 1995-01-05 Henderson's Industries Pty Ltd Seat height adjustment
FR2776246B1 (fr) * 1998-03-19 2000-06-16 Cesa Dispositif de reglage en hauteur pour siege de vehicule automobile
FR2787072B1 (fr) * 1998-12-14 2001-02-16 Cesa Cie Europ De Sieges Pour Siege pour vehicule automobile a double mecanisme
GB2361634B (en) * 2000-04-25 2004-02-11 Johnson Controls Gmbh Vehicle seat support
DE10154186C1 (de) * 2001-11-05 2003-06-12 Schukra Europa Gmbh Vorrichtung zur Verstellung einer Sitzkomponente
DE10220744A1 (de) * 2002-05-08 2003-12-18 Grammer Ag Fahrzeugsitze, insbesondere für Lastkraftwagen, Omnibusse od.dgl.
DE10359019B4 (de) * 2003-12-15 2013-03-14 Daimler Ag Verkleidungsvorrichtung, geeignet zur Anbringung an einen verstellbaren Sitz und Sitz
DE102010039395A1 (de) * 2010-08-17 2012-02-23 Ford Global Technologies, Llc Fahrzeugsitz

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5722928A (en) * 1980-07-11 1982-02-06 Aisin Seiki Co Ltd Seat height adjusting device
JPS5751532A (en) * 1980-07-15 1982-03-26 Brose Verwaltung Transmission gear for electric seat regulator
JPS5889429A (ja) * 1981-11-21 1983-05-27 Shiraki Kinzoku Kogyo Kk ８ウエイパワ−シ−ト調整装置

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2691406A (en) * 1952-03-28 1954-10-12 Hickman Ind Inc Resiliently mounted seat structure
US2865428A (en) * 1953-09-08 1958-12-23 American Metal Prod Vertical adjustable seat operated by jack mechanism
FR1304732A (fr) * 1961-08-18 1962-09-28 Anciens Etablissements Panhard Perfectionnements apportés aux dispositifs de réglage en position d'objets tels que des sièges, notamment pour véhicules automobiles
FR80379E (fr) * 1961-09-29 1963-04-19 Anciens Etablissements Panhard Perfectionnements apportés aux dispositifs de réglage en position d'objets tels que des sièges notamment pour véhicules automobiles
US3335995A (en) * 1965-01-11 1967-08-15 Ferro Mfg Corp Sector type seat adjuster
US3473776A (en) * 1967-04-21 1969-10-21 Coach & Car Equipment Corp Assembly for vertical adjustment of seat cushion
DE1755423A1 (de) * 1968-05-07 1971-04-08 Keiper Fa F Sitz,insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE1755424A1 (de) * 1968-05-07 1971-08-26 Keiper Fa F Sitz,insbesondere Kraftfahrzeugsitz
FR2191702A5 (ja) * 1972-06-27 1974-02-01 Sable Freres Int
DE2723550A1 (de) * 1977-05-25 1978-12-07 Daimler Benz Ag Hoehen- und neigungsverstellbarer kraftwagensitz
DE2833454A1 (de) * 1978-07-29 1980-02-07 Daimler Benz Ag Autositz mit einer einrichtung zur sitzgerechten positionierung des sitzkissens
JPS5849864Y2 (ja) * 1979-07-26 1983-11-14 トヨタ自動車株式会社 シ−トクツシヨン座面の傾斜角調整装置
FR2469317A1 (fr) * 1979-11-14 1981-05-22 Faure Bertrand Perfectionnements aux sieges reglables de vehicules et a leurs mecanismes de reglage
FR2498132B1 (fr) * 1981-01-21 1987-05-22 Mecanismes Comp Ind De Dispositif de reglage en hauteur d'un element, notamment d'un siege de vehicule
DE3176619D1 (en) * 1981-06-19 1988-02-25 Keiper Recaro Gmbh Co Seat for use in vehicles, especially automotive vehicles
JPS58156424A (ja) * 1982-03-15 1983-09-17 Honda Motor Co Ltd 車両のシ−ト高さ調整装置
DE3221959C2 (de) * 1982-06-11 1991-05-29 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Sitzschiene für Fahrzeugsitze
AU558012B2 (en) * 1983-12-06 1987-01-15 Tachikawa Spring Co. Ltd. Seat frame for vehicle seat
AU574772B2 (en) * 1985-07-10 1988-07-14 Tachikawa Spring Co. Ltd. Seat lifter

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5722928A (en) * 1980-07-11 1982-02-06 Aisin Seiki Co Ltd Seat height adjusting device
JPS5751532A (en) * 1980-07-15 1982-03-26 Brose Verwaltung Transmission gear for electric seat regulator
JPS5889429A (ja) * 1981-11-21 1983-05-27 Shiraki Kinzoku Kogyo Kk ８ウエイパワ−シ−ト調整装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2578498A1 (fr) 1986-09-12
JP2502925Y2 (ja) 1996-06-26
FR2578498B1 (fr) 1989-07-13
US4787593A (en) 1988-11-29
EP0200576A1 (fr) 1986-11-05
DE3660182D1 (en) 1988-06-16
JPH0726239U (ja) 1995-05-16
EP0200576B1 (fr) 1988-05-11
ATE34130T1 (de) 1988-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4846529A (en) Swivel seat
JP6863075B2 (ja) 乗物用テーブル装置
US3127188A (en) Occupant-controlled
JPS61218446A (ja) 車輌座席の姿勢調整装置
KR960004301B1 (ko) 차량용 시이트
DE19905205A1 (de) Prothetisches Gerät zur Unterstützung eines Benutzers in Sitz- oder Stehstellungen
JP2018197089A (ja) 乗物用フットレスト装置
KR102235701B1 (ko) 탑승기능을 가지는 휠체어
JP4479233B2 (ja) 車両の運転姿勢調整装置
JP3577993B2 (ja) 車両用回転座席
JP2021046004A (ja) フットレスト
US5110173A (en) Wheelchair for invalids
US20210237627A1 (en) Vehicle seat
JPH057960Y2 (ja)
JP4259301B2 (ja) 車両の運転姿勢調整装置
JP2000023773A (ja) リクライニングシートおよびマッサージ機
KR102081222B1 (ko) 양발 익스텐션 시트
JPS6338046A (ja) 車両用シ−トのア−ムレスト
JPH03204347A (ja) 自動車用シート
CN221213617U (zh) 一种车辆座椅的靠背扶手联动机构
JPS6241865Y2 (ja)
JP2840914B2 (ja) 身障者用の車椅子
SU1273285A1 (ru) Устройство управлени транспортным средством
JP2005161911A (ja) 車両の運転姿勢調整装置
JP4306431B2 (ja) 車両の運転姿勢調整装置