JPS6040874Y2 - 斜板式圧縮機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は圧縮機、特に車両空調用に好適な斜板式圧縮機
の改良に関する。

車両空調用圧縮機においては、要求度合に応じて圧縮能
力を調節可能とするため例えば第４図に示すように負荷
減少時にリア側の吸入室５５と吐出室５６を直結にして
、リア側での圧縮作用を無効にするという技術手段が知
られているが、この手段では吐出弁５２を通過する際の
抵抗が大きくシリンダ内ではいくらかの圧縮作用が避け
られないので、動力損失と温度上昇が大となる欠点を有
していた。

本考案の目的は上記の欠点を解消しようとするもので、
リアハウジング内に軸方向へ移動可能な内部ハウジング
を内装して、リアハウジングの内面と内部ハウジングの
背面との間に圧力室を形威し、内部ハウジングの端面に
バルブプレートを固着させるとともに切換弁を設けて、
圧縮機の能力を１００％、５０％の２段階に切換えがで
き、小能力時に不要な圧縮作用をしない圧縮機を提供す
ることである。

以下図示の実施例に基づき本考案を詳細に説明する。

第１〜３図において１，２はシリンダブロックであり、
互に対称な形状のシリンダブロック１゜２が二個合せら
れることによって、圧縮機本体３を構成している。

各シリンダブロック１，２には三個ずつのシリンダボア
ｌａ、２ａが形成され、これらシリンダボア１ａｙ２ａ
に両頭のピストン４が摺動可能に嵌合されている。

圧縮機本体３の中心孔３ａには回転軸５が挿通され、軸
受６，７によって回転可能に支承されている。

この回転軸５の中央部には斜板８がスプリングピン９に
よって固定されており、この斜板８が回転するとき二対
のシュー１０及びボール１１を介して前記ピストン４が
シリンダボアｌａ、２ａ内で往復運動させられるように
なっている。

１２．１３はスラスト軸受である。

シリンダブロック２の端面には、サクションバルブシー
ト１４及びバルブプレート１５、ガスケット１６を間に
挟んでフロントハウジング１７が固定されている。

バルブプレート１５には三個ずつの吸入口１５ａ及び吐
出口１５ｂが形成されており、それぞれサクションバル
ブシート１４、及びディスチャージバルブリードと協同
して三個の吸入弁１８及び吐出弁１９を構成している。

各吸入弁１８はフロントハウジング１７に形成された共
通の吸入室２０から冷媒ガスを吸入し得る位置に設けら
れており、各吐出弁１９は共通の吐出室２１へ冷媒ガス
を吐出し得る位置に設けられている。

なお、前記吸入室２０及び後述する吸入室、吸入通路、
吸入フランジ、吸入管は低圧側冷媒経路であり、前記吐
出室２１及び後述する吐出室、吐出通路、吐出フランジ
、吐出管は高圧側冷媒経路である。

前記回転軸５はフロントハウジング１７の中央部を貫通
して外部に突出し、この突出端において駆動源に接続さ
れる。

回転軸５とフロントノ１ウジング１７とは軸封装置２２
によって気密が保たれている。

一方、シリンダブロック１端面の縁部にはリアハウジン
グ２３が対接固定されており、該リアハウジング２３の
内周面には内部ノ＼ウジング２４が軸方向へ摺動可能に
嵌入されている。

内部ノ）ウジング２４は隔壁によって吸入室２５と吐出
室２６に区画され、該内部ハウジング２４の端面にはガ
スケット２７及びバルブプレート２８、サクションバル
ブシート２９が小ねじ３０によって固定されている。

バルブプレート２８には三個ずつの吸入口２８ａ及び吐
出口２８ｂが形成されており、それぞれサクションバル
ブシート１４及びディスチャージバルブリードと協同し
て三個の吸入弁３１及び吐出弁３２を構成している。

各吸入弁３１は内部ハウジング２４に形成された共通の
吸入室２５から冷媒ガスを吸入し得る位置に設けられて
おり、各吐出弁３２は共通の吐出室２６へ冷媒ガスを吐
出し得る位置に設けられている。

前記サクションバルブシート２９はシリンタフロック１
の端面に衝接可能であり、内部ハウジング２４の背面と
リアハウジング２３との間には空隙が設けられ、圧力室
３３が形成されている。

内部ハウジング２４の背面にはガイド孔３４が穿設され
、該ガイド孔３４にはリアハウジング２３に固定された
平行ピン３５が摺合されて、内部ハウジング２４の位置
決めと回転が阻止されている。

内部ハウジング２４の外周部にはＯリング溝が設けられ
、この溝にＯリング３６が装着されて圧力室３３の気密
が保持されるように構成されている。

シリンダブロック１にはサクションバルブシート２９、
バルブプレート２８、ガスケット２７を介して内部ハウ
ジング２４をリアハウジング２３側へ付勢するとともに
内部ハウジング２４の圧力平衡度を保持するためのスプ
リング３７が適数個配置されている。

リアハウジング２３には圧力室３３に連通ずる導入孔３
８が穿設される一方、吐出通路３９には逆止弁４０が具
備されている。

４１は吐出フランジである。

吐出フランジ４１には吐出管４２が連結され、導入孔３
８には導入管４３が連結されており、各管４２，４３は
吸入圧力、吸入温度の設定値を越えることによって作動
する切換弁４４に接続されている。

４５は吸入フランジＳと切換弁４４を連絡する吸入管で
ある。

本考案は上記の構成であり、圧縮機の起動時には第２図
に示すようにサクションバルブシート２９、バルブプレ
ート２８、ガスケット２７、内部ハウジング２４は一体
的にスプリング３７によって、リアハウジング２３側へ
押された状態にあるため、バルブプレート２δがシリン
ダブロック１の端面から離れており、リア側でのシリン
ダボアすべてにわたって冷媒が人出可能で抵抗がほとん
どないため圧縮作用はなく、起動トルクは小さい。

また、圧縮機内に液冷媒が溜っているような場合でも、
フロント側が作用するのみで、その吐出量は少なく異常
高圧の発生が緩和される。

フロント側の圧縮がはじまり、吐出フランジ４１から出
た吐出ガスが、切換弁４４を通って圧力室３３内に供給
されると、この吐出圧力によって内部ハウジング２４が
第１図に示すようにシリンダブロック１側へ押され、サ
クションバルブシート２９がシリンダブロック１の端面
に密着する。

この時点からシリンダブロック１側においても圧縮作用
が行われる。

定常運転時において、大負荷時に圧縮機の１００％荷動
を必要とする場合には、第１図に示すように切換弁４４
は吐出管４２と圧力室３３を連通させ、小負荷時に圧縮
機の５０％荷動で満足が得られる場合には、第２図に示
すように切換弁４４は吸入管４５と圧力室３３を連通ず
る。

したがってシリンダブロック１側で圧縮作用が行われな
い５０％荷動時にはリア側の吐出通路３９と吐出フラン
ジ４１は逆止弁４０によって遮断されており、フロント
側の吐出ガスが逆流するようなことはない。

なお、切換弁４４は、例えば圧力スイッチが吸入圧力を
検知し、切換弁４４に組込まれた電磁石のＯＮ、ＯＦＦ
作動によって切換えられる。

また、切換弁４４と導入孔３８との途中に絞りを設ける
ことによって、応答を遅らせることもでき、起動時の異
常高圧発生の緩和と起動時のトルク低減に有効である。

更に、フロントハウジング１７側に前記装置を適用する
ことも可能であるが、軸封装置２２の潤滑及び冷却作用
を優先した場合には、効果的ではない。

上述のように本考案によれば、リアハウジングの内部に
軸方向に移動可能な内部ハウジングを嵌入し、該内部ハ
ウジングの端面にバルブプレートを固定し、かつ、内部
ハウジングの背面とリアハウジングの内面との間に圧力
室を形威し、該圧力室に導入孔を貫設して導入管を連結
する一方、前記吐出通路に逆止弁を配設し、前記吐出フ
ランジに吐出管を連結するとともに、圧力検知装置によ
って作動する切換弁を備え、該切換弁に前記吐出管及び
吸入管を接続したことによって、圧縮機の能力を必要に
応じて１００％荷動と５０％荷動の２段階に切換えるこ
とができ、リヤハウジングのわずかな移動で十分な逃し
面積が確保できるため低負荷運転時においては不必要な
圧縮がなく動力の低減と圧縮機の温度上昇が防止できる
。

また、起動時においてはトルクの低減と液圧縮の防止が
でき、したがって、圧縮機の耐久性と省エネルギーに有
効であり、機構的には駆動部以外で切換えることができ
るため、構造が比較的に簡単で故障がなく、圧縮機長さ
の増加量は小さくてよく能力切換えの際、フロント側の
吐出圧が利用でき制御が容易である等、種々の効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示すもので、第１図は側断面図、
第２図は要部側断面図、第３図は要部側断面図、第４図
は従来技術を示す側断面図である。 １・・・・・・シリンダブロック、２３・・・・・・リ
アハウジング、２４・・・・・・内部ハウジング、２Ｂ
・・・・・・バルブプレート、３０・・・・・・小ねじ
、３３・・曲圧力室、３４・・・・・・ガイド孔、３５
・・・・・・平行ピン、３７・・・・・・スプリング、
３８・・・・・・導入孔、３９・・・・・・吐出通路、
４０・・・・・・逆止弁、４１・・・・・・吐出フラン
ジ、４２・・・・・・吐出管、４３・・・・・・導入管
、４４・・・・・・切換弁、４５・・・・・・吸入管。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■ 左右の軸方向に対状に結合したシリンダブロックと
   、その前後端に位置してシリンダブロックの両端を密封
   するフロント並びにリアハウジングと、吸入弁口及び吐
   出弁口等が穿設され、前記ブロックとハウジングとの間
   に介在されたバルブプレートと、シリンダブロックに穿
   設された吐出通路と連通ずる吐出フランジと、吸入通路
   と連通ずる吸入フランジとをそれぞれ有し、シリンダ中
   心部を挿通して駆動源により駆動される駆動軸と、駆動
   軸に楔着された斜板をまたいでその両側面と噛合し、駆
   動軸と平行なシリンダボア内を往復運動する両頭のピス
   トン群とを備えた圧縮機において、前記リアハウジング
   内に軸方向に移動可能で内部が隔壁によって吸入室と吐
   出室とに区画形成された有底筒状の内部ハウジングを嵌
   入し、該内部ハウジングの前面にバルブプレートを固定
   し、該バルブプレートと共に内部ハウジングを常時リア
   ハウジング側へ付勢するためのスプリングを装着すると
   ともに、前記内部ハウジングの背面とりアノ）ウジング
   の内面との間に導入孔を有する圧力室を形威し、該圧力
   室と高圧側冷媒経路又は低圧側冷媒径路を管路で結び、
   該管路の途中に両フランジのいずれか一方が圧力室と選
   択的に連通されるように切換弁を設け、さらに前記吐出
   通路に逆止弁を設けたことを特徴とする斜板式圧縮機。 ■ 前記スプリングの抗圧力が、前記圧力室に吐出圧力
   が付加されたとき、該吐出圧力によって前記内部ハウジ
   ングと、前記シリンダブロック端面との間の空隙が消去
   される程度に設定されたことを特徴とする実用新案登録
   請求の範囲第１項記載の斜板式圧縮機。