JPS6029647Y2 - 内燃機関の騒音防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関特にオイルパンから発せられる音を遮
蔽して外部に洩れる騒音を可及的小ならしめた内燃機関
の騒音防止装置に関する。

従来の内燃機関においては、シリンダブロックの下部に
オイルパンが取り付けられているが、ここから発せられ
る大きな騒音を遮蔽するために、オイルパンの外部を全
体に包囲する遮蔽板が設けられている。

しかしながら、オイルパン外側部にはオイルパンからオ
イルレベルゲージガイドやオイル給油用パイプ等が突出
しており、これらの部品を避けるために遮蔽板には切り
欠き部を設けるかあるいは湾曲して外方に突出されるな
どして遮蔽板と前記部品との間に間隙が形成されるため
、オイルパンから発せられる音はこの間隙を通って外部
へ漏洩して遮蔽板の効果が損われる欠点があった。

一般に基体に板状体に取付ける場合に、その板状体の周
囲のみに弾性材例えばガスケットを設け、そのガスケッ
トを介して板状体を固着する技術は周知であり、例えば
実開昭５１−５３６２３号公報にも記載されている。

しかしながら、かかる公知の技術を騒音防止装置に適用
しようとすると、内部の騒音が弾性体のない所から板状
体に直接に伝達され、その結果、板状体が振動し、その
板状体の振動が騒音として外部に漏れてしまう。

いずれにしろ騒音防止装置としては騒音発生源を実質的
に弾性部材で覆ってしまわない限り騒音を防止できない
。

したがって、本考案の目的は、騒音の発生源であるオイ
ルパンを実質的に全体的に覆うことができ、しかもオイ
ルレベルゲージガイドやオイル給油用パイプ等の突出部
材も間隙を形成することもなく覆うことのできる騒音防
止装置を提供するにある。

本考案によれば、内燃機関のオイルパンを全体的に包囲
する遮蔽板において、オイルパンから突出する突出部材
を通すための間隙部が設けられ、前記突出部材を通す切
り込み及び前記突出部材に適合する孔を有するゴム等の
弾性部材でつくられた閉鎖板と、前記突出部材を通す溝
を有し前記閉鎖板を保持する金属製保持板とが前記遮蔽
板の間隙部に固着されており、前記閉鎖板は前記間隙部
を覆っている。

したがって、突出部材を通すために遮蔽板に形成した間
隙部は、全体的に閉鎖板で覆われるので、オイルパンの
騒音が外部に漏れない。

また閉鎖板を取付けるには、突出部材を切り込みに入れ
て適合する孔まで押し通せば、弾性変形により突出部材
の外周を完全に覆うことができ、取付作業も容易である
。

そして金属性保持板によって閉鎖板を完全に保持できる
。

それ故に本考案によれば、オイルパンから発生して外部
に漏れる騒音を著しく低減することができる。

以下本考案の一実施例を図面について説明する。

図においてシリンダブロック１の下部にはオイルパン３
が取付けられている。

オイルパン３には、突出部材、例えばオイルレベルゲー
ジガイド４およびこれを支持するガイド用ステイ５が設
けられており、オイルパン３を全体の包囲する遮蔽板６
にはこのオイルレベルゲージガイド４およびガイド用ス
テイ５を遮蔽板６の脱着の際に通すための間隙部７（第
３図）が設けられている。

本考案ではこの間隙部７を閉鎖するために、オイルレベ
ルゲージガイド４およびガイド用ステイ５などの突出部
材と遮蔽板６との間の間隙部７をふさぐようにゴム又は
合成樹脂など弾性部材でつくられた閉鎖板１１を、金属
などの保持板８により遮蔽板６に取りつけるようになっ
ており、閉鎖板１１は突出部材との間の間隙を出来得る
限りふさぐための突出部材４，５の断面形状に適合する
孔１３ａ、１２ａと、閉鎖板１１を脱着の際に突出部材
４，５の通過する切り込み１３．１２及び取り付は用の
ボルト孔１５が設けである。

そして第３図から解るように閉鎖板１１は間隙部７を覆
うことができる寸法に作られてる。

又保持板８には少なくとも脱着の際に突出部材４，５が
通過できるようにＲ９，１Ｇ及び取り付は用ボルト孔１
４が設けである。

そして第３図に示す実施例において取り付は方法を説明
すると遮蔽板６の間隙部７を通って外方に突出している
突出部４，５にはまず閉鎖板１１を切り込み１２．１３
を通過せしめて取り付け、さらにその外側に保持板８を
溝９，１０を通過せしめて取り付ける。

そしてこれらのボルト孔１４．１５に遮蔽板６に設けた
ボルト１６を挿通し、ナツト１７を締め付けて固着する
。

尚、閉鎖板１１における切り込み１２．１３及び保持板
８における溝９，１０の形状、数等については間隙部７
を閉鎖できるように必要に応じ任意に設ければよい。

なお、遮蔽板６は、シリンダブロック１の下部にボルト
２により固着されたブラケット１８、遮蔽板６に固着さ
れたブラケット１９、ワッシャー２０の間にゴム、合成
樹脂等の弾性部材２１，２２を介在して、ボルト２３、
ナツト２４により締結することによって、シリンダブロ
ック１の下部に固定され、又遮蔽板６の上端部とシリン
ダブロック１の下部との間は、スポンジゴム、合成樹脂
等の弾性部材２５によって密閉されている。

本考案の一実施例は上記の如く構成されており、オイル
パンからの突出部材を通す遮蔽板の間隙部は突出部材を
通す切り込み部を有するゴム、合成樹脂等の弾性部材で
つくられた閉鎖板および突出部材を通す溝を有する金属
製保持板により閉鎖されてるので、遮蔽板の間隙部は突
出部材があるにも拘らず完全に閉鎖され、オイルパンか
ら発生し外部に漏れる騒音は著しく低減され、内燃機関
の騒音が防止される。

第４図は本考案の他の実施例を示し、第１図の実施例と
同様にオイルパンからオイルレベルゲージガイド４およ
びオイル給油用パイプ３０が突出しているものにおいて
遮蔽板６の間隙部３１を分割型の閉鎖板３３及び保持板
３２により閉鎖したものである。

すなわち閉鎖板３３は上下に分割されていて上部閉鎖板
３３ａには突出部材３０に適合する孔３４上部が設けて
あり、下部閉鎖板３３には突出部材３０に適合する孔３
４の下部と突出部材４に適合する孔３６及び垂直方向の
切り込み３７が設けである。

そしてそれらはやはり上下に分割された溝３２ｄを有す
る上部保持板３２ａ、溝３２ｃを有する下部保持板３２
ｂにより遮蔽板６に取り付けられている。

このようすれば遮蔽板６の間隙部３１は完全に閉鎖され
、前記実施例と同様の作用効果を奏するとともに、遮蔽
板６の脱着に際し、上部閉鎖板３３ａ及び上部保持板３
２ａを取り外すのみで脱着が可能であり、整備性が向上
するという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による内燃機関の騒音防止装置の一実施
例を示す概略図、第２図は第１図のＡ−Ａ断面図、第３
図は本考案の構成を示すための分解斜視図、第４図は本
考案の他の実施例を示す正面図である。 ３・・・・・・オイルパン、４，５，３０・・・・・・
突出部材、７，３１・・・・・・間隙部、８，３２・・
・・・・保持板、９、 １０．３２ Ｃ，３２ｄ”””
溝、１１．３３−・・・・・閉鎖板、１２． １３．３
７・・・・・・切り込み、１２ａｔ １３ａ、 ３４
．３６・・・・・・突出部材に適合する孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内燃機関のオイルパンを全体的に包囲する遮蔽板におい
   て、オイルパンから突出する突出部材を通すための間隙
   部が設けられ、前記突出部材を通す切り込み及び前記突
   出部材に適合する孔を有するゴム等の弾性部材でつくら
   れた閉鎖板と、前記突出部材を通す溝を有し前記閉鎖板
   を保持する金属性製保持板とが前記遮蔽板の間隙部に固
   着されており、前記閉鎖板は前記間隙部を覆っているこ
   とを特徴とする内燃機関の騒音防止装置。